路虎(進(jìn)口)-攬勝運(yùn)動(dòng)
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攬勝運(yùn)動(dòng)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
攬勝運(yùn)動(dòng)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格181.80萬元
平均油耗16.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：直線動(dòng)力，車身剛性
缺點(diǎn)：油耗過高，小毛病依舊多
外觀：外觀大氣，俊朗，不失路虎攬勝的霸氣，14該款后被接受的年齡段真心很大
內(nèi)飾：路虎簡約風(fēng)格，非常直觀，如果與卡宴比較，也不失典雅，中控電腦為你容納所有的功能
空間：軸距中等，后排表現(xiàn)一般。其他都不錯(cuò)
配置：如果對(duì)比卡宴4.8T那這個(gè)價(jià)位就很明了了
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁
越野：
要兼顧越野和運(yùn)動(dòng)所以方向很輕，加上底盤再怎么還是路虎，所以沒什么操控可言。玩玩直線加速就行了
油耗：高速正常開12-14。市區(qū)16-18。暴躁開20-25。
舒適：舒適度很滿意，座椅軟硬合適，雙層玻璃也帶來了很好地隔音，別忘了這可是5.0，畢竟還是會(huì)聽到渾厚的聲浪
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格140.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠勁，最喜歡加猛油的浪聲。
缺點(diǎn)：配置不能選，出廠配置性價(jià)比太低
外觀：悶騷 。耐看。時(shí)尚
內(nèi)飾：做工粗，內(nèi)飾不耐看。方向盤喇叭區(qū)是塑料玩意···
空間：后排坐人夠用，跑長途后排坐不舒服，副駕駛不能全放到，長途睡不了。尾箱不夠用
配置：很低，109。8的還有加配，119.8就是顏色獨(dú)特和22大腳（這是公路胎，很容易割破側(cè)面胎皮，導(dǎo)致?lián)Q胎，4150一個(gè)目前。
動(dòng)力：7.2秒的百公里夠用 。
越野：
比起大攬勝明顯運(yùn)動(dòng)了。
油耗：10公里以上的路在10-13個(gè)，10公里以下的路在13-17個(gè)。
舒適：隔音比大攬勝稍差。其它舒服，音響很爽
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格120.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16543公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，牌子響亮，很適合男人的坐騎。音響“英國之寶”效果不是說著玩的，誰聽誰知道。
缺點(diǎn)：就是小問題頗多，讓人頭疼！
外觀：外觀適合年輕人的審美觀。
內(nèi)飾：該用真皮的地方毫不吝嗇
空間：對(duì)于旅游出行，空間還是搓搓有余了！
配置：總體來說是能夠接受的，不論是哪一個(gè)方面
動(dòng)力：能夠及時(shí)反饋，雖然沒有跑車那么強(qiáng)的推背，之前在SUV中已經(jīng)做的很好了
越野：
各方面還是很不錯(cuò)的，反饋靈敏
油耗：不敬人意，畢竟是汽油版，油耗不穩(wěn)定，啟停有些時(shí)候不能夠使用？不知道為什么。遇到堵車一路油耗飆升
舒適：有些地方多少有點(diǎn)噪音
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格102.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型很好，很耐看
缺點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)版舒適性還是一般
外觀：悶騷 。耐看。時(shí)尚
內(nèi)飾：做工粗，內(nèi)飾不耐看。方向盤喇叭區(qū)是塑料玩意···
