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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,具有中級(jí)車(chē)中最高配置
缺點(diǎn):動(dòng)力比較中庸.想超車(chē)那按換S擋.或則猛踩油門(mén).還可以換手動(dòng)降2擋...這是個(gè)傷啊..還有前排的儲(chǔ)物空間...上車(chē)已經(jīng)習(xí)慣打開(kāi)藍(lán)牙.直接把手機(jī)扔包里了..
外觀:法系浪漫,接受的人喜歡,不喜歡的人覺(jué)得另類(lèi)。
內(nèi)飾:用料厚道,配置高,就儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)
空間:空間不是很滿意,中型車(chē)中算是中等,后排空調(diào)箱太靠后了,后排中間坐人的時(shí)候感覺(jué)有些擠。
動(dòng)力:要看誰(shuí)開(kāi),我開(kāi)的話還真的很滿意了,超車(chē)用S檔那是非常有信心!
操控:
指向很好,地盤(pán)很穩(wěn)
油耗:稍偏高。
舒適:坐過(guò)車(chē)的都說(shuō)舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,具有中級(jí)車(chē)中最高配置
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間太少了,后備箱也不太能裝
外觀:外觀拉風(fēng)。改裝后的大嘴,回頭率很高
內(nèi)飾:黑內(nèi)必須滴,info drive和天窗按鍵群是亮點(diǎn),后排中間扶手一定要長(zhǎng)期放下(裝X用),給人解釋座椅加熱、后排座椅角度和電動(dòng)遮陽(yáng)簾,就是手剎有點(diǎn)兒礙眼,儲(chǔ)物空間略少。
配置:性?xún)r(jià)比非常高。配置應(yīng)有盡有。
動(dòng)力:動(dòng)力一般吧,踩淺了不愛(ài)走,踩深了竄,也沒(méi)多竄,舍得踩也有推背感,就是沒(méi)增壓車(chē)來(lái)的明顯。在北京的話,你就是W12,你也飛不起來(lái)。平常心平常心,安全最重要。
操控:
我的駕齡才3年,而且508才到手不到一周,讓我談“操控”實(shí)在是難為我了哈!原來(lái)的樂(lè)騁10萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)不可能拿來(lái)跟508比操控。奧德賽、雅閣、途觀都開(kāi)過(guò)超過(guò)24小時(shí),但畢竟不是自己的車(chē),也沒(méi)有發(fā)言權(quán)。有點(diǎn)扯遠(yuǎn)了,作業(yè)還是要交的!就這幾天對(duì)508操控的個(gè)人感覺(jué):高速過(guò)彎側(cè)傾小,底盤(pán)扎實(shí),能較好的反應(yīng)出路面狀況同時(shí)很好的過(guò)濾顛簸。兩個(gè)字概括:穩(wěn)重!還有一個(gè)不知道是自己技術(shù)問(wèn)題還是車(chē)的問(wèn)題:很溫柔的剎車(chē)都會(huì)有點(diǎn)頭現(xiàn)象。
油耗:目前不到5000公里,平均油耗9.1,開(kāi)中級(jí)車(chē),早就做好準(zhǔn)備了,不會(huì)低到哪去,車(chē)的重量在那放著。
舒適:很不錯(cuò),過(guò)彎,過(guò)減速帶很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,底盤(pán)很穩(wěn)。抬頭顯示非常實(shí)用,但客觀的說(shuō)也僅僅是實(shí)用,比起DS5的抬頭顯示還不夠帥氣。
缺點(diǎn):萬(wàn)惡的手剎,沒(méi)有配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng);儲(chǔ)物格較少.低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音.
外觀:紅點(diǎn)大獎(jiǎng),外觀很炫,選擇508重要的理由之一,不解釋?zhuān)疫x擇、我喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,不輸?shù)孪等障?/span>
空間:在同級(jí)別車(chē)?yán)锩,軸距最大的。
配置:很高。
動(dòng)力:家用足夠,至少對(duì)于1.8T的大眾CC來(lái)說(shuō)起步不會(huì)輸,呵呵
操控:
穩(wěn)定
油耗:作為一款中級(jí)車(chē),油耗可以接受。但是作為家用轎車(chē),油耗稍高。
舒適:個(gè)人觀點(diǎn),如舒適性滿分100分的話,508可打90分(扣除沒(méi)有通風(fēng)座椅10分)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富
缺點(diǎn):冷車(chē)時(shí)在車(chē)外,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。但整車(chē)的隔音效果較好,在車(chē)內(nèi)噪音控制的較好。車(chē)溫度達(dá)到正常時(shí),整車(chē)的質(zhì)感就出來(lái)了。車(chē)內(nèi)駕駛前排儲(chǔ)物空間較少,尾箱容積率較小
外觀:這個(gè)車(chē)很大的賣(mài)點(diǎn)就是外觀,非常耐看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精美,裝配工藝優(yōu)秀
空間:前排舒適 后排偏小
動(dòng)力:一般
操控:
還行,開(kāi)過(guò)的車(chē)不多,科魯茲,帕杰羅和GL350,沒(méi)什么可比性,應(yīng)該還是偏舒適的調(diào)校吧,指向沒(méi)有科魯茲精準(zhǔn),還是有些虛位
油耗:市內(nèi)不滿意,高速很滿意,總體來(lái)說(shuō)一般。
舒適:很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間偏少,后備箱小
外觀:我購(gòu)買(mǎi)這車(chē)最初也就是沖她的外觀去的,車(chē)身線條很漂亮,不管從哪個(gè)角度看都好看,特別是近看的時(shí)候,我沒(méi)事經(jīng)常站邊上欣賞。。
內(nèi)飾::很精致,顯的很高檔!
