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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:滿足我的需要,起步再輕松些就好了,但好像不是發(fā)動機的錯。
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購買時間2015年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:2.5排量果然不賴,CVT變速箱由于要鎖定速比,起步不會那么猛,不過可以用手動模式,鎖定速比,這樣就緩解一些這個問題。手動模式基本可以做到說走就走,自動模式比較經(jīng)濟。高速超車使用手動模式,動力輸出比較快。四驅(qū)時候,基本的坑洼或者打滑可以輕松應付的。不過話說回來 這畢竟不是真正的越野車,我自己覺得這已經(jīng)足夠,起碼一般的情況還是可以自己脫困的。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為是新車還沒出磨合,所以也不敢太深踩油門,速度控制在100以內(nèi),轉(zhuǎn)速基本保持在3000轉(zhuǎn)以內(nèi),大部分都是1500~2000,所以動力感覺不是很明顯,提速也不是很快,老婆坐副駕經(jīng)常著急催我。。。。但是感覺在市區(qū)開也足夠用了,出了磨合后再感受感受~~還有500多公里出磨合~~
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.98萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0,實話實說,肉啊,140匹的馬力193的扭矩倒是正常參數(shù),可是將近1.6噸的重量加CVT,自己去想吧,所以不要報啥希望,平常心穩(wěn)穩(wěn)當當開著就行了,所以說,有動力需求的還是上2.5吧,多31匹的馬力還真不是蓋的,雖然只是直4發(fā)動機,比不了V6,但是動力還是不錯的,試駕的時候那臺是2.5的,巡航時速100轉(zhuǎn)速2100稍低,還可以,還沒怎么開,3000以上上的不多,過了磨合期再試試。真喜歡小科,上2.5四驅(qū)吧,不后悔,我只是追求個夠用而已。
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購買時間2015年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.70萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:前面說到2.0比較肉,其實這都要歸于 是cvt的緣故,日系發(fā)動機一向以燃油經(jīng)濟性著稱,就算是2.5也沒有強烈的推背感,不過當初選車時也沒太在乎推背和加速感,因為我前一輛車是2T君威~~~
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.25萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.5L的感覺夠用,當然首先要考慮一下CVT是不是適合自己的駕駛習慣,適合我,所以覺得很不錯。
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.78萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:比較滿意,在一般道路上超個車什么的一下速度就上來了,感覺也沒有什么CVT的提速跟不上的特性,還有點推背感覺呢,高速上130、140的很輕松就上去了,稍再多給會力160、170了,哥我新手就沒敢再上了~~
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購買時間2014年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7012公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:2.0時尚版動力一般,勉強可以接受,起步時稍微有點肉。
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購買時間2015年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.08萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.5的動力基本滿意,基本上在市區(qū)跑,上了幾次高速,提速超車稍稍加重油門便搞定,就是起步的時候感覺有點肉,不知道是不是冬天氣溫低的緣故。此外,對于很多科友說到的倒車無力,我覺得這個確實要因人而異,我覺得沒有這個問題!
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購買時間2013年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:油門很輕,只要輕輕一點車輛頓時提速,很有推背感,車上5個人,上山爬坡+空調(diào)沒有一點問題。
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