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奇瑞E5
2011款 1.5L 手動(dòng)新悅型

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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),我老婆喜歡,去汽車之市場看了好幾天,在汽車之有看了好多車的圖片,最終選擇E5,外觀真的很喜歡,大氣不丟面子.
缺點(diǎn):動(dòng)力不足,內(nèi)飾較差
外觀:本人買的是黑色的,前臉誰見都說大氣,只是側(cè)面有點(diǎn)不協(xié)調(diào)啊,幸虧安裝了假窗,車車再上一個(gè)檔次啊。黑色的太不耐臟了。屁股有的說難看 , 我看挺協(xié)調(diào)的 。不協(xié)調(diào)的除c柱外就屬輪胎了,輪胎有點(diǎn)小,輪胎離車身太遠(yuǎn),如果換成60的胎估計(jì)會(huì)協(xié)調(diào)一點(diǎn)。
內(nèi)飾:上深下淺內(nèi)飾適合家庭應(yīng)用,正好本人不喜歡黑色內(nèi)飾。只是都是硬塑料,給人一種很廉價(jià)的感覺,做工接縫還是比較好,簡潔大方。因?yàn)槭?1款的 ,儀表板和旗云2的一個(gè)樣,看著不上檔次,沒有水溫表不爽,總感覺缺點(diǎn)東西,行車電腦如果換成和gc7一樣的好了。
空間:空間很大!乘坐空間剛好 儲(chǔ)物格豐富,E5的空間并沒有外觀看起來那么大氣,雖然2600mm軸距不短,但車頂弧線造型加之座椅不能調(diào)節(jié)高低,使車內(nèi)乘客有些壓抑。當(dāng)座椅調(diào)節(jié)合適后,1.83米的體驗(yàn)者前后排乘坐空間剛剛好,只是后排頭部空間有些局促。而后排地臺(tái)不平是這一級(jí)別車型再正常不過的事情,如果后邊乘坐3人的話,最好不要開長途。 奇瑞E5的后備箱空間中規(guī)中矩,只能車內(nèi)開啟或者用鑰匙開啟后備箱,值得一提的是后備箱蓋開啟后支撐性較差,會(huì)自動(dòng)回落,拿取物品時(shí)小心碰頭。容積數(shù)據(jù)方面廠家并沒有公布,不過日常需求是完全可以滿足的。而后排座椅并不支持4/6按比例放倒,與后排連接口也相對(duì)較小,多少影響了實(shí)用性。
配置:我買的性價(jià)比很高的,主要是買的便宜 4.5萬。一分價(jià)錢一分貨,這個(gè)價(jià)位比合資車配置好的多。
動(dòng)力:我的POLO是1.6手動(dòng)三廂,因?yàn)橄鄬?duì)車輕(1155KG)、扭矩大(155牛米/3800轉(zhuǎn)),而E5車要重一點(diǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)又是1.5的,扭矩為140,所以動(dòng)力體驗(yàn)上是POLO好。
操控: 奇瑞E5設(shè)計(jì)的初衷就是家庭實(shí)用型車,強(qiáng)調(diào)靜態(tài)實(shí)用性,在操控方面并不是它的強(qiáng)項(xiàng)。日常駕駛中,各踏板和方向盤力度都很適中,油離配合起來也很輕松,起步時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)順暢,這就足夠了。只要你正常駕駛,市區(qū)中超車并線還沒到吃力的地步,但如果你想用它耍酷,還是算了吧。
油耗:買車時(shí)恢復(fù)到7.5 。700多公里跑到家是6.4 高速還是很省油的,到家鄉(xiāng)村道路,遠(yuǎn)一點(diǎn)就是縣城15km或者市里25km ,油耗一直攀升。經(jīng)過幾次測試200元的93號(hào)油能跑350km左右 ,感覺還是很滿意的,F(xiàn)在平均油耗顯示7.4。再跑1000看km準(zhǔn)備保養(yǎng),不知道保養(yǎng)后會(huì)減少油耗不會(huì),沒有朋友的gc7省油,一樣的道路他的顯示平均油耗6.8。就是不知道準(zhǔn)確不準(zhǔn)確
舒適:獨(dú)立懸掛,感覺不一樣啊 ,就是前排座椅有點(diǎn)硬,后排很舒服 ,軟。 輪胎有點(diǎn)小減震有點(diǎn)硬,過大一點(diǎn)點(diǎn)坑就會(huì)咣咣的響,同樣的道路沒有g(shù)c7、遠(yuǎn)景舒服。急加速機(jī)器太響。音箱音質(zhì)太一般了,所以我換了功放芯片,換了四個(gè)喇叭 ,有質(zhì)的提高。暖氣很熱,一般都是1檔。前幾天試幾次空調(diào),涼的很快的。
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