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比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量提高很快。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾是硬塑料
外觀：外觀大氣，配上銀色車身，又顯得年輕時(shí)尚，不過C柱的造型比較不滿意，和別人還是有差距，希望后續(xù)車型有改進(jìn)。
內(nèi)飾：可以更好
空間：：非常舒適，跑遠(yuǎn)路一點(diǎn)都不覺得累，腿部空間更寬裕。特殊情況下后排多塞上個(gè)瘦子也是完全可能的。
動(dòng)力：我賣得事2.0的，不是很追求動(dòng)力，但是G6的動(dòng)力跟很多車比還是很不錯(cuò)的。
操控：
：操控感覺比較一般
油耗：油耗方面啊，什么油耗都跑出來過。從12個(gè)油到6個(gè)油，都跑出來過，跑個(gè)長(zhǎng)途油耗馬上到7，可是油耗是下來了啊，但是耗油量可就高了啊，呵呵。至于12個(gè)油的油耗，是因?yàn)樘厥庠虻�，開了空調(diào)就那樣了，夏天開空調(diào)都沒到12個(gè)油，主要是11月份咱家添了一口人，來回醫(yī)院檢查，和出院接母女回家，車?yán)锉仨氁桶。?2個(gè)油的油耗，我也很滿意。。。
舒適：還可以。穩(wěn)定性還是很好的。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，這個(gè)價(jià)格配置卻很多，聽歌、導(dǎo)航什么都有，倒車后視影像非常清楚，自動(dòng)折疊后視鏡很贊，車子也夠?qū)挸�，可以放很多東西，親戚的邁騰后備箱放不進(jìn)輪椅，G6塞進(jìn)去了~坐5個(gè)人也還比較舒服。
缺點(diǎn)：市里跑油耗有點(diǎn)高
外觀：外觀很好看，漆面很亮，不會(huì)輸15萬的合資車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，個(gè)別地方稍微改進(jìn)更好
空間：空間也行，邁騰塞不完的一堆東西放進(jìn)G6了，
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力只能說夠用,比另外一些2.0的動(dòng)力要小
操控：
操控的感覺來說只能是一般般，1.5T的操控要舒服很多，因?yàn)?.0的是拉線離合，時(shí)間久了很容易變沉而且檔桿的間隙也比1.5的大，開1.5還能感覺到一點(diǎn)點(diǎn)的吸入感，2.0可就完全沒有這個(gè)感覺哦，方向比較清晰，路感回饋明顯。
油耗：可以接受~！
舒適：很好，比板車懸掛好多了，過減速帶時(shí)后排不會(huì)再跳了，主駕駛座的腰部支撐調(diào)節(jié)真舒服，在長(zhǎng)途駕車中很好用。另外前排座位的座椅加熱，南方地區(qū)從來不用，最好搞成防夾手就好了
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣、造型美觀漂亮、配置高檔豐富，符合中國(guó)人的審美觀。
缺點(diǎn)：車漆太薄 鈑金軟由于我的是最早一批車型 機(jī)器蓋鈑金一按能感到呼扇呼扇的 這是我們第一批車主們最遺憾地方 不過聽說13款車這方面已經(jīng)改善了 很棒！ 還有就是沒后空調(diào)出風(fēng)口 這個(gè)也是不人性化的設(shè)計(jì) 內(nèi)飾不易打理 材質(zhì)一般
外觀：作為10萬以內(nèi)的B級(jí)轎車，空間已經(jīng)足夠用了
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，平時(shí)不喜歡暴力駕駛
空間：五檔變速箱，吸入感還好，行程不短不長(zhǎng)很好，檔位清晰明確，掛檔很輕盈。方向穩(wěn)重，剎車穩(wěn)健。底盤，前雙橫臂，后多連桿，感覺比較扎實(shí)，整體性較好，高速穩(wěn)定性很好。
配置：使用平均油耗7個(gè)左右，路況相對(duì)比較好，一般順暢一般堵的路每天60公里，總里程2W公里了。
動(dòng)力：連桿懸掛的舒適性真的不是吹的，真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、分區(qū)控制、座椅電動(dòng)加熱、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，以及電視、DVD、導(dǎo)航、10喇叭立體環(huán)繞，特別是右后視鏡盲區(qū)攝像頭及倒車視頻對(duì)于我這種新手真的很實(shí)用，經(jīng)常穿梭于菜市場(chǎng)也游刃有余，不知換部車還敢不敢開進(jìn)去！
操控：
非常大氣，漂亮
油耗：做工還行，但是材料的選料上面不是很好。硬塑料感比較強(qiáng)；中文操控面板對(duì)于國(guó)人來說是最好不過的了。多功能方向盤讓你可以在雙手緊握方向安全駕駛的同時(shí)，還可以進(jìn)行一些其它的操作。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12786公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣、造型美觀漂亮、配置高檔豐富，符合中國(guó)人的審美觀。
