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攬勝運(yùn)動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià):89.80-218.00萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
攬勝運(yùn)動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià):89.8-218.0萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格100.80萬(wàn)元
平均油耗1300.0L/100km
行駛里程13公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)可以用數(shù)不勝數(shù)來(lái)形容,外觀霸氣十足,開在市區(qū)內(nèi)也是吸引目光的存在。車子的底盤高,提高了車內(nèi)的寬大視野,雙渦輪增壓的動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)給力,無(wú)論在任何路面駕駛,都能夠輕松通過。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是相對(duì)路虎行政版而言,后排的腿部空間確實(shí)有些不足,容易影響乘坐者的舒適度。市區(qū)內(nèi)的油耗相對(duì)高一些。
外觀:這款車的整體外觀符合我們北方人的審美,在攬勝家族設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,粗礦中夾雜著細(xì)膩,用柔中帶剛來(lái)形容很合理。側(cè)面線條飽滿度高,大尺寸的鋁合金輪轂實(shí)用霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的總體質(zhì)感跟同級(jí)車車型不是一個(gè)層次,能夠用手摸到的地方都很舒服,完全匹配這個(gè)車子的價(jià)格。中控雙屏幕體現(xiàn)了車內(nèi)的科技感和豪華感。
空間:首先說(shuō)這款車內(nèi)部的使用空間說(shuō)得過去,即使我這種有二胎的四口之家也能輕松乘坐。前排的頭部空間和腿部空間真的寬敞,讓我在駕駛過程中很舒服。后排空間雖然有一點(diǎn)擁擠,但還算合情合理,后排座椅可以放倒,搭配底板平整的后備箱,還可以幫助朋友搬家。
配置:價(jià)格擺在這里,所以該有的配置它都有,還有一些黑科技。像前后雷達(dá)和全息影響能夠幫助我解決了倒車的問題,5種駕駛模式可以根據(jù)不同路況開啟,中控雙屏智能簡(jiǎn)潔。
動(dòng)力:動(dòng)力方面無(wú)需多言,3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是最好的證明,動(dòng)力可以用隨叫隨到來(lái)形容,迅速起步后車子在中后段時(shí)期爆發(fā)力十足,輕點(diǎn)一腳油門就能給出很大的回應(yīng)。高速上的二次加速還會(huì)有推背感。
越野: 這款車的操控十分靈敏,媳婦這種連車都沒怎么摸過的人用一周就上手了,車子的剎車踏板靈敏,給足了安全感。
油耗:平均13.1L的油耗是我意料之內(nèi)的,畢竟車子的排量和尺寸放在這里。
舒適:舒適度很高,前排座椅具備加熱功能,這在冬天很人性化。后排座椅的包裹感強(qiáng)烈,途徑不平整路面時(shí)不會(huì)造成太大的顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格119.80萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):不管男人開還是女人開都很霸氣,在行駛過程中看別的汽車基本一覽眾山小,被攬運(yùn)的霸氣征服,
缺點(diǎn):車身較大停起車比較麻煩,但是習(xí)慣了就好了,在就是沒有什么高科技的功能。
外觀:細(xì)節(jié)處很棒,低調(diào)的四出排氣,中年人開不失穩(wěn)重,樣子還算好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真皮做工完美、能用真皮包裹的地方基本都包住了,尤其是座椅。
空間:一個(gè)人坐后排覺得還差那么點(diǎn),沒有什么小桌板之類的,豪華配置不多。
配置:加了電動(dòng)踏板、發(fā)光尾板、迎賓發(fā)光板,前后護(hù)板,感覺同級(jí)別中算是佼佼者。
動(dòng)力:80到150這個(gè)階段動(dòng)力不錯(cuò),換到運(yùn)動(dòng)模式,因?yàn)檐囍卦煨偷木壒,之后就有點(diǎn)疲軟了。
越野: 恰到好處 過濾的很舒服 比我自己的macans 要高級(jí)很多。
油耗:油耗沒怎么關(guān)注過,在城里15.6左右吧 溫柔駕駛情況下. 有時(shí)候上下班堵車 20
