一鍵砍遍全城
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(388)+1 空間絕對不。191)+1 很順眼(141)+1 國產(chǎn)之王(126)+1 空間大(104)+1 皮實(shí)耐用省油(95)+1 很好(84)+1 不錯(79)+1 霸氣(31)+1缺點(diǎn):
油耗太高(364)+1 發(fā)動機(jī)聲音大(210)+1 中控平臺不好(73)+1 安全配置低(31)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):動力較充沛、高速穩(wěn)定性好、五個人滿載,跑90公里時速,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以內(nèi),磨合期沒敢上速度,沒有人暈車,感覺良好。5分
缺點(diǎn):整車隔音效果13款相比12款來說提升了許多,但是還是不夠,有很大的提升空間。動力方面來說,1.5升的發(fā)動機(jī)對于整車質(zhì)量來說已經(jīng)分配得滿滿的了,滿座情況下真的是動力明顯的不足,有些大坡一個人開都必須要一檔咆哮著上去。
外觀:小寶的外觀是相當(dāng)?shù)臐M意的,外形比較年輕好看。車燈設(shè)計(jì):車頂還是很好看的,就是換燈泡比較麻煩,需要把中控網(wǎng)拆掉才好換燈泡 這個設(shè)計(jì)有點(diǎn)不合理。車身造型:整體造型很時尚 很年輕,但是可能正是因?yàn)樽⒅赝庥^造型了,每次開后窗戶玻璃速度跑的快的時候 會有一種直升機(jī)葉子的聲音 耳朵相當(dāng)受不了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般 比較單調(diào) 沒什么特別的。儀表中控:中控我的是13款的 比較簡單 碼表還不是電子的。異味異響:沒發(fā)現(xiàn)有異味,買了半個月吧 車?yán)锩娴奈兜蓝紱]有了。手感材質(zhì):材質(zhì)手感摸起來還是很不錯的,用量很不錯、
空間:乘坐空間是特別的大 我1米8坐在里面不會感覺到不舒服,后備箱空間也很大 儲存空間一般但也夠用。乘坐空間:身高1米8 頭部空間小了一點(diǎn)我能頂?shù)杰図斄,不過還好。后排空間還是蠻大的 腳不會感覺憋屈。儲物空間:后備箱夠大,拿我姐夫的K2來說的話 他的空間要是能放5個箱子 那我的車子可以放8個箱子。
配置:性價(jià)比我覺得比較高 畢竟這個價(jià)位能買到這款車還是很滿意的。選裝配置:我買的是13款手動精英型的 真皮座椅《其實(shí)我知道不是真皮的 最多是人造皮》帶天窗 天窗一年幾乎不用,可能跟個人開車習(xí)慣有關(guān)吧 不喜歡開天窗。其他的跟標(biāo)配查不了多少了。 可能還多個多功能方向盤,所以本人推薦那些想買家用車的要空間大油耗低的朋友們 完全可以考慮這款車。
動力:由于還是新手,現(xiàn)在起步、加速還比較慢,但偶爾也會有推背感。值得一提的是定車那天由于需要支付一定的現(xiàn)金,一個銷售就載我去銀行取款(之前錢全存卡里了)。在路上的感覺讓我認(rèn)為這是1.8的,但后來才知道是1.5的。所以等我熟練、磨合好后動力輸出不會遜色。更新5月5日---在4月30日駕車去南匯大團(tuán)上的高速,由于是新車 最高開到80Km 轉(zhuǎn)速在2000左右,車很穩(wěn) 來回4大1小 動力感覺足夠。更新5月16日---本周開始駕車上班。起步時的動力感覺比2、3檔有力。
操控:
操控各方面感覺還可以,沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
油耗:油耗特別的給力,我1.5手動的特別的省油,油耗大概在6個不到的樣子,這一點(diǎn)還是很滿意的。城市路段表現(xiàn):城市路況正常跑的情況下大概在7個油的樣子,手動擋相對還是很省油的。高速路段表現(xiàn):高速很省油 高速跑起來油耗估計(jì)4個多,相當(dāng)?shù)氖∮汀?/span>