空間：后排坐人夠用，跑長途后排坐不舒服，副駕駛不能全放到，長途睡不了。尾箱不夠用
配置：很低，109。8的還有加配，119.8就是顏色獨(dú)特和22大腳（這是公路胎，很容易割破側(cè)面胎皮，導(dǎo)致?lián)Q胎，4150一個(gè)目前。
動(dòng)力：7.2秒的百公里夠用 。
越野：
比起大攬勝明顯運(yùn)動(dòng)了。
油耗：10公里以上的路在10-13個(gè)，10公里以下的路在13-17個(gè)。
舒適：隔音比大攬勝稍差。其它舒服，音響很爽
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格114.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間感不錯(cuò)。其實(shí)像攬勝、陸巡這種車，有一點(diǎn)跟Q7卡宴X5不一樣，坐在里面的感覺更開闊，視野更開闊，坐姿更高，老款的行政攬勝，坐在車?yán)锟辞皺C(jī)器蓋，就像是一個(gè)大桌子一樣，無論是從車內(nèi)或是車外看，整車都趨向于方方正正的設(shè)計(jì)，顯得比較硬朗，個(gè)人比較著迷這種SUV，而像X5這類運(yùn)動(dòng)型SUV，坐在里面感覺更趨向于轎車，跟轎車區(qū)別相對(duì)不明顯。假設(shè)你拍一張陸巡的內(nèi)飾照片，明眼人一看就知道是SUV，但如果拍一張X5的照片，至少我還需要猶豫一下，找找細(xì)節(jié)看看這到底是轎車還是SUV。所以這點(diǎn)對(duì)路虎這種寬大感覺比較喜歡。
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲(chǔ)物盒很少，而且前排車門關(guān)上門后從車門杯架里拿水很不方便，轉(zhuǎn)向輔助燈是選配的
外觀：霸氣外露，非常穩(wěn)重，特別是電動(dòng)腳踏板，逼格滿滿，就是尼瑪前臉的車標(biāo)字母基本上全掉色了，成黑色的，太坑了吧？做工車漆：車漆有點(diǎn)軟，這是我沒有意料到的，主駕駛門把手全是指甲劃痕，劃得好嚴(yán)重，這漆太軟了，CRV也開了十四萬公里了，也沒見這么嚴(yán)重啊
內(nèi)飾：頂置控制臺(tái)-有異響
空間：空間不錯(cuò)。頭部空間沒問題，相對(duì)于老款，前排的腿部橫向空間有很大提升。有次帶人坐后排，人說這車其實(shí)也不大啊，最主要還是后排腿部空間小的原因吧，其實(shí)SUV軸距并不像體積那樣給人驚喜，太長了也影響越野能力不是。這車的第三排選裝座椅根本是雞肋，據(jù)說很不爽，實(shí)用性極差。后備箱空間，如果把那個(gè)卷布拿掉，可以放很多東西，容積還算大。
配置：4S店加錢也沒人管，初期加錢，現(xiàn)在降價(jià)，比較暴利。性價(jià)比比卡宴強(qiáng)點(diǎn)，不如X5和ML。
動(dòng)力：機(jī)械增壓開起來非常舒服，比渦輪好太多了，動(dòng)力輸出很順暢加速表現(xiàn)：沒有試過大腳油門加速，車身太重又太高了，抬頭點(diǎn)頭太嚴(yán)重，非常不舒服，稍微大點(diǎn)油門就明顯的抬頭現(xiàn)象動(dòng)力平順性：機(jī)械增壓比渦輪增壓好太多了，接近自然吸氣，非常好開，變速箱反應(yīng)也很棒，升降檔基本上都能跟得上
越野：
比大攬勝要靈活的多，但跟卡宴X5不能比，盡管上市前看了它的宣傳片，對(duì)他的操控性有很大期待，轉(zhuǎn)向指向性我覺得還是比較滿意。最不滿意的就是油門，比較沉，而且如果需要加速，踩下油門需要等待轉(zhuǎn)速升高，才能獲得較充沛動(dòng)力，這個(gè)很不爽，尤其在堵車路段，更是郁悶，剎車需要緩慢踩下，急踩會(huì)有那種咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)穆曇�，好像車身有曠量一樣。盡管他的名字里有運(yùn)動(dòng)二字，但整體這車開著可以用蠢來形容。
