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東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時(shí)尚大方（84）+1 通過(guò)性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（760）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評(píng)（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是自己喜歡。
缺點(diǎn)：低速動(dòng)力偏弱（加裝諧振壺后得到明顯改善），油耗偏高（市區(qū)油耗還是挺高，跑高速長(zhǎng)途還不錯(cuò)）。
外觀：大嘴設(shè)計(jì)很給力，不知道為什么13款的給改了！當(dāng)初本來(lái)想買紅色的，結(jié)果4S店沒(méi)有，只能在白、灰、金里選了，因?yàn)榘咨挥幸慌_(tái)還被拆過(guò)（有明顯的痕跡），金色從來(lái)沒(méi)看入眼過(guò)，就選了灰色，感覺(jué)還是挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料在情理之中，大面積的硬塑料，不過(guò)做工挺不錯(cuò)，至少是我看過(guò)的國(guó)產(chǎn)車?yán)镒龅帽容^好的了！配置不算豐富，但也能滿足基本需要了。
空間：很滿意，特別是后排，親測(cè)190的人無(wú)壓力。
配置：我買的是臺(tái)加裝車，加裝了導(dǎo)航和皮座椅，送了全車裝飾（全車膜、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、隔熱棉、腳墊、后備箱墊、煙灰缸、腰靠），在當(dāng)時(shí)看來(lái)還是挺不錯(cuò)的了，但跟現(xiàn)在的優(yōu)惠比起來(lái)，感覺(jué)還是虧了點(diǎn)！
動(dòng)力：低速動(dòng)力偏弱，后來(lái)在中國(guó)風(fēng)神群里得到大家的幫助，加裝了進(jìn)氣諧振壺，偏速動(dòng)力得到明顯改善，現(xiàn)在感覺(jué)不錯(cuò)；因?yàn)槭亲詣?dòng)檔的，還只有4個(gè)檔位，提速能力相對(duì)手動(dòng)偏弱一些，但也完全夠用了，滿載提速也不感覺(jué)吃力，就是上坡要深踩油門降檔，那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就有些大了。
操控：
換檔行程有點(diǎn)長(zhǎng)，但檔位還算清晰，方向盤有點(diǎn)沉，回饋力度很好，路感清晰，205的胎跑起來(lái)信心實(shí)足，是比較好開(kāi)的一輛車。
油耗：市區(qū)油耗偏高，一般在10－11個(gè)；高速長(zhǎng)途就好一些，一般在6－7個(gè)之間；總體還算能夠接受。
舒適：總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9915公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外形
缺點(diǎn)：低速動(dòng)力偏弱（加裝諧振壺后得到明顯改善），油耗偏高（市區(qū)油耗還是挺高，跑高速長(zhǎng)途還不錯(cuò)）。
外觀：大嘴設(shè)計(jì)很給力，不知道為什么13款的給改了！當(dāng)初本來(lái)想買紅色的，結(jié)果4S店沒(méi)有，只能在白、灰、金里選了，因?yàn)榘咨挥幸慌_(tái)還被拆過(guò)（有明顯的痕跡），金色從來(lái)沒(méi)看入眼過(guò)，就選了灰色，感覺(jué)還是挺耐看的。
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng) 整體不錯(cuò)
空間：絕對(duì)滿意，
配置：我買的是臺(tái)加裝車，加裝了導(dǎo)航和皮座椅，送了全車裝飾（全車膜、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、隔熱棉、腳墊、后備箱墊、煙灰缸、腰靠），在當(dāng)時(shí)看來(lái)還是挺不錯(cuò)的了，但跟現(xiàn)在的優(yōu)惠比起來(lái)，感覺(jué)還是虧了點(diǎn)！
