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滿意后再溝通
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-15.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):關(guān)注北京越野車(chē)BJ40一年多,開(kāi)過(guò)一輛轎車(chē),開(kāi)過(guò)一輛 GLK,但越野性能一般,賣(mài)了就換了車(chē),一直想玩越野車(chē),想買(mǎi)一輛牧馬人,想買(mǎi)一輛坦克,但又覺(jué)得城市 SUV太大,最后鎖定了BJ40,想要穿越雨林,孩子太小,想買(mǎi)環(huán)塔動(dòng)力不如2.3 T,最后選了刀鋒,一開(kāi)始選紅色,后來(lái)聽(tīng)了兵享4S店的小鄧說(shuō)有一輛軍綠色,果斷出手,毫不猶豫!感謝小鄧的熱情和專(zhuān)業(yè),價(jià)格也很實(shí)惠,最滿意的是顏色霸氣,底盤(pán)厚實(shí),動(dòng)力強(qiáng)勁!
缺點(diǎn):其實(shí)不管是環(huán)塔還是刀鋒,采埃孚8 AT變速箱和愛(ài)信6 AT,環(huán)塔更智能,車(chē)載屏幕可以直接和微信連接,后來(lái)小鄧告訴我,廠子里再也不會(huì)有2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)了!為了動(dòng)力,他沒(méi)有任何猶豫!身邊的越野車(chē)朋友也說(shuō)了,要?jiǎng)恿?qiáng),要2.3 T,最不滿意的就是沒(méi)有科技感!
外觀:外型是我最喜歡的一款,陽(yáng)剛氣息很足,很有男人味!我那時(shí)候的 GLK也是陽(yáng)剛的,就是越野性能差了點(diǎn)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)可能沒(méi)有坦克好,長(zhǎng)城的內(nèi)飾一直都很好,這一點(diǎn)要批評(píng),內(nèi)飾好了還愁沒(méi)人買(mǎi)車(chē)嗎?坦克去年火的不得了,聽(tīng)說(shuō)要等上幾個(gè)月!我絕對(duì)不會(huì)坐車(chē)的!
空間:我身高176,體重80,前排的駕駛座沒(méi)問(wèn)題,后排空間我家里人都坐不下,但胖子就不行了!
配置:我覺(jué)得這輛越野車(chē)物有所值,還不到牧馬人的一半呢!玩著玩著賣(mài)著就沒(méi)啥損失了!
動(dòng)力:這是一種很強(qiáng)大的動(dòng)力!我感覺(jué)自己像是一頭獅子在咆哮,隨時(shí)準(zhǔn)備撲向獵物,速度比一般的轎車(chē)還要快!
越野: 方向盤(pán)很準(zhǔn),剎車(chē)也很靈敏,底盤(pán)是我開(kāi)過(guò)的最好的車(chē),很厚實(shí),感覺(jué)很沉!
油耗:油耗不是很在意,這輛車(chē)是開(kāi)出去玩的,平時(shí)上下班都是以轎車(chē)為主!
舒適:舒適度肯定比不上轎車(chē),短途開(kāi)開(kāi)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,開(kāi)這么長(zhǎng)時(shí)間可能會(huì)腰酸背痛,我還沒(méi)試過(guò),下次再給光大的網(wǎng)友反饋!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.04萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于硬派 SUV而言,性能就是生命。在崎嶇的道路上,在荒涼的戈壁上,如果沒(méi)有強(qiáng)大的性能,怎么可能應(yīng)付得了這樣的路況。2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量更大,功率更大,扭矩達(dá)到了345牛米,可以應(yīng)付各種路況。油箱的容量也比較大,75升的油箱,可以保證續(xù)航里程,在穿越的時(shí)候特別實(shí)用。
缺點(diǎn):棱角分明的外觀看起來(lái)很硬朗,但是風(fēng)阻系數(shù)卻很高,在高速上疾馳的時(shí)候,風(fēng)聲會(huì)變得更加明顯。至于汽油,那就比較挑剔了,廠家的說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)著,要加95號(hào)汽油,成本會(huì)比較高。
外觀:這輛車(chē)看起來(lái)霸氣十足,絕對(duì)是硬漢們的首選,走到哪里都是焦點(diǎn)?雌饋(lái)很有軍人的味道,真的很帥。
