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東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時(shí)尚大方（84）+1 通過(guò)性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（760）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評(píng)（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格7.26萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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油耗：磨合期，在市區(qū)，紅綠燈比較多，前面油耗11.5，跑了將近30公里外環(huán)，現(xiàn)在油耗10.5，感覺(jué)起步非常費(fèi)油
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7450公里
綜合評(píng)分
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油耗：剛提的車，一共加了400塊的油。跑了有500多公里，現(xiàn)在油箱差不多還剩100左右的油。高速跑過(guò)，市區(qū)堵車也遇到過(guò)。高速上油耗很讓人滿意。3個(gè)油左右，市區(qū)要是遇到堵車，平均油耗就上來(lái)了，有8.2個(gè)左右。現(xiàn)在還在磨合期，轉(zhuǎn)速到了2000轉(zhuǎn)以上才升檔，油耗有點(diǎn)偏高，希望磨合期過(guò)后能下來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗7.44L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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油耗：剛提的車，一共加了400塊的油。跑了有500多公里，現(xiàn)在油箱差不多還剩100左右的油。高速跑過(guò)，市區(qū)堵車也遇到過(guò)。高速上油耗很讓人滿意。3個(gè)油左右，市區(qū)要是遇到堵車，平均油耗就上來(lái)了，有8.2個(gè)左右。現(xiàn)在還在磨合期，轉(zhuǎn)速到了2000轉(zhuǎn)以上才升檔，油耗有點(diǎn)偏高，希望磨合期過(guò)后能下來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.35萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：這個(gè)指標(biāo)與駕駛的水平和習(xí)慣關(guān)系太大了，就車而言，本人認(rèn)為油耗還算不高。磨合過(guò)后，在市區(qū)一般能做到7.2個(gè)左右，在郊區(qū)就更省了，最低到過(guò)4.6，一般在5.5左右（當(dāng)然說(shuō)的都不是在連續(xù)下坡時(shí)的指標(biāo)）。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：這個(gè)指標(biāo)與駕駛的水平和習(xí)慣關(guān)系太大了，就車而言，本人認(rèn)為油耗還算不高。磨合過(guò)后，在市區(qū)一般能做到7.2個(gè)左右，在郊區(qū)就更省了，最低到過(guò)4.6，一般在5.5左右（當(dāng)然說(shuō)的都不是在連續(xù)下坡時(shí)的指標(biāo)）。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：剛提的車，一共加了400塊的油。跑了有500多公里，現(xiàn)在油箱差不多還剩100左右的油。高速跑過(guò)，市區(qū)堵車也遇到過(guò)。高速上油耗很讓人滿意。3個(gè)油左右，市區(qū)要是遇到堵車，平均油耗就上來(lái)了，有8.2個(gè)左右�，F(xiàn)在還在磨合期，轉(zhuǎn)速到了2000轉(zhuǎn)以上才升檔，油耗有點(diǎn)偏高，希望磨合期過(guò)后能下來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格7.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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油耗：這個(gè)指標(biāo)與駕駛的水平和習(xí)慣關(guān)系太大了，就車而言，本人認(rèn)為油耗還算不高。磨合過(guò)后，在市區(qū)一般能做到7.2個(gè)左右，在郊區(qū)就更省了，最低到過(guò)4.6，一般在5.5左右（當(dāng)然說(shuō)的都不是在連續(xù)下坡時(shí)的指標(biāo)）。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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油耗：剛提的車，一共加了400塊的油。跑了有500多公里，現(xiàn)在油箱差不多還剩100左右的油。高速跑過(guò)，市區(qū)堵車也遇到過(guò)。高速上油耗很讓人滿意。3個(gè)油左右，市區(qū)要是遇到堵車，平均油耗就上來(lái)了，有8.2個(gè)左右�，F(xiàn)在還在磨合期，轉(zhuǎn)速到了2000轉(zhuǎn)以上才升檔，油耗有點(diǎn)偏高，希望磨合期過(guò)后能下來(lái)。
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