動(dòng)力：低速動(dòng)力偏弱，后來(lái)在中國(guó)風(fēng)神群里得到大家的幫助，加裝了進(jìn)氣諧振壺，偏速動(dòng)力得到明顯改善，現(xiàn)在感覺(jué)不錯(cuò)；因?yàn)槭亲詣?dòng)檔的，還只有4個(gè)檔位，提速能力相對(duì)手動(dòng)偏弱一些，但也完全夠用了，滿載提速也不感覺(jué)吃力，就是上坡要深踩油門降檔，那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就有些大了。
操控：
很舒適，舵有點(diǎn)沉，男人開(kāi)正好！高速的時(shí)候很穩(wěn) 很穩(wěn)
油耗：市區(qū)油耗偏高，一般在10－11個(gè)；高速長(zhǎng)途就好一些，一般在6－7個(gè)之間；總體還算能夠接受。
舒適：空間大。舒適性就大大增強(qiáng)了，駕駛座位配置了座椅上下可調(diào)功能，贊一個(gè)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，儲(chǔ)物空間大，性價(jià)比高，底盤高
缺點(diǎn)：減震硬，過(guò)棱角大的地方會(huì)有咣當(dāng)一聲 老實(shí)說(shuō)有點(diǎn)嚇人
外觀：老婆說(shuō)，這車的外觀從側(cè)面看很好看，有一些SUV的感覺(jué)，地盤有17厘米高，通過(guò)性強(qiáng)，總體說(shuō)比較大氣。
內(nèi)飾：客觀的說(shuō)內(nèi)飾比較一般，塑料用的較多，剛買來(lái)時(shí)味道比較大，炭包直到現(xiàn)在還放在車?yán)�，開(kāi)燈時(shí)儀表盤和中控面板燈光漂亮，比十幾萬(wàn)的車都好看，也表?yè)P(yáng)一下。
空間：乘坐空間夠用，就是坐椅有點(diǎn)短，對(duì)腿部支撐不好。
動(dòng)力：起車有點(diǎn)肉，深給油時(shí)電子油門響應(yīng)不積極，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)太老，功率和扭距有點(diǎn)低，動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)以后才會(huì)爆發(fā)出來(lái)。
操控：
操控靈活，方向盤輕便，多功能方向盤很實(shí)用。205的寬胎在轉(zhuǎn)彎時(shí)的作用就是沒(méi)有明顯的側(cè)傾，抓地牢固，車內(nèi)沒(méi)有配備后備箱開(kāi)啟裝置，加油口也沒(méi)有配置車內(nèi)開(kāi)啟裝置，加油時(shí)需要下車用鑰匙開(kāi)加油口。
油耗：平時(shí)油耗7個(gè)左右，日常只在鄉(xiāng)間道路上行駛，還是比較省油的，跑高速120公里時(shí)，瞬時(shí)油耗才四點(diǎn)幾，不知道是不是真實(shí)，反正能接受這樣的油耗。
舒適：空間大。舒適性就大大增強(qiáng)了，駕駛座位配置了座椅上下可調(diào)功能，贊一個(gè)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：該車的空間夠大，四個(gè)205的輪胎很喜歡，東風(fēng)的車用料扎實(shí)，表?yè)P(yáng)一下。
缺點(diǎn)：底盤通過(guò)性有點(diǎn)硬
外觀：周圍人都說(shuō)很不錯(cuò) 自己看著也覺(jué)得很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料在情理之中，大面積的硬塑料，不過(guò)做工挺不錯(cuò)，至少是我看過(guò)的國(guó)產(chǎn)車?yán)镒龅帽容^好的了！配置不算豐富，但也能滿足基本需要了。
空間：空間不錯(cuò)，經(jīng)常一家5口出行，不覺(jué)得擠（加裝了兒童安全座椅，挺占地方的），就是后備箱稍稍小了點(diǎn)，不過(guò)在兩箱車?yán)镞�是算大的了（不能跟SUV或MPV比）。
動(dòng)力：還可以
操控：
方向盤是我喜歡的那種重一點(diǎn)的，力度反饋到位、轉(zhuǎn)向靈活、指向精確，雖說(shuō)重了一點(diǎn)，但一支手還是完全能夠操作的；底盤扎實(shí)，高速過(guò)彎很有信心，有一定的側(cè)傾，不過(guò)影響不大。
油耗：從來(lái)不喜歡控制油耗，既然買了，還想著油，難道高了就不開(kāi)了嗎？ 可能是我性格原因，又不安分駕駛加上路況，我覺(jué)得油耗偏高。
舒適：懸掛高校偏硬，過(guò)一些溝溝坎坎的動(dòng)靜比較大，不太舒服；但好處是支撐力強(qiáng)，過(guò)彎給力，也不容易造成暈車現(xiàn)象（我家小孩坐別的車很容易暈車，坐我家的“小灰灰”就很少暈車）。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，朋友都這么說(shuō)�。。�
