一鍵砍遍全城
高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
|
購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:車輛隔音效果非常棒,絕對(duì)中級(jí)車的水準(zhǔn)。前排舒適性沒(méi)有任何問(wèn)題。座椅并沒(méi)有采用單純的皮革一種材料,而是選取了皮革和Alcantara高級(jí)翻毛皮進(jìn)行組合。 運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性和防滑性都兼顧了。后排因?yàn)椴捎门ちα旱脑,?fù)雜路面的舒適性會(huì)有一些折扣,特別是過(guò)減速帶,后排跳躍感覺(jué)稍顯突兀。不過(guò),在城市鋪裝路面和高速公路上行駛,還是非常舒服的。駕駛席電動(dòng)座椅、前排座椅電加熱,無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),電子手剎和自動(dòng)駐車,觸控彩色大屏,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),后排出風(fēng)口,自動(dòng)頭燈和感應(yīng)雨刮,前后8雷達(dá)探頭等設(shè)計(jì),增添了不少舒適感受。
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:Alcantara翻毛皮座椅非常舒適,對(duì)人的支撐相當(dāng)?shù)轿,坐墊較長(zhǎng),對(duì)腿部支撐很好,不足的是只有駕駛位有電動(dòng)調(diào)節(jié)。由于整車調(diào)校偏硬所以過(guò)減速帶比較跳,但可以接受。后排的感覺(jué)更明顯一些。我開(kāi)車的時(shí)候盡量避開(kāi)坑和井蓋。多功能方向盤(pán)的手感極佳。后排有空調(diào)出風(fēng)口對(duì)于后排乘客是個(gè)福音。座椅加熱在冬天也是個(gè)很有用的配置,尤其對(duì)于女性。
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅沒(méi)得話說(shuō),真的很舒服,包裹性強(qiáng),而且座椅的配色很耐臟,拒絕米色(老爸的車經(jīng)常清理)-我很懶。節(jié)能輪胎比紙糊的噪聲明顯好上不少,車小靈活,再也不用為L(zhǎng)P的停車擔(dān)心了。
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:在市區(qū)跑,路況一般都不錯(cuò),車子沒(méi)有一絲震動(dòng),整體給人的感覺(jué)很厚實(shí),在國(guó)道上跑時(shí),一般大點(diǎn)的顛簸大都能過(guò)濾掉,小一點(diǎn)的幾乎感覺(jué)不到。感覺(jué)非獨(dú)立懸掛也是很勝任車子的出行要求的。假如不是天天越野拉力區(qū)別不大。呵呵。并不是說(shuō)我贊成扭力梁等同于多連桿,假如獨(dú)立懸掛能提供選裝包的選項(xiàng),我猜想大多數(shù)潛在的購(gòu)車人都是樂(lè)于看到的。
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:車輛隔音效果非常棒,絕對(duì)中級(jí)車的水準(zhǔn)。前排舒適性沒(méi)有任何問(wèn)題。座椅并沒(méi)有采用單純的皮革一種材料,而是選取了皮革和Alcantara高級(jí)翻毛皮進(jìn)行組合。 運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性和防滑性都兼顧了。后排因?yàn)椴捎门ちα旱脑颍瑥?fù)雜路面的舒適性會(huì)有一些折扣,特別是過(guò)減速帶,后排跳躍感覺(jué)稍顯突兀。不過(guò),在城市鋪裝路面和高速公路上行駛,還是非常舒服的。駕駛席電動(dòng)座椅、前排座椅電加熱,無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),電子手剎和自動(dòng)駐車,觸控彩色大屏,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),后排出風(fēng)口,自動(dòng)頭燈和感應(yīng)雨刮,前后8雷達(dá)探頭等設(shè)計(jì),增添了不少舒適感受。
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.30萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:Alcantara翻毛皮座椅非常舒適,對(duì)人的支撐相當(dāng)?shù)轿,坐墊較長(zhǎng),對(duì)腿部支撐很好,不足的是只有駕駛位有電動(dòng)調(diào)節(jié)。由于整車調(diào)校偏硬所以過(guò)減速帶比較跳,但可以接受。后排的感覺(jué)更明顯一些。我開(kāi)車的時(shí)候盡量避開(kāi)坑和井蓋。多功能方向盤(pán)的手感極佳。后排有空調(diào)出風(fēng)口對(duì)于后排乘客是個(gè)福音。座椅加熱在冬天也是個(gè)很有用的配置,尤其對(duì)于女性。
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:在市區(qū)跑,路況一般都不錯(cuò),車子沒(méi)有一絲震動(dòng),整體給人的感覺(jué)很厚實(shí),在國(guó)道上跑時(shí),一般大點(diǎn)的顛簸大都能過(guò)濾掉,小一點(diǎn)的幾乎感覺(jué)不到。感覺(jué)非獨(dú)立懸掛也是很勝任車子的出行要求的。假如不是天天越野拉力區(qū)別不大。呵呵。并不是說(shuō)我贊成扭力梁等同于多連桿,假如獨(dú)立懸掛能提供選裝包的選項(xiàng),我猜想大多數(shù)潛在的購(gòu)車人都是樂(lè)于看到的。
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:Alcantara翻毛皮座椅非常舒適,對(duì)人的支撐相當(dāng)?shù)轿,坐墊較長(zhǎng),對(duì)腿部支撐很好,不足的是只有駕駛位有電動(dòng)調(diào)節(jié)。由于整車調(diào)校偏硬所以過(guò)減速帶比較跳,但可以接受。后排的感覺(jué)更明顯一些。我開(kāi)車的時(shí)候盡量避開(kāi)坑和井蓋。多功能方向盤(pán)的手感極佳。后排有空調(diào)出風(fēng)口對(duì)于后排乘客是個(gè)福音。座椅加熱在冬天也是個(gè)很有用的配置,尤其對(duì)于女性。
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅沒(méi)得話說(shuō),真的很舒服,包裹性強(qiáng),而且座椅的配色很耐臟,拒絕米色(老爸的車經(jīng)常清理)-我很懶。節(jié)能輪胎比紙糊的噪聲明顯好上不少,車小靈活,再也不用為L(zhǎng)P的停車擔(dān)心了。
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|

科魯茲

帝豪GL

雷克薩斯CT

杰德

領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包