一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格18.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:想來想去,最滿意的還是后座比較硬,因為我的腰椎間盤突出,所以坐在中間的感覺很舒服,而且因為中間沒有頭枕,所以我的頭是仰面朝天的。這樣可以治療脖子。
缺點:最讓人不滿意的是隔音,關掉車窗后,因為沒有風噪和胎壓,發(fā)動機的聲音會很大。而且中間的扶手太寬了,很難和副駕駛進行深入的交流。
外觀:屁股不好看,尾燈總是亮著,車蓋也不好看,正面看起來很寬,有點像我的大拇指指甲蓋。
內飾:我又要說LJ508, Lj?賣得最好的,居然是8寸屏幕。簡直就是自降身份。每次拉小姐姐的時候,我都會用紙遮住屏幕,生怕被人看出我是低配。
空間:中規(guī)中矩,比不上帕薩特雅閣,也比不上邁騰,也比不上邁銳寶君威
配置:不錯,選擇確實很多,如果可以重新選擇的話,我會選擇速騰,因為大眾高級。也可以選擇卡羅拉。別人一看你買了日系的德系,就會覺得你很有品味。
動力:足夠買菜了。在高速上跑120碼,在城市里跑40-50碼都是輕而易舉的事情。
操控:
不管是幾萬還是幾十萬,都沒有太大的區(qū)別。
油耗:神一樣的存在,買什么混動電車?感覺一箱油能跑2000多公里。
舒適:必須是滿分。你能受得了疊羅漢模式嗎?
|
購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.52萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我是第一次開車因為我是新手開車總是小心翼翼總怕磕磕碰碰我也沒感受過別人說我喜歡我買大眾買日本二田我只是禮貌的笑了笑就過去了我為什么要選別人喜歡的車我不是車販子也不是開了幾年不喜歡就換車的土豪所以我不管保值不保值我只管安全保命我喜歡它的用料喜歡它的個性喜歡它的不隨波逐流我們縣城我只見過兩次一輛白色一輛黑色而且都不是我們這邊的牌照我不是車販子也不是開幾年不喜歡就換車的土豪我不管保值不保值我只管安全保命我喜歡它的用料喜歡它的個性喜歡它的不隨波逐流我們縣城我只見過兩次一輛白色一輛黑色而且都不是我們這邊的牌照我不知道我的車是不是我們小縣城的第一輛哈哈喜歡這種感覺
缺點:到目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,而且新手開車也不會像老司機一樣,人沒有十全十美的車肯定更好,以后開久了有什么不滿意的地方再來和我說一聲。
外觀:我打心眼里喜歡它?白色和黑色猶豫了一下結果4s店里有銀翼灰也不錯;
內飾:愛上無法自拔不想裝座椅套媳婦非要裝我喜歡簡單明天去店里看看吧
空間:感覺還不錯,看論壇上的人說后座太短了,坐著也不覺得短。
配置:性價比最高的應該是激情版吧,試駕車型的所有選裝包都是高科技和顏值并存的。
動力:1.8 t已經(jīng)足夠了,開著空調也不會影響動力。
操控:
他沒開過其他車,不知道其他車的操控怎么樣,也不知道操控是什么。
油耗:給了我一個驚喜沒有想到百公里不到8比其他品牌的車更省油
舒適:前排座椅舒適包裹性不錯如果副駕駛配電動調節(jié)座椅會更有逼格
|
購買時間2021年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.47萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
|
優(yōu)點:同級別的車,日系、美系、德系、法系的底盤都很不錯,內飾也很科幻,買車最重要的就是試駕。
缺點:駕駛座的配置有點低,副駕駛的座椅還是手動的,不能選,可惜沒選最好的。因為年前要用車,所以價格比較高,只有19塊錢,所以一時沖動,后來論壇上有很多網(wǎng)友曬出了18塊錢的地皮,好家伙,別著急,等過幾天再說。
外觀:我最喜歡的就是獠牙了,不過車燈太小了,有點可惜。
內飾:簡單科幻,有點未來感,不可選配,喜歡通風加熱
空間:空間很大,
配置:一般到了年底,價格就會降下來,不過我有點沖動了。
動力:1.8T的速度足以滿足家用汽車;
操控:
偏愛小巧精致的方向盤,真皮太舒適;
油耗:城市稍微高一點8,高速6點,油耗還不錯
舒適:中控臺偶爾會有一些奇怪的聲音,還可以接受。
|
購買時間2021年05月
