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長(zhǎng)城汽車(chē)-長(zhǎng)城C50

一鍵砍遍全城

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長(zhǎng)城C50
官方指導(dǎo)價(jià):7.39-10.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第3查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共13款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
長(zhǎng)城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.29萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬(wàn)元
10.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.515 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.02萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀(guān)
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬(wàn)元
10.4L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.395 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.21萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀(guān)
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬(wàn)元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.45萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀(guān)
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬(wàn)元
8.2L/100km
長(zhǎng)城C50 2016款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀(guān)
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬(wàn)元
7.9L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
04.335 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.04萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀(guān)
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動(dòng)力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬(wàn)元
7.9L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.325 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.70萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀(guān)
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬(wàn)元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.315 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.76萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀(guān)
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬(wàn)元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)精英型
04.305 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.92萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀(guān)
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬(wàn)元
8.1L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
04.275 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.33萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀(guān)
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬(wàn)元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型
04.245 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.18萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀(guān)
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬(wàn)元
8.0L/100km
長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)豪華型
04.225 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.70萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀(guān)
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬(wàn)元
7.8L/100km
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格9.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力可能是大家比較在意的問(wèn)題,我加的是97號(hào)油,低扭那是抬離合就走,不給油也刷刷滴,到了1700的樣子感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)有點(diǎn)微微的渦輪聲,這個(gè)聲音在2000轉(zhuǎn)時(shí)加大,而且動(dòng)力也在這個(gè)時(shí)侯有個(gè)高潮,會(huì)有小小的推背感,但不會(huì)很明顯,這種渦輪聲加小推背的感覺(jué),讓我覺(jué)得很興奮,但我不是開(kāi)快車(chē)的人,所以大家放心,呵。 好多貼子說(shuō)到C50的低扭不足,對(duì)這個(gè)問(wèn)題我是這么理解的,你已經(jīng)適應(yīng)了渦輪介入后的感覺(jué)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:在不開(kāi)空調(diào)時(shí),動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。一般在1800~2500很明顯。尤其2擋。但在開(kāi)空調(diào)的狀態(tài)下,動(dòng)力明顯不足。