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暫無數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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科雷傲(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價:暫無報價
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程89000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:現(xiàn)在合資品牌的SUV和部分國產(chǎn)品牌的SUV都集中在20-30萬左右這個價格區(qū)間,進(jìn)口車也有幾款進(jìn)來搶市場,科雷傲就是其中之一。我選擇購買科雷傲就是看中當(dāng)時超高的性價比,遇到了廠家打折促銷,加上LP砍價,同款車比之前某人買的便宜好幾萬,外加ipad等一堆增品。加上長時間的質(zhì)保和免費(fèi)保養(yǎng)。后期使用費(fèi)用也有所降低。當(dāng)時看過標(biāo)致3008,無優(yōu)惠,不確定提車時間。大眾途觀,加價2萬再強(qiáng)迫客戶買2-3萬的劣質(zhì)裝飾導(dǎo)航什么的,態(tài)度還巨差,車間里好幾個車主來修車討說法的。翼虎當(dāng)時也是加價且不確定交車時間,轉(zhuǎn)過頭來就是斷軸。RAV4,CRV,質(zhì)量比大眾好都有現(xiàn)車和優(yōu)惠怕被砸還是放棄了。森林人,也考慮過,卻看了兩次,后來那銷售卻愛理不理的,態(tài)度僅比大眾略好。也就放棄了。漢蘭達(dá)一度準(zhǔn)備購買,質(zhì)量好,車身大,單位里有很多臺,但自己買車就不想和單位買一樣的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:現(xiàn)在合資品牌的SUV和部分國產(chǎn)品牌的SUV都集中在20-30萬左右這個價格區(qū)間,進(jìn)口車也有幾款進(jìn)來搶市場,科雷傲就是其中之一。我選擇購買科雷傲就是看中當(dāng)時超高的性價比,遇到了廠家打折促銷,加上LP砍價,同款車比之前某人買的便宜好幾萬,外加ipad等一堆增品。加上長時間的質(zhì)保和免費(fèi)保養(yǎng)。后期使用費(fèi)用也有所降低。當(dāng)時看過標(biāo)致3008,無優(yōu)惠,不確定提車時間。大眾途觀,加價2萬再強(qiáng)迫客戶買2-3萬的劣質(zhì)裝飾導(dǎo)航什么的,態(tài)度還巨差,車間里好幾個車主來修車討說法的。翼虎當(dāng)時也是加價且不確定交車時間,轉(zhuǎn)過頭來就是斷軸。RAV4,CRV,質(zhì)量比大眾好都有現(xiàn)車和優(yōu)惠怕被砸還是放棄了。森林人,也考慮過,卻看了兩次,后來那銷售卻愛理不理的,態(tài)度僅比大眾略好。也就放棄了。漢蘭達(dá)一度準(zhǔn)備購買,質(zhì)量好,車身大,單位里有很多臺,但自己買車就不想和單位買一樣的。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格29.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:兩級燃爆式安全氣囊,預(yù)張緊安全帶,主動安全頭枕,這些東東不是4S店口沫橫飛宣傳的,不是普天蓋地廣告渲染的,而是通過泡論壇了解到的,雷諾這種“酒香不怕巷子深”的“口碑式”無營銷理念,注定其短期內(nèi)不會得到幾何級的盈利回報,依然是一個跳脫于“主流”之外的小眾品牌。而巨額的宣傳投入,無疑可以換來大眾認(rèn)知,但投入的這部分費(fèi)用,勢必會轉(zhuǎn)嫁給購買者,國產(chǎn)化誠然會降低成本,但品質(zhì)和品牌,也將需要重新積淀和考驗(yàn)。我們對于一輛車的了解,多大程度上受媒介和周圍人的影響?多少人了解自己車的前后懸掛,發(fā)動機(jī)功率扭矩,車身剛性和強(qiáng)度,甚至擺臂的材質(zhì)?你會去關(guān)注一款SUV車型是否是出自緊湊型轎車平臺嗎?你會去關(guān)心最大承載質(zhì)量、離地間隙、接近角和離去角這些枯燥的數(shù)據(jù)嗎?如果你認(rèn)為好車就是大眾認(rèn)可的品牌、大眾認(rèn)可的駕乘空間和外觀,以及大眾認(rèn)可的保值率,那么科雷傲在你眼中,肯定不是一款性價比出眾的車型。而我相信包括我在內(nèi)的大部分科雷傲車主,恰恰是把性價比作為了選擇它的要素之一。最近二保時,去旁邊的沃爾沃4S店體驗(yàn)14款XC60, 實(shí)話實(shí)說,車內(nèi)味道比剛提車時的科雷傲大,也許是新車原因; T5 兩驅(qū) 最大承載質(zhì)量 2240KG,科雷傲四驅(qū) 是 2200KG(請注意在之家的級別劃分中,前者屬于中型SUV,而后者是緊湊型),雖然我買車不是為了拉貨,平時基本乘坐2人,但已足見科雷傲整車剛性;這些細(xì)微之處,十個車主里,有兩個能關(guān)注到就不錯了。