內(nèi)飾:里面的裝修很精致,很簡(jiǎn)單。充電接口更多,原廠還配有語(yǔ)音控制系統(tǒng),非?煽。副駕駛位置上的拉手也是一種經(jīng)典,實(shí)用性也很強(qiáng),在激烈的越野環(huán)境中,副駕駛可以用來(lái)穩(wěn)住自己的身體。
空間:空間還算寬敞,后排的腿部空間比較寬敞,不過(guò)因?yàn)榈妆P(pán)是大梁,所以?xún)?nèi)部空間一般。后排座椅和地板的角度比較低,導(dǎo)致大腿懸空,沒(méi)有太強(qiáng)的承受力。里面的儲(chǔ)物空間很大,后面還有一個(gè)網(wǎng)兜,很方便裝一些亂七八糟的東西。
配置:這是同級(jí)別中性能最強(qiáng)的一款車(chē),沒(méi)有負(fù)重結(jié)構(gòu),前后差速鎖,讓它在任何情況下都不會(huì)懼怕。動(dòng)力和空間都很不錯(cuò),細(xì)節(jié)處理也很到位,物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)是最強(qiáng)的,而且還有前后差速鎖和低速四驅(qū)。在野外掛上低速四驅(qū)的時(shí)候,扭矩會(huì)成倍的提升,動(dòng)力也會(huì)更加的強(qiáng)悍。而且在高速行駛的時(shí)候,轉(zhuǎn)速也會(huì)被控制的很低,這樣的話,油耗會(huì)更高。
越野: 配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)裝置,但無(wú)鑰匙進(jìn)入,稍微有點(diǎn)不方便。側(cè)面的踏板很實(shí)用,方便上下車(chē),而且還不會(huì)弄臟褲子。配備全液晶儀表,內(nèi)置行車(chē)記錄儀,非常人性化和酷炫。懸架的調(diào)校更好,舒適性也更好,但是過(guò)彎的時(shí)候,側(cè)傾會(huì)比較明顯。
油耗:油耗并不是很經(jīng)濟(jì),畢竟排量太大了,自重也不小。百公里的油耗大概在11升左右。我為什么不告訴你越野車(chē)的情況,因?yàn)樵谠揭暗臅r(shí)候,路況很差,而且油耗也很高。
舒適:真皮座椅更容易打理,這是它最大的優(yōu)勢(shì)。另外還配有加熱功能,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)非常舒適。第二排座椅還可調(diào)節(jié),能輕松適應(yīng)不同體型的乘客。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):會(huì)開(kāi)車(chē)的人換了這輛車(chē)都會(huì)很快上手。后備箱里的空間因過(guò)年準(zhǔn)備年貨。
缺點(diǎn):可能是因?yàn)橛才稍揭败?chē)的緣故吧.剎車(chē)時(shí)會(huì)有頓挫感.內(nèi)部空間小.
外觀:不得不說(shuō),它最大的優(yōu)點(diǎn)就是外觀。磨砂黑非常內(nèi)斂,低調(diào)中透著霸氣,在陽(yáng)光下比亮面漆好看。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,中控臺(tái)還算不錯(cuò),導(dǎo)航習(xí)慣用手機(jī),不需要安裝在車(chē)?yán)铮挥幸粔K內(nèi)存卡在中控屏上擺弄了幾下,操作起來(lái)還算方便,說(shuō)明上說(shuō)沒(méi)怎么看。
空間:中國(guó)人一般家庭身高.乘坐沒(méi)有問(wèn)題.只是開(kāi)慣了商務(wù)車(chē).突然換了一輛車(chē).感覺(jué)內(nèi)部空間真的很緊湊.不夠?qū)挸ǎ?/span>
配置:比上不足,比下有余……買(mǎi)這輛車(chē)的人是真的喜歡,不能比較,要不然就是牧馬人。
動(dòng)力:想要超越轎車(chē)是不可能的,除非是發(fā)動(dòng)機(jī)油.2000轉(zhuǎn)以下平均速度達(dá)到60-80.加速時(shí)會(huì)非常平穩(wěn)而且不會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲.
越野: 這種車(chē)駕駛起來(lái)不復(fù)雜,容易上手,剎車(chē)也比較靈敏.開(kāi)慣了小轎車(chē)的人開(kāi)這種越野車(chē)會(huì)稍微慢一點(diǎn).多多預(yù)判路上的別的車(chē)輛.畢竟急剎車(chē)的時(shí)候因?yàn)榇蟮捏w積.容易造成往前的慣性.轉(zhuǎn)彎半徑小
油耗:城市開(kāi)車(chē)時(shí)40-80邁11個(gè)以?xún)?nèi).滿載高速120-140邁最高13.
