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寶駿630
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對(duì)不�。�191）+1 很順眼（141）+1 國(guó)產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚，適合年輕人，而且價(jià)錢也不貴。
缺點(diǎn)：避震太硬，輪胎卡石子，行車電腦太簡(jiǎn)單，加個(gè)油耗記錄就好了
外觀：外觀秉承的通用設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭長(zhǎng)，車門長(zhǎng)，前臉造型犀利，原創(chuàng)程度很高，可以說外觀設(shè)計(jì)很優(yōu)秀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺新穎，還不錯(cuò)，但畢竟是經(jīng)濟(jì)型車，高端也不和身份，我個(gè)人覺得還是合理的。
空間：空間大，家里人多，當(dāng)時(shí)買車就是看上這款空間大。4個(gè)大人2個(gè)孩子，坐里面還可以。
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500左右時(shí)，車子還是很有沖勁的。我在高速上行駛，一般的車感覺很輕松就能超過。車子磨合到10000公里以后，跑到80以上輕點(diǎn)油門，還是有明顯的推背感。最快跑過180，仿佛還有上升空間，沒敢跑，畢竟是個(gè)小車子，太危險(xiǎn)。
操控：
操控性能也不錯(cuò)，畢竟是別克凱越使用的底盤 感覺很穩(wěn)定。
油耗：最近一次的油耗是6.9,主要在市區(qū)跑，我覺得廠家的參數(shù)給的還是比較客觀真實(shí)。實(shí)際上油耗與駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，最忌諱猛起猛止，其次是負(fù)氣飆車，所以，節(jié)油還是要從腳做起。
舒適：坐椅包裹性很好，原車坐椅我坐著開了一千多公里，坐起來很舒服。車內(nèi)噪音很小，但是輪胎噪音有點(diǎn)大，不過玲瓏的論壇確實(shí)硬實(shí)，走了不少爛路，輪胎一點(diǎn)損傷沒有。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及裝配工藝，因?yàn)槭窍眿D兒開，所以決定購買的關(guān)鍵是6AT
缺點(diǎn)：動(dòng)力，1.5自舒，起步太肉，超個(gè)車的什么的還是蠻費(fèi)勁的。。。唉。。。
外觀：外觀絕對(duì)帥氣，尤其是前臉，后屁股稍微上翹挺好看，尾燈很一般，不是特別喜歡，整體感覺還算不錯(cuò)。
內(nèi)飾：有家的感覺，舒適，簡(jiǎn)潔大方。
空間：很不錯(cuò)，滿載5個(gè)成年人沒有說擠得。
配置：拋開發(fā)動(dòng)機(jī)不談，單說變速箱，在我買車的那個(gè)時(shí)候能挑選的這個(gè)配置車型并不多，不像現(xiàn)在既有雙離合又有8AT。但是可以肯定的是，雖說這款車選擇的是東岳最廉價(jià)的6T30變速箱，但估計(jì)至少在5年內(nèi)沒有多少車型性價(jià)比可以與之匹敵。但這款變速箱的耐久性還需時(shí)間的考量。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力 尤其在配上6AT 起步的時(shí)候感覺肉 2、3檔挫車明顯 市區(qū)擁堵的時(shí)候明顯感覺跟不上 高速上表現(xiàn)不錯(cuò) 油門踩到底 自動(dòng)降擋超車的時(shí)候 少少推背 感覺高速擋比低速擋的動(dòng)力表現(xiàn)更好。
操控：
感覺可以，畢竟自己是新手，開的車不多比較不出來
油耗：目前平均下來百公里9.5個(gè)，剛做了首保，不知道后面會(huì)不會(huì)下降一點(diǎn)。本人很少在擁堵路段開車，也很少用空調(diào)或者坐2人以上。
舒適：這款車也不用講什么舒適性了，價(jià)格只有這么多在，講舒適性也沒有意義，反正用著還可以。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛穩(wěn)定性好，外觀漂亮，性價(jià)比高的。
缺點(diǎn)：胎噪大，空調(diào)濾芯更換頻次多（30天左右就發(fā)黑了）
外觀：外觀沒得說，當(dāng)時(shí)就是被外觀迷住了，長(zhǎng)城的車友不要生氣，反正對(duì)比C30，我覺得寶駿630我選擇的沒錯(cuò)。