缺點(diǎn)：減震硬，過(guò)棱角大的地方會(huì)有咣當(dāng)一聲 老實(shí)說(shuō)有點(diǎn)嚇人
外觀：周圍人都說(shuō)很不錯(cuò) 自己看著也覺(jué)得很漂亮
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng) 整體不錯(cuò)
空間：整體乘駕空間較寬裕，腿部空間一般，整車舒適度較好；儲(chǔ)物空間豐富；后備箱空間尚可，后排可折疊座椅在一定程度上增加了后備箱空間。
配置：我買的是臺(tái)加裝車，加裝了導(dǎo)航和皮座椅，送了全車裝飾（全車膜、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、隔熱棉、腳墊、后備箱墊、煙灰缸、腰靠），在當(dāng)時(shí)看來(lái)還是挺不錯(cuò)的了，但跟現(xiàn)在的優(yōu)惠比起來(lái)，感覺(jué)還是虧了點(diǎn)！
動(dòng)力：動(dòng)力尚可，高速加速效果較好，變速平順，能滿足一般家庭使用的日常需求；低速行駛時(shí)變速稍顯遲緩，起步較慢；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。
操控：
換檔行程有點(diǎn)長(zhǎng)，但檔位還算清晰，方向盤有點(diǎn)沉，回饋力度很好，路感清晰，205的胎跑起來(lái)信心實(shí)足，是比較好開(kāi)的一輛車。
油耗：平時(shí)油耗7個(gè)左右，日常只在鄉(xiāng)間道路上行駛，還是比較省油的，跑高速120公里時(shí)，瞬時(shí)油耗才四點(diǎn)幾，不知道是不是真實(shí)，反正能接受這樣的油耗。
舒適：總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用外觀漂亮，各方面都還符合我的購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)吧
缺點(diǎn)：需要加速的時(shí)候可能達(dá)不到心里想要的那種感覺(jué) 僅僅用于家庭代步
外觀：還蠻拉風(fēng)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料在情理之中，大面積的硬塑料，不過(guò)做工挺不錯(cuò)，至少是我看過(guò)的國(guó)產(chǎn)車?yán)镒龅帽容^好的了！配置不算豐富，但也能滿足基本需要了。
空間：H30CROSS這車最滿意的就是空間，比伊蘭特、捷達(dá)等車空間都大，后備箱能放許多東西，確實(shí)方便。
動(dòng)力：變速器太落后了，只有4AT，爬坡能力有待加強(qiáng)，總體上加速能力還可以。
操控：
方向盤是我喜歡的那種重一點(diǎn)的，力度反饋到位、轉(zhuǎn)向靈活、指向精確，雖說(shuō)重了一點(diǎn)，但一支手還是完全能夠操作的；底盤扎實(shí)，高速過(guò)彎很有信心，有一定的側(cè)傾，不過(guò)影響不大。
油耗：自動(dòng)擋的車油耗是個(gè)硬傷，在市區(qū)跑的話油耗總體偏高。
舒適：懸掛高校偏硬，過(guò)一些溝溝坎坎的動(dòng)靜比較大，不太舒服；但好處是支撐力強(qiáng)，過(guò)彎給力，也不容易造成暈車現(xiàn)象（我家小孩坐別的車很容易暈車，坐我家的“小灰灰”就很少暈車）。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啊噪音大
外觀：外觀是個(gè)不好評(píng)價(jià)的項(xiàng)目，每個(gè)人的審美觀不同。不過(guò)稍微做一些簡(jiǎn)單的拉花裝飾，會(huì)給自己的坐騎平添不少回頭率。H30比S30的外觀要協(xié)調(diào)，裝了行李架后還有點(diǎn)SUV的味道。
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-無(wú)法正常工作
空間：本人1.9米 尚有余地
配置：風(fēng)神H30的性價(jià)比屬于國(guó)產(chǎn)車?yán)锩姹容^高的一類，成熟的底盤和動(dòng)力系統(tǒng)，比一些山寨車型高多了。我的風(fēng)神目前5萬(wàn)公里了，除了正常保養(yǎng)沒(méi)有換過(guò)其它東西。
動(dòng)力：一般（可能手動(dòng)會(huì)好一點(diǎn)）
操控：
操控是風(fēng)神的弱項(xiàng)，國(guó)產(chǎn)汽車由于沒(méi)有專門的測(cè)試團(tuán)隊(duì)，地盤的調(diào)校上只有照搬國(guó)外淘汰車型的技術(shù)，一般都會(huì)加大、加長(zhǎng)軸距，所以操控的精準(zhǔn)性和穩(wěn)定性就會(huì)不足。高速行駛時(shí)這個(gè)問(wèn)題就更明顯。