購買地點四川 南充
裸車價格19.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
|
優(yōu)點:從大眾 CC獵裝版到本田雅閣,再到英斯派來的英斯派來的君越君威等車,本來已經(jīng)在重慶東本英斯的車商網(wǎng)上交了定金,后來因為有客戶訂了車,需要等,所以就退了下來,然后又看了很久的二手車,雅閣、雅閣、雅閣、雅閣、雅閣,因為考慮到了保值的問題,最后選了508。
缺點:最讓我不滿意的是,一月份到三月份,我買的是8寸液晶觸控屏,既然是一月到三月,那我就買了三月份的車,為什么沒有,這點我問銷售經(jīng)理,他回答說沒有,是限量的,建議大家不急的話,最好買馭動版,也就是多1.6個 w,問題不大,后備箱的靠背和坐墊太硬了,中間也沒有頭枕。
外觀:有一次,有人突然加了我一句,我還以為是談生意呢,結果是個法系維修,看到我的新車,夸508漂亮,想買,說法系車很好,當然也有不好的一點,那就是很多年前的法系車燒油了,現(xiàn)在基本不會了,更別說508了。
內飾:駕控版中控屏有點小,其他都很完美,這是我最喜歡的地方。
空間:對于四川人來說,前后左右的空間已經(jīng)很大了,畢竟不像山東、河南、東北等地那么高大,對于我和家人來說已經(jīng)算是不錯了。
配置:雅閣20 W,英斯派18.6 W,君越23 W,大眾 CC 28 W,最后因為喜歡買了18.8 W的 LOGO,呸!說白了,就是太窮了,除了沒有自動剎車之外,其他的我都能接受,整體來說,性價比還是很高的,隔音,內飾,底盤,發(fā)動機,變速箱,哪一樣不比雅閣好?唯一的缺點就是,508在國內很難買到,為什么?而且508的保值率還是比較高的,而且東風標致的政策是,保值率是85,第二年是75,第三年是65,既人性化,又吸引了回頭客,一舉兩得。
動力:這幾天,我也遇到過幾輛車,不是故意的,是因為這是一輛紅色的新車,以為我是個新手,故意避開我,卻不知道我是個老司機,有一次在新橋上玩了一把,不是為了加速,而是為了測試輪胎、風噪、隔音。
操控:
五連桿獨立懸架,小巧的方向盤,小半徑的轉彎,操控無可挑剔,不愧是彎道王子。
油耗:目前油耗10左右,提車當天30個,第二天提車9個,最低8個,最近空調怠速又多了10個,如果不像我這樣暴力駕駛,怠速少,綜合估計最多8個,期待首保后油耗能達到7個以上。
舒適:雖然座椅沒有腰托,但坐起來還是很舒服的,雖然比不上日系的座椅,但也很柔軟,幾秒鐘后就涼了。
|
購買時間2021年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格20.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2466公里
綜合評分
|
優(yōu)點:1馬力比1.6世嘉要大得多
缺點:1的后備箱比世嘉要小一些,開口要小一些
外觀:顏擔,修長的線條,霸氣的前臉,精致的臀部?其實是可以的。我個人覺得308的屁股是最經(jīng)典的,稍微修改一下就能用了。
內飾:這是一款很有科技感的車,但現(xiàn)在國人追求的是豪華感,下一款車,可以考慮一下。
空間:不錯,天逸的空間很不錯,前面寫著,這是紫薯. exe。
配置:到了他的心理價位,他估計能買一輛1.4左右的車,其實他想等C5X的時候,他已經(jīng)迫不及待的想要508了,有機會開開一輛 phc,最后,希望標致雪鐵龍能恢復過來。
動力:標準模式非常平滑,適合滑行,試了試,2000-3000轉是常規(guī)操作。
操控:
滿意,老款世嘉的操控,或許還不習慣。
油耗:8成市區(qū)短途2成郊區(qū),綜合9升,吃92粗糧
舒適:NVH很好,懸掛很有韌性,胎壓降到2.4以下還可以,不然鄉(xiāng)下的話就有點跳了。
|
購買時間2020年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格18.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6586公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓人滿意的是它的內部設計,外觀,底盤的質感,駕駛感受,安全性。這車的內飾太科幻了,坐在車里,讓人忍不住想要開車。獠牙行車燈,修長的腰線,還有那獅子般的尾燈,讓人眼花繚亂。全車采用高強度車身、一體沖壓、8氣囊、鋁合金防撞梁、主動剎車等安全配置。坐在車里,并沒有什么難聞的味道,這和標致的環(huán)保材料有關,大家可以在網(wǎng)上搜索一下。開著車,我感覺隔音很好,底盤很穩(wěn),動力也很強,動力也很強,最直觀的感覺就是高速過彎的時候不會踩剎車,我開過的車也不少,從面包車到X6,很多車我都會踩剎車減速。很多時候,508都是打方向盤,不需要剎車,也不需要減速。