舒適:這輛車(chē)的舒適性很一般,但是因?yàn)榫o湊型的緣故,它的后背比較貼合身體,在高速上開(kāi)了五個(gè)小時(shí)都沒(méi)有感覺(jué)到腰疼,也沒(méi)有像別的車(chē)那樣需要墊腰。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.89萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    2
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是這輛車(chē)的越野能力和外觀,同價(jià)位的越野能力很強(qiáng),外觀也很大氣。
缺點(diǎn):有不滿意的,一是空間小了點(diǎn),二是油耗高了點(diǎn),三是舒適度太低,根本跑不了高速。第四點(diǎn),內(nèi)飾太便宜了。
外觀:外面看起來(lái)很豪華,車(chē)燈設(shè)計(jì)的很有特色,整體看起來(lái)充滿了力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是很好,有很強(qiáng)的塑料感,里面的材料很差,新車(chē)?yán)锩娴奈兜篮苤,而且我覺(jué)得做工很差,很多細(xì)節(jié)都做不好。
空間:我覺(jué)得空間不夠,前排還行,后排有點(diǎn)小。
配置:這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比不高,雖然越野能力不錯(cuò),但是不適合家用。舒適度太低,油耗太高。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,加速的時(shí)候感覺(jué)很有力量,馬力也很足。
越野: 車(chē)子的操控性很好,轉(zhuǎn)向也很穩(wěn)定,越野能力也不錯(cuò)。
油耗:油耗肯定很高,現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)多少,綜合油耗是13.2 L,走市區(qū)一公里就要一塊錢(qián)。
舒適:越野車(chē)的舒適度暫且不說(shuō),每過(guò)一段減速帶,車(chē)子就會(huì)一躍而起,隔音效果也不是很好,稍微快一點(diǎn)就會(huì)感覺(jué)到風(fēng)噪。這種造型的風(fēng)阻系數(shù)也很高,不適合在高速上行駛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格19.14萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1898公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    2
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀很不錯(cuò),很霸氣,我一眼就喜歡上了。
缺點(diǎn):北京的BJ40,最讓人不滿意的就是油耗,雖然一開(kāi)始他還以為這輛車(chē)的油耗會(huì)比較高,但是現(xiàn)在,油耗實(shí)在是太高了。
外觀:北京BJ40外觀很霸氣,非常喜歡,相信很多男人都喜歡這種外觀。
內(nèi)飾:北京BJ40的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,跟外觀不太一樣,還是很精致的,雖然還是有點(diǎn)怪怪的,但是現(xiàn)在已經(jīng)好了很多,科技感還在,國(guó)產(chǎn)的車(chē),內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很大氣,材質(zhì)也很好,很舍得花錢(qián),內(nèi)飾怎么說(shuō)呢,還的看的過(guò)去的,起碼用起來(lái)還是蠻舒服的,觸感也是不錯(cuò)的。
空間:空間不錯(cuò),空間不小,坐起來(lái)也不舒服。
配置:我覺(jué)得北京的BJ40物有所值吧,車(chē)不貴,我完全能接受,還有一些適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠,感覺(jué)還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,還不錯(cuò),感覺(jué)還不錯(cuò),有加速的感覺(jué),也有推背感,但感覺(jué)后面的爆發(fā)力不夠。
越野: 操控性不是很好,方向盤(pán)也不是很重,就是方向有點(diǎn)模糊。