舒適:慢慢開,挺舒服的,像個(gè)船 適合長(zhǎng)途旅行,在市區(qū)內(nèi)開有點(diǎn)累,不容易停車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格110.80萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車如其名,霸氣中帶著運(yùn)動(dòng)的氣息,車身大氣豪華,行駛在市區(qū)內(nèi)能引來(lái)很大的關(guān)注度,這讓我很有面子。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是整體空間表現(xiàn)一般,后排空間不算大,跑個(gè)長(zhǎng)途后排乘坐者的腿部舒適性會(huì)受到影響。
外觀:外觀設(shè)計(jì)突出了車身的豪邁硬朗,堅(jiān)毅流暢的線條一體感十足,鋁合金的輪轂看起來(lái)就很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾:低調(diào)奢華的內(nèi)飾符合車子的檔次,內(nèi)飾的功能布局合理,物理按鍵質(zhì)感出色,車頂天窗的采光效果明顯。
空間:空間表現(xiàn)還算可以,駕駛位的空間是比較優(yōu)秀的,但后排乘坐空間差強(qiáng)人意,有些影響乘坐者的舒適感。
配置:可開啟全景天窗,360全景影像,感應(yīng)式后尾門等這些黑科技讓我在操控這款車時(shí)收獲了更多的樂趣。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力表現(xiàn)要好過一些同級(jí)別車型,深踩油門后能立刻感受到澎湃的動(dòng)力,高速上的二次加速也很靈活,沒有任何的頓挫。
越野: 真皮包裹的方向盤握感出色,重量輕盈,轉(zhuǎn)向時(shí)很簡(jiǎn)便。
油耗:油耗維持在11.8L,這和我柔和的駕駛習(xí)慣有關(guān),綜合油耗是不錯(cuò)的。
舒適:真皮座椅的舒適度出色,這款車的舒適性可以給一個(gè)滿分。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格105.80萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):攬勝運(yùn)動(dòng)版的優(yōu)點(diǎn)實(shí)在說(shuō)不過來(lái),霸氣簡(jiǎn)約的外觀行駛在市區(qū)就是焦點(diǎn),雙渦輪增壓系統(tǒng)讓這款車動(dòng)力十足,駕駛自信心滿滿。
缺點(diǎn):這款車的缺點(diǎn)體現(xiàn)在空間上,相比于老大哥攬勝,攬勝運(yùn)動(dòng)版的后排腿部空間不算大,影響乘坐者的舒適性。
外觀:典型的路虎家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車身散發(fā)著霸氣,但相比攬勝而言,這款車融合了眾多時(shí)尚的元素,線條設(shè)計(jì)柔中帶剛,鋁合金輪轂的質(zhì)感清晰,很符合都市中的年輕人士。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)的質(zhì)感在同級(jí)別車型中出類拔萃,軟質(zhì)的包裹精致細(xì)膩,駕駛艙的布局合理,同時(shí)三塊屏幕體現(xiàn)了內(nèi)飾的豪華和高級(jí)。
空間:前排駕駛空間寬大,得益于較高的底盤,行車視野開闊,駕駛時(shí)很輕松。后排空間中規(guī)中矩,坐滿三人還是可以的。
配置:畢竟價(jià)格很明顯,因此這款車不僅主流配置實(shí)用,高科技配置也很多,我最滿意的是五種不同的駕駛模式,可以應(yīng)對(duì)多種路況。
動(dòng)力:動(dòng)力方面是這款車的強(qiáng)項(xiàng),3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保證源源不斷的動(dòng)力隨叫隨到,在中后期這款車的加速爆發(fā)力強(qiáng)勁,加速時(shí)的推背感很舒適。
越野: 優(yōu)秀的操控性能也是毋容置疑的,方向盤的指向十分精準(zhǔn)。
油耗:既然選擇了這款車,那么百公里12.6L的油耗我是比較滿意的。
舒適:內(nèi)部隔音效果一流,坐在車內(nèi)很安靜,座椅的包裹性和柔軟度都很高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格99.20萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):就是油耗了!這么大的車真的很省油,一公里1塊都不到,對(duì)比同級(jí)車個(gè)人感覺應(yīng)該是最省的一款車了還有就是車身很大特別是白色的車。!比起ML350 X5 X6啊 個(gè)人感覺真的是好看100倍都不止。!視線好!開過ML350 ML350給人感覺一種轎車的視線 不喜歡。∵是喜歡這種坐的高看的遠(yuǎn)的感覺。!
