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夏利N7
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年06月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格4.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格5.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格4.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
這個所謂的操控到底是什么意思我一直搞不明白，是指這車好開嗎？看汽車之家的評測，不管是對小七還是其他的車型，都會提到車輛的操控性，而且成為一輛車好壞的指標之一。我除了駕校的教練車以為還真沒開過什么車，這車的方向助力是電動的，特點就是很輕，所以這里的操控我理解為車子好開可以嗎？因為是電動助力，所以打方向的時候很輕，真的很輕哦，而且在點火之前和點火之后對比，方向會明顯變輕，原地打輪輕而易舉。方向輕所以在路上變線之類的也很輕松，綜上所述，操控性還不錯吧。
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購買時間2013年04月
購買地點貴州 安順
裸車價格5.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
這個所謂的操控到底是什么意思我一直搞不明白，是指這車好開嗎？看汽車之家的評測，不管是對小七還是其他的車型，都會提到車輛的操控性，而且成為一輛車好壞的指標之一。我除了駕校的教練車以為還真沒開過什么車，這車的方向助力是電動的，特點就是很輕，所以這里的操控我理解為車子好開可以嗎？因為是電動助力，所以打方向的時候很輕，真的很輕哦，而且在點火之前和點火之后對比，方向會明顯變輕，原地打輪輕而易舉。方向輕所以在路上變線之類的也很輕松，綜上所述，操控性還不錯吧。
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購買時間2014年01月
購買地點河北 衡水
裸車價格4.85萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
這個所謂的操控到底是什么意思我一直搞不明白，是指這車好開嗎？看汽車之家的評測，不管是對小七還是其他的車型，都會提到車輛的操控性，而且成為一輛車好壞的指標之一。我除了駕校的教練車以為還真沒開過什么車，這車的方向助力是電動的，特點就是很輕，所以這里的操控我理解為車子好開可以嗎？因為是電動助力，所以打方向的時候很輕，真的很輕哦，而且在點火之前和點火之后對比，方向會明顯變輕，原地打輪輕而易舉。方向輕所以在路上變線之類的也很輕松，綜上所述，操控性還不錯吧。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格4.95萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格4.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格4.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格4.46萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程23800公里
綜合評分
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操控：
對于新手，這個車操控最難上手的莫過于，電子油門遲滯，離合器結合點過高了，換車后，我都曾經(jīng)質疑自己是不是水平有問題了。當然熟悉之后就一樣了，有同事開過手動寶來，說感覺差不多，所以這也不能說是缺點了，特點而已。方向盤是電子助力，力度適中，懸掛偏軟，緊急轉向側傾嚴重，還是有日系車的感覺。不過總體來說因為地盤高（雖然官方是十幾厘米，但是實測一個人開差不多二十公分離地間隙，而且軸距短，通過性很好），車身小巧，開起來是很順手的，我指的是這個級別，這個價的車相對來說。
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格4.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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