缺點(diǎn)：裝配質(zhì)量差
外觀：在中型車?yán)锟臻g一般，還算可以。
內(nèi)飾：我還沒上過高速，主要普通公路開。起步加速比較慢，經(jīng)常被超�？赡苁潜救诵率旨夹g(shù)差。
空間：方向盤稍重但是對(duì)于一個(gè)男人來說剛剛好。
配置：7.4升/百公里,主要是國(guó)道比較好跑
動(dòng)力：乘坐舒適性還是比較好的,得易于它的底盤是5連桿
操控：
外觀七拼八湊，模仿痕跡過重，總體還算和諧，價(jià)格不高外形夠大，符合有虛榮心的心理要求，其中也包括我呵呵。
油耗：硬塑料居多，應(yīng)適當(dāng)使用軟性皮質(zhì)材料包裹。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中級(jí)車的外觀 豐富的配置 渦輪增壓的動(dòng)力 性價(jià)比高
缺點(diǎn)：A柱有點(diǎn)影響視線
外觀：很寬敞
內(nèi)飾：1.5TI渦輪增壓，加速超車性能好，高速動(dòng)力充足
空間：以前就開過捷達(dá)和同事的千里馬，對(duì)比那兩個(gè)強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，就說方向盤，比那兩個(gè)輕多了，過減速帶最明顯，震動(dòng)不大。
配置：表現(xiàn)不錯(cuò)
動(dòng)力：懸掛很軟 很舒適，過減速帶也很平穩(wěn)，沒有板車懸掛的顛簸，對(duì)于家用和商用都很合適，借助于發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，可以說穩(wěn)重中又帶一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，哈哈
操控：
外觀很好看，很喜歡。回頭率也不錯(cuò)。聽說還有偷發(fā)光尾飄標(biāo)的。車燈在高速時(shí)照明不足。
油耗：內(nèi)飾一般，接縫處大的縫隙有2-3MM左右。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越用越發(fā)現(xiàn)廠家對(duì)這個(gè)車其實(shí)挺用心的，很多東西宣傳里沒有，實(shí)際用起來發(fā)現(xiàn)很好，質(zhì)量也很好，感覺挺耐用
缺點(diǎn)：做工細(xì)節(jié)有待加強(qiáng)，中控臺(tái)硬質(zhì)塑料，無后排中央出風(fēng)口
外觀：開車跑長(zhǎng)途后座椅可以睡覺，空間較大。
內(nèi)飾：動(dòng)力夠用了
空間：新手直接上B級(jí)車，還是需要磨合的，有兩個(gè)開過別的車的朋友，開了66后，說：開著蠻舒服的，而且是剛座我的車時(shí)候還說，這個(gè)價(jià)格怎么買個(gè)這種車，開過之后，就贊不絕口了；右側(cè)的攝像頭也是新手必備利器
配置：1.45噸的車重，能把油耗控制在百公里8個(gè)以內(nèi)，很不錯(cuò)
操控：
洗干凈還是挺大氣的車，中規(guī)中矩，就是輪廓是山寨雅閣的，這個(gè)我不喜歡
油耗：內(nèi)飾感覺還比較滿意。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越用越發(fā)現(xiàn)廠家對(duì)這個(gè)車其實(shí)挺用心的，很多東西宣傳里沒有，實(shí)際用起來發(fā)現(xiàn)很好，質(zhì)量也很好，感覺挺耐用
缺點(diǎn)：售后服務(wù)，地圖說要免費(fèi)升級(jí)，結(jié)果三年了，也沒有做到。
外觀：挺寬敞 很大氣 車子比帕薩特、昊銳這些中級(jí)車都大，只是限制于地盤的關(guān)系，在軸距上要短一點(diǎn)，但是也夠用了
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力還可以，超車時(shí)可以無視大部分家用車，輕松超越
空間：整體操控還是不錯(cuò)的，就是剎車有些偏軟，剎車上半程的時(shí)候，沒有大的感覺，不像A6 325I那樣一點(diǎn)就有，特別靈敏。速度上100邁操控也十分不錯(cuò)，沒有發(fā)飄等癥狀。。
配置：油耗我感覺非常好 我基本是長(zhǎng)途跑的多，每次都是滿載，后備箱也滿了，，現(xiàn)在平均油耗不到6，算比較低了市區(qū)的話大概百公里8個(gè)左右。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，適合家庭里用。減震也特別不錯(cuò)，不次于20幾萬的車。
油耗：這個(gè)還好吧，價(jià)格在這了，也只能這樣了，比較不爽的是座椅不戴套的話臟的那不是一般的快，現(xiàn)在還不到一個(gè)月已經(jīng)臟的一塌糊涂了，都是藍(lán)色。。。。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有很多，比如外形，動(dòng)力，操控，性價(jià)比