缺點(diǎn):魚和熊掌不可兼得,冬天柴油預(yù)熱器氣味他嗆人無(wú)法接受的味道!
外觀:這款車的外觀就是man,個(gè)人覺得比14款的好看,所以在14款上市前買的(個(gè)人意見,勿噴)
內(nèi)飾:做工一般,有些縫隙有點(diǎn)大。造型也不算很領(lǐng)先,但是喜歡又有什么辦法呢
空間:前排舒服,后排擁擠,后備箱大還是喜歡舊款的能上下開的后備箱
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒得說(shuō) ,只要舍得給油 ,動(dòng)力那是剛剛的
越野: 第一次上手感覺非常吃驚 方向盤很輕盈 完全沒有外觀看上去給人的沉重感 給我一種強(qiáng)烈的反差 一只手足以操控 讓笨重的老虎也有輕盈的身姿 很適合我在市區(qū)上下班的時(shí)候卡位超車趕回家吃飯
油耗:可以說(shuō)是同級(jí)別省油的前鋒了吧,高速最省跑到720km,還剩最后半格油。平時(shí)市區(qū)開大概可以開500km左右,主要看路況啦,不同的路況區(qū)別還是很明顯的。
舒適:車高視野好,乘坐舒適度也還好,我開車座椅喜歡調(diào)節(jié)的比較靠后,方向盤也調(diào)到最長(zhǎng),這樣開車才有感覺!哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格100.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外形看起來(lái)真的是很霸氣,外表在眾多車輛中也比較的顯眼,紅色內(nèi)飾感覺氣勢(shì)也更足,而且駕駛的感覺也非常的爽,動(dòng)力非常強(qiáng)勁,在路上可以秒掉大多數(shù)車。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是后排空間真的是有點(diǎn)小了,雖說(shuō)不是經(jīng)常坐人,但是平時(shí)跟家人出去坐在后面感覺舒適性不太好,時(shí)間久了會(huì)感覺很累,其他方面還挺滿意的。
外觀:外觀和顏值真的是我最滿意的地方,外形的設(shè)計(jì)非常的霸氣,車身線條也非常的流暢,整體看著非常的大氣,簡(jiǎn)單卻不失檔次,低調(diào)而又奢華,看過去就感覺很有氣勢(shì),非常的顯眼,在眾多車中可以說(shuō)是鶴立雞群。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面顯得非常豪華大氣,車內(nèi)的紅黑色皮質(zhì)盡顯高貴的氣質(zhì),各種按鈕和配件都很齊全,分布也很明確,設(shè)計(jì)上很有科技感,車頂是半透明的,科技感豪華感都爆棚,車內(nèi)無(wú)論是按鍵還是旋鈕質(zhì)感的反饋都非常的不錯(cuò)。
空間:空間方面還算可以,前排真是王者座駕的感受,在路面上都可以看到別人家的車頂,視野還是非常的開闊的,后排就有點(diǎn)勉為其難了,坐孩子還是可以的,坐成人的話短途乘坐還可以,長(zhǎng)途的話坐著不是很舒服,車內(nèi)儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),后備箱也保持中大型SUV該有的裝載量
配置:配置駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、懸架軟硬高低調(diào)節(jié)、電動(dòng)吸合門、感應(yīng)后備廂、可開啟全景天窗、10英寸和10.2英寸觸控液晶屏、主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱通風(fēng)功能等。安全配置有車道保持輔助、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提示、主副駕駛位氣囊、前后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等。
動(dòng)力:動(dòng)力方面確實(shí)毋庸置疑,在街面上可以秒掉90%以上的車,只要起步加油就很猛,立刻就能提速,沒有什么遲緩,高速上超車還是挺輕松的,也非常的穩(wěn),反應(yīng)比較靈活,推背感也能滿足大多數(shù)人的要求。