空間:大
配置:就獅子整體而言,我認(rèn)為性?xún)r(jià)比高,而它的好與壞、是與非,可用一句廣告詞來(lái)形容:誰(shuí)用誰(shuí)知道!
動(dòng)力:5082.3的排量已經(jīng)非常適合商務(wù),家用了。動(dòng)力還算不錯(cuò),特別是在高速時(shí),非常穩(wěn)定,哪怕你跑到180,也不會(huì)有偏移的感覺(jué),加97的油提速還是不錯(cuò)的。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),這不是我說(shuō)的,是我一個(gè)朋友坐我的車(chē)說(shuō)你的車(chē)轉(zhuǎn)向的指向好準(zhǔn)
油耗:市區(qū)開(kāi)空調(diào)油耗有點(diǎn)高,畢竟排量和自重在那,跑高速的油耗還行,中規(guī)中矩,我跑了2700公里,80%的國(guó)道和高速,市區(qū)擁堵占20%吧,全程空調(diào)。目前平均油耗是12.4,還算可以吧。
舒適:很舒服的一款車(chē),電動(dòng)后排座椅可以根據(jù)需要調(diào)整靠背角度,這個(gè)挺實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程61247公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置非常豐富,坐進(jìn)去感覺(jué)檔次就比較高,尤其是前面的HUD抬頭顯示和自動(dòng)折疊外后視鏡。
缺點(diǎn):導(dǎo)航不是觸摸屏,且沒(méi)有胎壓檢測(cè)。
外觀:蘿卜白菜,各有所愛(ài)。喜歡法系車(chē)的自然鐘愛(ài),畢竟得過(guò)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。
內(nèi)飾:PSA的內(nèi)飾做工是出了名的。小地方處理的也很好,大量使用了軟材料,沒(méi)有廉價(jià)的塑料,用料很足。唯一的遺憾只能說(shuō)是,大量使用了鋼琴漆面板,容易存留指紋,也容易產(chǎn)生劃痕。
空間:空間還是可以接受的,談不上特別寬敞,但家用足夠。不過(guò)后備箱真心小...
配置:很滿意 也是我看中的重要原因
動(dòng)力:起步時(shí)動(dòng)力稍顯弱,3檔上去以后還是非?梢缘
操控:
操控性非常好,強(qiáng)大的底盤(pán)調(diào)教功力使得這個(gè)車(chē)在山路上面開(kāi)非常放心
油耗:偏高,每公里大約1塊2。
舒適:很不錯(cuò),比較舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置非常豐富,坐進(jìn)去感覺(jué)檔次就比較高,尤其是前面的HUD抬頭顯示和自動(dòng)折疊外后視鏡。
缺點(diǎn):后尾箱有點(diǎn)小
外觀:紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),沒(méi)啥可說(shuō)的,不過(guò)國(guó)內(nèi)不少土鱉估計(jì)看不慣
內(nèi)飾:PSA的內(nèi)飾做工是出了名的。小地方處理的也很好,大量使用了軟材料,沒(méi)有廉價(jià)的塑料,用料很足。唯一的遺憾只能說(shuō)是,大量使用了鋼琴漆面板,容易存留指紋,也容易產(chǎn)生劃痕。
空間:對(duì)于空間的要求我是特別的注重的,我換車(chē)就是因?yàn)槲乙郧暗能?chē)空間太小。我對(duì)508的空間是相當(dāng)?shù)臐M意的,唯一有不足之處就是后排的乘客頭部空間由于車(chē)身的設(shè)計(jì)原因稍微顯得有一些不足,對(duì)個(gè)頭稍高的人來(lái)說(shuō)。它的軸距也是相當(dāng)不錯(cuò)的,后排乘坐是相當(dāng)?shù)氖孢m,后排因?yàn)檩S距比較長(zhǎng)所以后排乘客的腿部空間是相當(dāng)?shù)某湓!?/span>
配置:相比其他品牌的中級(jí)車(chē),性?xún)r(jià)比較高
動(dòng)力:2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以應(yīng)付日常駕駛。D檔起步初段感覺(jué)動(dòng)力略有匱乏,不像日系車(chē)的扭矩發(fā)揮的那么早。作為一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),給油大一點(diǎn),轉(zhuǎn)速上去以后也有不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)。高速很穩(wěn)定,動(dòng)力輸出均勻,油門(mén)也很線性。S檔運(yùn)動(dòng)模式有不一樣的駕駛體驗(yàn),有推背感,并且感覺(jué)車(chē)子很輕盈,降檔積極,反應(yīng)靈敏。當(dāng)然油耗也會(huì)相應(yīng)的上升。我本身不刻意追求激烈駕駛,所以感覺(jué)動(dòng)力夠用,坐滿人開(kāi)空調(diào)也沒(méi)有感覺(jué)明顯的丟失動(dòng)力。當(dāng)然起步提速慢是不爭(zhēng)的事實(shí)。不飆車(chē)的話,可以說(shuō)——足夠了。
