一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車(chē)標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得挺好的 ~新手沒(méi)開(kāi)過(guò)太多車(chē)~就在駕校開(kāi)過(guò)老桑塔納~新捷達(dá)~還有我弟的飛度和一汽V5 ~威樂(lè) ~~反正這些車(chē)和我車(chē)比 我覺(jué)得是最好開(kāi)的 離合一抬就走 ~就是2檔怠速低了容易憋火~~現(xiàn)在已經(jīng)克服了~畢竟我是新手~~唯一就是倒檔真是不能直接掛上~10000次都會(huì)打齒~不過(guò)我現(xiàn)在都是先掛3檔再掛倒檔~這樣就OK了，我弟說(shuō)我這車(chē)太高端了吧·掛檔都這么復(fù)雜~~哎~沒(méi)辦法~長(zhǎng)城的變速器真是要改革一下了~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格8.33萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺(jué)方向回饋力度很均。但是轉(zhuǎn)彎有些費(fèi)力，需要多出一些力來(lái)拉住方向。我指的是低速過(guò)彎，不過(guò)比之前試駕過(guò)起亞的K3好很多了，那個(gè)方向盤(pán)才叫難用，非常不真實(shí)的手感。好像游戲廳里面的那種《頭文字D》游戲機(jī)。 然后方向盤(pán)的手感。說(shuō)一下 我不喜歡套個(gè)套子。但是不套感覺(jué)有些硬哦。然后拇指位置的凹槽如果放舒適了的話，剩下4個(gè)指頭會(huì)不怎么舒適。總之沒(méi)有大眾的好，不過(guò)可以忍受。可能是因?yàn)槲业氖直容^小。我平時(shí)騎大排量摩托 CBR 600RR 手指都很夠不到離合器，是用了可調(diào)剎把才能騎走的。唉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控：
小5是前后獨(dú)立懸掛的，支撐性很不錯(cuò)。高速轉(zhuǎn)彎什么的。很有信心，不會(huì)擔(dān)心翻車(chē)什么的。這是一些同等價(jià)位合資車(chē)不能比的。曾經(jīng)開(kāi)過(guò)某曰系車(chē)，上了80就飄，好像面包車(chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
據(jù)說(shuō)福克斯操控好，但是沒(méi)開(kāi)過(guò)，感覺(jué)C50還可以，機(jī)械液壓助力相比電子液壓是有很大區(qū)別，開(kāi)過(guò)同事的朗動(dòng)，電子液壓隨時(shí)兩根手指就能操控方向盤(pán)，C50方向盤(pán)確實(shí)有點(diǎn)沉，不過(guò)對(duì)路面情況的回饋很明顯，這點(diǎn)不錯(cuò)，能隨時(shí)掌握車(chē)底路面細(xì)節(jié)情況，對(duì)安全駕駛有很大幫助，小方向盤(pán)本人比較喜歡，轉(zhuǎn)向沉也能接受，比公司里拉貨的小長(zhǎng)安不帶助力的好太多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10186公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格8.35萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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