北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
越野本色（971）+1 越野工具（501）+1 男人（444）+1 空間寬敞（357）+1 外觀野性（233）+1 通過性好（230）+1 野性十足（108）+1 個(gè)性（67）+1缺點(diǎn)：
油耗太大（3610）+1 方向盤太老舊（344）+1 內(nèi)飾感覺老土（272）+1 價(jià)格偏貴（194）+1 內(nèi)飾不科技（94）+1 內(nèi)飾太硬（88）+1 + 添加印象最新印象：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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越野：
市區(qū)內(nèi)開肯定會(huì)有點(diǎn)累，方向盤偏重，油門和剎車的調(diào)校也不是很線性。但在野外的場(chǎng)地表現(xiàn)還是夠格的，懸掛的韌性很強(qiáng)，四驅(qū)也特別的好用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1987公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車操控簡(jiǎn)單容易掌握，只要會(huì)開轎跑的都不用教。比如那些車身穩(wěn)定控制啦，制動(dòng)輔助EBA啦，牽引力控制，上坡輔助，陡坡緩降，還有安全帶提醒，兒童安全鎖等等，跟轎跑一樣，操作很便捷。至于越野的時(shí)候，不管是電控分時(shí)四驅(qū)，還是前后橋電控差速鎖，亦或是高強(qiáng)度防滾架，都比較好操控的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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越野：
硬派越野車的特點(diǎn)，剎車偏軟，我也開過陸巡和霸道，都是這種設(shè)計(jì)，適應(yīng)之后就也還好。方向盤稍微有些虛位，采用的是機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向，稍微有一些重。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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越野：
懸掛的設(shè)計(jì)非常棒，減震的行程也比較長(zhǎng)，可以很好的過濾掉路面上的震動(dòng)和顛簸。即使行駛在起伏路段，只要速度不過快的話，車內(nèi)的平穩(wěn)度都相當(dāng)高。不過高速行駛的表現(xiàn)一般，首先是風(fēng)阻系數(shù)較大，其次是柔軟的懸掛，對(duì)于車身側(cè)傾的控制能力不強(qiáng)。方向盤采用了機(jī)械液壓式助力，手感偏重一些，市區(qū)內(nèi)開會(huì)覺得有點(diǎn)累，但相比電子助力轉(zhuǎn)向來說更加可靠和耐用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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越野：
沒有那些復(fù)雜的輔助駕駛功能，一切都特別純粹，方向盤的手感特別的厚重，而且轉(zhuǎn)向的回正力矩也比較線性，開起來挺舒服的。底盤的質(zhì)感偏軟，能很好的過濾掉路面的顛簸，但在過彎的時(shí)候也會(huì)有一定的側(cè)傾。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
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越野：
開起來感覺還不錯(cuò)，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，一切都是硬派越野車該有的樣子。偏軟的剎車，靈敏的油門以及偏重手的方向盤，不太適合市區(qū)內(nèi)開，但越野時(shí)真的得心應(yīng)手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤有一定的虛位，轉(zhuǎn)動(dòng)起來稍微有點(diǎn)重，初次接觸有點(diǎn)不適應(yīng)。但轉(zhuǎn)向精度還不錯(cuò)，跑高速一點(diǎn)都不飄，雖然底盤高，但支撐性很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
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越野：
首先來說操控難度不高，車內(nèi)的視野很好，又有倒車影像的輔助，視線基本沒什么死角，而且轉(zhuǎn)彎半徑也并不大。再加上它較高的底盤離地間隙，任何路況都隨便開，完全不用擔(dān)心通過能力。剎車的腳感一般，初段偏輕，而后段又偏重，不是特別線性。一般的硬盤越野車都是如此設(shè)計(jì)，不知道為何。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3105公里
綜合評(píng)分
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越野：
沒那么多花里胡哨的功能，操控的感受還是相當(dāng)優(yōu)秀的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，底盤很扎實(shí)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來雖然有些重手，但這種踏實(shí)的感覺讓人特別放心。車內(nèi)的視野非常優(yōu)秀，接近垂直的風(fēng)擋玻璃，盡管存在著行駛阻力偏大的現(xiàn)象，但車內(nèi)的視野真的一流。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然是硬派越野車，但在在設(shè)計(jì)上還是比較注重操控的，方向盤很精準(zhǔn)，底盤的韌性也特別強(qiáng)，過彎時(shí)穩(wěn)定性還不錯(cuò)。不過整體橋后懸掛對(duì)顛簸的過濾不夠徹底，后排乘客的震動(dòng)感偏明顯，車內(nèi)的風(fēng)噪也稍微有一些大。定速巡航功能還是挺好用的，全液晶的儀表盤看起來也相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚。
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