東風標致-標致508
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標致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置相當高，可以與豪華中級車比美了
缺點：就是空調，時間久了那個臭味真惡心，正準備對空調系統(tǒng)來一次大清洗。
外觀：在20幾萬的中級車中間，軸距很長，超過了邁騰。但總體乘坐感覺沒有邁騰寬敞，也許是座椅的關系。后備箱相對來說有點小。不過，作為家用車，夠用了。
內飾：沒指望一下子飆到我的故鄉(xiāng)－火星！
空間：指向清晰，基本指哪打哪，懸掛很有韌性
配置：車的重量就擺在那兒了，又是2.3的自然吸氣，屬于正常水平。
動力：很好
操控：
還算滿意
油耗：目前標致車里面最好的內飾。只有DS系列可以媲美。
舒適：很滿意 也是我看中的重要原因
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購買時間2012年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.12萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置相當高，可以與豪華中級車比美了
缺點：音響效果太差,和幾萬塊錢的車沒什么區(qū)別.儲物空間少
外觀：寬大，一家五口足夠，座椅軟而舒適。
內飾：對于一輛1.5噸的車來說，已經有這樣的動力表現(xiàn)還是很滿足了。本人開車也不是喜歡劇烈駕駛，所以也比較滿足了。有一點不滿意的是愛信的變速箱有一點頓挫感，升檔積極但是降檔遲緩，會造成高速超車時有點提速慢的感覺，換M擋手動調教調教就好了。
空間：優(yōu)秀，指向精準，地盤扎實，豐富的配置使用起來省心
配置：目前磨合期，還沒出首保，油耗綜合在10個左右
動力：非常舒適 后排更加舒適
操控：
沒的說，好看，喜歡。
油耗：柔性材質比較多，鋼琴漆容易刮花留痕跡，要注意保護；
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購買時間2013年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置相當高
缺點：油耗有點小高
外觀：應該說2815的軸距不短，但空間確實不如同級一些車大，甚至有的軸距比508短的空間都要大些，不過這是為什么，我想至少材料用得夠足，你懂的。當然也不是說空間很小啦，只是對比之后的感覺而已。還行吧，夠用，其實后排舒適性真的不錯
內飾：動力夠用的,又不是用來塞車,基本代步滿足需求,出門遠行不成問題
空間：在B級車里操控算好的，開過帕薩特邁騰，比他們略好。
配置：經常市區(qū)跑油耗稍高，高速油耗很省
動力：座椅的柔軟度和包裹性都很出色，前后排的頭枕也很棒。低速時懸掛會把細小的震動都過濾掉，高速車身穩(wěn)定，跑長途也不會累。
操控：
漂亮 大獎得主
油耗：尚可
舒適：較高，適合講究舒適性不激烈駕駛的人。
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購買時間2011年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外形漂亮，內飾精致。
缺點：后備箱空間不是很大，但有后排座椅調節(jié)，魚和熊掌不能兼得嘛，可以接受；其次是動力不太強，深踩油門不能得到足夠的推背感，不像渦輪發(fā)動機，有打雞血的感覺，不過自然吸氣發(fā)動機有它的優(yōu)點，就是動力輸出比較線性，不像渦輪機滿轉速會突然動力爆發(fā)
外觀：后排空間很滿意。后備箱較淺，容量不大，但足可以滿足日常需求
內飾：看車沒有試駕，但是我買車完全為家用，不是賽車手，相信一款車出來絕對沒有在市區(qū)動力不足吧。
空間：指哪打哪，可能是由于還沒開過BMW等主打操控的好車吧。。。
配置：綜合油耗不到10個。。非常滿意。、
動力：很舒服的，包裹性座椅，12向調節(jié)，后排的舒適性也很好。
操控：
一個字：“美”，輪轂也好看，外觀大家都能看到，心里自有評價。
油耗：內飾可以說是同級車中最棒最漂亮的，全黑內飾非常有質感，中控科技感很強，大屏幕液晶導航，多功能方向盤，帥氣的一鍵啟動，看一眼就會讓人愛上的內飾。
舒適：各種高性能的配置不必一一贅述，沒有比508性價比更高的車了。
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購買時間2013年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格22.97萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外形漂亮，內飾精致。
缺點：儲物空間小
外觀：空間比不上邁騰，昊銳，但是也是標準的B級車的空間，跟天籟，凱美瑞差不多
內飾：家用足夠，高速路上一百三四也很穩(wěn)，但是盤山公路上超車比較費力，畢竟功率在那里。想要好的動力還是選擇其他品牌帶T的。
空間：法系車的底盤那是賽車界的NO:1
配置：2.3的車綜合10.4不高吧~反正個人能夠接收~
動力：很舒適。
操控：
獨特，霸氣
油耗：高端大氣上檔次，白外黑內，牛x中控，熟練使用后非常不錯
舒適：個人覺得20萬價位里的車，它的性價比最高
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，外觀不錯
缺點：導航太太太太垃圾
外觀：空間還是挺大的，我一大學同學室友放假回來問我你這車得40多萬吧，好吧，五十他的不懂車吧，不過一方面說明508確實不錯。
內飾：只要給油那是剛剛的
空間：路感清晰，方向精準無虛位，側向支撐較好，避震軟硬適中
配置：或許與本人上下班路徑短以及駕控習慣有關,目前油耗略高,希望隨著車輛的磨合及人/車的默契,油耗能夠達到一個比較能夠接受的程度.