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:定車前,也看車一年多,對比過許多國產(chǎn)和進(jìn)口同價位的車,覺得小科性價比還是比較高的,差不多的配置,其它國產(chǎn)車還要加1、2萬的裝飾,小科還是整車進(jìn)口,做工精細(xì),還能優(yōu)惠幾千。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:定車前,也看車一年多,對比過許多國產(chǎn)和進(jìn)口同價位的車,覺得小科性價比還是比較高的,差不多的配置,其它國產(chǎn)車還要加1、2萬的裝飾,小科還是整車進(jìn)口,做工精細(xì),還能優(yōu)惠幾千。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格21.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:現(xiàn)在合資品牌的SUV和部分國產(chǎn)品牌的SUV都集中在20-30萬左右這個價格區(qū)間,進(jìn)口車也有幾款進(jìn)來搶市場,科雷傲就是其中之一。我選擇購買科雷傲就是看中當(dāng)時超高的性價比,遇到了廠家打折促銷,加上LP砍價,同款車比之前某人買的便宜好幾萬,外加ipad等一堆增品。加上長時間的質(zhì)保和免費(fèi)保養(yǎng)。后期使用費(fèi)用也有所降低。當(dāng)時看過標(biāo)致3008,無優(yōu)惠,不確定提車時間。大眾途觀,加價2萬再強(qiáng)迫客戶買2-3萬的劣質(zhì)裝飾導(dǎo)航什么的,態(tài)度還巨差,車間里好幾個車主來修車討說法的。翼虎當(dāng)時也是加價且不確定交車時間,轉(zhuǎn)過頭來就是斷軸。RAV4,CRV,質(zhì)量比大眾好都有現(xiàn)車和優(yōu)惠怕被砸還是放棄了。森林人,也考慮過,卻看了兩次,后來那銷售卻愛理不理的,態(tài)度僅比大眾略好。也就放棄了。漢蘭達(dá)一度準(zhǔn)備購買,質(zhì)量好,車身大,單位里有很多臺,但自己買車就不想和單位買一樣的。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價格24.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程10515公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:沒給滿分的原因是因?yàn)?4款相比12、13款有一些減配(14的改款減得更多更惡心,在這里鄙視一下雷諾),價格在進(jìn)口車來說不算高的,比歐藍(lán)德稍貴點(diǎn)(歐藍(lán)德優(yōu)惠大),和指南者相當(dāng),比森林人要便宜多了,雖然有減配,但舒適版的配置在同價位的進(jìn)口車?yán)锼愀叩摹>C合雷諾的品牌來看,小科的性價比應(yīng)該是不錯的,比起神車應(yīng)該是好多了。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格22.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:現(xiàn)在合資品牌的SUV和部分國產(chǎn)品牌的SUV都集中在20-30萬左右這個價格區(qū)間,進(jìn)口車也有幾款進(jìn)來搶市場,科雷傲就是其中之一。我選擇購買科雷傲就是看中當(dāng)時超高的性價比,遇到了廠家打折促銷,加上LP砍價,同款車比之前某人買的便宜好幾萬,外加ipad等一堆增品。加上長時間的質(zhì)保和免費(fèi)保養(yǎng)。后期使用費(fèi)用也有所降低。當(dāng)時看過標(biāo)致3008,無優(yōu)惠,不確定提車時間。大眾途觀,加價2萬再強(qiáng)迫客戶買2-3萬的劣質(zhì)裝飾導(dǎo)航什么的,態(tài)度還巨差,車間里好幾個車主來修車討說法的。翼虎當(dāng)時也是加價且不確定交車時間,轉(zhuǎn)過頭來就是斷軸。RAV4,CRV,質(zhì)量比大眾好都有現(xiàn)車和優(yōu)惠怕被砸還是放棄了。森林人,也考慮過,卻看了兩次,后來那銷售卻愛理不理的,態(tài)度僅比大眾略好。也就放棄了。漢蘭達(dá)一度準(zhǔn)備購買,質(zhì)量好,車身大,單位里有很多臺,但自己買車就不想和單位買一樣的。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格21.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價比,絕對是滿滿滿分,20-30萬,對比一下同級別的合資車。。。優(yōu)勢我就不說了 懂的人自然懂,但是。。。小科它是進(jìn)口車啊,光這個價格就已經(jīng)夠吸引人了,別的根本不需要強(qiáng)調(diào)了。。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
  • 配置
    5
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