缺點:唯一不滿意的,就是中控屏了,8寸屏幕,兩邊都是黑邊,一開始還有點不適應,但慢慢的就習慣了。還有就是,大屏的可玩性太差了,不能在線聽歌,也不能導航,好在支持手機映射,流暢度也不錯。倒車影像的清晰度也不怎么樣。
外觀:這輛車真的很協(xié)調,側面的腰線很長。
內飾:內飾很漂亮,是同級中最漂亮的。還有人說,你身高有多矮,我老婆一百五十的身高都沒遮住你的臉。
空間:空間優(yōu)化,同級別中,絕對沒有邁騰那么大,雅閣的空間也更大。勉強夠用。
配置:一臺1.8T+8 AT,售價18.8。和雅閣的 CVT1.5 T比起來,差了不少。無論是配置還是做工,都不如508 L。
動力:他的動力很大,在網(wǎng)上測試了零點八秒。開著空調在高速上超車沒有任何壓力。
操控:
法系車以底盤著稱。他的操控,簡直是無與倫比。
油耗:目前已經(jīng)行駛了六千多公里,城市和高速各占一半,油耗只有6.9 L,還沒過首保,也不知道還能不能降下來。
舒適:車內沒有任何異味,座椅也不會太軟。
|
購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.42萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.92萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓人滿意的是操控,底牌很有韌性,隔音效果好,油耗適中。開這輛車很舒服。1.8T+8 T,游刃有余。低速的時候,偶爾會有輕微的頓挫,如果踩油門的話,會有輕微的頓挫,如果踩油門的時候,沒有任何的停頓,如果是30邁以上的話,就不會有任何的停頓。發(fā)動機的隔音效果很好,凱美瑞的2.0和2.5都試過了,尤其是2.5+8 AT,加速的時候會有明顯的頓挫感。引擎的噪音明顯偏高。隔音不好,速度不快。引擎噪音太大了。別克君威1.5 T+9 At的試駕,速度不算太慢,有輕微的頓挫,就是發(fā)動機的噪音比較大,隔音效果也比較差。我開標致307已經(jīng)13年了,本想換個新鮮的牌子。因為想要換 B級車,所以就到處看車,試車。持續(xù)時間超過一年。邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞、亞洲龍、君威、君越……我曾經(jīng)做過邁騰的同學。坐在后排很累。而且每小時110公里左右的共振噪音很明顯。所以直接把車給排了出來。同事開了一輛新帕薩特,開過,底牌比較硬,坐在后排,頭都要碰到車頂了。同事們極力推薦凱美瑞和亞洲龍。一汽豐田汽車回收棉味道太重,廣汽豐田稍微好一點,試了兩次后,我放棄了。最后,他看了一眼標致508 l,試駕了一段時間,立刻意識到,這輛車很適合自己。另外,汽車環(huán)保原棉是目前唯一保守的法系車,對待車還是按照歐洲的套路來。不學大眾,也不學日系。雖然銷量不是很好。但仍堅持其造車理念。這是一道美麗的風景線。剩下的,就是法系了。日系、德系為了自己的利益而改變了?梢姽δ鼙姸,價格低廉。所有的一切,都被中國合資企業(yè)改變了。
缺點:最讓人不滿意的是,沒有副駕駛的電動座椅,也沒有加熱座椅。車座稍微短一點。最好是+2 cm。我172的身高,坐起來還行。同價位的配置不算太高。這也是標致堅持的標準。
外觀:外觀是原車的首要要素。就算看不上,他也不會選。這是一輛在國內稍微改裝過的跑車。他的底牌比307強多了。
內飾:內飾不錯,沒有異味。目前來說,綠色是最環(huán)保的,也是它的優(yōu)勢之一。
空間:空間與 B級車相當。有點像凱美瑞。后座比帕薩特要高一些。同事幫我把車提了回來,我坐在后排,感覺還不錯,尤其是底牌的韌性。后排乘坐感覺不錯。
配置:買車有一萬塊的置換補貼。這是一筆劃算的買賣。我的標致307已經(jīng)行駛了13年,行駛了200,000公里。換位!
