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購買時間2014年01月
購買地點河北 衡水
裸車價格4.85萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車外型比較好看,內飾超棒很是新穎?臻g比較寬敞,后備箱挺大。油耗無敵(真心的省油)胎壓檢測。
缺點:做工是我最不滿意的一點,買車之前就在論壇里看過有人說天津一汽的工人工作不認真,內飾件會有劃痕的問題,我當時沒在意,以為是個別現(xiàn)象,沒想到提車回來后就發(fā)現(xiàn)了內飾件的劃痕,就在儀表盤上方有一道不深的劃痕,雖說不影響使用,但是心里還是覺得新買的車車就這樣了,難免會不舒服,而且,我后來在洗車的時候發(fā)現(xiàn)了后備箱關閉后會和車身有一處摩擦,已經磨的漏了里面的白鐵皮了,提車的時候大概是太興奮了,所以細節(jié)都沒注意到,回來以后很長時間才發(fā)現(xiàn)后備箱裝的有點不正,縫隙一邊大一邊小,這也就導致了上面說的和車身有摩擦了。
外觀:極具爭議的外觀!極少有人說它的外觀不好看也不難看,要么就說好看得不得了,要么就是難看得要死。我倒是很喜歡它的外觀,我覺得它是屬于不上相那種。里小七的照片拍的實在不怎么樣,我當時看了以后都開始懷疑我的審美懷疑人生了。最開始在路上看到過小七,所以就去了之家,結果讓我感覺不會再愛了……
內飾:很滿意,同價位的車型里,小七大概是內飾最漂亮的一個了,但是內飾的用料我就不太滿意了,有的地方還有毛刺了,那次擦車的時候擦內飾還把手劃破了,無語……而且內飾很多地方都感覺不是很用心,只是做了個面子工程,批評一下。
空間:我身高172cm體重70KG,在駕駛室完全揮灑自如,后排坐也不擠,比起我舅的A6,好多了,別看是A6,我坐上去腰都不能挺直了,因為要碰到頭!車里面內飾的話我要求也沒多少,就是覺得儲物箱少了點,東西不夠放,只有后期再慢慢看可以加一個不,中央扶手箱太小了點。后備箱的話,我個人感覺還是夠用,上周換沙發(fā),去買了個一米5的,后排座椅放下,沙發(fā)從后備箱弄進去了
配置:我認為比較高,價格不高,但是胎壓監(jiān)測,發(fā)動機技術,15寸鋁合金輪轂這些都有,只是現(xiàn)在很多同價位的車型都開始配備安全氣囊了,而小七只有最頂配的才配備了一個氣囊,這在如今的時代似乎有點說不過去,而且也有些與時代脫節(jié)。
動力:這是自己的第一輛車,所以沒什么發(fā)言權,動力應該是不錯,買車以前總看的評測,都說這車動力挺強的(這個價位和排量)而且開空調也沒太大影響。我覺得吧,第一,這車輕,第二,排量對于小型車而言不算太小,所以動力好也是理所當然。(但是不知道為什么,我姐夫開我的車說車肉,提速慢,我當時說這車是電子油門所以反應會比拉線油門慢,不知道這樣解釋對不對。)
操控: 這個所謂的操控到底是什么意思我一直搞不明白,是指這車好開嗎?看汽車之家的評測,不管是對小七還是其他的車型,都會提到車輛的操控性,而且成為一輛車好壞的指標之一。我除了駕校的教練車以為還真沒開過什么車,這車的方向助力是電動的,特點就是很輕,所以這里的操控我理解為車子好開可以嗎?因為是電動助力,所以打方向的時候很輕,真的很輕哦,而且在點火之前和點火之后對比,方向會明顯變輕,原地打輪輕而易舉。方向輕所以在路上變線之類的也很輕松,綜上所述,操控性還不錯吧。
油耗:第一項里最滿意的一點就是油耗了,沒具體算過,但是每次加油都會清零里程,每次都加200塊錢,最多一次跑了差不多500公里,最少也有400+公里。我發(fā)現(xiàn)加油站和加油站也不一樣,記得有一次在家里附近的一個加油站加的油,200塊錢跑了400公里多一點而已,油表就快到底了,后來我就一直在中石化加油,可能是心理作用,感覺中石化的油能跑的遠些。
舒適:舒適性一般,座椅比較硬。去首保的時候在4s店,沒事在威志v5里坐了一會兒,一坐進去就明顯感覺這兩個車不是一個級別的,座椅比小七舒服多了,v5的坐墊更厚更軟而且更寬一些,靠背也厚實。小七的這個發(fā)動機啊,哎,噪音太大了,雖說是模仿跑車的聲浪吧,但是這車隔音又不好,這點聲浪路人一點沒聽見,也一點沒糟踐,一絲不落的都給駕駛員聽了,好在這車音響效果還不錯,每次開車都會聽音樂,所以也沒太在意這個發(fā)動機聲音。
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