東風(fēng)標致-標致508
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標致508
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.12萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
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優(yōu)點：1,外觀漂亮，流線型的車身，我很喜歡，周圍的人夸我漂亮，我都聽膩了，哈哈哈。
缺點：1,如果軸距再長一些，2848是綽綽有余的，但是空間并不大。
外觀：造型別致的車燈，極具辨識度，車身線條流暢，尾燈個性十足，外觀不用多說，反正就是漂亮，經(jīng)常被人夸。開了快三個月了，居然連508 L都沒遇到，這是怎么回事？
內(nèi)飾：獨特的鋼琴按鍵，唯我獨尊的座艙，賽車式的方向盤，液晶顯示屏，不錯，非常滿意。
空間：空間還算寬敞，畢竟4870的長度，三個人坐在后排，膝蓋前還有一段距離。另外還有很多朋友說后排空間還行，坐在里面也不會太擠。
配置：滿分，非常滿意，這個配置物有所值。買1.6 T吧，不愁動力；一臺1.8T的頂配，沒必要買，因為有些功能不實用，價格也太高了。
動力：加速度快，油門響應(yīng)靈敏，即使在路上滿載，也不用擔(dān)心加速的問題。
操控：
靈敏，良好的轉(zhuǎn)彎和良好的穩(wěn)定性。至于操控，那是一種說不清道不明的感覺，反正開起來很爽，輕快，干凈利落，一點都不拖泥帶水。
油耗：我剛說過，省油，有照片，一個月跑了1600公里以上，高架和市區(qū)2:1吧，還不錯，挺滿意的。
舒適：前排座椅要比后排舒服一些，懸架和穩(wěn)定性都不錯，車內(nèi)安靜、安靜，當(dāng)然跑120肯定比跑60跑要慢一些，不過總體來說還是不錯的。過彎，過彎，非常棒。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.97萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2790公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀很漂亮，車身線條很流暢，車輛空間也非常的寬敞，動力也還可以，綜合性能非常的不錯。
缺點：缺點是車漆有點薄，一不小心就會被刮蹭到，一到后備箱的容積率也小了點，平時裝東西的話不太實用。
外觀：外觀真的是時尚又大氣，車燈很別致，辨識度很高，車身非常的流暢，從側(cè)面看上去車子比較長，感覺不像這個價位檔次的車有一種豪華感。
內(nèi)飾：中控部分的布局和設(shè)計都十分的合理，比較符合家用車子的風(fēng)格，很獨特的鋼琴鍵設(shè)計，賽車式小巧方向盤液晶屏都挺不錯的。
空間：空間算是夠用了，車的長度不錯，后排坐三個人膝蓋還有一定的距離，但是寬度稍微擁擠了一點，坐在里面感覺車內(nèi)橫向空間稍窄。
配置：前后的駐車雷達比較靈敏，倒車影像也很不錯，疲勞駕駛提示可以保證行駛的安全性，8英寸的觸控屏稍顯的小氣了一些。
動力：動力還是非常充足的，尤其是在加速過程中讓人覺得很強勁，油門響應(yīng)靈活隨踩隨有，即使全員滿載也不用擔(dān)心。
操控：
操控方面也不錯，方向盤很靈敏，轉(zhuǎn)向很棒，穩(wěn)定性上也很好，開起來挺爽的。
油耗：油耗方面還算不錯，挺省油的，每月大概跑1000多公里，綜合下來大概在七個油左右。
舒適：前排座椅比后排要舒服，懸架的穩(wěn)定性不錯，就是車子有時候有點噪音，速度一上來發(fā)動機的噪音比較明顯一些。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.97萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤不錯，內(nèi)飾質(zhì)感很好，功能配置也很均衡，算是很平均的一臺車。
缺點：就是優(yōu)惠力度不夠大，還有操控也不是很好，尤其是轉(zhuǎn)彎的時候要控制好油門，副駕駛的座椅角度調(diào)節(jié)居然是旋鈕，我服了。