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是硬塑料，與合資車有差距，中控臺(tái)造型沒有合資車那么好看，顯得比較中庸，國(guó)產(chǎn)車在內(nèi)飾方面還是軟肋啊，希望比亞迪以后的新車會(huì)有更好看的內(nèi)飾，在某些細(xì)節(jié)方面還有不足之處，如前后門鍍鉻飾條不在一條線上，后備箱磕到保險(xiǎn)杠等，一些小問題改進(jìn)一下整車的品質(zhì)會(huì)更高。在最新的產(chǎn)的車子上也看到了許多后期的改進(jìn)，看來比亞迪是很注重質(zhì)量的，全面抓質(zhì)量，提升品質(zhì)和口碑。
外觀：本人1.89如果頭部空間在高點(diǎn)那就完美了，還有就是后備箱高度不是很高，其他儲(chǔ)物空間還是比較不錯(cuò)的
內(nèi)飾：這款1.5T的機(jī)器的動(dòng)力對(duì)我來說夠了，兼容燃油性和加速度。120不知不覺就可以達(dá)到，不能說有很強(qiáng)的推背感，但是相比2.0的強(qiáng)很多，3-4檔加速性很強(qiáng)。噪音還可以接受。
空間：轉(zhuǎn)彎半徑太大，其它都很好
配置：很滿意
動(dòng)力：很不錯(cuò)~
操控：
很滿意 金色車漆很耐看
油耗：內(nèi)飾沒什么要求耐臟就行。有些人說質(zhì)量不好，我感覺不錯(cuò)了，你們看看5-6萬的車，內(nèi)飾，就覺得G6內(nèi)飾真好��！不要和20來萬的車比，沒有可比性。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗相當(dāng)省，提速快，懸掛過彎、顛簸均很舒服，音響效果特別贊！
缺點(diǎn)：不滿意的就是那硬邦邦的內(nèi)飾了，在冬季里硬內(nèi)飾有異響。不過我覺得10W的合資車?yán)镉矁?nèi)飾的也不算少的。車門上的玻璃在升降到一半的時(shí)候開關(guān)車門咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)捻�。還有就是比亞迪一定要把好細(xì)節(jié)關(guān)，把整車的做工在提高一個(gè)檔次。現(xiàn)在買車的都很挑剔的。再有就是常說的BYD換標(biāo)換名的問題，我覺得無所謂，如果大家因?yàn)橐粋�(gè)名字來判定一個(gè)車企的話那是很傻的，也不要人云亦云，要自己去體驗(yàn)，去感受。
外觀：沒的說，這個(gè)價(jià)位是相當(dāng)?shù)臐M意，只是駕駛員位置的車頂部有點(diǎn)矮了。稍微打高點(diǎn)，視野好點(diǎn)，可是頭頂?shù)搅�，說明上半身高的開著還是不舒服。后排空間也很充裕，可是后排不能打倒是個(gè)缺憾。到里面有個(gè)空格可以連通后備箱倒是很方便。
內(nèi)飾：1.5t動(dòng)力... 瀏覽： 775次支持：0人
空間：沒有對(duì)比就沒有發(fā)言權(quán)，感覺很不錯(cuò)
配置：目前百公里綜合油耗7.7升
動(dòng)力：很高 前雙橫臂 后五連桿 過減速帶無壓力
操控：
沉穩(wěn)，大氣，偏商務(wù)型。
油耗：色系家居感強(qiáng)烈（如再出深色系更好），軟硬材質(zhì)結(jié)合的比較自然，比較體現(xiàn)檔次。若后期再出的產(chǎn)品能有軟儀表臺(tái)就更好了。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很好，動(dòng)力十足，電子高科技技術(shù)完善，多媒體很棒
缺點(diǎn)：起步很肉、想起步快一點(diǎn)、那就得舍得踩油！而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音總是比其他車的聲音大、讓人難以接受
外觀：空間高度偏低，本 身高1.72米，上下車總要歪著頭，感覺不爽啊，要能再高上２厘米以上會(huì)更好�？傮w還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：渦輪增壓真給力，城市及市郊使用，動(dòng)力足夠。我新車還在磨合期時(shí)，不敢大腳油門，但已經(jīng)是見車超超車了。當(dāng)然這和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，我開車不喜歡拖泥帶水。而對(duì)于高速路段，六擋平穩(wěn)，降擋超車動(dòng)力明顯。
空間：以前就開過捷達(dá)和同事的千里馬，對(duì)比那兩個(gè)強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，就說方向盤，比那兩個(gè)輕多了，過減速帶最明顯，震動(dòng)不大。
配置：新車很滿意 首保后越來越高
動(dòng)力：還好
操控：
挺前衛(wèi)爾且不象別人說的象這個(gè)象那個(gè)的還是有自己風(fēng)格
油耗：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，一直就是不喜歡內(nèi)飾全部是硬塑料件，廠家可能是考慮到成本的問題能省便省吧，內(nèi)飾整體布局還算中規(guī)中矩，沒有什么太大的優(yōu)點(diǎn)，但是也很難發(fā)現(xiàn)很大的缺點(diǎn)，
舒適：確實(shí)高，有車的人都一做我車都知道是高配，沒車的人也曉得挺高級(jí)，人人都知道這不是多貴的車，但都承認(rèn)是好車
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