我只能說(shuō)2000r/min保證換擋平順(個(gè)人觀(guān)點(diǎn))。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得小五的表現(xiàn)也就一般(還處于磨合期時(shí))高速保持110左右轉(zhuǎn)速不超3000行車(chē)很平穩(wěn),5月1日去了趟北;貋(lái)的時(shí)候車(chē)子已經(jīng)跑了3600公里了,所以保持在120~130之間沒(méi)有任何方向盤(pán)抖動(dòng)和車(chē)身不穩(wěn)的感覺(jué),高速最快開(kāi)到150過(guò)且加油還有加速感但為了家人及自己的安全還是把車(chē)速降了下來(lái),國(guó)道線(xiàn)上開(kāi)空調(diào)跑超車(chē)時(shí)很明顯有動(dòng)力輸出緩慢的感覺(jué),所以得提前加速但是1.5T的動(dòng)力加之1.3噸的車(chē)身就不奇怪了,相信大家也都明白這個(gè)道理,總的來(lái)說(shuō)我對(duì)小五的動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意,不滿(mǎn)意的是1擋起步感覺(jué)還是無(wú)力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò),1檔2檔有點(diǎn)肉,這個(gè)應(yīng)該是和變速箱匹配的問(wèn)題。高檔時(shí)的動(dòng)力充沛,渦輪大概1800轉(zhuǎn)時(shí)介入,之后動(dòng)力源源不斷,有明顯推背感。由于新手新車(chē),還沒(méi)上過(guò)100km/h,準(zhǔn)備首保之后拉下高速,好好感受下這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得小五的表現(xiàn)也就一般(還處于磨合期時(shí))高速保持110左右轉(zhuǎn)速不超3000行車(chē)很平穩(wěn),5月1日去了趟北;貋(lái)的時(shí)候車(chē)子已經(jīng)跑了3600公里了,所以保持在120~130之間沒(méi)有任何方向盤(pán)抖動(dòng)和車(chē)身不穩(wěn)的感覺(jué),高速最快開(kāi)到150過(guò)且加油還有加速感但為了家人及自己的安全還是把車(chē)速降了下來(lái),國(guó)道線(xiàn)上開(kāi)空調(diào)跑超車(chē)時(shí)很明顯有動(dòng)力輸出緩慢的感覺(jué),所以得提前加速但是1.5T的動(dòng)力加之1.3噸的車(chē)身就不奇怪了,相信大家也都明白這個(gè)道理,總的來(lái)說(shuō)我對(duì)小五的動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意,不滿(mǎn)意的是1擋起步感覺(jué)還是無(wú)力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格9.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得小五的表現(xiàn)也就一般(還處于磨合期時(shí))高速保持110左右轉(zhuǎn)速不超3000行車(chē)很平穩(wěn),5月1日去了趟北;貋(lái)的時(shí)候車(chē)子已經(jīng)跑了3600公里了,所以保持在120~130之間沒(méi)有任何方向盤(pán)抖動(dòng)和車(chē)身不穩(wěn)的感覺(jué),高速最快開(kāi)到150過(guò)且加油還有加速感但為了家人及自己的安全還是把車(chē)速降了下來(lái),國(guó)道線(xiàn)上開(kāi)空調(diào)跑超車(chē)時(shí)很明顯有動(dòng)力輸出緩慢的感覺(jué),所以得提前加速但是1.5T的動(dòng)力加之1.3噸的車(chē)身就不奇怪了,相信大家也都明白這個(gè)道理,總的來(lái)說(shuō)我對(duì)小五的動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意,不滿(mǎn)意的是1擋起步感覺(jué)還是無(wú)力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然參數(shù)一般,但驅(qū)動(dòng)小5也算夠用了,感覺(jué)小5的渦輪在1750轉(zhuǎn)左右開(kāi)始發(fā)力,所以2000轉(zhuǎn)以上換檔、維持1500轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速是小5動(dòng)力最基本的保證,2000轉(zhuǎn)最大扭矩之后日常超車(chē)還是很果斷的。二檔的齒合比是個(gè)小問(wèn)題,我不常大轟油門(mén),走市區(qū)時(shí)常常會(huì)陷入一檔娘炮二檔扯蛋的尷尬境地……低扭的乏力也讓大坡道起步半離合轟油門(mén)成了為必練技能!我換檔時(shí)機(jī)都在2000轉(zhuǎn)以上,基本20km以上上2檔,40km以上上3檔,60km以上上4檔,90km以上上5檔,上坡或急加速時(shí)再稍推遲換檔,下坡反之。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力可能是大家比較在意的問(wèn)題,我加的是97號(hào)油,低扭那是抬離合就走,不給油也刷刷滴,到了1700的樣子感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)有點(diǎn)微微的渦輪聲,這個(gè)聲音在2000轉(zhuǎn)時(shí)加大,而且動(dòng)力也在這個(gè)時(shí)侯有個(gè)高潮,會(huì)有小小的推背感,但不會(huì)很明顯,這種渦輪聲加小推背的感覺(jué),讓我覺(jué)得很興奮,但我不是開(kāi)快車(chē)的人,所以大家放心,呵。 好多貼子說(shuō)到C50的低扭不足,對(duì)這個(gè)問(wèn)題我是這么理解的,你已經(jīng)適應(yīng)了渦輪介入后的感覺(jué)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.03萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:不開(kāi)空調(diào),動(dòng)力杠杠的,只要轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)以上,動(dòng)力是隨叫隨到,如果開(kāi)了空調(diào),動(dòng)力會(huì)偏弱一點(diǎn),但是基本上沒(méi)有太大影響,要?jiǎng)恿是要舍得給油,同樣達(dá)到1800轉(zhuǎn)以上,動(dòng)力還是說(shuō)來(lái)就來(lái)的,特別3檔以上,提速很迅速。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得小五的表現(xiàn)也就一般(還處于磨合期時(shí))高速保持110左右轉(zhuǎn)速不超3000行車(chē)很平穩(wěn),5月1日去了趟北;貋(lái)的時(shí)候車(chē)子已經(jīng)跑了3600公里了,所以保持在120~130之間沒(méi)有任何方向盤(pán)抖動(dòng)和車(chē)身不穩(wěn)的感覺(jué),高速最快開(kāi)到150過(guò)且加油還有加速感但為了家人及自己的安全還是把車(chē)速降了下來(lái),國(guó)道線(xiàn)上開(kāi)空調(diào)跑超車(chē)時(shí)很明顯有動(dòng)力輸出緩慢的感覺(jué),所以得提前加速但是1.5T的動(dòng)力加之1.3噸的車(chē)身就不奇怪了,相信大家也都明白這個(gè)道理,總的來(lái)說(shuō)我對(duì)小五的動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意,不滿(mǎn)意的是1擋起步感覺(jué)還是無(wú)力。
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