一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),空間同級(jí)別里無可挑剔!中控的做工比較厚道。
缺點(diǎn):車高,減震偏硬!個(gè)人覺得,要是車身能降低一點(diǎn),外表看起來會(huì)更前衛(wèi)、時(shí)尚、霸氣!個(gè)人覺得小八的減震調(diào)教的有點(diǎn)偏硬,也許是照顧操控吧!
外觀:較滿意,線條比較明朗,立體感比較好?粗容^大氣,白色更好看,但我選了個(gè)銀獅不過也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:用料厚道,設(shè)計(jì)用心,雖然沒什么亮點(diǎn),但也沒什么不好的地方,總體滿意。
空間:正如408的廣告詞:“大,從容”,的確很好的描述了408的空間特性,非常滿意,如若要硬在雞蛋挑骨頭,就只能說門里的儲(chǔ)物槽太大,不好讓物品分類放好。
動(dòng)力:1.6的沒開過,2.0動(dòng)力不錯(cuò)!不能說最好!1.6的車型,個(gè)人覺得相對(duì)可能會(huì)弱些!畢竟1噸4的車重!
操控:
第一,方向盤比較賊,中間位置的框度很小,很敏感,稍稍一動(dòng)就有,轉(zhuǎn)向助力也有點(diǎn)重,剛開始有點(diǎn)不適應(yīng),后來時(shí)間長了有點(diǎn)習(xí)慣了,不過對(duì)于生手來說還是很明顯的; 第二,車子底盤比較高,懸架有些硬,在不平的土路上左右晃得和厲害,最明顯就是土路上左右的小坑,速度快點(diǎn)能把人晃起來,很不舒服,后來想想底盤高和薄胎就只有這樣了,要不懸掛太軟過彎時(shí)側(cè)傾就會(huì)很厲害,就不安全了,平路感覺還是很好的; 第三,當(dāng)時(shí)買手動(dòng)擋的車主要有兩點(diǎn)考慮,首先父親開了一輩子的手動(dòng)擋習(xí)慣了,再有就是自動(dòng)擋的是4速的,不能接受。這車的離合器很重,這點(diǎn)得重點(diǎn)說說,也是我最不滿意的一點(diǎn),當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候因?yàn)槭莿偵鲜校昀镏挥幸慌_(tái)展車,而且沒有鑰匙,沒法試駕,看看后就直接訂車了,事后覺得這是個(gè)最大的錯(cuò)誤,當(dāng)了回小白鼠,以后買車一定要試試再買啊,我一個(gè)男的開都覺著受不了,就別說女士了,賭5分鐘車以上就腿酸了,尤其是在一檔悶著離合的時(shí)候,一會(huì)兒離合器就踩到腳心去了,不得不摘擋后緩一腳,太受罪了,而且離合器結(jié)合點(diǎn)也低,踩累了就容易踩不到家,這時(shí)車子就會(huì)抖動(dòng),想再往下踩深點(diǎn)可腳已經(jīng)沒勁了,也去過修車的地方想調(diào)調(diào),可人家說這是電子離合,調(diào)不了,也在汽車之家上看過其他車友的維修作業(yè),結(jié)論是想修的話就要拆離合器,說是因?yàn)殡x合器壓盤變形引起的,要換什么離合器壓盤,當(dāng)時(shí)沒搞懂怎么回事,好像挺麻煩,費(fèi)用還不低,而且有網(wǎng)友反映用過幾個(gè)月后還會(huì)越來越沉,想想還是算了吧,不知道現(xiàn)在有沒有好的解決辦法,如果大家有好的主意可以告訴我,感激不盡!
油耗:相對(duì)來說,我開的油耗可以!油耗的高低,和駕駛員的駕駛習(xí)慣關(guān)系最大。▊(gè)人認(rèn)為)。當(dāng)然和車重,輪胎的寬窄,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱也有關(guān)!相比之下吧,法國車肯定比日韓系車要費(fèi)油。朋友一個(gè)馬六,13升每百公里。(隨便舉個(gè)例子,不代表所有馬六都這個(gè)油耗)
舒適:車身寬大,座椅軟硬度合適,咱這舒適版的也沒啥豪華可言,這里說一點(diǎn),就是這車門,但是買車時(shí)也知道這車是鉸鏈?zhǔn)降模X得挺厚道,可這后門的設(shè)計(jì)就有點(diǎn)說不過去了,三段鉸鏈?zhǔn)杰囬T,如果不推倒最后一段(即完全打開狀態(tài))時(shí),車門很容易往回彈,有一次我開門是開到了低三段的時(shí)候就松手了,結(jié)果車門一下就彈回來了,還把兒子的腦袋撞了個(gè)大包,心疼啊,車友們不妨自己試試。空調(diào)感覺不是很夠用,如果能再?zèng)鳇c(diǎn)就好了。
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