舒適:舒適度湊活吧 空間是夠大的 但沒有很舒適的感覺。空調(diào):空間夏天效果一般哦,要打很久溫度才下來,如果達(dá)到39度左右 空調(diào)效果更一般。噪音控制:噪音還是有點(diǎn)大,特別是高速的時候 噪音比較大。
|
購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)::其實(shí)最滿意的一點(diǎn)就是外觀,剛開始買車就是被外觀吸引了,最初的最初是壓根不知道寶俊這個品牌的。在網(wǎng)上看車的時候偶爾看到了寶俊這個品牌,很新穎,看外觀也比較不錯,經(jīng)過各方面對比 發(fā)動機(jī) 地盤,各種對比 最后直接到寶俊的4S店里提了山川灰的顏色的車,當(dāng)時最早是想要大漠金,電話咨詢沒有現(xiàn)車需要等,果斷換顏色,白色,白色時間長了會發(fā)黃,而且白色只有手動的沒有自動的,市區(qū)開手動痛苦啊。去了以后偶然間在停車場看到山川灰,覺得外觀不錯 比較沉穩(wěn)大氣。所以就直接拿下了。
缺點(diǎn):恩恩恩恩要說不滿意我真要想一想,除了玲瓏胎好像暫時沒有不滿意的地方了
外觀:首先我就給外觀做了一個比較不錯的評價(jià),外觀比較時尚 年輕 但是也夠沉穩(wěn),前臉的設(shè)計(jì)比較犀利,配上大燈的造型給人的感覺挺不錯的,如果廠家能加上日行燈也許就更加犀利了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧我覺得,做工一般般,有一些地方裝配的不是特別合適,雖然中控上有仿木的工藝,但是塑料感還是比較強(qiáng)烈,座椅中配的還是織布的座椅比較不合理。
空間:下面說說空間,此車的空間還不錯的。首先儲物空間不能說太多,只能說夠用。乘坐空間就比較可以了,后排三個人不擠,滿載比較輕松 后備箱很大 各種東西都能塞進(jìn)去。比較滿意。
配置:性價(jià)比沒的說,基于通用技術(shù)的機(jī)器 地盤 變速箱 和這個價(jià)格去相比真的是性價(jià)比特別好。
動力:起步用自動D檔的話會有明顯的頓挫感,本人認(rèn)為是因?yàn)殡娮佑烷T的反應(yīng)不靈敏,要0.幾秒才會有反應(yīng),所以造成車子剛啟動時不動或者溜達(dá)(半坡時),過0.幾秒車子突然轟一下頓挫著沖出去,對于新手來說有點(diǎn)難控制。如果換成手動方式起步的話相對來說有力,一松剎車就能走起,半坡也不容易溜波。在起運(yùn)后正常的提速過程中,只要肯給油100公里/小時前的動力輸出還是挺足的,自動檔時要加油松開再加油,這樣換檔快點(diǎn),如果一直重腳加油會默認(rèn)為降檔越車,升檔慢,造成油耗大。手動模式一檔起步后就升二檔,轉(zhuǎn)速上2000多或者速度到25左右就可以升三檔,在三檔時大力給油的話提速非常爽,四檔時表現(xiàn)也不錯?赡苁遣ㄏ涞脑O(shè)計(jì)問題,該車在50時速降至40時速的過程中會有一個明顯的頓挫,像輕點(diǎn)了一下剎車的感覺。
操控:
操控還是比較可以的,方向指向精確 40-50過彎比較輕松,不過后期如果廠家能加上車身穩(wěn)定系統(tǒng)就更好了。
油耗:說起油耗 是一把鼻涕一把淚,在如今油價(jià)不斷上漲的趨勢,我的自動1.5跑純市區(qū) 堅(jiān)挺的保持在10個多一點(diǎn)點(diǎn)。跑高速就比較省了 帶空調(diào)高速能跑7個差不多。也許是我開車習(xí)慣不是太好,手動的相對油耗會低很多了。
舒適:舒適性只能給一個還行了,在這個價(jià)格上這樣的舒適性就只能說還行了,減震異響過坑過減速帶比較dan疼。不過寶俊的價(jià)格在這放著 不能去和十幾萬的車去比,小日本的軒逸 天籟座椅確實(shí)舒服很多。但是貴啊。
|
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀時尚,空間寬大!
