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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速動力充沛，功能配置齊全。
缺點(diǎn)：首保服務(wù)不盡人意。
外觀：麥佳金顏色和整體大氣外觀是我看上他的第二理由。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺總體滿意，只不過煙灰盒上面的面板上預(yù)留了兩個(gè)缺口，為什么不直接加裝手機(jī)充電的大功率USB插口，還要網(wǎng)友們改裝，希望后續(xù)改進(jìn)。
空間：G6 B級車身板，空間絕對夠用。
配置：性價(jià)比是我選擇他的第一理由，高配置對于我這個(gè)科技控來說有絕對的吸引力。
動力：只要發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上1500,動力優(yōu)勢就會開始逐步體現(xiàn)出來。開到目前使用最高轉(zhuǎn)速也就是2500轉(zhuǎn)，6檔時(shí)速130不到。理論最高扭矩轉(zhuǎn)速在1750-3500，可想而知，只要任何時(shí)候，只要檔位合適，他就會像一匹野馬，有兩次起步急了些，輪胎都有打滑聲音了。
操控：
自己在杭甬高速上遇到過兩次被大車圍堵的情況： 一次大貨根本不理會在后面會燈，打轉(zhuǎn)向超車的信號，直接一把方向就把快車道給占了，我滴個(gè)神啊！趕緊剎車啊！110碼一下踩到50碼，差點(diǎn)就追上了！心里罵這個(gè)無良司機(jī)一百遍啊。。。不過也驗(yàn)證了關(guān)鍵時(shí)刻剎車時(shí)車身很穩(wěn)定，感覺操控很順暢。 再有就是趕路回寧波，大集占快車道，他的速度也就是60碼，還在超車道上晃悠著要超前面大貨，看準(zhǔn)速度和空間，直接加速、會燈、轉(zhuǎn)向示意減速插入慢道，兩輛貨車中間留有2個(gè)車身距離，超車信號發(fā)出，果斷提速超車。 過后想了一下，如果這次兩個(gè)司機(jī)有一個(gè)想上一次那樣無良，那可就。。。。。 所以總結(jié)：雖然操控性好，但是還要安全第一。這樣的事情盡量少做為妙�。�
油耗：油耗是我最滿意的一項(xiàng)了，因?yàn)槲?0%都是高速，目前顯示平均油耗6個(gè)，一般杭州里面去一趟回來就是7-8個(gè)油，高速一拉就是6個(gè)油左右，偶爾還能跑到5.7。 個(gè)人總結(jié)了一下，其實(shí)油耗跟路況和個(gè)人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。到目前為止一般上車我的儀表盤都會調(diào)整到瞬間油耗顯示�？偨Y(jié)了個(gè)人認(rèn)為降低油耗的2點(diǎn)意見：1、起步升檔要快，根據(jù)路況盡量高檔行駛。2、路面行駛盡量對周圍情況及時(shí)作出預(yù)判，提早放開油門滑行，盡量避免急剎車。 當(dāng)然如果遇到堵車就不要考慮油耗了，提車時(shí)從杭州匯迪回公司，26公里，開了2個(gè)小時(shí)，直接平均油耗23；當(dāng)然那次也是我第一次獨(dú)立開車。
舒適：因?yàn)闆]有開過幾個(gè)品牌車輛，所以沒有對比性可言，不過個(gè)人感覺除了車速上到100碼以上時(shí)風(fēng)噪較大外，其他都還好。不過一般都開音樂，對這風(fēng)噪也沒有特別感覺。
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