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官方指導價:35.98-43.08萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2732公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:設計老了,但是很實用。用料還行,味道也基本沒啥,就是開了一年多有時候會有一點嘎吱聲,應該和行車記錄儀拆開面板走線有關系,但還是很不爽吧!
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:款式舊,但比國產的寶馬奔馳奧迪精致得多,仔細研究過國產奔馳C的內飾,呵呵,金玉其外,敗絮其中。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:奧迪的內飾應該大部分國人都比較喜歡,簡單,大方,科技感較強。不容易過時。不過對于像我這樣的不喜歡電子跟功能過多的人來說,只有70-90年代的那種純粹車型的內飾才是我的真愛。所以內飾也夠用了。
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購買時間2014年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格41.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾:氣味很小 做工比國產精細 布局跟國產的沒有區(qū)別內有運動座椅 棚頂不是黑的有些遺憾
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購買時間2014年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格39.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:氣味很小 做工比國產精細 布局跟國產的沒有區(qū)別內有運動座椅 棚頂不是黑的有些遺憾
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格49.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:雖然國產奧迪內飾也不錯,但個人感覺進口車還是比國產車要更好一些,做工精細,按鈕阻尼適度,科技感十足,新車味道也很小。
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購買時間2016年03月
購買地點四川 成都
裸車價格35.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:款式舊,但比國產的寶馬奔馳奧迪精致得多,仔細研究過國產奔馳C的內飾,呵呵,金玉其外,敗絮其中。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格40.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:座椅是nappa的,質感還行,其他基本上與A4L差不多。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程180000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:奧迪的內飾應該大部分國人都比較喜歡,簡單,大方,科技感較強。不容易過時。不過對于像我這樣的不喜歡電子跟功能過多的人來說,只有70-90年代的那種純粹車型的內飾才是我的真愛。所以內飾也夠用了。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格38.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:奧迪的內飾應該大部分國人都比較喜歡,簡單,大方,科技感較強。不容易過時。不過對于像我這樣的不喜歡電子跟功能過多的人來說,只有70-90年代的那種純粹車型的內飾才是我的真愛。所以內飾也夠用了。
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