動力：那腫么叫很舒適泥，那是相當?shù)氖孢m啊，無論是坐還是開，那是相當對得起介樣子的價格了，就是新車的味道比較大，期望兩個月后能消除掉，可憐的我，還在大冬天開著天窗上路，尼瑪。
操控：
德國紅點大獎 不用說了吧？
油耗：內飾在b級車中絕對算是數(shù)一數(shù)二的，可能同級別里面只有君越會好一些，內飾很精致，雖然也是使用了搪塑的工藝，但是絕大多數(shù)地方處理的很不錯，與包真皮的地方的過渡處理的也很和諧，不生硬。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，外觀不錯
缺點：發(fā)動機和變速箱的表現(xiàn)很平庸，低速油耗相對大一點。
外觀：乘坐空間很寬、很大。前排不在話下，后排坐4個人無壓力，坐3個人相當舒服（只是中間缺頭枕）。后備箱空間略不足，尤其是我放了一個低音炮之后，一般家用出差可以應付。
內飾：2.3的排量前段稍有點弱，但是也不慢，高速開起來舒服，高轉發(fā)動機的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了，100-150還是很快的，再高就沒有開過了，不知道，應該沒問題。
空間：方向的轉向性很準，高速的時候很穩(wěn)。下雨再大也不會畏懼。好，，一個字
配置：作為一款中級車，油耗可以接受。但是作為家用轎車，油耗稍高。
動力：座椅非常舒服，并且?guī)е黢{駛按摩及座椅加熱，要是能換成座椅通風就好了
操控：
車頭寬大。 外觀大氣。
油耗：做工精良，用料還算考究。
舒適：整體來說，性價比不錯，20萬左右，大家可以考慮下這車。
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購買時間2011年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.60萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程14337公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大
缺點：前排儲物空間小
外觀：乘坐空間還行，就是車內儲物空間少，后備箱也比較小
內飾：2.3自然吸氣的動力不能說好，但也不差。紅綠燈你舍得踩油門啟動一樣飛快。中段加速確實差一點，但到了90以上，動力輸入仍然非常平順，提速也很快，沒有網上評論的所謂肉的感覺。
空間：操控舒適 高速穩(wěn)定 不小心就超速啦~
配置：目前新車較高
動力：座椅軟硬適中，包裹性不錯，比不少所謂的運動型車的駕駛座椅都要舒服。配置很豐富，自動空調、座椅記憶、自動大燈、自動雨刷、無鑰匙進入，后排出風口。以及那個看似沒什么用但是用起來絕對產生依賴的info-drive~總之開起來很省心，很多事情此車都會給你做好。但是噪音偏大，而且變速箱換擋頓挫感某些時候明顯，比如松油門滑行，尤其是下坡松油門滑行的時候，頓挫會十分明顯。但也只是駕駛員知道，乘客是覺察不到的。
操控：
德國紅點大獎足以說明一些，夠漂亮。
油耗：用料及做工非常好。
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購買時間2011年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.97萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大
缺點：木有不滿意的。。。
外觀：雖然不如帕薩特的后排大，但是家用足夠
內飾：夠用，不激進，不擅長拼爆發(fā)力，典型的優(yōu)雅范兒
空間：：還行吧，沒多少研究。
配置：略微偏高，13升上下，可能個人駕駛技術不到位。
動力：很舒服，沒的說，中型車里頂尖的！
操控：
這個不用說，10個看上這輛車的9個半對外觀情有獨鐘。
油耗：也漂亮 美觀
舒適：20W出頭可以買到這種逆天的配置，性價比超高。除了動力算是個小短板之外，難以找到另外一個弱點，軟配置在這個價位處于無敵階段，對于動力要求很高的，只能轉看渦輪增壓發(fā)動機的車了。
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.27萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程15985公里
綜合評分
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優(yōu)點：買了快三個月了，現(xiàn)在來看，最滿意的還是外形和配置，記得剛買回來的時候，朋友們都說，哇塞，你這車好靚，也許他們只是開玩笑，但還是挺開心的。不過，得過紅點大獎的車子，外形肯定差不了啦。
缺點：沒有電子手剎是最大的遺憾（最起碼配個腳剎），建議改款時旗艦配電子手剎，其他型配腳剎，經典型保留手剎。其次無胎壓監(jiān)測（應與C5一樣將胎壓監(jiān)測利用起來），目前A級都有配備。
外觀：寬大舒適，毫無拘束感
內飾：這個只能說中下了
空間：相當舒服，原來一直都說法國人做的底盤好，這次是真的感受到了
配置：油耗在自己心里承受范圍
動力：乘坐舒適性，秒殺320I，至少我跟我的朋友們都這么覺得
操控：
白色的508感覺比較修長，之前覺得不好看的前臉也越看越順了。
油耗：用科厚道做工精良，皮質軟性用料與綱琴漆.金屬飾條點綴裝飾很有高級感。
舒適：很高
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