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購買時間2011年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:沒有什么最滿意的地方,這個車是我老婆選擇的
缺點:又是由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,同事我選擇的自動檔在市區(qū)的油耗那叫一個心痛,最不滿意的就是油耗了。
外觀:外觀大氣,整個車做工比較時尚,油漆做工很好,車用了三年了,洗完后還亮亮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,織布運動座椅其實不太實用,CD機搞個USB延長線不太美觀
空間:2610的軸距帶來了5人也不顯擠的駕乘狀態(tài),這樣的內(nèi)部空間我只能說非常滿意。
配置:性價比不錯,自動擋1.6,自動空調(diào),帶天窗,corss外觀,10W辦下來老婆很滿意。
動力:看論壇很多人說H30起步動力不行,那是因為你沒踩油門啊,我起步一般都是上3000轉(zhuǎn),基本甩人家10米沒問題。因為之前發(fā)動機總是積碳,4S師傅告訴我說這個發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速,所以如果要降低油耗就要把速度迅速拉起來,這樣省油而且積碳效果也會改善。雖然是自動擋,我也喜歡4000轉(zhuǎn)發(fā)動機轟鳴的聲音。所以動力家用足夠。
操控: 別的車沒開過,所以不好評論,但是機械助力相對電子的要穩(wěn)當一些吧,特別是高速上,女孩子開起來可能有點吃力,習慣就好。
油耗:對于高轉(zhuǎn)速的PSA發(fā)動機,你就別想它能和日本CVVT發(fā)動機一樣省油了,但是如果是高速的話我想油耗應該差不多,在城市中堵車的話油耗會偏高。
舒適:除了噪音較大,其他還好。
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