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東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時(shí)尚大方（84）+1 通過(guò)性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（760）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評(píng)（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白的的cross車型，相當(dāng)?shù)目嵯喈?dāng)?shù)睦L(fēng)，對(duì)于車型這點(diǎn)我和老婆絕對(duì)統(tǒng)一，早在上市的時(shí)候我就關(guān)注，后來(lái)12款上市改進(jìn)不少，帶著老婆看車，老婆一眼相中，于是就這么定了
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎時(shí)，A柱有點(diǎn)遮擋視線。頭要偏一下才感覺(jué)夠安全。
外觀：都說(shuō)空間大，我感覺(jué)一般吧
內(nèi)飾：夠用，新手沒(méi)有太大感覺(jué)肉！
空間：怠速帶檔滑行時(shí)車子一頓一頓的，感覺(jué)相當(dāng)強(qiáng)烈，跟剎車差不多；低速低檔行駛，的確能讓暈車的人吐出來(lái)，顛簸感太強(qiáng)了；起步肉，大家都反映朗逸起步肉，其實(shí)，這車比朗逸還肉；換檔行程很長(zhǎng)，尤其是把座位調(diào)后的時(shí)候，掛1、2、5檔時(shí)身體得向前傾，操作很不爽，掛5檔的時(shí)候很容易碰前右邊的人；2500轉(zhuǎn)換檔不知道誰(shuí)提出來(lái)的，不值得。
配置：平均7個(gè)左右，市里油耗高，郊區(qū)還是比較不錯(cuò)的
動(dòng)力：很舒服，我至少是這么感覺(jué)，跑長(zhǎng)途真的不累，真的，不論別人怎么說(shuō)，我的車我明白
操控：
是最喜歡的優(yōu)點(diǎn)，第一眼看到就決定是它了。準(zhǔn)備買車前在網(wǎng)上看了1個(gè)月，雪佛蘭賽歐、POLO、飛度、起亞K2、科魯茲、M4等車型都比較過(guò)，最終還是選擇了H30 Cross，感覺(jué)外觀成熟穩(wěn)重，適合30多歲的年齡段開(kāi)，而且性價(jià)比很高。
油耗：內(nèi)飾一般
舒適：個(gè)人感覺(jué)還算比較高
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程59627公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，當(dāng)時(shí)老婆要買這個(gè)車就是因?yàn)榭臻g大，之前和別人拼車的時(shí)候坐過(guò)，她也不懂車，就覺(jué)得空間大，然后認(rèn)識(shí)的人在東風(fēng)做銷售，所以就買了，加上我們的預(yù)算不多，十萬(wàn)以內(nèi)的，當(dāng)時(shí)東風(fēng)做活動(dòng)減現(xiàn)金一萬(wàn)，所以到手保險(xiǎn)加上稅一共剛好10W，哈哈。另外車的質(zhì)量也不錯(cuò)，到現(xiàn)在已經(jīng)跑了快三萬(wàn)公里了，做的比較皮實(shí)，開(kāi)起來(lái)不會(huì)像日本車那樣發(fā)飄。
缺點(diǎn)：又是由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，同事我選擇的自動(dòng)檔在市區(qū)的油耗那叫一個(gè)心痛，最不滿意的就是油耗了。
外觀：外觀大氣，整個(gè)車做工比較時(shí)尚，油漆做工很好，車用了三年了，洗完后還亮亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，織布運(yùn)動(dòng)座椅其實(shí)不太實(shí)用，CD機(jī)搞個(gè)USB延長(zhǎng)線不太美觀
空間：空間很大，前后排都OK，后排坐三個(gè)大人比golf的效果好，后備箱的空間也夠用了。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，自動(dòng)擋1.6，自動(dòng)空調(diào)，帶天窗，corss外觀，10W辦下來(lái)老婆很滿意。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力對(duì)于這個(gè)車身來(lái)說(shuō)只能說(shuō)得上是中規(guī)中矩，沒(méi)有澎湃但是耐用結(jié)實(shí)。
