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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：那肯定就是越野能力了，我雖然不是什么越野大咖，但也是很喜歡出去挑戰(zhàn)自己的。40這車從頭到腳都很硬派，非常符合我的要求。作為硬派越野車，40滾刀鋒真的爽，開著它去過一次沙漠，簡直就是神器，四驅(qū)一掛，誰也不怕，嗷嗷的沖，特別爽。我這新車還沒舍得改，就目前的狀態(tài)來說，就已經(jīng)讓我很滿意了，以后有機(jī)會要去虎克之路試試看，證明我們自主的硬派越野也很出色。
缺點(diǎn)：城市獵人本來就屬于很硬派風(fēng)格的越野車，總是大氣凜然的狀態(tài)，但有些細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)和配置都不太理想，首先就是氣囊的數(shù)量有點(diǎn)少，只有主副駕駛位置的安全氣囊，至于膝部氣囊和頭部的側(cè)氣簾都沒有配置，這一點(diǎn)是讓我有些遺憾的；其次就是只有無鑰匙啟動功能，而沒有無鑰匙進(jìn)入功能，上車的時(shí)候會覺得很尷尬，可能也是我比較懶的原因；最后就是后排懸架是非獨(dú)立的配置，路感反饋比較清晰，如果坐在后排并且行駛在坑坑洼洼的路面，波動的感覺還是挺明顯的，對整輛車的舒適性有一定影響
外觀：外觀就是我選擇這款車最大的原因了，大氣，霸氣，硬朗，原諒我的詞窮！因?yàn)檫@個(gè)車實(shí)在是太好看了
內(nèi)飾：內(nèi)飾上緊跟潮流，很新鮮很智能，尤其是那個(gè)自定位胎壓檢測。就是在新傳感器的輪胎安裝到車輪對應(yīng)位置或者調(diào)換車輪后，傳感器發(fā)送的相位信號可以自動匹配傳感器的對應(yīng)位置并進(jìn)行檢測，感覺非常棒。
空間：我的身高有1.81米，體重143斤，坐在主駕駛位置開車是非常寬松的，身體周圍都有一定的剩余空間，出去玩的時(shí)候會與幾個(gè)好友同行，有的時(shí)候開一臺車，有的時(shí)候開幾臺車也不一定，反正就算是滿載的情況，空間方面也毫無緊張感。
配置：一個(gè)牧馬人可以買兩個(gè)頂配的BJ4，就我自己感覺而言，40的可越野程度不比牧馬人差多少，但是40的內(nèi)飾和外觀比牧馬人好看不少！
動力：我買的是汽油版的40，動力還算可以，最起碼起步很有勁兒，越野的時(shí)候也不含糊，不會有疲軟的感覺，但這有可能跟低速四驅(qū)的扭矩放大有關(guān)系吧。還有就是跑高速，前中段動力都很充沛，加速超車很輕松，到了100以后就需要多給點(diǎn)油了，不過也還好，不吃力。
越野：
我的這輛車主要是在城市行駛，就算以后有自駕游的安排也是要看工作時(shí)間的，真皮材質(zhì)的多功能方向盤可以保證很好的手感，就算長時(shí)間駕駛也不會覺得手心有出汗的感覺，還有油門和剎車控制起來都不是很重，應(yīng)該屬于很線性的操控感，起步還有剎車的時(shí)候感覺比較平順。
油耗：關(guān)于油耗，我想是很多車友都比較關(guān)心的話題，其實(shí)我沒什么發(fā)言權(quán)，因?yàn)槲业倪@輛車總里程值太少，只是偶爾出去玩的時(shí)候開一開，大多數(shù)時(shí)間都停在小區(qū)樓下，所以提車這么長時(shí)間一共才開了3700多公里，目前的百公里平均油耗10.6升
舒適：我認(rèn)為BJ40的的隔音是有待于提高的，要不駕駛過程中噪音是挺大的，對駕駛環(huán)境有所影響，噪音主要是輪胎和發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的，只要增加密封效果，遭遇問題就會得到改善，還好音響品質(zhì)不錯(cuò)，聽聽音樂就會覺得舒服一些，前后排都有空調(diào)，自動調(diào)節(jié)，溫度適宜。
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