一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.74萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8960公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程278公里
綜合評分
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舒適:對我這車的舒適性還是比較認可的。我這車的座椅是皮質(zhì)包裹,手感挺不錯,一摸就知道是高檔的用料。前排座椅的加熱功能我特意試了試,加熱速度還是挺快的。只是夏天用不上,等冬天才能好好體驗暖烘烘的感覺。后排座椅的靠背角度7檔調(diào)節(jié)真心不錯,既舒服又無形中擴大了后排的空間。剛一開始覺得跟轎車有點差異。越野車嘛,懸掛偏硬點,過路障的時候就有些顛簸起伏,適應(yīng)一下就好了。高速跑快噪音還是有點兇的。天熱,車里空調(diào)制冷還是挺給力的,空氣過濾的質(zhì)量要給個滿分。當(dāng)然越野車玩的是爛路,泥沼,過河趟溝,你想要鋪裝路面的舒適性,那就不要去玩越野。事物都是相對成立的。魚和熊掌不可兼得。對不對?
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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舒適:本來以為越野車的舒適性會比轎車差很多,但其實真正駕駛起來,還真沒發(fā)現(xiàn)有哪里不舒服的地方。首先,這臺車的底盤懸架采用的是前獨立懸架,后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。這樣的設(shè)置一看就是越野車的底盤設(shè)置,能夠很好的保證車身行駛的穩(wěn)定性,即使再過一些爛路的時候,車身的跳動也不太明顯。然后座椅的設(shè)計也是非常不錯的,除了有常規(guī)的調(diào)節(jié)之外,前排座椅還有加熱功能,在冬天使用這項功能,確實舒服很多。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格19.04萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1996公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 懷化
裸車價格18.74萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程875公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4899公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格19.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1219公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.19萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4968公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2522公里
綜合評分
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舒適:昨天開車累了,做主駕上分享駕駛體驗,聽歌寫著寫著睡著了,結(jié)果寫重復(fù)了,說起來我的主駕座椅皮質(zhì)包裹,手感挺好,主副駕座椅可以電動調(diào)節(jié),還是比較舒服的。后排是高級織物,也挺柔軟,越野車緊跟消費者的反饋,借鑒轎跑的舒適性,改進的還是挺好。車內(nèi)空氣質(zhì)量不錯。空調(diào)出風(fēng)還可以。車子因為是柴油車,噪音還是有的,這個沒辦法,慢慢接受吧
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