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長城C50
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13556公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格8.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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購買時間2012年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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舒適：舒適性可能好多方面來說。 外觀和內(nèi)飾給我一種內(nèi)心愉悅的感覺，無鑰匙進入和啟動真的是一種非常方便的設置，動力也給我很強的信心，真皮座椅和良好人體工學設計也給我很舒適的感覺，冬天的時候用座椅加熱應該也是件很舒適的事。 最主要的，肯定要說底盤，我開過這個級別的不少車，我最喜歡的是C50的底盤，底盤整體性很好，隔音也做得很出色，過砍很干脆，不會有太多多余的動作，在市區(qū)開起來，載著同事朋友都感覺很有面子，不會像板車一樣廉價，這個對比只是同級對比，請大家不要誤以為是和高級別的車的比較。 說舒適性，這車從外到內(nèi)都讓我很滿意。
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：舒適性可能好多方面來說。 外觀和內(nèi)飾給我一種內(nèi)心愉悅的感覺，無鑰匙進入和啟動真的是一種非常方便的設置，動力也給我很強的信心，真皮座椅和良好人體工學設計也給我很舒適的感覺，冬天的時候用座椅加熱應該也是件很舒適的事。 最主要的，肯定要說底盤，我開過這個級別的不少車，我最喜歡的是C50的底盤，底盤整體性很好，隔音也做得很出色，過砍很干脆，不會有太多多余的動作，在市區(qū)開起來，載著同事朋友都感覺很有面子，不會像板車一樣廉價，這個對比只是同級對比，請大家不要誤以為是和高級別的車的比較。 說舒適性，這車從外到內(nèi)都讓我很滿意。
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購買時間2012年04月
購買地點江西 撫州
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10078公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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