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比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)檐囬L(zhǎng)較長(zhǎng)，尤其車頭較長(zhǎng)，前方視線不太好，掉頭轉(zhuǎn)彎半徑較大，轉(zhuǎn)彎速度快容易側(cè)傾，當(dāng)然，這并不是它的缺點(diǎn)，畢竟這么長(zhǎng)的車身同時(shí)也定義舒適型車操控肯定不會(huì)好到哪里去，當(dāng)然我個(gè)人認(rèn)為作為家用車，平時(shí)的操控足夠用。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向很輕，機(jī)械液壓的，六速手動(dòng)的檔位，2檔不怎么好掛，掛檔的時(shí)候有時(shí)候掛不進(jìn)，這點(diǎn)只能給四分了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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操控：
不知道怎么算操控好，反正我駕馭66，想到哪就到哪。哦，對(duì)了，66的拐彎角度確實(shí)偏小，別的車一下就能轉(zhuǎn)過去的彎，我還要倒一兩次才能過去。。。停比較窄的車位也因此有點(diǎn)難度，我提車回來的第三天就因?yàn)槌鰩旃瘟塑嚻ü伞＿�有就是一二檔難掛的問題，之前看到有前輩反應(yīng)，自己開了一段時(shí)間了，的確，空擋進(jìn)一檔和一檔進(jìn)二檔都還順暢，但退檔時(shí)，尤其二檔退一檔，有幾次半天打不進(jìn)檔位，拙計(jì)上火啊，不過開了十多天，好像慢慢磨合好了點(diǎn)，現(xiàn)在比剛提車時(shí)退檔順暢多了，希望磨合期內(nèi)能徹底磨合好吧。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.65萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤指向清晰，略微有一些受到路況影響的自然左偏和右偏，需要人力矯正，檔位清晰。手剎也很不錯(cuò)，沒有電子手剎的不安心感，畢竟機(jī)械的剎車更靠譜。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不錯(cuò)，很輕有電子助力的感覺，整車緊湊感十足，人完全掌控車，檔位設(shè)計(jì)合理，離合、剎車、油門行程適中很容易上手，換擋行程、手感都很不錯(cuò)。前后雷達(dá)探頭，加上右側(cè)、后側(cè)攝像頭面對(duì)各種復(fù)雜路況讓人胸有成竹、得心應(yīng)手，每次用右側(cè)攝像頭，心里都要感嘆比亞迪工程師造車的良苦用心，順便感謝一下幕后的工程師。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8048公里
綜合評(píng)分
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操控：
平穩(wěn)，簡(jiǎn)單而精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向一點(diǎn)也不模糊，但是轉(zhuǎn)向半徑過大一般的路都不能一盤子掉頭！記得上次6~7十碼的速度差點(diǎn)追尾，急打了一盤子車子的穩(wěn)定性很好，一點(diǎn)也不發(fā)飄松散的感覺。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1563公里
綜合評(píng)分
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操控：
一直都開手動(dòng)擋車型，因?yàn)檫�在磨合期轉(zhuǎn)速基本上沒超過兩千轉(zhuǎn)，掛一檔起步的時(shí)候有頓挫感，之后加速平穩(wěn)，入檔時(shí)有吸入感，很喜歡它的換擋感覺，方向盤指向清晰。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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操控：
自己在杭甬高速上遇到過兩次被大車圍堵的情況： 一次大貨根本不理會(huì)在后面會(huì)燈，打轉(zhuǎn)向超車的信號(hào)，直接一把方向就把快車道給占了，我滴個(gè)神啊！趕緊剎車啊！110碼一下踩到50碼，差點(diǎn)就追上了！心里罵這個(gè)無良司機(jī)一百遍啊。。。不過也驗(yàn)證了關(guān)鍵時(shí)刻剎車時(shí)車身很穩(wěn)定，感覺操控很順暢。 再有就是趕路回寧波，大集占快車道，他的速度也就是60碼，還在超車道上晃悠著要超前面大貨，看準(zhǔn)速度和空間，直接加速、會(huì)燈、轉(zhuǎn)向示意減速插入慢道，兩輛貨車中間留有2個(gè)車身距離，超車信號(hào)發(fā)出，果斷提速超車。 過后想了一下，如果這次兩個(gè)司機(jī)有一個(gè)想上一次那樣無良，那可就。。。。。 所以總結(jié)：雖然操控性好，但是還要安全第一。這樣的事情盡量少做為妙�。�
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.55萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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