油耗:油耗真的高的讓人無(wú)法接受,我感覺(jué)可能是漏油了,現(xiàn)在油價(jià)也不便宜,一公里多一公里,真是浪費(fèi)啊。
舒適:舒適度也不怎么樣,這是一款 SUV,舒適性不是很好,懸架還是很硬的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格19.69萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常強(qiáng)勁,引擎采用2.3 t的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然這輛車(chē)不是以速度見(jiàn)長(zhǎng)的,但它的加速能力確實(shí)不錯(cuò),超車(chē)的速度也很快。
缺點(diǎn):操控性稍顯笨拙,輪轂凸起,讓車(chē)身變得更寬,輪胎也是越野輪胎,轉(zhuǎn)彎半徑更大。
外觀:外觀很有個(gè)性,開(kāi)在路上絕對(duì)是別具一格的,整體給人一種復(fù)古的感覺(jué),但是細(xì)節(jié)處理卻讓人覺(jué)得很有現(xiàn)代感。車(chē)燈造型硬朗,燈光效果極佳,側(cè)窗和擋風(fēng)玻璃都是直線設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了柔軟的材質(zhì),偶爾還能看到一些硬質(zhì)的塑料。接縫非常均勻,旋鈕的阻尼感和質(zhì)感都很好。配備了豐富的 USB接口,副駕駛座前有個(gè)超大拉手,可以保證在顛簸的路況下乘坐舒適性。
空間:空間表現(xiàn)很好,這種硬派越野車(chē)一般都不會(huì)太大,比如鈴木的吉姆尼,比如吉普的牧馬人。BJ40的價(jià)格很合理,而且我最喜歡的防滾架版本,空間表現(xiàn)也是所有車(chē)型中最寬的。
配置:BJ40的價(jià)格確實(shí)不低,但是它能給你帶來(lái)其他車(chē)型所不具備的強(qiáng)大性能,四驅(qū)結(jié)構(gòu),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),純粹的駕駛體驗(yàn),品質(zhì)上絕對(duì)不會(huì)差,北汽多年來(lái)一直在生產(chǎn)硬派越野車(chē),品牌底蘊(yùn)深厚。
動(dòng)力:排量比較大,達(dá)到2.3 t,起步會(huì)更有優(yōu)勢(shì),動(dòng)力表現(xiàn)也更直接。還配有自動(dòng)變速箱。在換擋之前,可以將轉(zhuǎn)速調(diào)到更高的程度。
越野: 這輛車(chē)的油門(mén)設(shè)計(jì)得很好,剎車(chē)也很輕柔,開(kāi)了這么久也不會(huì)覺(jué)得累。這輛車(chē)配有倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá),可以輕松停車(chē)。底盤(pán)離地間隙越大越好,缺點(diǎn)就是過(guò)彎的時(shí)候穩(wěn)定性一般。
油耗:耗油量比我預(yù)想的要低得多。硬派越野車(chē)自重更大,排量也更大。初步預(yù)計(jì)油耗在15升左右,沒(méi)想到只有12升的油耗,這讓我很滿意,看來(lái)BJ40還是很省油的。
舒適:硬派越野車(chē)的懸架偏軟,可以讓輪胎更好的貼在路面上。在非鋪裝路面行駛時(shí),車(chē)內(nèi)顛簸不大。座椅寬大柔軟,乘坐起來(lái)就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣,高速行駛的時(shí)候風(fēng)聲很大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.24萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程992公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)我訂車(chē)至尊時(shí),確實(shí)被外觀所吸引。第一眼看到黑金剛的時(shí)候,他就感覺(jué)到了一股強(qiáng)大的力量。仔細(xì)看了看車(chē)窗,車(chē)門(mén)和車(chē)燈都是矩形的,轉(zhuǎn)角幾乎是直角的,給人一種硬朗的感覺(jué)。車(chē)漆是啞光的,像是一尊黑色的雕像,威嚴(yán)而又霸道。我也是黑臉,黑臉黑臉,是一對(duì),哈哈,看來(lái)這輛車(chē)是專(zhuān)門(mén)為我準(zhǔn)備的。所以,他一眼就喜歡上了她。