缺點(diǎn):車胎太喜歡卡石子了,我才買了幾天就有很多石子
外觀:小寶的外觀是相當(dāng)?shù)臐M意的,外形比較年輕好看。車燈設(shè)計(jì):車頂還是很好看的,就是換燈泡比較麻煩,需要把中控網(wǎng)拆掉才好換燈泡 這個設(shè)計(jì)有點(diǎn)不合理。車身造型:整體造型很時尚 很年輕,但是可能正是因?yàn)樽⒅赝庥^造型了,每次開后窗戶玻璃速度跑的快的時候 會有一種直升機(jī)葉子的聲音 耳朵相當(dāng)受不了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般 比較單調(diào) 沒什么特別的。儀表中控:中控我的是13款的 比較簡單 碼表還不是電子的。異味異響:沒發(fā)現(xiàn)有異味,買了半個月吧 車?yán)锩娴奈兜蓝紱]有了。手感材質(zhì):材質(zhì)手感摸起來還是很不錯的,用量很不錯、
空間:因?yàn)閯e人個子1.7米主駕位置不碰頭,后排空間較寬松。皮革、塑料的味比較輕微,放了4個吸異味包,基本解決了異味問題。5分
配置:性價(jià)比我覺得比較高 畢竟這個價(jià)位能買到這款車還是很滿意的。選裝配置:我買的是13款手動精英型的 真皮座椅《其實(shí)我知道不是真皮的 最多是人造皮》帶天窗 天窗一年幾乎不用,可能跟個人開車習(xí)慣有關(guān)吧 不喜歡開天窗。其他的跟標(biāo)配查不了多少了。 可能還多個多功能方向盤,所以本人推薦那些想買家用車的要空間大油耗低的朋友們 完全可以考慮這款車。
動力:加速能力一般 畢竟排量擺在那里 要求不能太高 畢竟是家用車。加速表現(xiàn):起步還是比較肉的 油門踩下去速度只會很慢的往上升。動力平順性:低檔剛起步車子會稍微有一點(diǎn)一沖一沖的感覺 自動擋應(yīng)該沒有。但是換擋不會感覺到頓挫感。跑高速:跑高速120以上噪音還是比較大的 隔音效果不是很好,平穩(wěn)性還可以,方向也不會感覺抖動,我最快一次開過170方向就有點(diǎn)飄了 都不敢動方向了。開空調(diào)動力更差:這車的動力說真的一般 如果夏天再開上空調(diào)的話這車的動力就更離譜了 都有一種油門踩下去根本不見速度往上升的感覺。
操控:
操控各方面感覺還可以,沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。底盤及懸架:懸架相對還是蠻硬的那種,過減速帶硬邦邦的。山路:去我老婆家一直跑的山路,轉(zhuǎn)彎什么的效果還不錯。輪胎不給力:這車的原廠輪胎是玲瓏牌的,這輪胎平時還可以,但是特別的卡石子,一過石子路那輪胎打擋泥板的聲音特別的大,F(xiàn)在跑了快5萬本人也換了輪胎了 效果好了太多了,不差錢的車主可以考慮換輪胎哦。
油耗:油耗特別的給力,我1.5手動的特別的省油,油耗大概在6個不到的樣子,這一點(diǎn)還是很滿意的。城市路段表現(xiàn):城市路況正常跑的情況下大概在7個油的樣子,手動擋相對還是很省油的。高速路段表現(xiàn):高速很省油 高速跑起來油耗估計(jì)4個多,相當(dāng)?shù)氖∮汀?/span>
舒適:舒適度湊活吧 空間是夠大的 但沒有很舒適的感覺?照{(diào):空間夏天效果一般哦,要打很久溫度才下來,如果達(dá)到39度左右 空調(diào)效果更一般。噪音控制:噪音還是有點(diǎn)大,特別是高速的時候 噪音比較大。
|
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮?臻g大。價(jià)格合理。
缺點(diǎn):最不滿意的就是大家公認(rèn)的隔噪能力,雖然我買的是13款,該款型,但還是沒有13款運(yùn)動型和舒適型隔噪效果好!沒有葉子板,跑快了小石子打的車身太響,像下沙一樣,原車帶的收音機(jī)還不帶USB插槽,也沒TF卡插槽,郁悶!還有就是當(dāng)水溫達(dá)到90度的時候,電子風(fēng)扇啟動的時候車身會有震動!我到4S店去維修,維修師傅說,都這樣,弄不了,傷心!副駕駛不計(jì)安全帶而且是不座人的時候,儀表盤上都亮紅燈,維修師傅說就這樣設(shè)計(jì)的!還有就是...就是離合器太高,不是一般的高,對于老駕駛員來說也會起步熄火,賣車的開這車也會熄火,試駕的時候就是賣車的開出來給我們試,就熄火了!
外觀:外觀就這樣了,我本打算買回來改裝的呢,但后來聽修車的朋友,和賣汽配的朋友說不要改,改不好,就會往車?yán)锫┧,我本想加個尾翼,疝氣燈的,鯊魚天線的,怕傷原車漆!想想算了!原車就很犀利了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾,我是中控米黃的,高端大氣,儀表黑的,就是不是炮筒的儀表,小可惜!座椅真皮黑色的,有點(diǎn)小高檔!你別忘了這車的價(jià)位。。!
空間:空間挺大,駕駛座和副駕駛座空間較為寬敞,后排座椅相對來說空間沒有前排大,但乘座舒適感也不錯,尾箱特別大,能裝挺多東西,看了很多車,小寶的尾箱算是比較大的了!
配置:沒得說!這價(jià)位能買到雖是自主品牌,但是4大家族連襟的車子!我和朋友這同一個4S店,同一個銷售員那買了我這是第4輛了,我是最后下手的,嘿嘿!但都是我陪他們驗(yàn)車,提車,上牌的!我的禮拜六上牌!等號段呢!嘻嘻。!
