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寶駿630
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年07月
購買地點廣西 柳州
裸車價格6.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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動力：加速能力一般 畢竟排量擺在那里 要求不能太高 畢竟是家用車。加速表現(xiàn)：起步還是比較肉的 油門踩下去速度只會很慢的往上升。動力平順性：低檔剛起步車子會稍微有一點一沖一沖的感覺 自動擋應(yīng)該沒有。但是換擋不會感覺到頓挫感。跑高速：跑高速120以上噪音還是比較大的 隔音效果不是很好，平穩(wěn)性還可以，方向也不會感覺抖動，我最快一次開過170方向就有點飄了 都不敢動方向了。開空調(diào)動力更差：這車的動力說真的一般 如果夏天再開上空調(diào)的話這車的動力就更離譜了 都有一種油門踩下去根本不見速度往上升的感覺。
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購買時間2013年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：至于動力嘛！我開過好多車子，就1.5寶駿630來講比科魯茲1.6的起步要輕松多了，因為這車身輕，1.2檔起步推背感極強，3檔好像有點軟綿綿的，但是跑高速的話提速沒問題，我剛買的新車就上高速了，當時沒敢跑太快！就一腳油140，沒敢多跑！4S的人說現(xiàn)在新車沒必要拉了，慢慢磨合就好了！我個人認為好車就要跑跑小長途，拉一下！開了幾天下來發(fā)現(xiàn)有個問題，不知是我操作不當，還是沒磨合好，就是在等紅燈的時候，空擋掛一檔的時候不好掛，要把離合器松掉重新踩，就掛上了！
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購買時間2014年02月
購買地點廣西 賀州
裸車價格6.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：至于動力嘛！我開過好多車子，就1.5寶駿630來講比科魯茲1.6的起步要輕松多了，因為這車身輕，1.2檔起步推背感極強，3檔好像有點軟綿綿的，但是跑高速的話提速沒問題，我剛買的新車就上高速了，當時沒敢跑太快！就一腳油140，沒敢多跑！4S的人說現(xiàn)在新車沒必要拉了，慢慢磨合就好了！我個人認為好車就要跑跑小長途，拉一下！開了幾天下來發(fā)現(xiàn)有個問題，不知是我操作不當，還是沒磨合好，就是在等紅燈的時候，空擋掛一檔的時候不好掛，要把離合器松掉重新踩，就掛上了！
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格7.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：起步用自動D檔的話會有明顯的頓挫感，本人認為是因為電子油門的反應(yīng)不靈敏，要0.幾秒才會有反應(yīng)，所以造成車子剛啟動時不動或者溜達（半坡時），過0.幾秒車子突然轟一下頓挫著沖出去，對于新手來說有點難控制。如果換成手動方式起步的話相對來說有力，一松剎車就能走起，半坡也不容易溜波。在起運后正常的提速過程中，只要肯給油100公里/小時前的動力輸出還是挺足的，自動檔時要加油松開再加油，這樣換檔快點，如果一直重腳加油會默認為降檔越車，升檔慢，造成油耗大。手動模式一檔起步后就升二檔，轉(zhuǎn)速上2000多或者速度到25左右就可以升三檔，在三檔時大力給油的話提速非常爽，四檔時表現(xiàn)也不錯�？赡苁遣ㄏ涞脑O(shè)計問題，該車在50時速降至40時速的過程中會有一個明顯的頓挫，像輕點了一下剎車的感覺。
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購買時間2013年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程23986公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點山東 德州
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：加速能力一般 畢竟排量擺在那里 要求不能太高 畢竟是家用車。加速表現(xiàn)：起步還是比較肉的 油門踩下去速度只會很慢的往上升。動力平順性：低檔剛起步車子會稍微有一點一沖一沖的感覺 自動擋應(yīng)該沒有。但是換擋不會感覺到頓挫感。跑高速：跑高速120以上噪音還是比較大的 隔音效果不是很好，平穩(wěn)性還可以，方向也不會感覺抖動，我最快一次開過170方向就有點飄了 都不敢動方向了。開空調(diào)動力更差：這車的動力說真的一般 如果夏天再開上空調(diào)的話這車的動力就更離譜了 都有一種油門踩下去根本不見速度往上升的感覺。
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購買時間2013年08月
購買地點廣西 玉林
裸車價格7.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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動力：起步用自動D檔的話會有明顯的頓挫感，本人認為是因為電子油門的反應(yīng)不靈敏，要0.幾秒才會有反應(yīng)，所以造成車子剛啟動時不動或者溜達（半坡時），過0.幾秒車子突然轟一下頓挫著沖出去，對于新手來說有點難控制。如果換成手動方式起步的話相對來說有力，一松剎車就能走起，半坡也不容易溜波。在起運后正常的提速過程中，只要肯給油100公里/小時前的動力輸出還是挺足的，自動檔時要加油松開再加油，這樣換檔快點，如果一直重腳加油會默認為降檔越車，升檔慢，造成油耗大。手動模式一檔起步后就升二檔，轉(zhuǎn)速上2000多或者速度到25左右就可以升三檔，在三檔時大力給油的話提速非常爽，四檔時表現(xiàn)也不錯�？赡苁遣ㄏ涞脑O(shè)計問題，該車在50時速降至40時速的過程中會有一個明顯的頓挫，像輕點了一下剎車的感覺。
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購買時間2013年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程63783公里
綜合評分
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購買時間2011年05月
購買地點湖南 懷化
裸車價格7.88萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.75萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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