越野: 方向盤是全真皮包裹的,轉(zhuǎn)向非常的輕盈,上手手感也非常的好,打起來(lái)指向也非常的精準(zhǔn),換擋也靈敏度也挺高的,剎車的感覺也非常棒,循序漸進(jìn)的剎車力度不會(huì)一腳剎死。
油耗:油耗方面基本上是偏高的,有時(shí)候保持在11到12個(gè)左右,不太穩(wěn)定,但畢竟這么大的車身,所以也沒有什么好糾結(jié)的,動(dòng)力這么強(qiáng)勁,油耗這方面也早有心理準(zhǔn)備,整體油耗還可以接受。
舒適:座椅的舒適性非常好,前排座椅的包裹性和舒適性都不錯(cuò),不管你什么樣的身材都能調(diào)整到讓你最舒服的程度,后排相對(duì)會(huì)差一些,空間略顯小,成人坐在里面時(shí)間久了會(huì)感覺有點(diǎn)局促,隔音效果做的也不錯(cuò),駕駛時(shí)感覺特別安靜,特別是在高速的時(shí)候。
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購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格109.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形帥,硬朗有運(yùn)動(dòng)感,開的感覺很爽很喜歡開,滿足所有需求,就是喜歡路虎品牌
缺點(diǎn):沒有不喜歡的地方,完美的車子
外觀:沖著路虎的外觀的,就是那種集霸氣、低調(diào)、奢華和成熟一身的。開著很有成就感,很滿足
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔有層次,很有對(duì)稱感,細(xì)節(jié)處理好,挑不出什么毛病,就是路虎風(fēng)格
空間:空間雖然不覺很大,有人覺得后排可能比同級(jí)別要差,家人也不會(huì)覺得小,本人平常開的比較多,我更注重駕駛者體驗(yàn)
配置:可變懸架、空氣懸架、全景天窗、方向盤換擋、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
動(dòng)力:動(dòng)力非常強(qiáng),不管低速還是高速都相當(dāng)迅猛,要知道腳下就是一只猛虎
越野: 底盤穩(wěn),非常有安全感,運(yùn)動(dòng)版調(diào)校的很好,還沒試過一些極限的路況
油耗:油耗無(wú)所謂,動(dòng)力和排量擺在那
舒適:要舒服有舒服,要運(yùn)動(dòng)有運(yùn)動(dòng),各方面都不錯(cuò),就是一部全能的SUV
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購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格116.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從一開始買這款車就是因?yàn)檫@款車的外形吸引我,外觀漂亮,全家人都愛。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)方面還是做得不夠好,有待進(jìn)一步改進(jìn)。
外觀:其實(shí)上外觀這是最吸引我的一點(diǎn),大氣、美觀、時(shí)尚,簡(jiǎn)直就是人見人愛啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般粗糙不是很精美,沒有吸引人的。
空間:一坐進(jìn)去感覺很寬敞,后排座三個(gè)人不顯得擁擠,前排主副駕的空間也很滿意。
配置:配置方面很是豐富,只要我能想到的就不愁這車沒有,什么無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助等等。
動(dòng)力:從提車開始,一直在城區(qū)跑,完全夠用,暫時(shí)沒有什么不滿意的。動(dòng)力方面感覺自己不是很懂,但就自己感覺還是足夠的。
越野: 同級(jí)中等水平,在這個(gè)價(jià)位里算是做的還可以的了。
油耗:剛剛開了一箱油,目前感覺11個(gè)油
