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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2。0T的動力沒問題，雖然賬面上加速不夠快，但是平時日常駕駛感受比1.6或1.4T的小排量發(fā)動機好很多
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購買時間2016年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：雖然是156匹馬力，但是只要你敢給油，不開ECO PRO,它沖得很猛，只要你不是那種專業(yè)的玩車玩家，它的動力日�？梢詽M足，在這個節(jié)能降耗的時代，能省一點是一點。有人說156匹很肉，還是那句話，沒有肉車，只有肉人，這個要看你怎么操控它，你能保證在安全的大前提下，而且不超速的前提下，你想有多快，我想這個低功率的調教，你能想到的，BMW早就想到了，不要糾結什么動力不夠，沒有這種說法。。
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購買時間2016年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.56萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：從自吸V6到渦輪增壓，終于明白陳震為什么說還是喜歡自吸發(fā)動機。當然N20這款發(fā)動機，只要8AT變速箱配以降檔動作，加速還是不錯的，刷了MTB，加速他們測試5.6s，可能是渦輪緣故，必須油門達到一定的閾值才有爆發(fā)，并且在1300~1500有拖擋共振現象。
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購買時間2016年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格23.92萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速能力還可以。在城市里跑足夠了。準備過段時間去掛個外掛，小改一下。應該就足夠用到下輛車之前了。
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購買時間2014年02月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：前面已經講了很多，補充的是喜歡自吸的就買，不后悔。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.0T的動力真心夠用了，動力只要舍得踩隨叫隨到，急家油的轟鳴聲音很有感覺。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：N20+ZF8AT，還有什么可挑剔的？反正我是相當相當滿意了，因為這是BMW的精髓所在。前不久沃德公布的2012年度全球十佳發(fā)動機，N20榜上有名，這就是很好的例證。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：低功率版日常就不用說了，偶爾撒撒野都能給你足夠信心。
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：2.0T的動力還是很給力的，地板油的時候會有大概一秒多鐘的遲滯，而后才會爆發(fā)。超個車什么的還是沒有問題的。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：還沒出保，加了個TMC3階，動力有提升。出保以后必刷ECU。
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