操控：
別的車沒(méi)開(kāi)過(guò)，所以不好評(píng)論，但是機(jī)械助力相對(duì)電子的要穩(wěn)當(dāng)一些吧，特別是高速上，女孩子開(kāi)起來(lái)可能有點(diǎn)吃力，習(xí)慣就好。
油耗：對(duì)于高轉(zhuǎn)速的PSA發(fā)動(dòng)機(jī)，你就別想它能和日本CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)一樣省油了，但是如果是高速的話我想油耗應(yīng)該差不多，在城市中堵車的話油耗會(huì)偏高。
舒適：除了噪音較大，其他還好。
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有什么最滿意的地方，這個(gè)車是我老婆選擇的
缺點(diǎn)：又是由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，同事我選擇的自動(dòng)檔在市區(qū)的油耗那叫一個(gè)心痛，最不滿意的就是油耗了。
外觀：外觀大氣，整個(gè)車做工比較時(shí)尚，油漆做工很好，車用了三年了，洗完后還亮亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，織布運(yùn)動(dòng)座椅其實(shí)不太實(shí)用，CD機(jī)搞個(gè)USB延長(zhǎng)線不太美觀
空間：2610的軸距帶來(lái)了5人也不顯擠的駕乘狀態(tài)，這樣的內(nèi)部空間我只能說(shuō)非常滿意。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，自動(dòng)擋1.6，自動(dòng)空調(diào)，帶天窗，corss外觀，10W辦下來(lái)老婆很滿意。
動(dòng)力：看論壇很多人說(shuō)H30起步動(dòng)力不行，那是因?yàn)槟銢](méi)踩油門啊，我起步一般都是上3000轉(zhuǎn)，基本甩人家10米沒(méi)問(wèn)題。因?yàn)橹鞍l(fā)動(dòng)機(jī)總是積碳，4S師傅告訴我說(shuō)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速，所以如果要降低油耗就要把速度迅速拉起來(lái)，這樣省油而且積碳效果也會(huì)改善。雖然是自動(dòng)擋，我也喜歡4000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音。所以動(dòng)力家用足夠。
操控：
別的車沒(méi)開(kāi)過(guò)，所以不好評(píng)論，但是機(jī)械助力相對(duì)電子的要穩(wěn)當(dāng)一些吧，特別是高速上，女孩子開(kāi)起來(lái)可能有點(diǎn)吃力，習(xí)慣就好。
油耗：對(duì)于高轉(zhuǎn)速的PSA發(fā)動(dòng)機(jī)，你就別想它能和日本CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)一樣省油了，但是如果是高速的話我想油耗應(yīng)該差不多，在城市中堵車的話油耗會(huì)偏高。
舒適：除了噪音較大，其他還好。
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購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)繼承的是標(biāo)致雪鐵龍家族1.6的動(dòng)力與感覺(jué)，皮實(shí)耐用，5k轉(zhuǎn)也不會(huì)讓人覺(jué)得害怕出問(wèn)題，愛(ài)信4速變速箱也幾乎沒(méi)有明顯的問(wèn)題。愛(ài)信4速+標(biāo)致雪鐵龍1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配我個(gè)人覺(jué)得最滿意了。
缺點(diǎn)：噪音略大，市內(nèi)油耗略高；
外觀：外觀大氣，整個(gè)車做工比較時(shí)尚，油漆做工很好，車用了三年了，洗完后還亮亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，織布運(yùn)動(dòng)座椅其實(shí)不太實(shí)用，CD機(jī)搞個(gè)USB延長(zhǎng)線不太美觀