缺點(diǎn):黑金開(kāi)了這么久,最讓人不滿意的就是油耗。當(dāng)時(shí)訂車(chē)的時(shí)候,一眼就看中了這輛車(chē)的外觀,試駕的動(dòng)力也很不錯(cuò),所以也沒(méi)太在意油耗。除了油耗,這輛車(chē)真的是無(wú)可挑剔。還好,他在訂車(chē)的時(shí)候,考慮到了越野車(chē)的油耗比較高,但是為了玩的開(kāi)心,他也不在乎油耗的多少。還有一點(diǎn)就是車(chē)機(jī)的反應(yīng)有點(diǎn)慢,每次打電話都要等很久,后來(lái)干脆就不用了,直接開(kāi)車(chē),直接用手機(jī)導(dǎo)航。不知道能不能跟著環(huán)塔冠軍一起升級(jí)。
外觀:前面說(shuō)過(guò)整體硬朗,造型別致,前臉犀利威猛,大燈標(biāo)識(shí)性很強(qiáng)。車(chē)色啞光特制,最俏皮的是兩個(gè)紅色拖車(chē)鉤,點(diǎn)綴著黑金剛在沙漠中馳騁時(shí)的沉穩(wěn)與活潑,車(chē)尾的越野備胎更增添了幾分調(diào)皮?傊,這輛車(chē)的造型,就是鐵漢也有柔情的一面。所以,刀鋒英雄才會(huì)成為所有人心目中的英雄!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很實(shí)用的。沒(méi)有太多的花里胡哨,簡(jiǎn)潔,方便。方向盤(pán)和座椅的包裹性都很好,做工也很精細(xì),從縫線上就能看出來(lái)。后排包裹是高級(jí)面料,手感很細(xì)膩。車(chē)內(nèi)氛圍燈的設(shè)計(jì)也很有特色。特別突出的是迎賓燈,車(chē)開(kāi)動(dòng)后閃爍的真不錯(cuò)。
空間:至尊的空間主副駕還是不錯(cuò)的,我身材魁梧,一百八十五斤的胖子坐在車(chē)?yán)镞是綽綽有余的。后備箱的空間足夠大,幾次出去玩,她帶了兩個(gè)行李箱,發(fā)電機(jī),小電鍋,野炊用的廚具。還挺能裝東西的。后排空間不大,后排和前排的距離稍微近了一些,像我這樣的人,伸個(gè)腿都有點(diǎn)吃力,但坐在后排還是沒(méi)問(wèn)題的。不過(guò),后排座椅是可以調(diào)節(jié)的,所以腿部空間更大。一般情況下,還是很舒服的。
配置:帥氣的外觀,強(qiáng)大的動(dòng)力,簡(jiǎn)單實(shí)用的內(nèi)飾,良好的駕駛舒適性,完善的售后服務(wù),保值的空間,綜合起來(lái),刀鋒至尊是一款非常吸引眼球的車(chē)。
動(dòng)力:2.3 T的動(dòng)力系統(tǒng)很好,引擎的爆發(fā)力也很強(qiáng)。雖然車(chē)身很重,但爬坡、過(guò)河都很輕松,只要舍得給油,這輛車(chē)還是很給力的。反應(yīng)很快。最適合沖坡,給油上膛,爆發(fā)力十足。有一次在泥坑里玩泥巴,開(kāi)啟四驅(qū)功能,前后鎖,動(dòng)力強(qiáng)勁,輕松脫困。全地形越野能力果然不容小覷。
越野: 方向盤(pán)很好,剎車(chē)也很給力。一個(gè)急轉(zhuǎn)彎,方向準(zhǔn)確,儀表清晰。底盤(pán)很高,視野開(kāi)闊,在泥濘的道路上穿行也很方便。一鍵啟動(dòng)、定速巡航、倒車(chē)?yán)走_(dá)、攝像頭等等,都很不錯(cuò)。唯一的問(wèn)題,就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)。反應(yīng)遲緩。
油耗:同級(jí)別的越野車(chē),一般都是十五到十六輛,甚至十七輛。至于刀鋒至尊,那就沒(méi)那么貴了。像我市區(qū)堵車(chē)的路段只有13到14個(gè)油。正常情況下,只有12個(gè)人上下班。在高速公路上比較經(jīng)濟(jì),大概11個(gè)左右吧。平均百公里,儀表上顯示的是11.5。這個(gè)油耗,比轎子要高一些,同級(jí)的越野車(chē),也不算太高。不過(guò),我還是希望廠家繼續(xù)改進(jìn),繼續(xù)降低油耗。
