一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
君越同平臺(tái)(381)+1 配置豐富(149)+1 空間大(109)+1 高大上感覺(99)+1缺點(diǎn):
油耗較高(346)+1 價(jià)格高(122)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型榮威950 2012款 2.0L 典雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程5760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比極高。
缺點(diǎn):變速箱頓挫,這個(gè)問題老生長(zhǎng)談了。眾所周知,通用的變速箱一直是軟肋,即便950上裝配的這臺(tái)S2 6AT變速箱一樣無(wú)法擺脫頓挫的困擾。在低轉(zhuǎn)速起步時(shí)能感覺到1升2,2升3的輕微頓挫。當(dāng)松開油門滑行時(shí),能明顯感覺到從時(shí)速47降低到46時(shí)變速箱降檔的明顯頓挫,非常明顯。 變速箱這個(gè)軟肋致使以舒適性見長(zhǎng)的950有點(diǎn)丟面子。
外觀:作為榮威的旗艦車型,950確實(shí)為其長(zhǎng)了不少臉。車身側(cè)面線條簡(jiǎn)約優(yōu)雅,貫穿整車的腰線拉伸了車身側(cè)面的視覺效果,使整車看上去更加修長(zhǎng),商務(wù)氣質(zhì)十足啊。后視鏡集合轉(zhuǎn)向燈,我覺得比較不妥,但現(xiàn)在大多數(shù)車都這樣設(shè)計(jì),也許真的有其獨(dú)特的道理吧。排氣管外觀做成四排的,確實(shí)唬人,個(gè)人建議不要這么張揚(yáng)。上汽給950有個(gè)廣告詞:源于Buick高于Buick。這句話應(yīng)該不會(huì)只是針對(duì)外觀的吧,不過說句實(shí)話:外觀完勝LaCrosse。
內(nèi)飾:上深下淺的樣子 剛開始看不太習(xí)慣。 現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了 還不錯(cuò)。 就是淺色內(nèi)飾 容易臟。 中央手套箱那猶豫長(zhǎng)期依靠 皮面有些許變深。中控也很好看。 中間是大觸屏功能性還可以。只是車載導(dǎo)航不太好用,不過無(wú)所謂 反正有手機(jī)導(dǎo)航 我也沒用過幾次車載的。整個(gè)內(nèi)飾中段被一條木紋條分隔開 很有商務(wù)氣息。也蠻高大上的。具體什么材料我就不知道了門板附近都是皮革面料 儀表盤上部雖然不是真皮 但外觀看上去和皮革無(wú)異。
空間:5米長(zhǎng)的車身,2米83的軸距,一個(gè)字!大!
動(dòng)力:全系用的都是Buick的發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L用的是Regal的發(fā)動(dòng)機(jī),還有通用技術(shù)的第二代S6六速手自一體變速箱,車重有1.7噸,原來購(gòu)買時(shí)也有考慮過會(huì)不會(huì)有小馬拉大車的問題,但通過這段時(shí)間的使用,基本可以確認(rèn),動(dòng)力完全夠用。但起步和超車要提前加油門,畢竟車重在那里,如果舍得踩油門,那提速也是很明顯的。高速表現(xiàn)佳,記得有一次跑高速原本一直維持在一百左右,后面不知不覺速度給過了一百二,確實(shí)很平穩(wěn),動(dòng)力輸出也很給力。
操控:
此車是針對(duì)商務(wù)用車設(shè)計(jì)的,所以操控只能滿足日常需求,喜歡激烈駕駛的朋友可以換行政以上或者別的車子
油耗:燃油適應(yīng)性不錯(cuò),目前都是加97號(hào)汽油,但說明書里有說也可以加93號(hào),網(wǎng)上有說加97的容易積炭,不知道是不是有這回事?目前看來動(dòng)力輸出都比較平順。燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò),跑高速的時(shí)候特地清零過,查看行車電腦油耗記錄,居然才6.5L太不可思議了!現(xiàn)在開市區(qū)比較多,市區(qū)比較堵,但目前的綜合油耗一直維持在10L左右。給朋友駕駛過,都說確實(shí)很不錯(cuò)!好像網(wǎng)上許多網(wǎng)友公布很低的油耗,如果是真實(shí)的,那估計(jì)高手在民間。
舒適:滿意。950隔音絕對(duì)霸氣。底盤柔中帶韌。過濾顛簸一絲不茍。
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購(gòu)買車型榮威950 2015款 2.0TGI 豪華行政版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格16.97萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀出色,還有全景天窗,四驅(qū)很給力。
缺點(diǎn):原廠的大燈不是特別的亮,建議以后換個(gè)氙氣的吧。
外觀:外觀很時(shí)尚動(dòng)感,鯊魚嘴前臉,全景天窗,LED尾燈,整體組合非常棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心不好,很簡(jiǎn)陋的感覺,跟CRV對(duì)比下,差距感強(qiáng)。
