一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(355)+1 空間夠大(179)+1 音響不錯(cuò)(122)+1 品牌一般(122)+1 實(shí)用(80)+1 性?xún)r(jià)比超高(75)+1 性?xún)r(jià)比神器(74)+1缺點(diǎn):
小毛病多多多(662)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)就多了,簡(jiǎn)單的說(shuō)幾條,1;外形時(shí)尚大氣,尤其金色的,我開(kāi)到哪里都說(shuō)好看,2;配置相當(dāng)豐富,一鍵啟動(dòng),多媒體系統(tǒng),電動(dòng)天窗,導(dǎo)航,多功能方向盤(pán),座椅電動(dòng)加熱,電動(dòng)調(diào)節(jié),倒車(chē)影像,右前影像,電動(dòng)折疊后視鏡,6探頭雷達(dá),8氣囊,10音響。。。3;性?xún)r(jià)比高,在合資和進(jìn)口的中級(jí)車(chē)?yán),我在網(wǎng)上對(duì)比過(guò)好多次,比亞迪g6的性?xún)r(jià)比是最高的,這邊10萬(wàn)左右的車(chē)合資的都20萬(wàn)了。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話(huà)在這個(gè)價(jià)位的車(chē)中對(duì)他幾乎沒(méi)有什么不滿(mǎn)意了,但是小小的問(wèn)題還是有的,前排三角窗處高速時(shí)的漏風(fēng)聲確實(shí)有點(diǎn)蛋疼!
外觀:和諧、中庸,比較大氣
內(nèi)飾:這個(gè)有點(diǎn)不太好說(shuō),有些人說(shuō)車(chē)的內(nèi)飾不太好,坎這不舒服,在我來(lái)說(shuō)夠了,也不是太難看,八九萬(wàn)的車(chē)我想因該知足了。
空間:非常不錯(cuò)
配置:性?xún)r(jià)比很高的一款車(chē),倒車(chē)影像,6個(gè)雷達(dá),倒車(chē)鏡折疊加熱,電視,導(dǎo)航,電動(dòng)座椅加熱,DVD應(yīng)有盡有,還能說(shuō)什么呢
動(dòng)力:要求不高,家用足夠了。2.0的動(dòng)力已經(jīng)是家用的高級(jí)配置吧,當(dāng)然,希望比亞迪加快發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā),最好有1.8t,2.0t出來(lái),等我下次換車(chē)了就換2.0t,呵呵;蛟S可以盼著純電動(dòng)。
操控:
非常自如
油耗:2.0的車(chē)綜合下來(lái)10000公里不到900升油。給力。
舒適:兩驅(qū)里算強(qiáng)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)就多了,簡(jiǎn)單的說(shuō)幾條,1;外形時(shí)尚大氣,尤其金色的,我開(kāi)到哪里都說(shuō)好看,2;配置相當(dāng)豐富,一鍵啟動(dòng),多媒體系統(tǒng),電動(dòng)天窗,導(dǎo)航,多功能方向盤(pán),座椅電動(dòng)加熱,電動(dòng)調(diào)節(jié),倒車(chē)影像,右前影像,電動(dòng)折疊后視鏡,6探頭雷達(dá),8氣囊,10音響。。。3;性?xún)r(jià)比高,在合資和進(jìn)口的中級(jí)車(chē)?yán),我在網(wǎng)上對(duì)比過(guò)好多次,比亞迪g6的性?xún)r(jià)比是最高的,這邊10萬(wàn)左右的車(chē)合資的都20萬(wàn)了。
缺點(diǎn):導(dǎo)航不方便更新
外觀:滿(mǎn)意,非常大氣。
內(nèi)飾:一般吧!裝配欠缺認(rèn)真。
空間:空間夠大,前后排寬敞,但后備儲(chǔ)物箱空間顯得深度不夠,左右支撐桿及中間那個(gè)大喇叭影響物體的擺放。
動(dòng)力:2.0自主開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)勁,我磨缸那次開(kāi)到了170碼也沒(méi)覺(jué)得什么,要不是高速上車(chē)多的話(huà)還能拉高!
操控:
操控性還是不錯(cuò)的!
油耗:還比較可以吧,因?yàn)樗吘故?.0的車(chē)子,我的百公里在8.5—8.9之間,可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適:關(guān)于舒適性就要講講內(nèi)飾座椅,座椅非常舒適,特別是主位的八向調(diào)節(jié),還有主副座椅加熱功能還是非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格8.12萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車(chē)的綜合性?xún)r(jià)比高!
缺點(diǎn):售后拖后腿,分網(wǎng)銷(xiāo)售是敗筆,
外觀:外觀中庸,不顯山,不露水,適合家用!