舒適:方向盤(pán)被真皮包裹著,手感還不錯(cuò)。座椅的材質(zhì)很好,彈性也很好。坐得舒服。值得一提的是前后座椅調(diào)節(jié),尤其是主駕駛位置,可調(diào)節(jié)腰托,冬天還能加熱,為駕駛者提供舒適的保護(hù)。有人說(shuō)隔音不好,但我并不覺(jué)得有什么。汽油車(chē)和柴油車(chē)不一樣,沒(méi)有太大的噪音,當(dāng)然,習(xí)慣了轎跑的人,還是會(huì)覺(jué)得噪音很大。車(chē)內(nèi)空氣很好。新車(chē)提到家也沒(méi)有異味,空調(diào)出氣快,制冷效果還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格18.74萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):思來(lái)想去,決定買(mǎi)一輛硬派的越野車(chē),在惡劣的路況下會(huì)更加從容,陪著老婆去新疆、西藏,不用擔(dān)心路況,可以欣賞到更多的美景。BJ40的性能非常強(qiáng)悍,采用的是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力更強(qiáng)。這是他最滿意的地方。
缺點(diǎn):底盤(pán)離地間隙較大,通過(guò)能力強(qiáng),但是過(guò)彎穩(wěn)定性差,不適合跑太快。
外觀:事實(shí)上,這輛車(chē)的外觀主要是對(duì)北汽212經(jīng)典車(chē)型的致敬,就連進(jìn)氣格柵的數(shù)量也與北京212相差無(wú)幾。說(shuō)起北京212,那是我們80、90后童年的回憶,那時(shí)候,路上很少有私家車(chē),偶爾能看到幾輛212。我之所以買(mǎi)BJ40,就是因?yàn)檫@份情懷。
內(nèi)飾:硬派越野車(chē)一般都是粗制濫造,這輛車(chē)算是不錯(cuò)了,里面的設(shè)計(jì)和用料都非常不錯(cuò)。座椅比較寬大,乘坐起來(lái)非常舒適,各種細(xì)節(jié)配置都非常齊全,還有自動(dòng)空調(diào),液晶儀表等等實(shí)用功能。
空間:空間表現(xiàn)平平,雖然車(chē)身寬大,但因?yàn)檩喢纪怀,所以坐在里面的空間并不算太大。因?yàn)榈妆P(pán)是大梁的緣故,乘客們坐得很高,所以車(chē)內(nèi)的空間并不像表面上看起來(lái)那么大。
配置:不玩越野車(chē)的人可能不知道BJ40,但只有真正玩過(guò)越野的人,才會(huì)知道BJ40的強(qiáng)大。BJ40在越野領(lǐng)域摸爬滾打了這么多年,變得更加強(qiáng)悍了。動(dòng)力方面,這輛車(chē)做的很好,底盤(pán)很純,我覺(jué)得很值。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng),2.3 t的發(fā)動(dòng)機(jī),加速效果非常好,雖然只是一輛越野車(chē),但是加速效果卻絲毫不遜色于家用轎車(chē)。超車(chē)的速度很快,一點(diǎn)都不拖泥帶水。
越野: 在市區(qū)開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)感覺(jué)方向盤(pán)偏沉,而且轉(zhuǎn)動(dòng)的次數(shù)也比較多。而且因?yàn)槭菣C(jī)械液壓助力,所以轉(zhuǎn)起來(lái)的力道比較大,女司機(jī)開(kāi)起來(lái)可能會(huì)有點(diǎn)吃力。懸架的行程很長(zhǎng),即使是在兩驅(qū)的情況下,越野能力也比一般的車(chē)型要好很多,在沒(méi)有路面的情況下,很輕松。
油耗:我個(gè)人認(rèn)為,這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò),畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),油耗不算太高。百公里不到12升的油耗,已經(jīng)相當(dāng)于主流的中型車(chē)了,雖然是渦輪增壓,但92號(hào)汽油就足夠了。
舒適:雖然這輛車(chē)的后橋是硬橋,理論上會(huì)影響到它的舒適性,但是它的懸掛行程更長(zhǎng),更柔軟,所以它對(duì)顛簸的過(guò)濾能力很強(qiáng)。車(chē)內(nèi)的隔音效果很好,在城市里很安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格20.84萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程3110公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):兩個(gè)人的生活,讓他有些煩躁。BJ40的出現(xiàn)給我平淡的生活增添了許多樂(lè)趣,它強(qiáng)大的性能讓我無(wú)論走到哪里都能看到許多人跡罕至的風(fēng)景。有它在,我就心滿意足了。
缺點(diǎn):唯一的缺點(diǎn),就是無(wú)鑰匙啟動(dòng),而不是無(wú)鑰匙進(jìn)入。一直以來(lái),我都覺(jué)得這兩種配置是相輔相成的,缺一不可,少了一種,舒適度就會(huì)大打折扣。