動力:至于動力嘛!我開過好多車子,就1.5寶駿630來講比科魯茲1.6的起步要輕松多了,因?yàn)檫@車身輕,1.2檔起步推背感極強(qiáng),3檔好像有點(diǎn)軟綿綿的,但是跑高速的話提速沒問題,我剛買的新車就上高速了,當(dāng)時沒敢跑太快!就一腳油140,沒敢多跑!4S的人說現(xiàn)在新車沒必要拉了,慢慢磨合就好了!我個人認(rèn)為好車就要跑跑小長途,拉一下!開了幾天下來發(fā)現(xiàn)有個問題,不知是我操作不當(dāng),還是沒磨合好,就是在等紅燈的時候,空擋掛一檔的時候不好掛,要把離合器松掉重新踩,就掛上了!
操控:
寶駿630搭載5速手動變速箱,檔位清晰,換擋流暢,掌控度不錯,轉(zhuǎn)彎的指向性也不錯,方向盤的轉(zhuǎn)向力度也剛好:離合器踏板稍顯高,油門和剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,減震和隔音效果一般,高速行駛時路噪聲大,
油耗:油耗不會算!那位老哥幫忙算下!我從4S出來的時候是沒油的,里面那點(diǎn)就只能找加油站的,我加了200塊大洋,再跑到紅燈的時候,看了下公里數(shù)283(之前3公里時在4S店就有的)!這可能有點(diǎn)不怎么準(zhǔn)!不過到年底跑回老家就知道了,呵呵!
舒適:舒適性嗎,就我的真皮座椅還好,其他的儀表了,中控了,大多都是塑料板的!有點(diǎn)閣手,包括右手扶手的皮都不厚實(shí)!
|
購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):造型比較新穎,空間寬敞,晚上燈光效果很好。
缺點(diǎn):最不滿意的就是大家公認(rèn)的隔噪能力,雖然我買的是13款,該款型,但還是沒有13款運(yùn)動型和舒適型隔噪效果好!沒有葉子板,跑快了小石子打的車身太響,像下沙一樣,原車帶的收音機(jī)還不帶USB插槽,也沒TF卡插槽,郁悶!還有就是當(dāng)水溫達(dá)到90度的時候,電子風(fēng)扇啟動的時候車身會有震動!我到4S店去維修,維修師傅說,都這樣,弄不了,傷心!副駕駛不計(jì)安全帶而且是不座人的時候,儀表盤上都亮紅燈,維修師傅說就這樣設(shè)計(jì)的!還有就是...就是離合器太高,不是一般的高,對于老駕駛員來說也會起步熄火,賣車的開這車也會熄火,試駕的時候就是賣車的開出來給我們試,就熄火了!
外觀:外觀就這樣了,我本打算買回來改裝的呢,但后來聽修車的朋友,和賣汽配的朋友說不要改,改不好,就會往車?yán)锫┧冶鞠爰觽尾翼,疝氣燈的,鯊魚天線的,怕傷原車漆!想想算了!原車就很犀利了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾,我是中控米黃的,高端大氣,儀表黑的,就是不是炮筒的儀表,小可惜!座椅真皮黑色的,有點(diǎn)小高檔!你別忘了這車的價(jià)位。。。
空間:空間非常大。我1米76的個子一點(diǎn)也不擠,在后排也很好,做3個大人3個小孩,就是頭部空間有點(diǎn)小。還有后備箱也很大,能放很多東西
配置:沒得說!這價(jià)位能買到雖是自主品牌,但是4大家族連襟的車子!我和朋友這同一個4S店,同一個銷售員那買了我這是第4輛了,我是最后下手的,嘿嘿!但都是我陪他們驗(yàn)車,提車,上牌的!我的禮拜六上牌!等號段呢。∥。!
動力:至于動力嘛!我開過好多車子,就1.5寶駿630來講比科魯茲1.6的起步要輕松多了,因?yàn)檫@車身輕,1.2檔起步推背感極強(qiáng),3檔好像有點(diǎn)軟綿綿的,但是跑高速的話提速沒問題,我剛買的新車就上高速了,當(dāng)時沒敢跑太快!就一腳油140,沒敢多跑!4S的人說現(xiàn)在新車沒必要拉了,慢慢磨合就好了!我個人認(rèn)為好車就要跑跑小長途,拉一下!開了幾天下來發(fā)現(xiàn)有個問題,不知是我操作不當(dāng),還是沒磨合好,就是在等紅燈的時候,空擋掛一檔的時候不好掛,要把離合器松掉重新踩,就掛上了!
操控:
操控輕便,液壓助力方向,靈活輕便,響應(yīng)靈敏,轉(zhuǎn)向清晰,指向精確,方向盤前后可調(diào)更適合不同人群不同的操作需求。電子油門,反應(yīng)靈敏高效精確。畢竟上汽通用五菱中還是有通用的血統(tǒng)的!滿意。
油耗:油耗不會算!那位老哥幫忙算下!我從4S出來的時候是沒油的,里面那點(diǎn)就只能找加油站的,我加了200塊大洋,再跑到紅燈的時候,看了下公里數(shù)283(之前3公里時在4S店就有的)!這可能有點(diǎn)不怎么準(zhǔn)!不過到年底跑回老家就知道了,呵呵!
