一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格114.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間感不錯(cuò)。其實(shí)像攬勝、陸巡這種車，有一點(diǎn)跟Q7卡宴X5不一樣，坐在里面的感覺更開闊，視野更開闊，坐姿更高，老款的行政攬勝，坐在車?yán)锟辞皺C(jī)器蓋，就像是一個(gè)大桌子一樣，無論是從車內(nèi)或是車外看，整車都趨向于方方正正的設(shè)計(jì)，顯得比較硬朗，個(gè)人比較著迷這種SUV，而像X5這類運(yùn)動(dòng)型SUV，坐在里面感覺更趨向于轎車，跟轎車區(qū)別相對(duì)不明顯。假設(shè)你拍一張陸巡的內(nèi)飾照片，明眼人一看就知道是SUV，但如果拍一張X5的照片，至少我還需要猶豫一下，找找細(xì)節(jié)看看這到底是轎車還是SUV。所以這點(diǎn)對(duì)路虎這種寬大感覺比較喜歡。
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲(chǔ)物盒很少，而且前排車門關(guān)上門后從車門杯架里拿水很不方便，轉(zhuǎn)向輔助燈是選配的
外觀：霸氣外露，非常穩(wěn)重，特別是電動(dòng)腳踏板，逼格滿滿，就是尼瑪前臉的車標(biāo)字母基本上全掉色了，成黑色的，太坑了吧？做工車漆：車漆有點(diǎn)軟，這是我沒有意料到的，主駕駛門把手全是指甲劃痕，劃得好嚴(yán)重，這漆太軟了，CRV也開了十四萬公里了，也沒見這么嚴(yán)重啊
內(nèi)飾：頂置控制臺(tái)-有異響
空間：空間不錯(cuò)。頭部空間沒問題，相對(duì)于老款，前排的腿部橫向空間有很大提升。有次帶人坐后排，人說這車其實(shí)也不大啊，最主要還是后排腿部空間小的原因吧，其實(shí)SUV軸距并不像體積那樣給人驚喜，太長(zhǎng)了也影響越野能力不是。這車的第三排選裝座椅根本是雞肋，據(jù)說很不爽，實(shí)用性極差。后備箱空間，如果把那個(gè)卷布拿掉，可以放很多東西，容積還算大。
配置：4S店加錢也沒人管，初期加錢，現(xiàn)在降價(jià)，比較暴利。性價(jià)比比卡宴強(qiáng)點(diǎn)，不如X5和ML。
動(dòng)力：機(jī)械增壓開起來非常舒服，比渦輪好太多了，動(dòng)力輸出很順暢加速表現(xiàn)：沒有試過大腳油門加速，車身太重又太高了，抬頭點(diǎn)頭太嚴(yán)重，非常不舒服，稍微大點(diǎn)油門就明顯的抬頭現(xiàn)象動(dòng)力平順性：機(jī)械增壓比渦輪增壓好太多了，接近自然吸氣，非常好開，變速箱反應(yīng)也很棒，升降檔基本上都能跟得上
越野：
比大攬勝要靈活的多，但跟卡宴X5不能比，盡管上市前看了它的宣傳片，對(duì)他的操控性有很大期待，轉(zhuǎn)向指向性我覺得還是比較滿意。最不滿意的就是油門，比較沉，而且如果需要加速，踩下油門需要等待轉(zhuǎn)速升高，才能獲得較充沛動(dòng)力，這個(gè)很不爽，尤其在堵車路段，更是郁悶，剎車需要緩慢踩下，急踩會(huì)有那種咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)穆曇�，好像車身有曠量一樣。盡管他的名字里有運(yùn)動(dòng)二字，但整體這車開著可以用蠢來形容。
油耗：3.0排量跑下來只有11-12升，非常牛了城市路段表現(xiàn)：城市擁堵在13左右，還是比較不錯(cuò)的，自動(dòng)啟停還算比較好用，在城里走走停停不是太好開，坐姿太高，經(jīng)�？床坏脚赃叞〉能嚕鸩降哪且豢逃悬c(diǎn)肉，可能是車身太重造成的，要稍微踩重一點(diǎn)點(diǎn)，動(dòng)力上來了馬上踩剎車會(huì)有點(diǎn)慣性前沖的感覺，很不舒服！高速路段表現(xiàn)：高速風(fēng)噪還行，胎噪大點(diǎn)，畢竟這個(gè)版本輪胎更寬
舒適：不知道什么時(shí)候?qū)UV的定義就是舒服，但除了豐田、大攬勝這種外，偏向運(yùn)動(dòng)化的還都不怎么舒服，這車開起來特別的顛，尤其過減速帶，坑坎路，特別的不舒服，把胎壓放低一些，會(huì)稍微有些改善，不過效果依然不明顯，平路開沒問題，懸架支撐比較好，拐彎，并線信心還是十足的。
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