油耗：風(fēng)神的油耗不是很好，新車時(shí)的油耗經(jīng)常在9-10升/百公里，長(zhǎng)途也在8升左右。不過(guò)通過(guò)一些基本的改裝，提升燃燒效率、降低摩擦阻力，油耗基本控制在廠家公布的數(shù)據(jù)以內(nèi)。新疆自駕游時(shí)特別注意了這些改裝對(duì)油耗的影響，最低平均油耗到過(guò)4.5升/百公里，來(lái)回全程12330公里共加93號(hào)汽油5300元（6.8-7.0元/升），實(shí)際平均油耗6.23升/百公里。
舒適：風(fēng)神的乘坐舒適性在同檔次的國(guó)產(chǎn)車中屬于偏上，高速、國(guó)道基本沒(méi)有什么感覺(jué)，胎噪不明顯，風(fēng)噪在120一下感覺(jué)可以。減震設(shè)計(jì)還可以，后減震器不足（過(guò)減速帶感覺(jué)不爽）。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候和上陡坡的時(shí)候動(dòng)力輸出稍顯不足。
外觀：前臉不錯(cuò)，側(cè)面以及屁股都耐看，白色車外觀整體看也漂亮。單獨(dú)看這個(gè)車的話越看越好看，但是跟那些15w以上的車放到一起，還是感覺(jué)跨界車流線型不那么舒服，畢竟這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車做到這個(gè)份上已經(jīng)很滿意了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我本人沒(méi)太高要求，運(yùn)動(dòng)版的車，車內(nèi)飾以暗色系為主，感覺(jué)很好。
空間：空間非常大，感覺(jué)很好，五個(gè)1.8m的小伙子坐進(jìn)來(lái)都不會(huì)顯得擁擠，我本人1.83m，感覺(jué)這個(gè)價(jià)位能有這么好的空間感非常給力。
配置：性價(jià)比超高，如果家用，經(jīng)濟(jì)能力有限，建議可以選擇這一款車。目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何毛病。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出在起步階段或者上陡坡階段略顯不足，當(dāng)兩者疊加的時(shí)候會(huì)非常明顯。速度達(dá)到8km左右時(shí)，轉(zhuǎn)速在1500以上動(dòng)力就非常可觀了，中速跟低速時(shí)候動(dòng)力很給力，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。但還是那句老話動(dòng)力不足還是不舍得給油，要是舍得把油門給大一點(diǎn)，動(dòng)力也不錯(cuò)哦~！
操控：
我買的這一款是電子控制的，操控性能非常好。低速時(shí)候方向盤較靈活，高速時(shí)候方向盤較硬，非常不錯(cuò)。
油耗：每天一個(gè)人上班走二環(huán)線高架基本就是經(jīng)過(guò)市區(qū)去郊區(qū)，大概在市區(qū)8公里，在郊區(qū)13公里的樣子。市區(qū)的平均速度在20碼左右，郊區(qū)的平均速度在50碼，一般一趟跑完的平均速度在35碼。目前才開(kāi)了不到一個(gè)月，21公里的里程，平均下來(lái)百公里油耗在7.3升，感覺(jué)在第一個(gè)月這個(gè)油耗是比較滿意的。聽(tīng)4S店和同事建議去高速跑一下，會(huì)省油一些，目前自己不敢上高速，打算周末找個(gè)同伴跑一跑，看看是否能降下來(lái)，因?yàn)檫@款車比較是經(jīng)濟(jì)實(shí)用型，感覺(jué)應(yīng)該在7以下比較正常。
舒適：買的是自動(dòng)擋的運(yùn)動(dòng)版，內(nèi)飾感覺(jué)不錯(cuò)，對(duì)于這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很滿意了，座位是類似編織物的包裹很適合年輕人，馬上買個(gè)坐墊自己用，應(yīng)該會(huì)感覺(jué)好很多。室內(nèi)空間很大，給力。方向盤有部分真皮包裹，感覺(jué)很大氣，整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、漂亮。1.5的VVT發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，油門輕盈，很適合家用。