空間：空間很大，前后排都OK，后排坐三個(gè)大人比golf的效果好，后備箱的空間也夠用了。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，自動(dòng)擋1.6，自動(dòng)空調(diào)，帶天窗，corss外觀，10W辦下來(lái)老婆很滿意。
動(dòng)力：還行，跑長(zhǎng)途是強(qiáng)項(xiàng)；
操控：
別的車沒(méi)開(kāi)過(guò)，所以不好評(píng)論，但是機(jī)械助力相對(duì)電子的要穩(wěn)當(dāng)一些吧，特別是高速上，女孩子開(kāi)起來(lái)可能有點(diǎn)吃力，習(xí)慣就好。
油耗：這就是最大的痛了，1.6的可以溯源到法國(guó)上世紀(jì)八九十年代的技術(shù)沿用至今除了經(jīng)濟(jì)（生產(chǎn)上的）還有就是成熟與皮實(shí)了，帶來(lái)了令人非常驚愕的油耗，我在市區(qū)頂峰時(shí)達(dá)到了13.5的綜合油耗，哭啊。。。
舒適：除了噪音較大，其他還好。
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，空間
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋四速變速是我最不滿意的，耗油。其他還真說(shuō)不出來(lái)。
外觀：外觀大氣，整個(gè)車做工比較時(shí)尚，油漆做工很好，車用了三年了，洗完后還亮亮的。
內(nèi)飾：全塑料的內(nèi)飾沒(méi)有任何稍軟的橡膠件，畢竟成本在那，跟307都沒(méi)的比，不過(guò)做工還算及格，基本滿意吧。
空間：乘坐空間尚可，后備箱空間夠用，車內(nèi)儲(chǔ)物空間不是十分合理，尤其眼鏡盒硬是放不進(jìn)眼鏡。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，自動(dòng)擋1.6，自動(dòng)空調(diào)，帶天窗，corss外觀，10W辦下來(lái)老婆很滿意。
動(dòng)力：看論壇很多人說(shuō)H30起步動(dòng)力不行，那是因?yàn)槟銢](méi)踩油門啊，我起步一般都是上3000轉(zhuǎn)，基本甩人家10米沒(méi)問(wèn)題。因?yàn)橹鞍l(fā)動(dòng)機(jī)總是積碳，4S師傅告訴我說(shuō)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速，所以如果要降低油耗就要把速度迅速拉起來(lái)，這樣省油而且積碳效果也會(huì)改善。雖然是自動(dòng)擋，我也喜歡4000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音。所以動(dòng)力家用足夠。
油耗：對(duì)于高轉(zhuǎn)速的PSA發(fā)動(dòng)機(jī)，你就別想它能和日本CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)一樣省油了，但是如果是高速的話我想油耗應(yīng)該差不多，在城市中堵車的話油耗會(huì)偏高。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高；
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋四速變速是我最不滿意的，耗油。其他還真說(shuō)不出來(lái)。
外觀：外觀大氣，整個(gè)車做工比較時(shí)尚，油漆做工很好，車用了三年了，洗完后還亮亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，織布運(yùn)動(dòng)座椅其實(shí)不太實(shí)用，CD機(jī)搞個(gè)USB延長(zhǎng)線不太美觀
空間：2610的軸距帶來(lái)了5人也不顯擠的駕乘狀態(tài)，這樣的內(nèi)部空間我只能說(shuō)非常滿意。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，自動(dòng)擋1.6，自動(dòng)空調(diào)，帶天窗，corss外觀，10W辦下來(lái)老婆很滿意。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力對(duì)于這個(gè)車身來(lái)說(shuō)只能說(shuō)得上是中規(guī)中矩，沒(méi)有澎湃但是耐用結(jié)實(shí)。
操控：
別的車沒(méi)開(kāi)過(guò)，所以不好評(píng)論，但是機(jī)械助力相對(duì)電子的要穩(wěn)當(dāng)一些吧，特別是高速上，女孩子開(kāi)起來(lái)可能有點(diǎn)吃力，習(xí)慣就好。