空間:后排空間擁擠,特別前排人員如果個(gè)大點(diǎn),后排就不好坐,后排座椅靠背接近90度,跑長(zhǎng)途的話,后排乘坐人員就會(huì)比較不舒服,希望這方面要改進(jìn)。
配置:很高,性能穩(wěn)定,皮實(shí)耐造,維修保養(yǎng)的都便宜。
動(dòng)力:動(dòng)力起步的時(shí)候很不錯(cuò),后期加速就覺得不給力了,畢竟這款車的技術(shù)也是四年了,又是2.4L的排量,車身也比較重,動(dòng)力起不來也很正常。
操控:
360度的高架橋上50邁跑下來,很穩(wěn),相當(dāng)滿意,剎車和油門都很靈敏。
油耗:目前油耗在8L左右,和其他車友的車比起來,還算正常。
舒適:車內(nèi)隔音效果做的不好,特別開高速的話,感覺車內(nèi)噪音很大,不舒適。
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購(gòu)買車型榮威950 2012款 2.0L 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間非常寬敞,本人身高188,體重220,屬于身高體胖的,所以A級(jí),A+級(jí)很難保證舒適性。速騰等神車不是不能開,只是比較受罪,花錢不能買罪受,所以還是國(guó)產(chǎn)B級(jí)車輛。榮威950這點(diǎn)非常好,座椅可以調(diào)節(jié)很低,同時(shí)還能保證視線。
缺點(diǎn):燈光暗,遠(yuǎn)光燈照射距離太近,真像蠟燭光。我已經(jīng)買歐司朗夜行者三代換上了,效果有點(diǎn)改善,但跑夜路還是不太理想,本想升級(jí)氙氣燈或LED燈的,但是改起來還是麻煩,先用一久不滿意再換。
外觀:外觀很大氣漂亮,既莊重又不失時(shí)尚,我覺得比滿大街跑的街車要好看,很符合國(guó)人的審美,尾部的造型設(shè)計(jì)原創(chuàng)度也很高,點(diǎn)亮后刀型的尾燈很酷,對(duì)于一款偏商務(wù)行政的車來講榮威950的造型是那么的恰到好處。從上海接車回來的路上,停在服務(wù)區(qū)很多人過來問這車多少錢,還有人跟我的大9合影?梢哉f上汽的設(shè)計(jì)和研發(fā)能力在國(guó)產(chǎn)品牌里還是相當(dāng)不錯(cuò)的,不隨波逐流,真正用心在做車,還是蠻有責(zé)任感和使命感的,這幾年在設(shè)計(jì)方面也是越來越自信,真心希望上汽能扛起民族品牌的大旗,造越來越多的好車,讓中國(guó)品牌汽車走向世界.......好像扯遠(yuǎn)了,呵呵...
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,畢竟是政務(wù)用車,但各種材料均為上乘,異味較小,多以軟質(zhì)材料包裹,檔次明顯提升,帕薩特邁騰啥的沒950好
空間:沒話說,全家都說夠大。5米長(zhǎng)的車身,想不大都難。
配置:這個(gè)價(jià)格能有這么大的空間,舒適性、安全性、材料做工又扎實(shí),我覺的非常值,性價(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力:偏商務(wù)風(fēng)的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速箱的匹配滿足日常行車需求,但對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)的年青人似乎有點(diǎn)缺乏強(qiáng)烈的推背感,不知道2.4缸內(nèi)直噴的是否會(huì)好些?正常市區(qū)行駛低速加速?zèng)]有明顯的感覺,高速過程中如果減速后再突然加速,車子感覺會(huì)很溫柔等速度緩慢上去后,你才感覺這是臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),也可能與車子的自重有關(guān),畢竟是臺(tái)接近1.8T的大家伙。
操控:
:操控性中上,扎實(shí)的地板和成熟的動(dòng)力總成讓這款車載操控性上有比較好的保障,由于自己應(yīng)酬較多,所以經(jīng)常會(huì)叫代駕,他們對(duì)于這款車操控的舒適度都比較稱贊。一句話,誰(shuí)開誰(shuí)知道。
油耗:對(duì)于這么大的車來說10L的油耗真的是相當(dāng)滿意了,而且主要在市區(qū)跑,行車表記錄平均車速26.8km/h。沒辦法,1.7噸的整備質(zhì)量擺在那,無(wú)形中拉高了榮威950的油耗,但是也反映出950用料的厚道,而且950還做了不少輕量化設(shè)計(jì)(全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、鋁制引擎蓋、鋁制輪轂、鋁制擺臂),要知道同級(jí)別的很多日系車整備質(zhì)量才1.5 噸,少了400斤,少掉的是什么不用說大家也清楚。
舒適::由于950本身的定位原因,所以在舒適性上下的功夫還是非常值得肯定的。
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博瑞
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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凱迪拉克ATS-L