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標(biāo)致408車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-11.87萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 第一,方向盤(pán)比較賊,中間位置的框度很小,很敏感,稍稍一動(dòng)就有,轉(zhuǎn)向助力也有點(diǎn)重,剛開(kāi)始有點(diǎn)不適應(yīng),后來(lái)時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)習(xí)慣了,不過(guò)對(duì)于生手來(lái)說(shuō)還是很明顯的; 第二,車(chē)子底盤(pán)比較高,懸架有些硬,在不平的土路上左右晃得和厲害,最明顯就是土路上左右的小坑,速度快點(diǎn)能把人晃起來(lái),很不舒服,后來(lái)想想底盤(pán)高和薄胎就只有這樣了,要不懸掛太軟過(guò)彎時(shí)側(cè)傾就會(huì)很厲害,就不安全了,平路感覺(jué)還是很好的; 第三,當(dāng)時(shí)買(mǎi)手動(dòng)擋的車(chē)主要有兩點(diǎn)考慮,首先父親開(kāi)了一輩子的手動(dòng)擋習(xí)慣了,再有就是自動(dòng)擋的是4速的,不能接受。這車(chē)的離合器很重,這點(diǎn)得重點(diǎn)說(shuō)說(shuō),也是我最不滿意的一點(diǎn),當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候因?yàn)槭莿偵鲜,店里只有一臺(tái)展車(chē),而且沒(méi)有鑰匙,沒(méi)法試駕,看看后就直接訂車(chē)了,事后覺(jué)得這是個(gè)最大的錯(cuò)誤,當(dāng)了回小白鼠,以后買(mǎi)車(chē)一定要試試再買(mǎi)啊,我一個(gè)男的開(kāi)都覺(jué)著受不了,就別說(shuō)女士了,賭5分鐘車(chē)以上就腿酸了,尤其是在一檔悶著離合的時(shí)候,一會(huì)兒離合器就踩到腳心去了,不得不摘擋后緩一腳,太受罪了,而且離合器結(jié)合點(diǎn)也低,踩累了就容易踩不到家,這時(shí)車(chē)子就會(huì)抖動(dòng),想再往下踩深點(diǎn)可腳已經(jīng)沒(méi)勁了,也去過(guò)修車(chē)的地方想調(diào)調(diào),可人家說(shuō)這是電子離合,調(diào)不了,也在汽車(chē)之家上看過(guò)其他車(chē)友的維修作業(yè),結(jié)論是想修的話就要拆離合器,說(shuō)是因?yàn)殡x合器壓盤(pán)變形引起的,要換什么離合器壓盤(pán),當(dāng)時(shí)沒(méi)搞懂怎么回事,好像挺麻煩,費(fèi)用還不低,而且有網(wǎng)友反映用過(guò)幾個(gè)月后還會(huì)越來(lái)越沉,想想還是算了吧,不知道現(xiàn)在有沒(méi)有好的解決辦法,如果大家有好的主意可以告訴我,感激不盡。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 個(gè)人覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。指向準(zhǔn)確,好控制,只是方向盤(pán)比較大,而且比較重,我這個(gè)身高的人開(kāi)挺合適,但換上老婆開(kāi),就感覺(jué)她是在開(kāi)貨車(chē)。再就是油門(mén)剎車(chē)踏板不適合身材嬌小的人操作,高、重。長(zhǎng)途會(huì)很累。感覺(jué)這樣的設(shè)計(jì)比較偏執(zhí),中和一下比較好。因?yàn)楫吘怪袊?guó)人多數(shù)是一家一車(chē)。不像歐洲國(guó)家一家有幾輛車(chē),可以換著開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這車(chē)開(kāi)了有一年半了吧,感覺(jué)操控還不錯(cuò),方向盤(pán)很輕啊,沒(méi)有跑偏現(xiàn)象,好像2年做一次動(dòng)平衡還是四輪換位啊,忘記了,不知道我這個(gè)用不用,當(dāng)然還沒(méi)到,減震感覺(jué)還行,不過(guò)有時(shí)候感覺(jué)過(guò)坎時(shí)候還是不舒服啊,也許我開(kāi)的快,當(dāng)然你要是坐著韓國(guó)車(chē)悅動(dòng),那簡(jiǎn)直就是一個(gè)顛簸啊,當(dāng)然我對(duì)這個(gè)操控也不是要求多高,只要不跑偏開(kāi)著不累就行了,哈哈,就是代步車(chē),沒(méi)有感覺(jué)操控哪里不好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 標(biāo)致最引以為豪的應(yīng)該就是它的操控性,206、307都是經(jīng)過(guò)WRC檢驗(yàn)的佼佼者了。