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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格18.53萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1213公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車身2噸的重量還能讓我感覺到推背感 這樣的動力讓我無話可說
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購買時間2020年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15632公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：BJ40這個2.0的發(fā)動機給我的印象挺不錯，起步的時候很干脆，跟變速箱配合的很好，表現非常順暢，而且也很有后勁兒，日常開很痛快。越野的時候，狠踩油門也能有明顯的反饋，不會讓人感覺吃力。
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格18.23萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3590公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車身較重，起步初段稍有點吃力，但緊接著動力輸出就來了，相當給力。動力平順性:8AT值得肯定，平順性不錯，基本上都趕上CVT了加速表現:目前沒首保沒使勁跑呢但輕試還是很能給你信心的。橫向對比:比2.4奧迪好很多比2.4的奧德賽也好很多，以前沒開過帶T的車。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力讓我刮目相看，還拿上次的自駕游說事，車內坐4個成年人基本上就有幾百斤，后備箱里面又帶了很多東西，至少也有一兩百斤，再加上車身自重已經不少了，我們翻山越嶺，各種路況都有嘗試，這臺2.0t的渦輪增壓發(fā)動機很勇猛，輸出的動力一直都是很充沛的，從來沒有疲軟的跡象，爬坡和開空調都是對動力的一種考驗，我想說的是完全沒有問題
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格18.53萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力表現是我最滿意的，之前已經闡述了關于新款車型動力方面的配置和表現，老款車型動力方面的配置和表現，相比較之下還是有些區(qū)別的，發(fā)動機排量方面降低了，但動力上又精進了不少，這樣來看這套動力總成是優(yōu)化的，出去玩的時候也能感受得到，前期油門響應很快，動力輸出的過程也很平順，只要按照慢走水，快走沙的原則去操作，動力上的表現是不會有任何遺憾的。
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.53萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：談及動力，一開始我覺得這臺2.0t的渦輪增壓發(fā)動機沒有老款車型的動力表現好，但真正的駕馭起來，動力方面的感受還是很刺激的，渦輪介入工作比較早，一般是在發(fā)動機轉速達到1800轉左右時自動介入，此時此刻發(fā)動機會變得很積極，輸出的動力會變得很澎湃，新款車型搭載的這部8at的變速箱齒輪更為細化，擋位也更細膩，對于動力的把控當然是更好的。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 宜賓
裸車價格20.63萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我買的是汽油版的40，動力還算可以，最起碼起步很有勁兒，越野的時候也不含糊，不會有疲軟的感覺，但這有可能跟低速四驅的扭矩放大有關系吧。還有就是跑高速，前中段動力都很充沛，加速超車很輕松，到了100以后就需要多給點油了，不過也還好，不吃力。
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購買時間2020年06月
購買地點青海 西寧
裸車價格18.08萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力沒問題，非常負責任的講，真的沒問題，只要你不去飆車，太夠用了。加速很直接，隨踩隨有，不管在市里還是高速上，超車輕輕松松。哎，仔細感覺的話，能聽到發(fā)動機嗡嗡的就把速度拉起來了，確實很有勁。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格20.28萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：2.0長城明星發(fā)動機，雖然在磨合期，踩過地板油，推背感沒問題，超車夠用，這樣可能不太好！
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購買時間2021年01月
購買地點江西 九江
裸車價格18.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2887公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：發(fā)動機挺有勁兒，起步那下也挺沖的，在市區(qū)里開超車輕松得很，而且還很有后勁兒，完全不用擔心動力不夠用的問題。越野的時候，掛上低四，牤牛一樣有蠻力，動力儲備很足，這點我也挺滿意的
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