外觀：外觀不錯，可惜沒有進口原版的尾燈造型，車身的線條看起來也很有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很棒，調(diào)好座椅后視野角度很開闊，很獨特的鋼琴鍵設(shè)計，賽車式的小巧方向盤，整體還是滿意的。
空間：空間夠大，家人乘坐也都覺得沒問題，除了檔把那里的中控臺略高。
配置：主副前后座椅氣囊，駐車雷達、倒車影像、可開啟全景天窗、8英寸液晶觸屏等等。
動力：動力正常夠用，運動模式的話馬上就會感覺加速，很及時很舒服，什么百公里加速幾秒什么的，咱們又不上賽道，要那有啥用。
操控：
操控挺好的，如果把方向盤拉近拉低還真有開卡丁車的感覺，不過車子那么長，轉(zhuǎn)彎掉頭啥的肯定沒有小車好操作。
油耗：油耗還不錯哦，目前綜合下來大概8個油，算下來還是比較優(yōu)秀的。
舒適：舒適性適中吧，座椅包裹還不錯，不過就建議自己加個軟頭枕，以為座椅對頸部的支撐不是很好，還有就是懸掛有些硬。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 大理
裸車價格20.97萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：508的空間很大，即使坐滿了人，也沒有任何的壓力。動力也很不錯，1.8的動力，真的很給力。
缺點：到目前為止，還沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿之處。尚待發(fā)掘。
外觀：整個車身都是運動型的，年輕而時尚，充滿了活力。車身也很拉風(fēng)。這是我最喜歡的款式。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很有科技感，中控臺很時尚，還有很多貼心的小設(shè)計，讓人很喜歡。
空間：空間設(shè)計的很有彈性，坐在里面一點都不會覺得壓抑，甚至可以帶著一家人去自駕游，后備箱很大，可以放下日常生活用品或者旅行時的東西。
配置：作為家庭代步工具，性價比還是不錯的，物美價廉，動力強，油耗低，外觀漂亮，內(nèi)飾設(shè)計。
動力：它的速度很快，在日常生活中足夠了，爬坡也很方便。一腳油門下去，動力反應(yīng)非常好。
操控：
這輛車開起來很舒服，底盤很結(jié)實，剎車也很靈敏，畢竟只是一種代步工具，一般都是在個市區(qū)里開開，很少去山上，所以駕駛起來還是很輕松的。
油耗：行駛了一千多公里，總體來說，油耗還算可以接受，綜合油耗在8左右。
舒適：舒適性很好，減震效果很好，顛簸也很小，座椅也很舒服，隔音效果也很好，唯一美中不足的就是音響效果不是很好。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.27萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3005公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感很穩(wěn)定，一方面是因為我的駕駛技術(shù)不錯，另一方面是因為底盤的調(diào)教非常穩(wěn)定，方向盤也非常靈活，指向也非常精準，操控起來非常流暢。
缺點：胎噪隔音不好，車內(nèi)噪音很大，說實話我有點介意。
外觀：我是外貌協(xié)會，只要是我看中的車，都不會丑，車燈很亮，車身也很銀灰色，輪轂也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，高清晰度的懸浮屏幕，前面板包裹著碳纖維，方向盤是真皮包裹的，這是法國人的設(shè)計。
空間：同樣是 B級車�？臻g方面，跟同級車不相上下，前排扶手箱很深，后備箱空間也很大，后排座椅也可以放倒，增加了后備箱的空間。
配置：我追求的是穩(wěn)重和空間，這輛車已經(jīng)給了我想要的，該有的都有，該有的都有。
動力：一臺1.8T的發(fā)動機，8 AT的變速箱，動力十足，紅綠燈的時候，他總是排在最前面，超車的時候，非常的流暢。
操控：