缺點(diǎn)：新車還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有啥不滿的，偶爾有異響聲。
外觀：外觀大氣，白色更顯大一點(diǎn)，加上黑色包圍有點(diǎn)小越野的味道。從側(cè)面看總感覺(jué)那里不協(xié)調(diào)，前半身（車頭）長(zhǎng)，后半身有點(diǎn)點(diǎn)短了，可能是屁股這塊沒(méi)改好吧�？傊驹谇懊婵创_實(shí)很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，沒(méi)有長(zhǎng)安8萬(wàn)左右的車做工好，在某些方面感覺(jué)小氣了。中控的鋼琴烤漆用料不錯(cuò)，一下提升了檔次，四門上的軟包用的有點(diǎn)少了。
空間：空間不錯(cuò)，坐在后面的都說(shuō)舒服，不感覺(jué)擁擠。后備箱空間有些小，如果要發(fā)大點(diǎn)的東西需要把上面的隔板去掉。
配置：這個(gè)怎么說(shuō)了，一分錢一分貨。對(duì)于我這窮屌絲來(lái)說(shuō)有個(gè)代步工具只要不經(jīng)常修車耽誤事就不錯(cuò)了，沒(méi)考慮那么多，一直開(kāi)國(guó)產(chǎn)車覺(jué)得沒(méi)什么挑剔的，小毛病就跟人一樣誰(shuí)都有。我覺(jué)得8萬(wàn)元自動(dòng)擋緊湊車型里面H30Cross性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，時(shí)間會(huì)證明一切的。
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)左右動(dòng)力較強(qiáng)，1800就升檔。新車磨合期轉(zhuǎn)速?zèng)]上過(guò)3000，所以不知道3000轉(zhuǎn)以上的扭矩怎樣。試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式，超車用這個(gè)絕對(duì)很爽。
操控：
電子助力方向很輕，指向精準(zhǔn)。不知道是方向盤小還是不習(xí)慣，總感覺(jué)要比以前的車要多打幾圈方向盤。剎車前半段有些偏軟，后半段很給力，隨著磨合時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)感覺(jué)剎車也越好用了，在市區(qū)道路上開(kāi)著很輕松。
油耗：新車剛回來(lái)時(shí)顯示20L/100km ,現(xiàn)在逐漸下降到9個(gè)左右，等磨合期過(guò)了再跑跑高速應(yīng)該會(huì)下降，畢竟才跑了1000公里。
舒適：座椅是織物的包裹的運(yùn)動(dòng)套感覺(jué)不錯(cuò)，感覺(jué)比有些真皮的舒服點(diǎn)。前排不頂頭，還有2指頭寬（本人1.78m),后排空間大，坐3人不會(huì)感覺(jué)擁擠。后減震有些偏硬，過(guò)坎時(shí)候需要放慢車速，有人說(shuō)是輪胎硬，我感覺(jué)還是后懸掛問(wèn)題，因?yàn)樵谇芭诺乃緳C(jī)明顯感覺(jué)到過(guò)坎時(shí)候那種咯噔。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大氣
缺點(diǎn)：減震較硬
外觀：老婆也是一眼就看中了這個(gè)車型。橙色也是14款扣肉絲的主打色。稍微有點(diǎn)越野車的味道。
內(nèi)飾：以前對(duì)車也沒(méi)有高的要求，就家用，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單最好。也沒(méi)有加裝更多的東西，就加了大包圍腳墊和座墊。
空間：本人身高178，主駕空間較大，不感覺(jué)難受，后排坐長(zhǎng)輩小孩三人不會(huì)��；后排放倒后備廂也很實(shí)用。
配置：當(dāng)初考慮就在武漢就買武漢產(chǎn)的車，保有量大也方便后期保養(yǎng)，就這個(gè)價(jià)位也很好了。
動(dòng)力：1.5的排量應(yīng)該還比較給力，起步慢起也還好，只要給油，但是我起步就沒(méi)想很快，這樣也很安全。高速后動(dòng)力充沛。
操控：
因?yàn)橛幸簤褐�，方向盤操作比較輕，轉(zhuǎn)向很敏捷。自動(dòng)落鎖功能很實(shí)用。
油耗：市內(nèi)紅綠燈多又比較堵，油耗就高，路環(huán)線和高速油耗一下子就下來(lái)了。
舒適：要求不高，不能和好車比，但是就價(jià)位來(lái)說(shuō)，也夠好了。后減震比較硬實(shí)。
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