內(nèi)飾：用料真一般。不夠大氣�？瓷先ゲ粔蚋邫n。自己改裝的話就可以啊。畢竟什么樣的價(jià)格配什么樣的配置
空間：較好。車輛從后備廂到內(nèi)部置物空間，都處理得不錯(cuò)。特別是駕駛旁邊能有右扶手，在同類車型中顯得很上檔次。
配置：綜合來說性價(jià)比很高，在7萬元左右的車?yán)�，我是從M4，C30，賽馬，瑞納，帝豪，雨燕里最終選擇的寶駿，開了半年了，覺得選擇沒錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力上面我覺得家用還是足夠了，動(dòng)力加速平穩(wěn)，沒有什么頓挫感，不過在超車上面略感不足，不知道是不是操作上的問題。
操控：
底盤扎實(shí)，拐歪不飄，減震比較硬，路面情況能真是的放映給駕駛者。
油耗：只要開高速，油耗6左右，應(yīng)該沒問題。但是開市區(qū)吧。應(yīng)該都要去到7左右，我的車就是市區(qū)和高速經(jīng)常跑。
舒適：在同級(jí)別車車型來看，寶駿絕對(duì)是好的，無論是座椅的包裹性還是操控，都表現(xiàn)應(yīng)該有的水準(zhǔn)，如果十分是滿分，我給9.5分，前頭霸氣，腰身飽滿，屁股后翹，車尾空間很足，其他真的很搶眼如果十分是滿分，我給9.6分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，硬朗。內(nèi)飾家居，做工上乘。
缺點(diǎn)：儀表盤 內(nèi)飾硬塑料 輪胎寒磣
外觀：外觀大氣。車身流線型設(shè)計(jì)漂亮，大燈犀利。前臉霸氣十足。如果把尾部再改動(dòng)一下 就完美了。白色大氣。就是不知道多久才開始泛黃。希望可以久一點(diǎn)。
空間：空間沒的說，算大的了，同事家有現(xiàn)代悅動(dòng)，坐我的后排也說大。
動(dòng)力：1.5DVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)，十佳“中國(guó)心”之一，自然非同凡響。市區(qū)內(nèi)使用足夠，起步夠快，油門靈敏，只是高速超車時(shí)略顯不足，對(duì)于不喜激烈操控的我來說，足夠了。我下手的時(shí)候1.8的還沒出，不然會(huì)在此糾結(jié)。
操控：
操控5分，路感清晰，底盤硬朗，在舒適性弊病的硬懸掛在這轉(zhuǎn)化為優(yōu)點(diǎn)了。
油耗：油耗目前平均是7.8升/百公里，0.573元/公里，大概含5000公里的高速。這是我記錄加油量、油價(jià)和里程計(jì)算出來的，誤差不會(huì)太大。上下班四五公里，所以平均油耗有點(diǎn)高。感謝各種TV和老習(xí)，平均錢耗下降了。
舒適：車內(nèi)空間足夠大了。后排人員可以比較輕松和寬裕。隔音效果差，胎躁明顯。開著 窗戶基本上就聽不清CD的歌聲了。懸掛太硬也把舒適度大大的降低了。不過幾萬塊的 車大多也就這水平了�？梢越邮�。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量不錯(cuò)，沒出過什么大毛病，外觀漂亮
缺點(diǎn)：這個(gè)不止一點(diǎn)：喇叭按鍵是兩點(diǎn)式的，非常不方便，時(shí)常要看著方向盤才能按到喇叭！能補(bǔ)點(diǎn)錢換成新款的么？2.座椅有點(diǎn)硬，你能理解開幾個(gè)小時(shí)的高速時(shí)，從大腿到屁股都坐的發(fā)疼的感覺么！
空間：使用空間比較理想，全家出游綽綽有余，寬大的后備箱可以放很多東西。
動(dòng)力：提速太肉。堵車時(shí)起步不好控制，油門加大會(huì)沖出去，加小了起步太慢。高速超車 吃力。不過把速度提起來以后還可以�；旧蠞M足日常需要。符合寶駿的定位：家庭 用車。
操控：
動(dòng)力調(diào)校偏舒適。這和其家用車定位相符，動(dòng)力完全是按照駕駛舒適而調(diào)校，特別是城市道路上行駛，除了起步稍肉之外，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)開著空調(diào)并不吃力，網(wǎng)友反映說這款車的動(dòng)力在沒有激烈駕駛的需求下，基本讓人滿意，但是要想在高速路上超車，還是有些難度
油耗：油耗純市區(qū)10升，高速6.5升。郊區(qū)7.5升。目前跑了7000公里。綜合油耗8.6升。自動(dòng) 擋的還不錯(cuò)了。當(dāng)然我們不能和輕飄飄的的沒有安全性的某些車比油耗。我們和同重量 同安全性的歐美車比，這個(gè)油耗真是不高了，算起來還是比較省油的了。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形硬朗漂亮，空間夠大，個(gè)人感覺同價(jià)位的車它最漂亮。動(dòng)力還可以畢竟車身重量在哪，跑高速160特別穩(wěn)。