舒適:在這個(gè)價(jià)位里算是可以的,座椅感覺挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格121.70萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):就目前來(lái)看,整車都是優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)暫時(shí)沒有。
外觀:攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀的張力十足,我就是喜歡這樣的造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然不是最為精致的,但也是很講究的了。
空間:平時(shí)空間還是很充足的,載上全家人出發(fā)旅行也是沒有問題的。
配置:配置說(shuō)應(yīng)有盡有也是不夸張的,日常駕駛一點(diǎn)都沒有約束到的。
動(dòng)力:3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合堪稱是完美,動(dòng)力無(wú)需猶豫的。
越野: 底盤扎實(shí)又可靠,操控精準(zhǔn),安全感十足。
油耗:目前油耗是12.4L,反正我是無(wú)所畏懼的。
舒適:這么說(shuō)吧,極為在乎舒適性的,就不會(huì)選擇攬勝了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格110.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀辨識(shí)度確實(shí)高,動(dòng)力夠強(qiáng)勁,開出去也是霸氣十足,懸架調(diào)高了視野和坐姿都很舒服,3.0T的雙渦輪增壓的動(dòng)力確實(shí)猛,加上越野系統(tǒng)和各種路況的選擇,真是很無(wú)敵。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是后排空間稍小了一點(diǎn),乘坐空間顯得有些擁擠,油耗也高一些,不過動(dòng)力這么強(qiáng)勁油耗肯定不會(huì)低。
外觀:整個(gè)外觀還是延續(xù)了攬勝家族的設(shè)計(jì),但線條更加的陽(yáng)剛、硬朗,大燈顯得兇狠霸氣,21寸大輪轂搭配這紅色騷氣的外觀氣場(chǎng)十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感和做工都很細(xì)致,皮質(zhì)的手感和縫線都符合這個(gè)檔次,中控雙屏的設(shè)計(jì)科技感十足使用起來(lái)也并不復(fù)雜,豪華感都可以用手摸得到,確實(shí)還是很滿意的。
空間:前排的空間、視野和坐姿真的沒的說(shuō),腿部和頭部空間都很寬裕,后排的空間略顯擁擠,但是后備箱空間真的很滿意,偶爾把后排座椅放倒拉些小件的貨也是沒啥問題。
配置:配置方面也挺豪的,前后雷達(dá),360全景影像、車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航還有5種駕駛模式等功能應(yīng)有盡有,前后排座椅都帶有通風(fēng)加熱功能,中控雙聯(lián)屏科技范十足。
動(dòng)力:動(dòng)力完全不用說(shuō),3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上48V的輕混,動(dòng)力隨叫隨到,輕輕點(diǎn)一下油門就有很明顯的反饋,提速完全沒有遲滯,加速時(shí)的推背感也是非常的棒。
越野: 操控十分的靈敏,真皮方向盤的手感也很好,轉(zhuǎn)向偏重一些,但是沒有什么虛位,指哪打哪。車子剎車的反應(yīng)也很靈敏,整體給我?guī)?lái)感覺還是很不錯(cuò)的。
油耗:油耗其實(shí)可以想的到,這個(gè)級(jí)別的車肯定不會(huì)省油,綜合百公里油耗在13個(gè)左右,勉強(qiáng)還能接受吧。
舒適:舒適性不錯(cuò),前排主副駕的舒適性還是可以的,真皮包裹的座椅支撐性包裹性都很好,后排受空間影像,舒適度會(huì)差一點(diǎn),車內(nèi)隔音效果很贊,基本上聽不到車外的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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