外觀:這輛車(chē)的側(cè)面很結(jié)實(shí),空間也很大。前臉設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,有點(diǎn)復(fù)古的味道。有句話說(shuō)的好,經(jīng)典永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí),輪回永遠(yuǎn)是輪回。BJ40在外觀上既是經(jīng)典,又是時(shí)尚。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩的內(nèi)飾設(shè)計(jì),液晶儀表是亮點(diǎn),顯示效果更加細(xì)膩絢麗。中控屏的尺寸很大,位置也很合理,基本不需要低頭就能看到所有的信息。
空間:外出游玩時(shí)帶上大量物資。BJ40的后座是可以放倒的,后備箱也很平整。因?yàn)槭呛髵靷涮,所以后備箱空間非常大,裝載能力也非常驚人。
配置:物美價(jià)廉,質(zhì)量可靠,值得信賴(lài)。非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)非常堅(jiān)固,分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)非?煽。原廠的越野配置已經(jīng)達(dá)到極限,駕駛樂(lè)趣更高,帶給我很多樂(lè)趣,真的很值得。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)想象中那么強(qiáng),實(shí)際加速感覺(jué)還不錯(cuò),雖然后勁很足,但是踩油門(mén)的時(shí)候卻沒(méi)有太強(qiáng)的推背感。可能是因?yàn)檫@款越野車(chē)的定位,所以廠家對(duì)它的調(diào)校更加注重穩(wěn)定性。
越野: 車(chē)身尺寸較寬,轉(zhuǎn)彎半徑較大。而且沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入的功能,上車(chē)的時(shí)候還要拿鑰匙,這就比較麻煩了。其他方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò),一般情況下,四驅(qū)都不需要開(kāi)四驅(qū),兩驅(qū)就足夠了。
油耗:我已經(jīng)預(yù)料到了油耗,一百公里的油耗還算滿意。
舒適:舒適度確實(shí)不錯(cuò),非承載式車(chē)身路面的顛簸首先作用于車(chē)身的梯形大梁。經(jīng)過(guò)兩道過(guò)濾,震動(dòng)明顯減弱,車(chē)內(nèi)非常平穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格19.74萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)越野車(chē)之前做過(guò)很多功課,都說(shuō)越野車(chē)難開(kāi),乘坐不舒適,但從我試駕開(kāi)始就沒(méi)覺(jué)得有什么問(wèn)題,目前開(kāi)了一萬(wàn)公里出頭,當(dāng)然操控上肯定沒(méi)有轎車(chē)和suv那么好,但在合理范圍之內(nèi)。我也特意問(wèn)過(guò)所有坐我車(chē)的乘客,沒(méi)有人覺(jué)得有什么不舒服,當(dāng)然越野時(shí)除外。而且我特意去開(kāi)了幾次朋友的牧馬人,駕駛感受真的不如40。再一個(gè)感受就是皮實(shí)耐用,出去越野了很多次,沖各種大坡,各種顛簸,坐車(chē)?yán)锩嫘奶鬯懒耍沂窃揭靶“,有幾次都覺(jué)得車(chē)要完了,可回到鋪裝路面后一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,連異響都沒(méi)(駕駛位頭頂?shù)捻斉钣挟愴懀贿^(guò)那個(gè)是沒(méi)越野前就有,而且也有了解決辦法)。
缺點(diǎn):每種車(chē)的側(cè)重點(diǎn)都不同,BJ40擁有著強(qiáng)悍的性能和帥氣的外觀,開(kāi)出去非常有面子,在惡劣路段也有很強(qiáng)的通過(guò)能力。但在市區(qū)內(nèi)駕駛,這臺(tái)車(chē)的舒適性真的一般,隔音性能不算好,加速的感受也略顯遲緩。