油耗：這就是最大的痛了，1.6的可以溯源到法國(guó)上世紀(jì)八九十年代的技術(shù)沿用至今除了經(jīng)濟(jì)（生產(chǎn)上的）還有就是成熟與皮實(shí)了，帶來(lái)了令人非常驚愕的油耗，我在市區(qū)頂峰時(shí)達(dá)到了13.5的綜合油耗，哭啊。。。
舒適：除了噪音較大，其他還好。
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)繼承的是標(biāo)致雪鐵龍家族1.6的動(dòng)力與感覺(jué)，皮實(shí)耐用，5k轉(zhuǎn)也不會(huì)讓人覺(jué)得害怕出問(wèn)題，愛(ài)信4速變速箱也幾乎沒(méi)有明顯的問(wèn)題。愛(ài)信4速+標(biāo)致雪鐵龍1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配我個(gè)人覺(jué)得最滿意了。
缺點(diǎn)：噪音略大，市內(nèi)油耗略高；
外觀：還行
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，織布運(yùn)動(dòng)座椅其實(shí)不太實(shí)用，CD機(jī)搞個(gè)USB延長(zhǎng)線不太美觀
空間：2610的軸距帶來(lái)了5人也不顯擠的駕乘狀態(tài)，這樣的內(nèi)部空間我只能說(shuō)非常滿意。
動(dòng)力：還行，跑長(zhǎng)途是強(qiáng)項(xiàng)；
操控：
別的車沒(méi)開(kāi)過(guò)，所以不好評(píng)論，但是機(jī)械助力相對(duì)電子的要穩(wěn)當(dāng)一些吧，特別是高速上，女孩子開(kāi)起來(lái)可能有點(diǎn)吃力，習(xí)慣就好。
油耗：看路況而定。純市區(qū)有些高。
舒適：除了噪音較大，其他還好。
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較好看，是國(guó)產(chǎn)車?yán)锩鍯ROSS外形做得最好看的一款，第一眼那就看上，回頭率還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：：經(jīng)常聽(tīng)到莫名其妙的異響。后邊的雜音始終找不到來(lái)源，中控臺(tái)里面貌似電腦風(fēng)扇擦掛的聲音揮之不去，4S店也找不出原因，對(duì)他無(wú)可奈何。居然還有一次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的經(jīng)歷，比較郁悶。
外觀：喜歡CROSS，喜歡大嘴。PVC包圍厚實(shí)，銀色的進(jìn)氣格柵，車頂行車架，跨界風(fēng)十足。
內(nèi)飾：受價(jià)位制約，內(nèi)飾基本上采用的是硬塑料。但是卡扣式的拼裝工藝還算令人滿意，很少有其他新車的異味，令身心健康得到保證！
空間：空間在緊湊型車?yán)锼憷硐氲�，NBA的明星也能乘坐哈！
動(dòng)力：PSA的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)十多年的檢驗(yàn)的，技術(shù)成熟可靠。典型的的歐系高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，跑高速動(dòng)力強(qiáng)勁、油門反應(yīng)靈敏，但低速動(dòng)力弱，紅綠燈起步時(shí)偏慢。但想想十多萬(wàn)的世嘉、307都是使用同款發(fā)動(dòng)機(jī)，咱還有什么不知足的呢！再說(shuō)這是我的第一款車，自己對(duì)汽車的維修保養(yǎng)不是太了解，所以成熟性、可靠性非�？粗�。不希望像同事購(gòu)買的某國(guó)產(chǎn)品牌的車型，技術(shù)參數(shù)看著很不錯(cuò)，但6萬(wàn)公里以后常往維修站跑。
操控：
還算不錯(cuò)。都說(shuō)方向有點(diǎn)重，不過(guò)我開(kāi)起來(lái)剛剛好，特輕了反而不怎習(xí)慣。高速較穩(wěn)。高速最高開(kāi)過(guò)一百七，車狠穩(wěn)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法聽(tīng)了。
油耗：還好，由于基本上下班開(kāi)開(kāi)，家住在城鄉(xiāng)交界處，不經(jīng)常堵車，平均速度60多碼開(kāi)，平均每公里花費(fèi)五毛多些，可以接受。
