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寶馬X1
2012款 xDrive20i 豪華型

一鍵砍遍全城

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寶馬X1車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1181條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::操控不錯(cuò)!操控一詞,一直被廣大車(chē)友掛在嘴上,其實(shí)民用車(chē)談操控多好多好有點(diǎn)勉強(qiáng),它不是很具象,我認(rèn)為是由車(chē)子的底盤(pán)、車(chē)架、動(dòng)力、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛質(zhì)感等組成的行車(chē)感受,而X1 X20i在同級(jí)別的車(chē)子里算是不錯(cuò)了,184匹馬力夠用,只要你舍得深踩油門(mén),速度上升很快,由于車(chē)身剛性好,懸掛夠硬,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小(當(dāng)然不能跟轎車(chē)比,畢竟重心高)轉(zhuǎn)向還算精確,方向盤(pán)圈數(shù)還是有點(diǎn)多,總的來(lái)說(shuō),動(dòng)力儲(chǔ)備夠、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、行車(chē)靈活、通過(guò)性高。算的上一部比較均衡的SAV!
缺點(diǎn):油耗偏高,這個(gè)價(jià)錢(qián)的車(chē)了后排居然沒(méi)有出風(fēng)口,沒(méi)有藍(lán)牙跟高音頭。
外觀:霸氣的前臉,流暢的腰線,以及有別于其他X系列的整體風(fēng)格,是我的大愛(ài)。
內(nèi)飾:寶馬家族內(nèi)飾沒(méi)驚喜。。。。
空間:前排空間沒(méi)的說(shuō),絕對(duì)舒適。至于后排嗎,它畢竟是BMW,你懂的?偨Y(jié)起來(lái)就是基本夠用。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力真心夠用了,動(dòng)力只要舍得踩隨叫隨到,急家油的轟鳴聲音很有感覺(jué)。
越野: 沒(méi)得說(shuō)!寶馬的操控毋庸置疑,指哪打哪!
油耗:個(gè)人經(jīng)過(guò)測(cè)試,定速巡航的情況下,70公里/小時(shí)最省油,平均油耗是6.5左右,但是這個(gè)機(jī)會(huì)太少。經(jīng)過(guò)7000多公里的駕駛,高速差不多8個(gè)油,市區(qū)12左右。只能說(shuō)不省也不費(fèi)。
舒適:比三系要舒服點(diǎn)比五系要
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