缺點(diǎn)：油耗大，離地間隙略低
外觀：外觀大氣，喜歡它的前臉和大燈的造型。屁股有點(diǎn)高，從后面看不夠大氣，有點(diǎn)窄。
內(nèi)飾：我的是12款的對(duì)于12款的內(nèi)飾我還是有一個(gè)小遺憾,如果內(nèi)飾是那種純黑色的這輛車的檔次還可以在提升一點(diǎn),中間兩個(gè)大吹風(fēng)口看起來很給力,只能用一個(gè)字形容“酷“
空間：夠舒服，岳母坐后排很滿意
動(dòng)力：強(qiáng)勁，高速上想超誰超誰，呵呵、
操控：
簡(jiǎn)單。我拿到駕照已有半年以上，而且年齡過半百，從沒有摸過別人的車，取車當(dāng)天是由朋友開回家的，發(fā)現(xiàn)購買的保險(xiǎn)是即時(shí)生效（原以為是24時(shí)后效），就迫不及待地帶著孩子出去了跑了一圈，除了內(nèi)心有一些害怕，感覺駕駛很容易。連續(xù)幾天的駕駛，速度一般控制在40至60之間，沒出什么問題，沒想到操控這么方便。
油耗：我的自動(dòng)檔在鄭州市區(qū)100塊錢只能跑110里，家里人都笑話說是出租車，當(dāng)初以為自己開車問題，后來再群里發(fā)現(xiàn)自動(dòng)檔車型油耗都是非常的高，說明車子本身不是很省油。
舒適：經(jīng)常坐同事的花冠，與其對(duì)比，這個(gè)車舒適性是差一點(diǎn)，比較硬。也坐過賽歐，感覺比賽歐過彎有點(diǎn)飄，比賽歐好。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：這個(gè)不止一點(diǎn)：喇叭按鍵是兩點(diǎn)式的，非常不方便，時(shí)常要看著方向盤才能按到喇叭！能補(bǔ)點(diǎn)錢換成新款的么？2.座椅有點(diǎn)硬，你能理解開幾個(gè)小時(shí)的高速時(shí)，從大腿到屁股都坐的發(fā)疼的感覺么！
空間：空間很大，2.64米的軸距，一家人乘坐感覺空間寬敞、舒適，后排坐3個(gè)成年人完全不覺得擁擠。
動(dòng)力：提速太肉。堵車時(shí)起步不好控制，油門加大會(huì)沖出去，加小了起步太慢。高速超車 吃力。不過把速度提起來以后還可以�；旧蠞M足日常需要。符合寶駿的定位：家庭 用車。
操控：
動(dòng)力調(diào)校偏舒適。這和其家用車定位相符，動(dòng)力完全是按照駕駛舒適而調(diào)校，特別是城市道路上行駛，除了起步稍肉之外，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)開著空調(diào)并不吃力，網(wǎng)友反映說這款車的動(dòng)力在沒有激烈駕駛的需求下，基本讓人滿意，但是要想在高速路上超車，還是有些難度。高速上跑個(gè)140碼也很平穩(wěn)的。
舒適：車內(nèi)空間足夠大了。后排人員可以比較輕松和寬裕。隔音效果差，胎躁明顯。開著 窗戶基本上就聽不清CD的歌聲了。懸掛太硬也把舒適度大大的降低了。不過幾萬塊的 車大多也就這水平了�？梢越邮�。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 家用空間夠大 動(dòng)力足 車內(nèi)靜音不錯(cuò)
缺點(diǎn)：大概是國(guó)產(chǎn)車的通病，小異響不斷，但不影響使用
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣，還是比較能奪人眼球，是這款車的一個(gè)亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一般了，中規(guī)中矩，更多的偏向了五菱的風(fēng)格，不過內(nèi)飾很實(shí)用，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間也很多。
空間：空間較大 家用合適 也夠用 后排坐3人 也不覺得擁擠 后排腿部空間充足 后備箱大 能放不少東西
配置：這個(gè)個(gè)人覺得還是蠻高的，當(dāng)時(shí)買車就覺得這點(diǎn)，對(duì)于工薪階層來說，幾萬塊錢能買到外觀好看，皮實(shí)耐用的車是個(gè)不錯(cuò)的選擇，1.8的就是后期保養(yǎng)有點(diǎn)貴，1.5的要便宜不少，希望以后能調(diào)整吧！
動(dòng)力：1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，聽說跟英朗什么的用的是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)1.2噸左右的車跟玩似的，動(dòng)力充足，滿載的情況下也是足夠了。只要你舍得給油，嗷嗷地！
