一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾、功能。
缺點(diǎn):開(kāi)了空調(diào)動(dòng)力真心的掉很多,但是只要舍得給油門,動(dòng)力還是可以的,特別3檔以上加速,颼颼的,
外觀:c50外觀我覺(jué)得不用我說(shuō)大家買這車首先都是沖著外觀去的,這個(gè)毋庸置疑。
內(nèi)飾:純黑內(nèi)飾也是我喜歡的風(fēng)格,黑色加紅色縫線的搭配顯得年輕運(yùn)動(dòng),適量的鍍鉻和銀色裝飾也襯檔次。內(nèi)飾和各種按鈕旋鈕等做工還比較精致,用料也還可以。
空間:鄙人身高1米78,座位調(diào)到最低還有一拳的距離,感覺(jué)空間還可以,特別是扶手箱能夠前后移動(dòng),跑高速輕松多了,坐過(guò)我車的同事和朋友對(duì)副駕和后排空間都非常滿意,畢竟是2米70的軸距,滿載5人,完勝新寶來(lái)、福克斯等合資車型
配置:從小五性價(jià)比來(lái)說(shuō)我是比較能接受的畢竟配置擺在那里的,當(dāng)然很多朋友也會(huì)說(shuō)比亞迪配置也很高,這點(diǎn)也是毋庸置疑的,就看個(gè)人的喜好吧,比亞迪速銳感覺(jué)沒(méi)c50大氣,G6又顯得比較商務(wù)性(純屬個(gè)人喜好問(wèn)題,不是吐槽比亞迪不好,請(qǐng)勿噴)
動(dòng)力:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò),1檔2檔有點(diǎn)肉,這個(gè)應(yīng)該是和變速箱匹配的問(wèn)題。高檔時(shí)的動(dòng)力充沛,渦輪大概1800轉(zhuǎn)時(shí)介入,之后動(dòng)力源源不斷,有明顯推背感。由于新手新車,還沒(méi)上過(guò)100km/h,準(zhǔn)備首保之后拉下高速,好好感受下這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。
操控:
操控方面吐槽一下方向盤,有點(diǎn)硬,我一個(gè)大老爺們,感覺(jué)有點(diǎn)吃勁。目前論壇里經(jīng)常說(shuō)的一、三、倒檔不好掛的問(wèn)題,我還沒(méi)有出現(xiàn),不知以后會(huì)不會(huì)遇到,在這先祈禱一下吧!
油耗:不高不低,現(xiàn)在油價(jià)6.48,我加200塊錢油能跑400公里多點(diǎn),前段時(shí)間去了趟蘇州南京,來(lái)回2700公里,我加了1300的油,高速占2000公里,其他都是城市和市郊,綜合油耗維持7.4左右,感覺(jué)高速應(yīng)該能有7.1或者7.2,市區(qū)要8以上,我開(kāi)車中規(guī)中矩,不是特別溫柔的去省油,但也不是激進(jìn)派,1.5T這個(gè)油耗屬正常水平,沒(méi)有大眾的1.4T省,和1.6的差不多一個(gè)水平,但動(dòng)力比1.6好多了,
舒適:真皮座椅偏硬,質(zhì)量不錯(cuò),電加熱效果很快,1分鐘感覺(jué)到熱,紅色縫線很騷情,可惜頭枕的接觸面也不是真皮。安全配置尚未有機(jī)會(huì)體驗(yàn),只是必須備著,希望不用去體會(huì),ESC+6氣囊讓人心里踏實(shí)很多?萍寂渲枚歼不錯(cuò),相比十幾W檔次的車該有的都有了,無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)電動(dòng)折疊后視鏡很方便很風(fēng)騷。音響確實(shí)普通了點(diǎn),但以我的耳朵也沒(méi)渣到無(wú)法聽(tīng),就普通電腦音箱的效果吧,低音還行,中高音不通透有些混,不過(guò)我聽(tīng)的最高也就320K的MP3。燈光亮度效果一般,但我目前基本夠用,夜車開(kāi)的也少,以后再考慮改音響和燈光。導(dǎo)航信號(hào)不錯(cuò),貼膜后最高也能搜到9顆星,自己刷了壇友提供的善領(lǐng)加凱立德,改了com2、38400波特率、虛擬端口9,使用正常。定速巡航很好用,高速好伙伴,時(shí)速100五檔2500轉(zhuǎn),安逸。
|
科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)
奇瑞A3
朗動(dòng)
帝豪GL
競(jìng)?cè)?/p>
福睿斯
中華H530
科魯茲
觀致3
長(zhǎng)城C30
陽(yáng)光
思域
英朗