操控:
操控性較強(qiáng)
油耗:純市區(qū)溫柔駕駛百公里耗油12左右,略高。高速油耗令人驚喜,均速80左右油耗只有不到9升/百公里。
舒適:非常舒適,單人駕駛一天一千公里,輕松加愉快。后排乘客在2人時(shí),各方面表現(xiàn)極為優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.87萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1212公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置,在同價(jià)位的車(chē)?yán)锱渲眠算豐富。
缺點(diǎn):導(dǎo)航不是很好。版本較老。但是一般的路段都有。,夠用。唯一不好的就是不是觸摸屏。偶爾自動(dòng)回到出廠設(shè)置。這都是些小問(wèn)題。不影響使用,如果純市區(qū)的話。,油耗較高。高速就比較省油了。中控的鋼琴烤漆面板比教容易劃傷。輪轂設(shè)計(jì)比較容易刮到馬路牙子。缺少胎壓監(jiān)測(cè)、
外觀:外觀很靚,標(biāo)致車(chē)的外觀都很有特點(diǎn),很喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,感覺(jué)很高檔,科技感很強(qiáng),在B級(jí)車(chē)?yán)锼闵系攘。比神?chē)內(nèi)飾要精致,比日韓車(chē)要高檔。
空間:一般般,不大不小的,存儲(chǔ)空間真的少了。。
動(dòng)力:市區(qū)高速都?jí)蛴茫簧萸蟆?/span>
操控:
指向很好,地盤(pán)很穩(wěn)
油耗:油耗還可以,這么重的車(chē)還算滿意
舒適:非常棒,前排后排都很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.77萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置
缺點(diǎn):油耗稍微有點(diǎn)高。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:非常滿意 旗艦非常有檔次 就是機(jī)械手剎 有點(diǎn)。。。
空間:前排極差,后排很滿意。
配置:很高
動(dòng)力:一般,我感覺(jué)比較適合我,強(qiáng)烈的推背感和百公里加速X 秒不是我想要的。
操控:
地盤(pán)穩(wěn)
油耗:大熱天空調(diào)、純市區(qū)、稍堵車(chē)的狀態(tài)下,16個(gè),算中規(guī)中矩啦。朋友有過(guò)平均速度28KM/小時(shí),耗油9個(gè)半的記錄,相當(dāng)可觀了。高速熱天開(kāi)空調(diào)7.2左右。
舒適:配置是挺高,但是有些配置感覺(jué)有點(diǎn)雞肋,像按摩座椅,后排加熱,要換成胎壓監(jiān)測(cè)和座椅通風(fēng)就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置
缺點(diǎn):1、儲(chǔ)物空間十分有限,尤其是駕駛位上,手機(jī)、錢(qián)包,水杯,車(chē)載煙灰缸沒(méi)有適合的地方。開(kāi)著這樣穩(wěn)當(dāng)?shù)能?chē)子,喝口水,抽根兒煙確實(shí)是很愜意的事情。2、起步稍顯緩慢。正常起步,慢踩油門(mén)提速稍顯緩慢,當(dāng)然如果快踩速度反應(yīng)也是比較及時(shí)。3、穿越回2007年3次,沒(méi)太當(dāng)回事兒。
外觀:紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)可不是蓋的,開(kāi)在路上超高的回頭率就印證了這一點(diǎn),總之我是非常喜歡他洋氣的外觀的。
內(nèi)飾:同級(jí)最好。
空間:絕對(duì)夠用。家庭用車(chē),自駕游,非常好。尤其是長(zhǎng)途駕駛,駕駛座的空間足夠,且座椅按摩功能在長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中還是很有用處的。
配置:科技配置高,價(jià)位給力。要是15款就有些高了,雖然說(shuō)15款發(fā)動(dòng)機(jī)1.8T比邁騰2.0T都給力,但是一般人真覺(jué)得高
動(dòng)力:2.3的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還可以,加速也不錯(cuò)
操控:
這個(gè)級(jí)別的能超出此車(chē)的可能找不到
油耗:一般
舒適:旗艦版配置豐富,座椅比較舒服,十向可調(diào)教能滿足大多數(shù)需求。就是儲(chǔ)物空間太少。
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