動力:高速是最舒適的,省油的,今天跑到濟南的4S店去鋪貼膜。東標出的3 M膜.不知不覺,一百五十公里,也就七百多公里。然后將車速控制在120以下。風聲非常小。跑至120和150風噪之間并無差別。想要超車,一腳油門踩到底。即便是節(jié)能模式,也是如此。我發(fā)現(xiàn)這車連運動模式都不需要。開著空調感覺不到動力。十秒鐘后,他就感覺到了一股寒意。
操控:
操控是標致汽車的拿手好戲。尤其是底牌,更是舒服。堅韌。全鋁合金后懸架。這是一個很大的亮點。
油耗:今天的高速上,一共有兩百多個人,還有一部分是城里的。請看照片。
舒適:乘坐舒適,減震韌性好!不是堅硬,也不是柔軟,而是堅韌!
|
購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.07萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:顏值:這絕對是法系車的顏值,犀利的設計,不像大眾的套娃,不像韓系那么浮夸,也不像美系那么油膩,干練瀟灑,在同級中很難找到對手。
缺點:不滿意,有些小地方
外觀:黑色比較少,廠家主打的是白色灰色,事實證明黑色確實非常沉穩(wěn)大氣。
內飾:都是軟質的,這個比較良心,老婆說車里的異味不大,挺滿意的。
空間:后座空間太小了,跟雅閣差不多,但后備箱的空間就有點讓人失望了,雖然寬度還可以,但高度太低了,比307的后備箱要小很多,估計是因為后懸掛占了太多的空間。
配置:這個價格,在同級別中,絕對是無與倫比的。
動力:高速,因為還處于磨合期,他不敢太過放縱,最多也就是一百二十左右,本來是想買1.6的,但是最后關頭,他決定買1.8,事實證明,這是一個明智的決定,無論是加速還是換擋,他都很滿意,只有超車的那一刻,他才能體會到大馬力帶來的快感。
操控:
這是我開過的車里方向盤最小的一次,最讓我印象深刻的是,轉彎半徑變小了,底盤也變得更好了,高速上120的時候很穩(wěn)。在330剎車盤的幫助下,剎車表現(xiàn)得非常出色。
油耗:現(xiàn)在才500公里,從武漢到家300公里,加滿了油,到了家又加了140塊錢,這么大的車,油耗還算滿意,等磨合期結束后,希望油耗能穩(wěn)定一些,我敢打賭,1.8肯定比1.6省油。
舒適:隔音效果一般,雖然聽不到發(fā)動機的聲音,但是車外的噪音還是很大的,可能是固特異的胎噪,洗車的時候,聲音比307還要大。
|
購買時間2021年06月
購買地點山西 長治
裸車價格20.52萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀大氣個性,內飾美觀,用料充足。穩(wěn)定的地盤,完美的操控
缺點:副駕駛沒有電動,懸架比較硬。后備箱打不開
外觀:外觀個性,線條優(yōu)美,獠牙式的日行燈略顯張揚,尾部貫穿式飾板是點睛之筆
內飾:內飾用料十足,鋼琴按鍵,烤漆面板,小巧精致的方向盤
空間:空間比較大,儲物空間也比較多,總體來說夠用,后排空間也足夠了
配置:4S車不多,想要快速提車,就必須要有什么就買什么。
動力:占時未上高速、高速及市區(qū),反應靈敏,動力隨叫隨到
操控:
方向準確,剎車踩停。還有主動剎車,這是個好東西。
油耗:市區(qū)開空調,剛開始9.2個油,跑了60公里后降到8.2公里。
舒適:后排空間很大,空調后面還有一個出風口,可以讓車內更快的降溫。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包