內(nèi)飾:一般,對(duì)此沒(méi)什么要求,感覺(jué)廠家的就很不錯(cuò)了。
空間:不錯(cuò),挺大的,挺舒適,終究是B級(jí)車(chē)。
動(dòng)力:提速太慢,80碼以上太響。
操控:
轉(zhuǎn)向靈敏,輕柔,輕輕的一把就可以帶過(guò)。底盤(pán)穩(wěn)固、扎實(shí),沒(méi)有松松垮垮的感覺(jué)。
油耗:目前我沒(méi)過(guò)磨合期,油耗有點(diǎn)高,目前根據(jù)加油與公里數(shù)自己算的應(yīng)該在9個(gè)多不超10。昨天拉了一下高速,跑到120,回家后發(fā)現(xiàn)平均油耗從10.2降到了8.6.可以說(shuō)油耗方面可以滿(mǎn)足大部分人的要求。我相信綜合油耗控制在8~9之間不成問(wèn)題!
舒適:座椅加熱舒服,包裹性也很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體的性?xún)r(jià)比好啊,大氣威武。我比較了很多車(chē)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:金色的66感覺(jué)很大氣,并有點(diǎn)時(shí)尚的感覺(jué),第一眼我就愛(ài)上了66
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾容易臟 但是顯檔次
空間:對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)有點(diǎn)矮(超過(guò)180厘米的座位要往后移)
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁。比亞迪G6 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)重近1.5噸(上次和老婆去旅游,過(guò)收費(fèi)站稱(chēng)重為1.7噸)的車(chē)身一點(diǎn)也不感到吃力,在車(chē)輛重載時(shí)不僅沒(méi)有動(dòng)力不足,反而車(chē)輛更加穩(wěn)了,不論是上坡還是平地超車(chē),均動(dòng)力充沛、游刃有余十分爽。
操控:
中級(jí)車(chē)操控性要比緊湊型車(chē)差,拐彎時(shí)速度過(guò)高側(cè)晃明顯,剎車(chē)有點(diǎn)偏軟,后在在4S調(diào)過(guò)后感覺(jué)好很多。
油耗:2.0的車(chē)綜合油耗能在9個(gè)以下,非常給力
舒適:前后均采用獨(dú)立懸掛,后為五連桿獨(dú)立懸掛,與同級(jí)別車(chē)型相比比較高端,舒適性好!座椅的做工、功能、舒適性也是值得一提的,前排座椅不僅寬厚柔軟,還配備了八方向可調(diào),并帶電動(dòng)腰靠。如果能夠在側(cè)面支撐上再下點(diǎn)功夫,就完美了。而后座同樣如此,仿佛沙發(fā)般的座椅很容易讓人放松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12611公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體的性?xún)r(jià)比好啊,大氣威武。我比較了很多車(chē)。
缺點(diǎn):噪音過(guò)大,剎車(chē)響,門(mén)板共震,塑料件多了點(diǎn)...
外觀:比較低調(diào)
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏居家平淡風(fēng)格,硬質(zhì)塑料內(nèi)飾是缺點(diǎn),仿桃木塑料內(nèi)飾顯得粗制濫造。
空間:空間沒(méi)的說(shuō) 相當(dāng)大 只是后備箱感覺(jué)小點(diǎn),也許是后懸掛的原因吧 也可以接受
動(dòng)力:2.0動(dòng)力日常使用足夠。
操控:
因?yàn)楸救碎_(kāi)的車(chē)比較少,感覺(jué)操控方面還是可以的,就是感覺(jué)方向盤(pán)有些沉,但能夠接受。
油耗:迄今(2015.6.30)行駛里程49322公里,高速+長(zhǎng)途20740公里,余下為市區(qū),綜合油耗為8.54升/百公里。市區(qū)最高油耗12升/百公里(夏天堵車(chē)+空調(diào)),高速最低油耗5.89升/百公里,滿(mǎn)箱油最長(zhǎng)跑過(guò)755公里(前一箱油表報(bào)警燈后加滿(mǎn)再到油表報(bào)警燈亮起,全程高速+空調(diào)),每公里油耗成本0.62元。
舒適:很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):中型車(chē),配置豐富,動(dòng)力足,外形時(shí)尚招人喜歡。
缺點(diǎn):白色車(chē)漆偏軟,易刮花。
外觀:外觀大氣,符合主流審美觀念,換個(gè)品牌的話(huà)估計(jì)別人不會(huì)相信價(jià)格如此實(shí)惠。
內(nèi)飾:雖然G6的配置也算是豐富異常了,但是內(nèi)飾的材料實(shí)在是讓人挺蛋疼的~硬塑的手感實(shí)在是不咋地……不過(guò)考慮到不到9萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)說(shuō)……呃……突然又覺(jué)得沒(méi)啥好說(shuō)的了……而且說(shuō)實(shí)話(huà),誰(shuí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候還沒(méi)事閑的去摸中控啊……這點(diǎn)上來(lái)看BYD的設(shè)計(jì)師還是挺有心的,在手部會(huì)經(jīng)常觸摸到的地方倒是用了軟質(zhì)的材料,即節(jié)約了成本又能讓駕乘人員感到舒服,也算不錯(cuò)了。
空間:車(chē)內(nèi)空間還是很大的,只是頭部空間有點(diǎn)小了。
動(dòng)力:不是太強(qiáng)大,但夏天開(kāi)著空調(diào)加速性也非常好,只要是不暴力,夠用了。