舒適:13款手動舒適高配,皮質(zhì)座椅+導(dǎo)航+倒車?yán)走_(dá)+發(fā)動機(jī)底板+晴雨擋板+擋泥板+玻璃膜,感覺舒適性挺好,后面做3個人很寬敞,做起來很舒服。
|
購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀比較新穎 非常適合年輕人開,最初開始的時候不太喜歡這個車的外觀,但是后期做對比的時候和長城 長安 都做過對比 ,發(fā)現(xiàn)630這個車越看越耐看。前臉包括大燈比較犀利 有神。
缺點(diǎn):沒什么不滿意的,如果說找缺點(diǎn)的話,一是換擋時感覺有頓挫感,我買的手自一體的,目前都是自動擋。還有一點(diǎn)是起步慢一點(diǎn),但是只要舍得給油,提速還是非?斓,因?yàn)槭堑谝淮伍_車,所以轉(zhuǎn)速還沒敢超過3000.
外觀:首先我就給外觀做了一個比較不錯的評價(jià),外觀比較時尚 年輕 但是也夠沉穩(wěn),前臉的設(shè)計(jì)比較犀利,配上大燈的造型給人的感覺挺不錯的,如果廠家能加上日行燈也許就更加犀利了。
內(nèi)飾:同級別車?yán)锉憩F(xiàn)一般般,味道也有點(diǎn)大。
空間:空間一般,最滿意的是寬度,有這么長的軸距但是后排空間相對不夠滿意,軸距比寶俊短的陽光.飛度.頤達(dá)后排空間讓寶俊遙不可及,前排還是比較滿意的,后備箱也足夠大滿足日常使用,儲物空間也夠用,后排擠4.5個人的也有過。
配置:性價(jià)比沒的說,基于通用技術(shù)的機(jī)器 地盤 變速箱 和這個價(jià)格去相比真的是性價(jià)比特別好。
動力:起步用自動D檔的話會有明顯的頓挫感,本人認(rèn)為是因?yàn)殡娮佑烷T的反應(yīng)不靈敏,要0.幾秒才會有反應(yīng),所以造成車子剛啟動時不動或者溜達(dá)(半坡時),過0.幾秒車子突然轟一下頓挫著沖出去,對于新手來說有點(diǎn)難控制。如果換成手動方式起步的話相對來說有力,一松剎車就能走起,半坡也不容易溜波。在起運(yùn)后正常的提速過程中,只要肯給油100公里/小時前的動力輸出還是挺足的,自動檔時要加油松開再加油,這樣換檔快點(diǎn),如果一直重腳加油會默認(rèn)為降檔越車,升檔慢,造成油耗大。手動模式一檔起步后就升二檔,轉(zhuǎn)速上2000多或者速度到25左右就可以升三檔,在三檔時大力給油的話提速非常爽,四檔時表現(xiàn)也不錯?赡苁遣ㄏ涞脑O(shè)計(jì)問題,該車在50時速降至40時速的過程中會有一個明顯的頓挫,像輕點(diǎn)了一下剎車的感覺。
操控:
我個人感覺和我的老帕差不了多少,畢竟是機(jī)械轉(zhuǎn)向,那天飆了下130,磨合期不敢多久,就飆了30秒,放雙手,不抖,有人說慢速轉(zhuǎn)向力道不均勻,可能13款吧,沒感覺到
油耗:說起油耗 是一把鼻涕一把淚,在如今油價(jià)不斷上漲的趨勢,我的自動1.5跑純市區(qū) 堅(jiān)挺的保持在10個多一點(diǎn)點(diǎn)。跑高速就比較省了 帶空調(diào)高速能跑7個差不多。也許是我開車習(xí)慣不是太好,手動的相對油耗會低很多了。
舒適:自己拉了皮座椅,坐的還算舒適。前排的座椅過長(坐墊)、還有點(diǎn)向上翹起往后坐到時里面大腿差不多到膝蓋位置壓在座椅的邊緣上,跑長途的話(超過60公里)大腿會磨痛,而且腰也感覺很累,開基本車跑過相同的路段多次,沒有這樣的感覺。應(yīng)該是該車前排座椅設(shè)計(jì)問題,試過調(diào)整高低前后位置也沒改善。減振相對硬點(diǎn),后排乘坐過坎時感覺挺硬。
|
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程23986公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):1.大氣,尤其車頭,不懂車的都以為我的車要20幾萬,呵呵;2.漂亮,我的是紅色的,畢竟自己是個80后要年輕一點(diǎn)的顏色;3.中控漂亮,看去檔次很高;4..感覺后備箱很大,比凱越要大吧5.還有各位自己想,太多了,說不完......