在408身上雖然我們無(wú)法再看到彎道之王的美譽(yù),但是相對(duì)于一輛4米7長(zhǎng),2710軸距的大獅子來(lái)說(shuō),它的方向回饋感,入彎傾側(cè)度都是經(jīng)過(guò)精心調(diào)教的,高中低速的變相反映都是同價(jià)位其他車(chē)系無(wú)法比擬的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 至于操控方面,方向盤(pán)的指向性比較精準(zhǔn),路感明確,剎車(chē)靈敏,慢慢踩剎車(chē)的時(shí)候,很有線性的感覺(jué),駕駛起來(lái)很有信心,有一種很明顯的人車(chē)互動(dòng)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 個(gè)人覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。指向準(zhǔn)確,好控制,只是方向盤(pán)比較大,而且比較重,我這個(gè)身高的人開(kāi)挺合適,但換上老婆開(kāi),就感覺(jué)她是在開(kāi)貨車(chē)。再就是油門(mén)剎車(chē)踏板不適合身材嬌小的人操作,高、重。長(zhǎng)途會(huì)很累。感覺(jué)這樣的設(shè)計(jì)比較偏執(zhí),中和一下比較好。因?yàn)楫吘怪袊?guó)人多數(shù)是一家一車(chē)。不像歐洲國(guó)家一家有幾輛車(chē),可以換著開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 第一,方向盤(pán)比較賊,中間位置的框度很小,很敏感,稍稍一動(dòng)就有,轉(zhuǎn)向助力也有點(diǎn)重,剛開(kāi)始有點(diǎn)不適應(yīng),后來(lái)時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)習(xí)慣了,不過(guò)對(duì)于生手來(lái)說(shuō)還是很明顯的; 第二,車(chē)子底盤(pán)比較高,懸架有些硬,在不平的土路上左右晃得和厲害,最明顯就是土路上左右的小坑,速度快點(diǎn)能把人晃起來(lái),很不舒服,后來(lái)想想底盤(pán)高和薄胎就只有這樣了,要不懸掛太軟過(guò)彎時(shí)側(cè)傾就會(huì)很厲害,就不安全了,平路感覺(jué)還是很好的; 第三,當(dāng)時(shí)買(mǎi)手動(dòng)擋的車(chē)主要有兩點(diǎn)考慮,首先父親開(kāi)了一輩子的手動(dòng)擋習(xí)慣了,再有就是自動(dòng)擋的是4速的,不能接受。這車(chē)的離合器很重,這點(diǎn)得重點(diǎn)說(shuō)說(shuō),也是我最不滿意的一點(diǎn),當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候因?yàn)槭莿偵鲜,店里只有一臺(tái)展車(chē),而且沒(méi)有鑰匙,沒(méi)法試駕,看看后就直接訂車(chē)了,事后覺(jué)得這是個(gè)最大的錯(cuò)誤,當(dāng)了回小白鼠,以后買(mǎi)車(chē)一定要試試再買(mǎi)啊,我一個(gè)男的開(kāi)都覺(jué)著受不了,就別說(shuō)女士了,賭5分鐘車(chē)以上就腿酸了,尤其是在一檔悶著離合的時(shí)候,一會(huì)兒離合器就踩到腳心去了,不得不摘擋后緩一腳,太受罪了,而且離合器結(jié)合點(diǎn)也低,踩累了就容易踩不到家,這時(shí)車(chē)子就會(huì)抖動(dòng),想再往下踩深點(diǎn)可腳已經(jīng)沒(méi)勁了,也去過(guò)修車(chē)的地方想調(diào)調(diào),可人家說(shuō)這是電子離合,調(diào)不了,也在汽車(chē)之家上看過(guò)其他車(chē)友的維修作業(yè),結(jié)論是想修的話就要拆離合器,說(shuō)是因?yàn)殡x合器壓盤(pán)變形引起的,要換什么離合器壓盤(pán),當(dāng)時(shí)沒(méi)搞懂怎么回事,好像挺麻煩,費(fèi)用還不低,而且有網(wǎng)友反映用過(guò)幾個(gè)月后還會(huì)越來(lái)越沉,想想還是算了吧,不知道現(xiàn)在有沒(méi)有好的解決辦法,如果大家有好的主意可以告訴我,感激不盡!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.27萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 操控一般,方向盤(pán)不正左偏,整體性能還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.02萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 低速方向輕,高速重,轉(zhuǎn)彎什么的很輕松,不大滿意的是底盤(pán)的調(diào)教,沒(méi)有老307那種穩(wěn)扎感,走鋪裝起伏路面感覺(jué)有點(diǎn)晃晃悠悠。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.97萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控還不錯(cuò),指哪打哪,低速的時(shí)候方向盤(pán)比較輕。
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