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奧迪A4(進(jìn)口)
2014款 40 TFSI allroad quattro

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奧迪A4(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(73條)
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,刷了駕駛模式,平時(shí)都是經(jīng)濟(jì)模式,需要飚一下時(shí)切到S檔,隨叫隨到
缺點(diǎn):后排空間稍小了點(diǎn),不過平時(shí)一般就小家三個(gè)人,沒啥影響
外觀:外觀也是我選此車的一個(gè)重點(diǎn),個(gè)人非常喜歡,特別是后尾很耐看。很結(jié)實(shí)。(很奇怪我個(gè)人好像買的車基本都是有些掀背的感覺,當(dāng)然也不是所有掀背我都喜歡。)
內(nèi)飾:奧迪的內(nèi)飾應(yīng)該大部分國人都比較喜歡,簡單,大方,科技感較強(qiáng)。不容易過時(shí)。不過對于像我這樣的不喜歡電子跟功能過多的人來說,只有70-90年代的那種純粹車型的內(nèi)飾才是我的真愛。所以內(nèi)飾也夠用了。
空間:前排沒問題 后排對于我的家庭來說夠用 背箱相比三廂轎車大了些對比瓦罐門小了些
配置:能具有像此款進(jìn)口車的性價(jià)比市面上基本沒有,該有的配置都有了。
動(dòng)力:一般用經(jīng)濟(jì)模式,會比較快的升檔,油耗有所降低,但動(dòng)力會有所延遲,需要?jiǎng)恿r(shí)切到S檔,隨叫隨到!
操控: 全時(shí)四驅(qū)的車操控上肯定不如兩驅(qū)的來的直接,特別是相比后驅(qū)。這個(gè)是沒辦法的。畢竟四驅(qū)的特點(diǎn)在于提速快和穩(wěn)定性高。每次高速過彎道的時(shí)候明顯感覺沒有兩驅(qū)車過的輕松。
油耗:現(xiàn)在3600公里,平時(shí)開車比較暴力,經(jīng)常大腳油門,紅綠燈起步深踩,市區(qū)多,高速少,大概油耗12升。
舒適:德國進(jìn)口車的舒適性其實(shí)不用多說。國人大多追求ABB的車,估計(jì)舒適性也占一方面。車身穩(wěn)定,密封性極好,即使速度到200以上,噪音也很小,不會影響車內(nèi)人正常說話。
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