操控:
操控性還可以,具體感受說(shuō)不上來(lái),反正自己的車(chē),開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了就順溜了。
油耗:還行吧 至少我感覺(jué) 一般行車(chē)電腦顯示8-9L/100KM
舒適:這個(gè)只能說(shuō)一般,70碼以上車(chē)窗這有點(diǎn)風(fēng)噪!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):想超就超車(chē)。
缺點(diǎn):開(kāi)空調(diào)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入駕駛艙了
外觀:前排還行,后排頭部跟行李箱空間有點(diǎn)小
內(nèi)飾:不錯(cuò),渦輪增壓很給力,超車(chē)的時(shí)候只要深踩油門(mén),渦輪介入后推背感還是很強(qiáng)烈的,跑高速更占優(yōu)勢(shì),高速油耗很小,4個(gè)油。
空間:還可以,方向很清晰,方向盤(pán)力度適中
配置:新車(chē)很滿(mǎn)意 首保后越來(lái)越高
動(dòng)力:這個(gè)肯定好。無(wú)論沙發(fā),懸掛都是偏向舒適型調(diào)校,輪胎是佳通舒適221,對(duì)于路面顛簸過(guò)濾得很好,如果換上米其林輪胎,相信舒適性更佳。
操控:
外觀不用我多說(shuō),是比亞迪到目前為止最漂亮的一款車(chē),至少我這么認(rèn)為
油耗:內(nèi)飾做工一般般,需要改進(jìn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力十分強(qiáng)勁,車(chē)輛加速超車(chē)很輕松;
缺點(diǎn):銷(xiāo)售后沒(méi)有電話(huà)跟蹤服務(wù),與合資車(chē)差別較大,車(chē)的本身做工在一些細(xì)節(jié)上有不到位,有待提升。
外觀:前后空間很寬敞,頭部空間稍局促,尤其是后排
內(nèi)飾:動(dòng)力不怎么好。上坡的時(shí)候沒(méi)勁
空間:底盤(pán)前雙叉臂后五連桿確實(shí)很穩(wěn)也很舒適。
配置:目前總里程3400公里,高速大概占50%,省道20%,鄉(xiāng)村道路5%,縣城上下班,接送小孩上學(xué)占25%,平均油耗6.4升/100公里。上高速的短程油耗很低,在4.5—5升,最低我看儀表顯示的有過(guò)4.3。城區(qū)正常就在7.5—8.5個(gè),最堵時(shí)上過(guò)10個(gè)。目前平均車(chē)速37公里,應(yīng)該算是跑的快了吧。
動(dòng)力:空間座椅都沒(méi)得說(shuō)很不錯(cuò)減震偏軟過(guò)坑明顯
操控:
良好
油耗:色系家居感強(qiáng)烈(如再出深色系更好),軟硬材質(zhì)結(jié)合的比較自然,比較體現(xiàn)檔次。若后期再出的產(chǎn)品能有軟儀表臺(tái)就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形很招人,很有回頭率,讓人感覺(jué)比亞迪進(jìn)步不小
缺點(diǎn):四門(mén)玻璃薄了一些,半開(kāi)窗口關(guān)門(mén)聲音讓人不爽,還影響到隔音效果。
外觀:很大,值得肯定!后排做三人綽綽有余。
內(nèi)飾:充足,超車(chē)?yán)鳌?/span>
空間:路感不強(qiáng) 指向性一般 但是自主車(chē)總算很好的了
配置:比較低的 這點(diǎn)很喜歡
動(dòng)力:懸掛很軟 很舒適,過(guò)減速帶也很平穩(wěn),沒(méi)有板車(chē)懸掛的顛簸,對(duì)于家用和商用都很合適,借助于發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì),可以說(shuō)穩(wěn)重中又帶一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息,哈哈
操控:
車(chē)型大氣,設(shè)計(jì)中庸吧,近看還是不怎么地,縫隙有點(diǎn)大,但還算均勻,裝配工藝還有很大提升空間。
油耗:做工一般,不是很好,對(duì)得起價(jià)格了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 臨滄
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程22480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形大氣,空間寬裕,乘坐舒適,加速感覺(jué)良好,電子系統(tǒng)精良,大屏幕易操控,設(shè)計(jì)人性化,音響震撼。這么多滿(mǎn)意,好像用一點(diǎn)無(wú)法說(shuō)清楚。
缺點(diǎn):尾箱空間小點(diǎn)
外觀:整體的空間是非常滿(mǎn)意的,完全符合B級(jí)車(chē)的空間,非常的大氣。
內(nèi)飾:加速性能非常不錯(cuò),但起步稍顯不足,可能與駕駛水平關(guān)系很大。
空間:很容易上手
配置:1-3檔油耗偏高
動(dòng)力:不錯(cuò),懸掛很軟,做上面像坐在家里沙發(fā)一樣感覺(jué),遇到啃啃哇哇的路走起來(lái)很舒服
操控:
喜歡。
油耗:還可以,但是有待提高質(zhì)感!希望比亞迪公司能不斷改進(jìn)。10萬(wàn)元的車(chē)不能要求太高,已經(jīng)感覺(jué)不錯(cuò)了。
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艾瑞澤7
逸動(dòng)經(jīng)典
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海馬M8
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