油耗：3.0排量跑下來只有11-12升，非常牛了城市路段表現(xiàn)：城市擁堵在13左右，還是比較不錯(cuò)的，自動(dòng)啟停還算比較好用，在城里走走停停不是太好開，坐姿太高，經(jīng)�？床坏脚赃叞〉能�，起步的那一刻有點(diǎn)肉，可能是車身太重造成的，要稍微踩重一點(diǎn)點(diǎn)，動(dòng)力上來了馬上踩剎車會(huì)有點(diǎn)慣性前沖的感覺，很不舒服！高速路段表現(xiàn)：高速風(fēng)噪還行，胎噪大點(diǎn)，畢竟這個(gè)版本輪胎更寬
舒適：不知道什么時(shí)候?qū)UV的定義就是舒服，但除了豐田、大攬勝這種外，偏向運(yùn)動(dòng)化的還都不怎么舒服，這車開起來特別的顛，尤其過減速帶，坑坎路，特別的不舒服，把胎壓放低一些，會(huì)稍微有些改善，不過效果依然不明顯，平路開沒問題，懸架支撐比較好，拐彎，并線信心還是十足的。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格101.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華 外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：不知道是不是個(gè)案，本車怠速抖動(dòng)極大，基本何我家福克斯，crv持平，這完全不是百萬級(jí)suv該有的表現(xiàn)。雖然抖動(dòng)較為整齊（頻率），不雜，有質(zhì)感，但是還是要嚴(yán)厲批批評(píng)，空間本來就不報(bào)希望，結(jié)果真的也就那樣。懸掛太硬，可以學(xué)習(xí)gle把懸掛軟硬程度調(diào)節(jié)作大一點(diǎn)，那就好的多。座椅太硬，也沒有飛翼頭枕。四驅(qū)系統(tǒng)軟件太渣導(dǎo)致四驅(qū)實(shí)際效果甚至還遜于ml，當(dāng)然比x5,q7還是綽綽有余的。我知道要給攬勝讓路但是這也太摳
外觀：前面和側(cè)面比較好看，尾部太丑，整體來講是運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，棱角相對(duì)于老款抹平了許多，感覺沒有老款硬氣，不如老款經(jīng)典。也沒有大攬勝顯得豪華大氣。就算是這樣，依然覺得比Q7卡宴X5要好看，尤其新X5，小氣的就像個(gè)X3一樣。單從外觀來講，覺得這款車是同級(jí)別車最好看的。
內(nèi)飾：一般般，感覺對(duì)于這檔次車，檔次低了點(diǎn)，皮子感覺是直接塑料版上直接貼塊皮，沒有緩沖海綿，硬邦邦的，皮子手感也很一般，跟pu似的，不過液晶儀表盤很有檔次感異味異響：買車新車以來車內(nèi)就沒有一點(diǎn)味道，這點(diǎn)很滿意手感材質(zhì)：材質(zhì)手感不好，不滿意，只能相當(dāng)于三五十萬檔次的材質(zhì)啊
空間：前排空間很好，駕車坐姿很高，在路上有點(diǎn)一覽眾山小的感覺。后排坐空間太小了，跟中級(jí)車差不多，完全不符合100多萬車的檔次，后排算是剛剛夠用吧。
配置：4S店加錢也沒人管，初期加錢，現(xiàn)在降價(jià)，比較暴利。性價(jià)比比卡宴強(qiáng)點(diǎn)，不如X5和ML。
動(dòng)力：機(jī)械增壓開起來非常舒服，比渦輪好太多了，動(dòng)力輸出很順暢加速表現(xiàn)：沒有試過大腳油門加速，車身太重又太高了，抬頭點(diǎn)頭太嚴(yán)重，非常不舒服，稍微大點(diǎn)油門就明顯的抬頭現(xiàn)象動(dòng)力平順性：機(jī)械增壓比渦輪增壓好太多了，接近自然吸氣，非常好開，變速箱反應(yīng)也很棒，升降檔基本上都能跟得上
越野：
操控還可以把，感覺跟我以前的轎車邁騰相比還有點(diǎn)差距，不過作為一款中大型SUV，操控也算差不多吧�？隙]有X5好。
油耗：3.0排量跑下來只有11-12升，非常牛了城市路段表現(xiàn)：城市擁堵在13左右，還是比較不錯(cuò)的，自動(dòng)啟停還算比較好用，在城里走走停停不是太好開，坐姿太高，經(jīng)�？床坏脚赃叞〉能�，起步的那一刻有點(diǎn)肉，可能是車身太重造成的，要稍微踩重一點(diǎn)點(diǎn)，動(dòng)力上來了馬上踩剎車會(huì)有點(diǎn)慣性前沖的感覺，很不舒服！高速路段表現(xiàn)：高速風(fēng)噪還行，胎噪大點(diǎn)，畢竟這個(gè)版本輪胎更寬