缺點(diǎn):胎躁,風(fēng)噪有點(diǎn)大。密封條不嚴(yán)實(shí)。中控不合理,導(dǎo)航上面的那個時鐘下的空盒不知道放什么。
外觀:外觀大氣,比哪個凱越 好看多了,我承認(rèn)我是處觀控。如果車在寬度上能上到1780~1800,然后配現(xiàn)在的車長度,哪就更上一層樓了。
內(nèi)飾:說實(shí)話,內(nèi)飾是我第二個最不滿意的地方:1,兩個C柱上的裝飾,接縫高低不一,看起來就應(yīng)付了事感覺,裝配時沒有一點(diǎn)責(zé)任心的;2,在我鋪大包圍腳墊時,發(fā)現(xiàn)駕駛座及副駕駛座前面的地毯及隔音棉,整得哪個不忍心看為止,看著就象是鄉(xiāng)下作坊做出來的一樣;3,駕座這邊的A柱子,裝飾居然還有一塊隔音棉露出來,看著就讓人抓狂的。
空間:A+的車2640的軸距沒得說,我1.95做進(jìn)去調(diào)好座位剛剛好還是帶天窗的哦,不帶天窗的頭部空間還要好,當(dāng)時還猶豫呢到底要不要天窗,最后還是選擇天窗版的,主要因?yàn)槌闊熀脱bB呵呵。!
配置:在選車時,我的定位是排為1.5至1.8,6檔的手自一體變速箱,四輪盤剎,天窗,車外型過得大眾眼,車價(jià)不超10W——1,首先是看凱越,但這車的外觀及內(nèi)部貯物格,還有前段加速性,讓我放棄了它;2,因我小弟剛購買了一臺花冠,他推薦花冠,結(jié)果哪外觀直接讓我放棄了它,結(jié)果看上了卡羅拉,可卡的手自一體自動變速箱只有4AT,我又不想要無級變速的,并且價(jià)格超出的預(yù)算,就這樣從合資車看到自主車,最后只有寶駿這個車合要求;你說它的性價(jià)比高不高呢?
動力:動力有點(diǎn)弱比朋友的1.8的福克斯戳不少,3.0的林蔭大道就不說了那一腳油門剛剛的呵呵!關(guān)鍵的關(guān)鍵咋也養(yǎng)不起呀,記的有一次下午跑了50多公里市區(qū)乖乖100沒了,建議對動力要求搞的還是1.8的好,還是科魯茲的發(fā)動機(jī)。我到時也想1.8的高配9.58呀想想還是1.5的吧誰叫咋米少呢,不過家用1.5的還是不錯的也夠了
操控:
日常家用,沒啥特別的操控要求,也不是什么豪車重在實(shí)用,感覺跟福克斯也錯不了多少。要是把2點(diǎn)式的喇叭鍵該一下就好了,剛開齒有點(diǎn)不適應(yīng),慢慢的還好點(diǎn)。比面包強(qiáng)。
油耗:現(xiàn)在還在磨合期10升左右,估計(jì)首保后會降一些。我一共加了350的97.五一跑了200公里高速,其他市區(qū),一共現(xiàn)在跑了430公里到現(xiàn)在顯示還能跑180左右,感覺還是比較省的,1.5自動的也不錯了。
舒適:舒適性還可以,就是在怠速時,座在駕駛座上,能感覺到發(fā)動機(jī)有一點(diǎn)點(diǎn)的振動,車一跑起來或是加一點(diǎn)油的話,這個振動就沒有了。這個8W塊錢就能做到這樣的結(jié)果,還是頂配的,算是不錯的了。
|
購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):寶俊外觀和空間感都很不錯
缺點(diǎn):噪音比較大 隔音效果一般 左后升降玻璃會間接性沒用 冬天減震差 各種咯吱咯吱響聲。
外觀:小寶的外觀是相當(dāng)?shù)臐M意的,外形比較年輕好看。車燈設(shè)計(jì):車頂還是很好看的,就是換燈泡比較麻煩,需要把中控網(wǎng)拆掉才好換燈泡 這個設(shè)計(jì)有點(diǎn)不合理。車身造型:整體造型很時尚 很年輕,但是可能正是因?yàn)樽⒅赝庥^造型了,每次開后窗戶玻璃速度跑的快的時候 會有一種直升機(jī)葉子的聲音 耳朵相當(dāng)受不了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般 比較單調(diào) 沒什么特別的。儀表中控:中控我的是13款的 比較簡單 碼表還不是電子的。異味異響:沒發(fā)現(xiàn)有異味,買了半個月吧 車?yán)锩娴奈兜蓝紱]有了。手感材質(zhì):材質(zhì)手感摸起來還是很不錯的,用量很不錯、
空間:乘坐空間是特別的大 我1米8坐在里面不會感覺到不舒服,后備箱空間也很大 儲存空間一般但也夠用。乘坐空間:身高1米8 頭部空間小了一點(diǎn)我能頂?shù)杰図斄,不過還好。后排空間還是蠻大的 腳不會感覺憋屈。儲物空間:后備箱夠大,拿我姐夫的K2來說的話 他的空間要是能放5個箱子 那我的車子可以放8個箱子。