舒適：運(yùn)動(dòng)的基因注定了此車偏硬朗的性格，舒適性只能算是一般。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：10W以內(nèi)的車型，一般主流的配置都有，大包圍很實(shí)用也美觀。
缺點(diǎn)：輪子的ABS感應(yīng)器老是壞，我都換了3個(gè)拉，目前又發(fā)現(xiàn)顯示屏上老亮，建議風(fēng)神廠家趕緊換掉ABS的供應(yīng)商。導(dǎo)航設(shè)計(jì)的位置有點(diǎn)低，很不方便。
外觀：喜歡CROSS，喜歡大嘴。PVC包圍厚實(shí)，銀色的進(jìn)氣格柵，車頂行車架，跨界風(fēng)十足。
內(nèi)飾：塑料感十足，但做工還算精細(xì)，同其他自主品牌比較，心里一下子就平衡了。
空間：非常寬大、后排能擠進(jìn)下五個(gè)70KG大漢
動(dòng)力：1.6L的車型，動(dòng)力算是很不錯(cuò)了，起步稍慢一些，二檔以后，提速比較快。超車也不需要降檔，直接踩油門，速度就上去了，特別在高速公路，感覺(jué)動(dòng)力很不錯(cuò)，120碼以內(nèi)輕輕松松。
操控：
這款車得益于雪鐵龍底盤帶后輪隨速轉(zhuǎn)向的技術(shù)，加上205的扁平胎大腳，操控很不錯(cuò)。轉(zhuǎn)彎抹角一點(diǎn)不含糊。
油耗：因?qū)儆诟咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，所以要發(fā)揮它的最佳工況，必須要達(dá)到2500轉(zhuǎn)以上，這種性質(zhì)決定了在擁堵的市區(qū)道路上使用油耗會(huì)偏高，9-10升/百公里。但是在高速上會(huì)體現(xiàn)出它的經(jīng)濟(jì)性，可實(shí)現(xiàn)6升/百公里以下的成績(jī)。
舒適：號(hào)稱板車的半獨(dú)立懸架，整體效果要好于許多同級(jí)別的獨(dú)立懸架。但減震調(diào)校得還是比較硬，過(guò)減速帶還是有點(diǎn)不爽。車身運(yùn)行中非常平穩(wěn)，我老媽坐悅動(dòng)、凱越等懸掛太軟的車要暈車，坐我的車車從來(lái)都沒(méi)有這樣的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程28300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間真的特別大，不管是前排還是后排空間都特別充足
缺點(diǎn)：低速換檔有頓挫感
外觀：喜歡CROSS，喜歡大嘴。PVC包圍厚實(shí)，銀色的進(jìn)氣格柵，車頂行車架，跨界風(fēng)十足。
內(nèi)飾：受價(jià)位制約，內(nèi)飾基本上采用的是硬塑料。但是卡扣式的拼裝工藝還算令人滿意，很少有其他新車的異味，令身心健康得到保證！
空間：車內(nèi)空間沒(méi)得說(shuō)，主要就是尾箱空間太小
動(dòng)力：因?yàn)椴捎玫氖菛|風(fēng)標(biāo)志雪鐵龍成熟的Tu5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)（與愛(ài)麗舍、307、世嘉等為同款），屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在低轉(zhuǎn)速（2500轉(zhuǎn)以下）階段扭力釋放較慢，但是中后程加速性能在緊湊車型中很少有對(duì)手！3000轉(zhuǎn)以上可以為你帶來(lái)綿綿不絕的充沛動(dòng)力，超車信心百倍！最高車速本人在留有余地的情況下，4個(gè)成人，達(dá)到過(guò)185，如果繼續(xù)加油，上200沒(méi)有問(wèn)題！
操控：
205/55的輪胎路感較強(qiáng)；方向盤指向精確，也很沉穩(wěn)（有女生會(huì)嫌重），高速時(shí)車身不飄；底盤懸掛咱是外行，就不說(shuō)了。
油耗：因?qū)儆诟咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，所以要發(fā)揮它的最佳工況，必須要達(dá)到2500轉(zhuǎn)以上，這種性質(zhì)決定了在擁堵的市區(qū)道路上使用油耗會(huì)偏高，9-10升/百公里。但是在高速上會(huì)體現(xiàn)出它的經(jīng)濟(jì)性，可實(shí)現(xiàn)6升/百公里以下的成績(jī)。
舒適：運(yùn)動(dòng)的基因注定了此車偏硬朗的性格，舒適性只能算是一般。
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