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的�？諝鈶覓煸撚驳臅r(shí)候硬，該軟的時(shí)候軟。挺不錯(cuò)的。車子靜音效果也非常好。120公里的速度基本聽不到路噪和風(fēng)噪，多媒體的配置也不錯(cuò)。唯一覺得不好的地方是取消了10CD 歌曲上傳，只能CD直接播放，或者拷貝到U盤里播放。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格93.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗！相當(dāng)省油，動(dòng)力非常好，隨叫隨到！反映快！操控性好
缺點(diǎn)：后排座椅很難受，而且空間小，提車的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)。座椅有點(diǎn)硬，長時(shí)間坐著不太舒服。USB音樂有時(shí)候能放，有時(shí)候不能放，不能放的時(shí)候必須拔了重新插進(jìn)去才行，開車的時(shí)候根本沒時(shí)間去弄。在放歌曲的時(shí)候有錯(cuò)誤代碼一樣的顯示，對(duì)于音樂愛好者難以接受。全車多處異響，對(duì)不起這價(jià)格誒。準(zhǔn)備下次去4s店里解決
外觀：這款車的外觀就是man，個(gè)人覺得比14款的好看，所以在14款上市前買的（個(gè)人意見，勿噴）
內(nèi)飾：內(nèi)飾擋桿兩側(cè)木條其中右側(cè)縫隙較大，A柱上喇叭的卡子掉過一次。其他還算滿意。
空間：后排空間很小，前排空間還可以接受但是不適合長期跑高速感覺很累。
動(dòng)力：跟人和車比起步幾乎都是輸，頓挫也很明顯，柴油車嘛，也忍受了。但是到了50碼以上在提速就很輕松，油門隨踩隨到。飆車的話給以免談了，不是它的強(qiáng)項(xiàng)，再說重心太高，不安全
越野：
車重很穩(wěn)，懸掛可調(diào)，放低點(diǎn)彎道很有信心，高點(diǎn)爬個(gè)山還是很給力�。�！喜歡
油耗：可以說是同級(jí)別省油的前鋒了吧，高速最省跑到720km，還剩最后半格油。平時(shí)市區(qū)開大概可以開500km左右，主要看路況啦，不同的路況區(qū)別還是很明顯的。
舒適：前排空間大 讓人很放松 座椅還有很多功能調(diào)節(jié)也是增加了駕駛者的舒適 加上一個(gè)扶手可以讓我很悠閑的駕駛它 至于后排我還沒深刻的感受過 不過外觀看上去就有點(diǎn)小 很舒服總歸是沒有的
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格99.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是油耗了！這么大的車真的很省油，一公里1塊都不到，對(duì)比同級(jí)車個(gè)人感覺應(yīng)該是最省的一款車了還有就是車身很大特別是白色的車！��！比起ML350 X5 X6啊 個(gè)人感覺真的是好看100倍都不止！��！視線好！開過ML350 ML350給人感覺一種轎車的視線 不喜歡��！還是喜歡這種坐的高看的遠(yuǎn)的感覺�。�！
缺點(diǎn)：魚和熊掌不可兼得，冬天柴油預(yù)熱器氣味他嗆人無法接受的味道！
外觀：這款車的外觀就是man，個(gè)人覺得比14款的好看，所以在14款上市前買的（個(gè)人意見，勿噴）
內(nèi)飾：做工一般，有些縫隙有點(diǎn)大。造型也不算很領(lǐng)先，但是喜歡又有什么辦法呢
空間：前排舒服，后排擁擠，后備箱大還是喜歡舊款的能上下開的后備箱
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒得說 ，只要舍得給油 ，動(dòng)力那是剛剛的
越野：
第一次上手感覺非常吃驚 方向盤很輕盈 完全沒有外觀看上去給人的沉重感 給我一種強(qiáng)烈的反差 一只手足以操控 讓笨重的老虎也有輕盈的身姿 很適合我在市區(qū)上下班的時(shí)候卡位超車趕回家吃飯
油耗：可以說是同級(jí)別省油的前鋒了吧，高速最省跑到720km，還剩最后半格油。平時(shí)市區(qū)開大概可以開500km左右，主要看路況啦，不同的路況區(qū)別還是很明顯的。