配置:性價(jià)比我覺得比較高 畢竟這個價(jià)位能買到這款車還是很滿意的。選裝配置:我買的是13款手動精英型的 真皮座椅《其實(shí)我知道不是真皮的 最多是人造皮》帶天窗 天窗一年幾乎不用,可能跟個人開車習(xí)慣有關(guān)吧 不喜歡開天窗。其他的跟標(biāo)配查不了多少了。 可能還多個多功能方向盤,所以本人推薦那些想買家用車的要空間大油耗低的朋友們 完全可以考慮這款車。
動力:加速能力一般 畢竟排量擺在那里 要求不能太高 畢竟是家用車。加速表現(xiàn):起步還是比較肉的 油門踩下去速度只會很慢的往上升。動力平順性:低檔剛起步車子會稍微有一點(diǎn)一沖一沖的感覺 自動擋應(yīng)該沒有。但是換擋不會感覺到頓挫感。跑高速:跑高速120以上噪音還是比較大的 隔音效果不是很好,平穩(wěn)性還可以,方向也不會感覺抖動,我最快一次開過170方向就有點(diǎn)飄了 都不敢動方向了。開空調(diào)動力更差:這車的動力說真的一般 如果夏天再開上空調(diào)的話這車的動力就更離譜了 都有一種油門踩下去根本不見速度往上升的感覺。
操控:
操控各方面感覺還可以,沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
油耗:油耗特別的給力,我1.5手動的特別的省油,油耗大概在6個不到的樣子,這一點(diǎn)還是很滿意的。城市路段表現(xiàn):城市路況正常跑的情況下大概在7個油的樣子,手動擋相對還是很省油的。高速路段表現(xiàn):高速很省油 高速跑起來油耗估計(jì)4個多,相當(dāng)?shù)氖∮汀?/span>
舒適:舒適度湊活吧 空間是夠大的 但沒有很舒適的感覺。空調(diào):空間夏天效果一般哦,要打很久溫度才下來,如果達(dá)到39度左右 空調(diào)效果更一般。噪音控制:噪音還是有點(diǎn)大,特別是高速的時候 噪音比較大。
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):跟我有緣,投產(chǎn)日又正好是我生日,連生肖都一樣。讀書的時候?qū)汄E的培訓(xùn)基地就在我大學(xué)宿舍對面。試過很多很多車,最終還是選擇這款車~7W出頭~以這個價(jià)位能開車我也很知足了。4S店離現(xiàn)在住的家里也近。洗車包養(yǎng)維護(hù)什么的開過去就是了。
缺點(diǎn):恩恩恩恩要說不滿意我真要想一想,除了玲瓏胎好像暫時沒有不滿意的地方了
外觀:首先我就給外觀做了一個比較不錯的評價(jià),外觀比較時尚 年輕 但是也夠沉穩(wěn),前臉的設(shè)計(jì)比較犀利,配上大燈的造型給人的感覺挺不錯的,如果廠家能加上日行燈也許就更加犀利了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧我覺得,做工一般般,有一些地方裝配的不是特別合適,雖然中控上有仿木的工藝,但是塑料感還是比較強(qiáng)烈,座椅中配的還是織布的座椅比較不合理。
空間:乘坐空間,一家4口加一個孩子,非常寬裕,后備箱是很大,不過也基本沒裝過什么東西。
配置:性價(jià)比沒的說,基于通用技術(shù)的機(jī)器 地盤 變速箱 和這個價(jià)格去相比真的是性價(jià)比特別好。
動力:起步用自動D檔的話會有明顯的頓挫感,本人認(rèn)為是因?yàn)殡娮佑烷T的反應(yīng)不靈敏,要0.幾秒才會有反應(yīng),所以造成車子剛啟動時不動或者溜達(dá)(半坡時),過0.幾秒車子突然轟一下頓挫著沖出去,對于新手來說有點(diǎn)難控制。如果換成手動方式起步的話相對來說有力,一松剎車就能走起,半坡也不容易溜波。在起運(yùn)后正常的提速過程中,只要肯給油100公里/小時前的動力輸出還是挺足的,自動檔時要加油松開再加油,這樣換檔快點(diǎn),如果一直重腳加油會默認(rèn)為降檔越車,升檔慢,造成油耗大。手動模式一檔起步后就升二檔,轉(zhuǎn)速上2000多或者速度到25左右就可以升三檔,在三檔時大力給油的話提速非常爽,四檔時表現(xiàn)也不錯?赡苁遣ㄏ涞脑O(shè)計(jì)問題,該車在50時速降至40時速的過程中會有一個明顯的頓挫,像輕點(diǎn)了一下剎車的感覺。
操控:
我個人感覺和我的老帕差不了多少,畢竟是機(jī)械轉(zhuǎn)向,那天飆了下130,磨合期不敢多久,就飆了30秒,放雙手,不抖,有人說慢速轉(zhuǎn)向力道不均勻,可能13款吧,沒感覺到
油耗:說起油耗 是一把鼻涕一把淚,在如今油價(jià)不斷上漲的趨勢,我的自動1.5跑純市區(qū) 堅(jiān)挺的保持在10個多一點(diǎn)點(diǎn)。跑高速就比較省了 帶空調(diào)高速能跑7個差不多。也許是我開車習(xí)慣不是太好,手動的相對油耗會低很多了。
舒適:自己拉了皮座椅,坐的還算舒適。前排的座椅過長(坐墊)、還有點(diǎn)向上翹起往后坐到時里面大腿差不多到膝蓋位置壓在座椅的邊緣上,跑長途的話(超過60公里)大腿會磨痛,而且腰也感覺很累,開基本車跑過相同的路段多次,沒有這樣的感覺。應(yīng)該是該車前排座椅設(shè)計(jì)問題,試過調(diào)整高低前后位置也沒改善。減振相對硬點(diǎn),后排乘坐過坎時感覺挺硬。
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程63783公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外形還是比較搶眼的,符合中國人的審美觀。底盤的調(diào)教和剛度比較不錯,科魯茲的發(fā)動機(jī)質(zhì)量還是杠杠地。
外觀:外觀應(yīng)該贊一個,雖然國產(chǎn)品牌好不好看不說,沒有一點(diǎn)模仿借鑒的痕跡,為寶駿贊一個,比其他赤果果的抄襲強(qiáng)多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話也是中規(guī)中矩,儀表臺前方棕色飾板看起來還是挺好看的,至少比賽歐要好看了不止100倍,整體的人機(jī)工程做的也還好,就是萬特別吐槽沒有眼鏡盒還有后門板的儲物槽弄那么扁我能用它來放什么鬼?一瓶礦泉水都放不下!
空間:空間表現(xiàn)非常滿意
配置:性價(jià)比,我只能說值這些錢,但是車真心不怎么樣,自己曾經(jīng)開過一段時間C30,雖然空間,動力沒寶駿好,但是整個噪音,舒適性,油耗,配置都是很讓人省心的車。
動力:無語,買這車的大部分車都是沖著ECOTEO去的,什么105KW,177牛米,數(shù)據(jù)挺搶眼,但真心不知道這些東西那些人是怎么測出來,誰實(shí)話跟1.6差不了多少。不知道是不是五菱的變速箱把這發(fā)動機(jī)糟蹋了?傊疀]預(yù)想的好。
操控:
轉(zhuǎn)向良好,指向很準(zhǔn),方向盤不輕不重,老婆開起來都很靈活!
油耗:說到油耗真心要吐槽一下了,最受不了的就是油耗,自己開車絕對不是新手,三年實(shí)際駕齡,十幾萬公里下來了,自認(rèn)為技術(shù)還算馬馬虎虎,沒什么脫檔或者什么不良的駕駛習(xí)慣,但是自己真是對這車的油耗無語了,兩千公里的時候曾經(jīng)在高速上面110碼勻速行駛,200塊錢油都跑不到400公里,不要問我怎么測的,開到報(bào)警,加200塊錢,然后在清零公里數(shù),在開到報(bào)警,350公里,我去,市區(qū)就不談了,,加100塊錢,公里數(shù)清零,看看開多少報(bào)警,尼瑪,郊區(qū)最多一次100塊錢跑160公里,這算在自己預(yù)期內(nèi),畢竟1.8的車子,其余分別是120公里一次,一百四十公里一次,尼瑪還有一次跑一百公里就報(bào)警了,我去你妹啊,這鳥車油耗還有上限啊,是不是有問題呀,去四兒子檢測說是沒問題,,本人不是車黑也不是車托,實(shí)實(shí)在在的車主,也不是買了車加不起油,只是覺得這油耗貌似有點(diǎn)說不過去吧,路況也是市區(qū)郊區(qū)各半,市區(qū)也不是純市中心那種,不堵車,正常等紅綠燈,這車沒行車電腦,幾個油懶得算,最起碼,按八塊錢算,百公里十升才八毛,我去1.8的手動擋燒這些油自己真心無語。真不知道工程師們搞得可變氣門正時,可變進(jìn)氣歧管,都特么干嘛吃的。
舒適:說實(shí)在的這個價(jià)位的車也甭想著開起來有多么的舒服,座椅還是偏硬,長時間開車的話腰部支撐不到位,會很腰痛。減震也比較硬,過減速帶還是慢一點(diǎn)好,不然你會有種要爆胎的感覺,自己花錢買的車還是要對他好一點(diǎn)。噪音控制:說實(shí)在的胎噪和路噪確實(shí)有些大,60以下還好,上了八九十就感覺玻璃漏風(fēng)嚴(yán)重!
|