一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有ESC！
缺點(diǎn)：小毛病是有點(diǎn)拉，不過(guò)都能接受，就是出現(xiàn)過(guò)3次除主駕外其他3門(mén)無(wú)法升降，停車(chē)過(guò)一會(huì)兒之后又自動(dòng)好了，一鍵升降失靈過(guò)1次，過(guò)一會(huì)兒也自動(dòng)好了，不知道什么原因。打轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候，轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)那里會(huì)“咔咔”響兩聲，準(zhǔn)備首保一起去看看。
外觀：這是我上面已經(jīng)說(shuō)到的內(nèi)容，就不用再贅述了。
內(nèi)飾：大愛(ài)全黑內(nèi)飾，尊貴的真皮座椅手感不錯(cuò)，紅縫線很有運(yùn)動(dòng)范兒。中控材質(zhì)稍硬，四門(mén)扶手有軟皮包裹比較舒服，原車(chē)導(dǎo)航很差，自己在網(wǎng)上下了車(chē)友改的凱立德用著還行，比原車(chē)的好用多了，建議長(zhǎng)城更換導(dǎo)航供應(yīng)商。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)很夠用、不能說(shuō)大、但是很夠用、后排坐著很舒服、不憋屈。
配置：這個(gè)我想不用多說(shuō)什么，大家想法都是一樣的吧，有渦輪，四輪全獨(dú)立，四窗一鍵開(kāi)閉帶防夾，黑紅內(nèi)飾真皮座椅，整體性隔音性很高的底盤(pán)………… 太多了，不然我也找不到我加運(yùn)費(fèi)500塊提車(chē)的理由，對(duì)嗎。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得小五的表現(xiàn)也就一般（還處于磨合期時(shí)）高速保持110左右轉(zhuǎn)速不超3000行車(chē)很平穩(wěn)，5月1日去了趟北海回來(lái)的時(shí)候車(chē)子已經(jīng)跑了3600公里了，所以保持在120~130之間沒(méi)有任何方向盤(pán)抖動(dòng)和車(chē)身不穩(wěn)的感覺(jué)，高速最快開(kāi)到150過(guò)且加油還有加速感但為了家人及自己的安全還是把車(chē)速降了下來(lái)，國(guó)道線上開(kāi)空調(diào)跑超車(chē)時(shí)很明顯有動(dòng)力輸出緩慢的感覺(jué)，所以得提前加速但是1.5T的動(dòng)力加之1.3噸的車(chē)身就不奇怪了，相信大家也都明白這個(gè)道理，總的來(lái)說(shuō)我對(duì)小五的動(dòng)力還是比較滿意，不滿意的是1擋起步感覺(jué)還是無(wú)力。
操控：
一檔和倒擋不好掛，倒擋容易打齒輪，有時(shí)很難掛進(jìn)去。離合的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)很滿掌握，起步、爬坡容易熄火。方向偏沉不過(guò)駕駛感非常好，力氣小的人低轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)彎就會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)累，開(kāi)高速十分的舒服輕松，方向有點(diǎn)跑偏。還有就是油門(mén)有點(diǎn)偏輕，有時(shí)容易踩多造成大油門(mén)很尷尬。懸架偏硬，舒適度一般。
油耗：油耗是車(chē)主和準(zhǔn)車(chē)主所關(guān)心的問(wèn)題，我的車(chē)從買(mǎi)車(chē)我都沒(méi)怎么去算（因?yàn)楸容^麻煩）反正每次加滿都300元，剛買(mǎi)車(chē)時(shí)一箱油能跑570公里左右（我開(kāi)車(chē)屬于小暴力）1000公里后一箱能跑600多隨后就能跑700多（鄉(xiāng)鎮(zhèn)-高速-市區(qū)）我工作的特殊原因我總是這樣反復(fù)的跑著，每個(gè)人的駕車(chē)習(xí)慣不同道路也不同所以大家不要太認(rèn)真（油耗僅供參考）個(gè)人認(rèn)為我的車(chē)油耗不高在我的接受范圍內(nèi)，畢竟是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加之接近1.3噸的車(chē)子重量。
舒適：舒適性吧其實(shí)我覺(jué)得還可以，為什么這么說(shuō)呢，以前的老車(chē)是QQ，開(kāi)車(chē)在路上到處都有響聲，減震又硬，雖然兩個(gè)車(chē)沒(méi)有可比性，但是我覺(jué)得C50的舒適性還是可以的，就是坐在后排的人坐在爛路上有點(diǎn)跌，但是綜合起來(lái)還是不錯(cuò)的，畢竟全車(chē)都是獨(dú)立懸掛，偏向一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)性，所以舒適性就有點(diǎn)欠佳了。
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