舒適：車高視野好，乘坐舒適度也還好，我開車座椅喜歡調(diào)節(jié)的比較靠后，方向盤也調(diào)到最長，這樣開車才有感覺！哈哈
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格95.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣、吸引人
缺點(diǎn)：后排座椅很難受，而且空間小，提車的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)。座椅有點(diǎn)硬，長時(shí)間坐著不太舒服。USB音樂有時(shí)候能放，有時(shí)候不能放，不能放的時(shí)候必須拔了重新插進(jìn)去才行，開車的時(shí)候根本沒時(shí)間去弄。在放歌曲的時(shí)候有錯(cuò)誤代碼一樣的顯示，對(duì)于音樂愛好者難以接受。全車多處異響，對(duì)不起這價(jià)格誒。準(zhǔn)備下次去4s店里解決
外觀：這款車的外觀就是man，個(gè)人覺得比14款的好看，所以在14款上市前買的（個(gè)人意見，勿噴）
內(nèi)飾：做工一般，有些縫隙有點(diǎn)大。造型也不算很領(lǐng)先，但是喜歡又有什么辦法呢
空間：空間相當(dāng)滿意，感覺完全有余
動(dòng)力：跟人和車比起步幾乎都是輸，頓挫也很明顯，柴油車嘛，也忍受了。但是到了50碼以上在提速就很輕松，油門隨踩隨到。飆車的話給以免談了，不是它的強(qiáng)項(xiàng)，再說重心太高，不安全
越野：
不得不說路虎的操控性還是很給力的，雖然有著龐大的身軀 但是過彎 爬坡什么的都是小菜 操控在越野車算是很好的
油耗：可以說是同級(jí)別省油的前鋒了吧，高速最省跑到720km，還剩最后半格油。平時(shí)市區(qū)開大概可以開500km左右，主要看路況啦，不同的路況區(qū)別還是很明顯的。
舒適：過那些比較高的減速帶還是會(huì)車子跳一下，過大坑也會(huì)往下點(diǎn)頭，不過作為越野車來說這樣也不錯(cuò)了，一般情況下，小的顛簸都能過濾掉，越野車你想要多舒適呢？
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格106.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是油耗了！這么大的車真的很省油，一公里1塊都不到，對(duì)比同級(jí)車個(gè)人感覺應(yīng)該是最省的一款車了還有就是車身很大特別是白色的車�。�！比起ML350 X5 X6啊 個(gè)人感覺真的是好看100倍都不止�。�！視線好！開過ML350 ML350給人感覺一種轎車的視線 不喜歡��！還是喜歡這種坐的高看的遠(yuǎn)的感覺！�。�
缺點(diǎn)：后座腿部空間實(shí)在是一般，座椅稍微有點(diǎn)硬
外觀：外觀不用說了，喜歡的人喜歡的要死，不喜歡的人干脆說棺材車，不過我真的極少聽到過說這車不好看的，回頭率還可以吧。
內(nèi)飾：做工一般，有些縫隙有點(diǎn)大。造型也不算很領(lǐng)先，但是喜歡又有什么辦法呢
空間：空間還可以，后排中間腳部幾乎沒有突起，坐三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)成年人不是問題，如果想再大一些，可以放倒后排座椅。如果對(duì)空間無特別要求，攬運(yùn)足夠了。
動(dòng)力：起步非常不給力 適合磨練自己的耐心 后期提速不錯(cuò) 有推背感
越野：
指向性和轎車肯定比不了，回正力度稍顯孱弱，因?yàn)橐櫦暗皆揭皶r(shí)的握感。緊急并線時(shí)，側(cè)傾明顯，也有可能是我速度快加之懸掛調(diào)的比較高的原因。
油耗：油耗很好了，10個(gè)多一些，這個(gè)級(jí)別的車還要求什么呢
舒適：過那些比較高的減速帶還是會(huì)車子跳一下，過大坑也會(huì)往下點(diǎn)頭，不過作為越野車來說這樣也不錯(cuò)了，一般情況下，小的顛簸都能過濾掉，越野車你想要多舒適呢？
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