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(該車(chē)系評(píng)分高于66%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.8L CVT優(yōu)悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格7.02萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:我的內(nèi)飾是米黃色的,我感覺(jué)挺適合家庭用車(chē),溫馨。中控臺(tái)的質(zhì)感不錯(cuò)。雖然都是塑料裝配,但是還是很結(jié)實(shí)大氣,沒(méi)有那種低廉的感覺(jué)。就是中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較單調(diào),不夠科技感。對(duì)于年輕人的吸引不夠。方向盤(pán)手感不錯(cuò)。有多功能按鍵,挺有檔次的。車(chē)頂?shù)牟牧线可以,因?yàn)槲也晃鼰煟赃算耐臟。因?yàn)樽约貉b了導(dǎo)航一體機(jī)。感覺(jué)這個(gè)面板比較單調(diào),所以就貼了碳纖貼紙。感覺(jué)靚仔好多了。還有換檔桿的面板也貼了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.8L CVT優(yōu)悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車(chē)價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:我的內(nèi)飾是米黃色的,我感覺(jué)挺適合家庭用車(chē),溫馨。中控臺(tái)的質(zhì)感不錯(cuò)。雖然都是塑料裝配,但是還是很結(jié)實(shí)大氣,沒(méi)有那種低廉的感覺(jué)。就是中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較單調(diào),不夠科技感。對(duì)于年輕人的吸引不夠。方向盤(pán)手感不錯(cuò)。有多功能按鍵,挺有檔次的。車(chē)頂?shù)牟牧线可以,因?yàn)槲也晃鼰,所以還算耐臟。因?yàn)樽约貉b了導(dǎo)航一體機(jī)。感覺(jué)這個(gè)面板比較單調(diào),所以就貼了碳纖貼紙。感覺(jué)靚仔好多了。還有換檔桿的面板也貼了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2012款 1.5L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾是最令人不滿意的地方。雖然是真皮座椅,但其它的地方全是塑料,就象朋友說(shuō)的,硬塑料感強(qiáng),摸上去都是生硬的,而且門(mén)窗關(guān)上一段時(shí)間后,味就很大,所以現(xiàn)在上車(chē)前,總是要把車(chē)門(mén)打開(kāi)透一會(huì)兒氣以后再上車(chē)起步。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)新悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格5.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程42500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:上深下淺內(nèi)飾適合家庭應(yīng)用,正好本人不喜歡黑色內(nèi)飾。只是都是硬塑料,給人一種很廉價(jià)的感覺(jué),做工接縫還是比較好,簡(jiǎn)潔大方。因?yàn)槭?1款的 ,儀表板和旗云2的一個(gè)樣,看著不上檔次,沒(méi)有水溫表不爽,總感覺(jué)缺點(diǎn)東西,行車(chē)電腦如果換成和gc7一樣的好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.8L CVT優(yōu)悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:我的內(nèi)飾是米黃色的,我感覺(jué)挺適合家庭用車(chē),溫馨。中控臺(tái)的質(zhì)感不錯(cuò)。雖然都是塑料裝配,但是還是很結(jié)實(shí)大氣,沒(méi)有那種低廉的感覺(jué)。就是中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較單調(diào),不夠科技感。對(duì)于年輕人的吸引不夠。方向盤(pán)手感不錯(cuò)。有多功能按鍵,挺有檔次的。車(chē)頂?shù)牟牧线可以,因?yàn)槲也晃鼰煟赃算耐臟。因?yàn)樽约貉b了導(dǎo)航一體機(jī)。感覺(jué)這個(gè)面板比較單調(diào),所以就貼了碳纖貼紙。感覺(jué)靚仔好多了。還有換檔桿的面板也貼了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.8L CVT優(yōu)悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格7.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:我的內(nèi)飾是米黃色的,我感覺(jué)挺適合家庭用車(chē),溫馨。中控臺(tái)的質(zhì)感不錯(cuò)。雖然都是塑料裝配,但是還是很結(jié)實(shí)大氣,沒(méi)有那種低廉的感覺(jué)。就是中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較單調(diào),不夠科技感。對(duì)于年輕人的吸引不夠。方向盤(pán)手感不錯(cuò)。有多功能按鍵,挺有檔次的。車(chē)頂?shù)牟牧线可以,因?yàn)槲也晃鼰,所以還算耐臟。因?yàn)樽约貉b了導(dǎo)航一體機(jī)。感覺(jué)這個(gè)面板比較單調(diào),所以就貼了碳纖貼紙。感覺(jué)靚仔好多了。還有換檔桿的面板也貼了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.5L 手動(dòng)新悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:上深下淺內(nèi)飾適合家庭應(yīng)用,正好本人不喜歡黑色內(nèi)飾。只是都是硬塑料,給人一種很廉價(jià)的感覺(jué),做工接縫還是比較好,簡(jiǎn)潔大方。因?yàn)槭?1款的 ,儀表板和旗云2的一個(gè)樣,看著不上檔次,沒(méi)有水溫表不爽,總感覺(jué)缺點(diǎn)東西,行車(chē)電腦如果換成和gc7一樣的好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.8L CVT優(yōu)悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:我的內(nèi)飾是米黃色的,我感覺(jué)挺適合家庭用車(chē),溫馨。中控臺(tái)的質(zhì)感不錯(cuò)。雖然都是塑料裝配,但是還是很結(jié)實(shí)大氣,沒(méi)有那種低廉的感覺(jué)。就是中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較單調(diào),不夠科技感。對(duì)于年輕人的吸引不夠。方向盤(pán)手感不錯(cuò)。有多功能按鍵,挺有檔次的。車(chē)頂?shù)牟牧线可以,因?yàn)槲也晃鼰煟赃算耐臟。因?yàn)樽约貉b了導(dǎo)航一體機(jī)。感覺(jué)這個(gè)面板比較單調(diào),所以就貼了碳纖貼紙。感覺(jué)靚仔好多了。還有換檔桿的面板也貼了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2011款 1.8L CVT優(yōu)悅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23870公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇瑞E5 2012款 1.5L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾是最令人不滿意的地方。雖然是真皮座椅,但其它的地方全是塑料,就象朋友說(shuō)的,硬塑料感強(qiáng),摸上去都是生硬的,而且門(mén)窗關(guān)上一段時(shí)間后,味就很大,所以現(xiàn)在上車(chē)前,總是要把車(chē)門(mén)打開(kāi)透一會(huì)兒氣以后再上車(chē)起步。
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