外觀:刀鋒的外觀是眾口一致的看好,可以說(shuō)是男人的獨(dú)寵。啞光的車(chē)漆,熏黑的中網(wǎng),整車(chē)呈現(xiàn)出超強(qiáng)的流暢型。再加上一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿郑旱朵h英雄。所以一上市就贏得大家的眼球。一個(gè)男人的英雄夢(mèng),需要一部完美的車(chē)子來(lái)助攻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔,沒(méi)太多花哨的造型。實(shí)用度還是不錯(cuò)的,儲(chǔ)物格的位置觸手可及,網(wǎng)兜的設(shè)計(jì)也相當(dāng)實(shí)用。全液晶的儀表,以及超大的中控大屏深得我心,科技感滿滿。
空間:至尊的空間主副駕還是挺不錯(cuò)的,我塊頭大,185的二百斤胖子,做車(chē)?yán)镞是有寬裕感的。后備箱空間也是夠深夠用,出門(mén)玩了幾次,帶的東西不少,行李箱都賽了二個(gè),發(fā)電機(jī),小電鍋野炊的炊具也賽進(jìn)去。還是很能裝貨的。后排空間不是太寬松,后排到前排的距離稍微有點(diǎn)近,像我這個(gè)頭要做進(jìn)去,伸開(kāi)腿就有點(diǎn)委屈,躺后排座椅上那是沒(méi)問(wèn)題。不過(guò),后排座椅靠背可以調(diào)節(jié),就使得腿部上的空間寬松多了。一般的乘坐還是蠻舒服的。
配置:刀鋒英雄汽油至尊型的性?xún)r(jià)比,外觀,油耗,動(dòng)力這三大塊是至今同級(jí)別,同配置的越野車(chē)系中最優(yōu)秀的。還要說(shuō)一說(shuō)廠家的后續(xù)服務(wù),也是其他車(chē)系無(wú)法達(dá)到的。甭管車(chē)子是車(chē)主駕駛中造成,還是車(chē)子本身存在的小瑕疵,廠家在第一時(shí)間總會(huì)派出專(zhuān)員來(lái)給車(chē)主進(jìn)行排查,校對(duì)。這在車(chē)企文化中是難得可貴的。玩越野,講究的是一個(gè)越野情懷。人車(chē)交互,玩的是一種風(fēng)度,玩的是一種傳統(tǒng)的文化積淀,玩的是對(duì)善和美的探索求真!
動(dòng)力:動(dòng)力還挺好的,2.3t的排量在越野車(chē)中雖然不算太大,但因?yàn)榕鋫淞嗽鰤杭夹g(shù),動(dòng)力感受還挺強(qiáng)悍的。但開(kāi)起來(lái)絕對(duì)沒(méi)有那種特別突兀的感覺(jué),就算你深踩下油門(mén),車(chē)子的起步也非常平穩(wěn),后段加速能力很強(qiáng)。這種設(shè)計(jì)非常適合越野車(chē)行駛路況,在面對(duì)一些極其惡劣的路段時(shí),如果你深踩油門(mén)車(chē)子就會(huì)向前躥的話,會(huì)導(dǎo)致極其危險(xiǎn)的狀況。
越野: 作為純種硬派越野車(chē),在操控感受方面,這臺(tái)車(chē)更重視越野情況下的使用。懸掛的行程長(zhǎng),并且?guī)в械退偎尿?qū)以及差速鎖等越野配置。市區(qū)內(nèi)駕駛感覺(jué)也比我想的要好的多,開(kāi)起來(lái)不笨拙,轉(zhuǎn)彎半徑也并不是那么大。但因?yàn)檐?chē)身寬度較大,所以停車(chē)的時(shí)候略顯麻煩,好在配備了倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)等功能,可以給駕駛員提供一定的輔助參考。
油耗:總起來(lái)說(shuō)油耗是稍微高點(diǎn),能接受,畢竟是一款越野車(chē)型,那么重的車(chē),肯定要損耗一點(diǎn)油費(fèi)了。我一般城市路開(kāi),油耗在10.9左右,擁擠路段油耗稍微高點(diǎn)13個(gè)左右。高速路上開(kāi)了兩次基本保持在12個(gè)左右。當(dāng)然七月份提車(chē)的時(shí)候比較熱,空調(diào)打開(kāi)的狀態(tài)下最高能達(dá)到14個(gè)油。提車(chē)以來(lái),我基本就上下班通勤,撇開(kāi)特殊路況,一般油耗平均在10.9個(gè)左右。是我可接受的范圍內(nèi)。
舒適:每款車(chē)都有自己不同的側(cè)重點(diǎn),這款車(chē)的越野性能很強(qiáng)悍,動(dòng)力性能也比較強(qiáng)勁,但在乘坐舒適性方面,確實(shí)相比轎車(chē)來(lái)說(shuō)有一定的差距。底盤(pán)懸掛過(guò)于硬郎,座椅的包裹感也很一般,但好在空調(diào)的效果不錯(cuò),音響的質(zhì)感也很棒,基礎(chǔ)的配置還是比較齊全的。
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