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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.74萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8960公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 雖然是硬派越野車,但在在設(shè)計上還是比較注重操控的,方向盤很精準(zhǔn),底盤的韌性也特別強,過彎時穩(wěn)定性還不錯。不過整體橋后懸掛對顛簸的過濾不夠徹底,后排乘客的震動感偏明顯,車內(nèi)的風(fēng)噪也稍微有一些大。定速巡航功能還是挺好用的,全液晶的儀表盤看起來也相當(dāng)?shù)臅r尚。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程278公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個車的操控還是很好的,方向盤打起來很舒服,而且換擋的感覺也很好,車子的懸架支撐性也很好,開起來很爽。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 多功能方向盤雖說有點重,操控起來還是很有感覺的。綜合來說,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確,指向非常清晰。由于低盤高,車的視野非常開闊,幾乎沒有死角,路途行進中的通過性很好。油門和剎車反應(yīng)也很靈敏,表顯及時。去沙灘玩了一次越野脫困,嘗試操作了后橋機械差速鎖,效果還是非常好的。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格19.04萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1996公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 這個車的操控不是很好,越野還可以,但是在城區(qū)開就顯得沒那么靈活了。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 懷化
裸車價格18.74萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 對方向盤我是很有感覺的,有人說方向盤有點重了,我倒是覺得上下調(diào)節(jié)比較自如。比較有分量感,一個將近二噸重的大塊頭,方向盤跟車的重量應(yīng)該是成正比的,才符合人體力學(xué)吧;蛘咭苍S我是大胖子,比較有力氣吧,如果方向盤輕了,我才會真的著急呢。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程875公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 以前開的都是轎車感覺轉(zhuǎn)彎的時候晃動幅度比較大,高速100以上要握緊方向盤不然抖得厲害,經(jīng)常跑高速的人應(yīng)該也不會選擇這種車,開爛路方向盤也會隨著路面左右擺動,開這個車的舒適度跟開小轎車還是有些差別,不過越野車都這樣 能接受
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4899公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 越野性質(zhì)的suv車型操控感受也是必選項之一。我當(dāng)然不會選擇一臺不好開的車作為戶外旅游的工具。雖然是新車,但我感覺這臺車還是蠻好開的,方向盤稍微有點重,但是這種重感反而能給我增強一些信心,不會因為太靈活適應(yīng)不了。因為底盤設(shè)計的離地間隙比較大,所以遇到路況不好的時候也能輕松對待。減震器的性能也比較不錯,在坑洼路段上行駛時,只要注意減速,車身的波動起伏也不是很大。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格19.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1219公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 駕駛感受這件事不容易量化,它不像車輛的空間,車輛的動力那樣有數(shù)據(jù)可查,更多的是每個人的主觀感受。我個人覺得這款車操控起來還是相當(dāng)給力的,有人說方向盤偏重,而我卻很喜歡這種感覺。開起來的感覺很有韌性,讓人感覺特別的踏實,駕駛樂趣也會更強一些。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.19萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4968公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這車操控簡單容易掌握,只要會開轎跑的都不用教。比如車身穩(wěn)定控制啦,制動輔助EBA啦,牽引力控制,上坡輔助,陡坡緩降,還有安全帶提醒,兒童安全鎖等等,跟轎跑一樣,操作很便捷。至于越野的時候,不管是電控分時四驅(qū),還是前后橋電控差速鎖,都比較好操控的。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2522公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控還是非常棒的,從整車的造型,風(fēng)擋和玻璃都接近垂直,所以車內(nèi)的視野很開闊,再加上倒車影像的配合。路況很清晰,視線上基本沒有盲區(qū)。極易操控。還有方向盤雖然說重了點,但掌控起來也非常順手。
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