上一輛五菱面包車是他開的，開了這么多年，手里有點錢，突然換了這么一輛豪車，但操控還算不錯，沒有半點拖泥帶水，轉(zhuǎn)向精準，方向盤運動，底盤穩(wěn)定。
油耗：還沒過磨合期呢，開在市區(qū)，堵車嚴重，油耗高，在高速上油耗還算滿意。
舒適：座椅比較硬，但坐久了也不會太累，車里的噪音很大，舒適性也不是很好。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.67萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是車里的空間了。除了我們一家三口，偶爾也會和父母一起出去玩玩。不過更多的，還是作為交通工具。很平靜，很安靜。車身行駛起來也非常平穩(wěn)。
缺點：508的懸架比較硬，這一點也不能忽視。
外觀：雖然看起來高高在上，但我更喜歡霸道的。
內(nèi)飾：儀表盤什么的，還算滿意。做工很好，沒有太多的異味。
空間：我記得上次我媳婦拉著一車人回來的時候，我還以為是超載了呢。結(jié)果卻是恰到好處。事實證明，這里的空間很大。每次上了車，都覺得寬敞，一點都不擁擠。有時候孩子自己玩的很開心。當(dāng)然，也要考慮安全。
配置：508對我來說，比其他車都要好，這是我能接受的價格，性價比很高。
動力：剛開始的時候，會有點頓，但是一加速，就很有動力了。不過我老婆開起來應(yīng)該沒問題，畢竟是個女司機。這件也是我喜歡的。
操控：
操控還不錯，超車很輕松，一點都不覺得難。
油耗：油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)。每天上下班，偶爾出去玩一玩，也就是8.5個小時。
舒適：如果路面上有坑的話，那就好辦多了，畢竟每一輛車都有自己的優(yōu)勢，不能一概而論。只要他覺得好就行。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.82萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕，運動，個性，這就是這輛車給我的印象，它的動力很好，我覺得動力很重要，一臺1.8 t的發(fā)動機，能開到200馬力，確實很不錯。
缺點：我對這輛車的油耗很不滿，動力越好，油耗越高，其實九個多油也是正常的，畢竟在市區(qū)開車很費油。
外觀：標致車的設(shè)計確實很時尚，設(shè)計也很亮眼，給人一種年輕、運動的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實很符合年輕人的審美，因為年輕人就喜歡這種視覺上的享受，我認為設(shè)計的感覺才是最重要的，其次才是材料。
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，作為一輛家用轎車，后備箱設(shè)計得非常寬敞，后排空間也非常的寬敞。
配置：這個價格我可以接受，而且性價比也很高，因為它確實很特別，屬于年輕人。
動力：動力很好，動力也很強，1.8 t的馬力可以達到200匹，這說明他的潛力還是很大的。
操控：
操控確實不錯，主要體現(xiàn)在底盤和調(diào)教上，底盤扎實，方向精準。
油耗：油耗只有九個，九點幾的油耗確實有點高了，畢竟在市區(qū)開車，油耗會比較高。
舒適：我覺得減震很輕，開起來不會太硬，乘坐起來也很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格21.27萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我現(xiàn)在能有一輛代步車就已經(jīng)很開心了，畢竟這個價位的車肯定不會有太高的要求，不過這車外觀不錯，動力也不錯。
缺點：雖然價格不算太貴，但是整體感覺還是不錯的，畢竟是第一次買車，對車也不是很了解，所以覺得用起來應(yīng)該沒什么問題。
外觀：看起來挺可愛的，508確實很運動，外觀也很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我不是很喜歡，因為整個車身都是塑料材質(zhì)，但又很時尚，屬于運動型。
