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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮logo有面子，地盤較高通過性好，做工精細(xì)。
缺點(diǎn)：等待紅燈的時(shí)候，感覺起步較慢，有點(diǎn)肉，不過深踩油門，轉(zhuǎn)速達(dá)到瞬時(shí)兩千起步還是可以的，看著瞬時(shí)油耗表有點(diǎn)心疼。
外觀：X1屬于跨界SAV，當(dāng)初買它就是因?yàn)樗耐庥^，與眾不同，贊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，塑料感雖然沒12款那么強(qiáng)，但還是需要改進(jìn)的，黑內(nèi)不錯(cuò)，推薦黑內(nèi)風(fēng)格。
空間：空間不用多說，畢竟SAV，不是真正的SUV，前排空間夠，后排空間有點(diǎn)緊湊，后驅(qū)車，后排中間不能舒適坐人，不適合搭載5人及以上。我是做服裝的，經(jīng)常拿X1去拉貨，后排完全放到后夠我拉好多貨的，后備箱空間不錯(cuò)。出去燒烤，長途都夠我拉東西的。
動(dòng)力：前面已經(jīng)講了很多，補(bǔ)充的是喜歡自吸的就買，不后悔。
越野：
由于X1是我的第一輛車，剛拿駕照就只開過這輛車，沒法與其他車比較，不過，跟520比起來，我還是更愿意開X1的，短小畢竟靈活，操控精準(zhǔn)，方向指哪兒打哪兒，非常容易上手。
油耗：油耗還是比較理想的，目前8500公里，油耗在8.9個(gè)，目前菊花還沒黑，沒積炭，與我開車習(xí)慣好有關(guān)吧，哈哈~
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅包真皮后舒適性比原來要好一點(diǎn)，有腿部支撐，也舒緩了腿部壓力。懸掛過硬，防爆胎，過爛路、小坑、減速帶的時(shí)候最好減速過去，不然顛簸得很。
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