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購(gòu)買車型寶駿630 2013款 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跟我有緣，投產(chǎn)日又正好是我生日，連生肖都一樣。讀書的時(shí)候?qū)汄E的培訓(xùn)基地就在我大學(xué)宿舍對(duì)面。試過很多很多車，最終還是選擇這款車~7W出頭~以這個(gè)價(jià)位能開車我也很知足了。4S店離現(xiàn)在住的家里也近。洗車包養(yǎng)維護(hù)什么的開過去就是了。
缺點(diǎn)：恩恩恩恩要說不滿意我真要想一想，除了玲瓏胎好像暫時(shí)沒有不滿意的地方了
外觀：首先我就給外觀做了一個(gè)比較不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，外觀比較時(shí)尚 年輕 但是也夠沉穩(wěn)，前臉的設(shè)計(jì)比較犀利，配上大燈的造型給人的感覺挺不錯(cuò)的，如果廠家能加上日行燈也許就更加犀利了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧我覺得，做工一般般，有一些地方裝配的不是特別合適，雖然中控上有仿木的工藝，但是塑料感還是比較強(qiáng)烈，座椅中配的還是織布的座椅比較不合理。
空間：乘坐空間，一家4口加一個(gè)孩子，非常寬裕，后備箱是很大，不過也基本沒裝過什么東西。
配置：性價(jià)比沒的說，基于通用技術(shù)的機(jī)器 地盤 變速箱 和這個(gè)價(jià)格去相比真的是性價(jià)比特別好。
動(dòng)力：起步用自動(dòng)D檔的話會(huì)有明顯的頓挫感，本人認(rèn)為是因?yàn)殡娮佑烷T的反應(yīng)不靈敏，要0.幾秒才會(huì)有反應(yīng)，所以造成車子剛啟動(dòng)時(shí)不動(dòng)或者溜達(dá)（半坡時(shí)），過0.幾秒車子突然轟一下頓挫著沖出去，對(duì)于新手來說有點(diǎn)難控制。如果換成手動(dòng)方式起步的話相對(duì)來說有力，一松剎車就能走起，半坡也不容易溜波。在起運(yùn)后正常的提速過程中，只要肯給油100公里/小時(shí)前的動(dòng)力輸出還是挺足的，自動(dòng)檔時(shí)要加油松開再加油，這樣換檔快點(diǎn)，如果一直重腳加油會(huì)默認(rèn)為降檔越車，升檔慢，造成油耗大。手動(dòng)模式一檔起步后就升二檔，轉(zhuǎn)速上2000多或者速度到25左右就可以升三檔，在三檔時(shí)大力給油的話提速非常爽，四檔時(shí)表現(xiàn)也不錯(cuò)�？赡苁遣ㄏ涞脑O(shè)計(jì)問題，該車在50時(shí)速降至40時(shí)速的過程中會(huì)有一個(gè)明顯的頓挫，像輕點(diǎn)了一下剎車的感覺。
操控：
我個(gè)人感覺和我的老帕差不了多少，畢竟是機(jī)械轉(zhuǎn)向，那天飆了下130，磨合期不敢多久，就飆了30秒，放雙手，不抖，有人說慢速轉(zhuǎn)向力道不均勻，可能13款吧，沒感覺到
油耗：說起油耗 是一把鼻涕一把淚，在如今油價(jià)不斷上漲的趨勢(shì)，我的自動(dòng)1.5跑純市區(qū) 堅(jiān)挺的保持在10個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)。跑高速就比較省了 帶空調(diào)高速能跑7個(gè)差不多。也許是我開車習(xí)慣不是太好，手動(dòng)的相對(duì)油耗會(huì)低很多了。
舒適：自己拉了皮座椅，坐的還算舒適。前排的座椅過長(zhǎng)（坐墊）、還有點(diǎn)向上翹起往后坐到時(shí)里面大腿差不多到膝蓋位置壓在座椅的邊緣上，跑長(zhǎng)途的話（超過60公里）大腿會(huì)磨痛，而且腰也感覺很累，開基本車跑過相同的路段多次，沒有這樣的感覺。應(yīng)該是該車前排座椅設(shè)計(jì)問題，試過調(diào)整高低前后位置也沒改善。減振相對(duì)硬點(diǎn)，后排乘坐過坎時(shí)感覺挺硬。
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榮威i6
桑塔納
東風(fēng)風(fēng)神H30
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