空間：其實每一款車都有自己的特點，我覺得只要你喜歡，這個價位的車就足夠了。
配置：這款車的價格并不貴，而且還是合資車，各方面都要可靠的多，最重要的是，這輛車的外觀，非常的運動，非常的年輕。
動力：我只能說，這輛車的動力還算不錯，日常駕駛都能滿足，舒適性很好，油門也很靈敏。
操控：
不愧是合資車，法系車的操控很好，手感也很好。而且這輛車的方向感很好，方向感也很好。
油耗：當(dāng)然，油耗也不算太高，首先這輛車的動力很好，而且還是渦輪增壓發(fā)動機。
舒適：座椅并不是很硬，減震調(diào)節(jié)也很舒服，整體感覺還不錯。特別是座椅很舒適，座椅長度也很合適。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 亳州
裸車價格20.17萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計很漂亮，動力也很強，油耗也不高，整體駕駛體驗也不錯，空間足夠大，配置也不錯，綜合實力還是不錯的。
缺點：這輛車的底盤確實很平庸，而且內(nèi)部設(shè)計也有一些 BUG，以我的身高，坐在里面的話，方向盤就會擋住我的視線。
外觀：標致508是一款小型轎車，前臉的中網(wǎng)并不大，但是兩側(cè)的大燈卻讓它看起來格外的寬大，車標也非常的精致。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計很漂亮，但實用性不強，我一米73的身高，方向盤的上沿擋住了儀表盤的視線。
空間：標致508是一輛中規(guī)中矩的中型車，空間布局和空間利用率都非常不錯，所以空間和后備箱都非常實用，非常適合家用。
配置：標致508在同級別的合資車中算是物有所值了，再說了，標致的品質(zhì)一直都很好，給我們帶來了很好的用車體驗，所以我覺得這輛車物有所值。
動力：我覺得1.6 T發(fā)動機的動力已經(jīng)足夠了，在不同的速度下，它不會有明顯的肉感，而且動力輸出也很平順。
操控：
法系車的底盤一直都很好，標致508也不例外，懸架很好，行駛起來也很舒服，變速箱也很舒服。
油耗：這輛車目前的平均油耗只有8個，我覺得這輛車的油耗表現(xiàn)還不錯，而且在高速和國道上行駛的時候，油耗會更高，最低油耗在6.3以上。
舒適：車內(nèi)的隔音效果很好，座椅也很舒服，但底盤的顛簸比較大，對舒適性影響很大。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 濟源
裸車價格20.82萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這輛車的外觀，也很喜歡它的安全性和駕駛體驗，標致508給我們帶來了很好的體驗，既保證了它的運動性，又保證了它的實用性，而且它的內(nèi)部配置也很豐富，用料也很好，總之，我覺得這個價格還是不錯的。
缺點：沒有大的問題，也沒有明顯的問題，只是偶爾感覺到車身有共振抖動的問題。
外觀：每個人對美和丑的定義都不一樣，但是標致508絕對不是現(xiàn)在的“網(wǎng)紅臉”。
內(nèi)飾：充滿科幻氣息的內(nèi)飾設(shè)計也是標致獨有的，鋒利的線條讓中控臺看起來分外有層次感，給人一種很好的感覺。
空間：這么大的空間，空間肯定是滿分的，而且中間的凸起并不算太高，所以五個人坐在車里也很舒服。
配置：我這輛車是最低配的車型，在同級別的合資車中，算是比較親民的了，而且這輛車的性能也很不錯，我覺得這個價格很劃算。
動力：在運動模式下，動力響應(yīng)變得更好了，1.8T的動力儲備也更足了，這樣的動力表現(xiàn)讓人開起來很有成就感。
操控：
車身的尺寸確實大了一點，但是開起來卻非常的靈活，油門的調(diào)校非常的靈敏，同時8 AT變速箱的平順性非常好，底盤扎實，駕駛起來也是一種樂趣。
油耗：這兩個動力總成并不是很費油，主要還是看個人的駕駛習(xí)慣，我們家這輛車的油耗是8.8，在同級車里算是比較低的了。
舒適：不知道是什么原因，當(dāng)車速降低的時候，車身會出現(xiàn)明顯的共振，影響乘坐體驗。
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