操控：
操控滿意，指向很精準(zhǔn)
油耗：目前算下來是8.3，一大半是高速，一小半是下道，其中有50公里是特別難走的下道，基本上是二檔過來的，所以我覺得正常行駛的話不會(huì)超過8個(gè)，對(duì)于這個(gè)排量這個(gè)動(dòng)力來說，比較省油。
舒適：舒適性主要從減震噪音方面，只能說還需要改進(jìn)，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位買了這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的車這個(gè)空間的已經(jīng)不錯(cuò)了 在要求別的就得上10萬了吧。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格優(yōu)惠、外觀大氣
缺點(diǎn)：原車配的玲瓏輪胎太愛石子,避震較硬,行車電腦太簡(jiǎn)單、內(nèi)容不豐富，水溫指示需手動(dòng)轉(zhuǎn)換
外觀：寶駿630整車線條流暢修長(zhǎng)，前臉犀利，整車體現(xiàn)奔馬般的力量感與運(yùn)動(dòng)感。兵哥的第一映像是外觀非常大氣而且氣派時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)美觀，做工細(xì)致，有合資車的水準(zhǔn)。儲(chǔ)物空間多而且設(shè)計(jì)合理。手機(jī)、錢包、票據(jù)都有各自的安身之所。
空間：空間現(xiàn)在感覺有點(diǎn)擠了
配置：寶駿630采用通用P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤，并由通用泛亞中心全新設(shè)計(jì)，精英型除了基本配置外，還增加了發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、真皮座椅、防紫外線隔熱玻璃等配置，近4.6米的身長(zhǎng)，7.38萬元的價(jià)格性價(jià)比不言而喻！
動(dòng)力：1.8的手動(dòng)，加速不用說，不錯(cuò)
操控：
在過去一年多的使用中經(jīng)歷了高速路修路、二級(jí)公路施工大車落渣、縣道單向塌方；遭遇了特大暴雨、濃霧、凝凍等天氣；也經(jīng)歷了山道對(duì)向占道強(qiáng)行超車、高速路不打轉(zhuǎn)向燈突然強(qiáng)行變道等突發(fā)危機(jī)......寶駿剎車靈敏、方向準(zhǔn)確，操控性良好，每每皆能化險(xiǎn)為夷。
油耗：油耗很省油，四萬多公里的平均油耗才6.77L/百公里
舒適：真皮座椅軟硬適度，舒適性不錯(cuò)，對(duì)得起7.38萬元的價(jià)格。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三大件過硬，成熟度與先進(jìn)性結(jié)合的較好，做工厚道，合資品質(zhì)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，換擋頓挫感強(qiáng)，噪音控制的一般。儀表盤太單調(diào)，行車電腦太簡(jiǎn)單。
外觀：外觀大氣。車身流線型設(shè)計(jì)漂亮，大燈犀利。前臉霸氣十足。如果把尾部再改動(dòng)一下 就完美了。白色大氣。就是不知道多久才開始泛黃。希望可以久一點(diǎn)。
空間：對(duì)于緊湊型車來說不錯(cuò)了，空間夠大，坐的也舒服。朋友買了一K2，跟我的比起來，空間小的可憐，很窄。
動(dòng)力：起步只要加點(diǎn)油門，還是很有力，高速超車只要肯加油門一樣有力，我在高速經(jīng)常超車，完全沒有壓力，雖然是1.5的排量，但我是很遵守交通法，從不超速行駛。
操控：
操控性比較便捷，靈敏，方向指向精確，高速行駛車輛車身平穩(wěn)，得益于1.2噸的車重。
油耗：滿意，市區(qū)每天上下班15公里，一個(gè)月才300油費(fèi)。高速上相當(dāng)省油，梧州到南寧一箱油來回還有剩（800多900公里，空調(diào)時(shí)有開）
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，當(dāng)然不能和主打運(yùn)動(dòng)的車比，就是有點(diǎn)硬，開高速四個(gè)小時(shí)，屁股坐的疼。彈簧也有點(diǎn)硬，這個(gè)有利有弊吧。方向盤只有兩向調(diào)節(jié)，想找到一個(gè)理想的開長(zhǎng)途的姿勢(shì)不容易。
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