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高爾夫
2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型

一鍵砍遍全城

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高爾夫車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1.4T高功率版配合dsg變速箱,動(dòng)力十分充沛,可以說(shuō)是隨叫隨到
缺點(diǎn):懸架偏硬,過(guò)減速帶噪聲略大,除非超低速呵呵。話(huà)說(shuō)回來(lái)年輕人還是挺享受的趕腳……
外觀(guān):歷經(jīng)40年的發(fā)展,高爾夫到了第7代。大量平直線(xiàn)條的運(yùn)用,使其外觀(guān)看上去更加犀利,更加動(dòng)感,符合時(shí)代潮流趨勢(shì)。然而,高爾夫在外觀(guān)上并沒(méi)有因?yàn)樽汾s潮流而摒棄他的設(shè)計(jì)精髓,經(jīng)典的C柱設(shè)計(jì)讓人一眼就能認(rèn)出他——高爾夫!更寬更低的車(chē)體設(shè)計(jì),在降低風(fēng)阻的同時(shí),顯得更加趴地,對(duì)過(guò)彎側(cè)傾控制和提升過(guò)彎速度都有很大的幫助。前大燈配備了帶透鏡的遠(yuǎn)近一體式氙氣大燈,還有靜態(tài)轉(zhuǎn)彎輔助照明,雖然不是隨動(dòng)的,但總比沒(méi)有強(qiáng)!后尾燈也采用了GTI款的LED尾燈,造型漂亮,與前燈輪廓相呼應(yīng),識(shí)別度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工用料非常扎實(shí)厚道,大部分是軟質(zhì)材料。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的相當(dāng)大氣動(dòng)感年輕。人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的非常到位,中控臺(tái)傾向于駕駛員側(cè),帶來(lái)了更多的便利。設(shè)計(jì)了很多人性化的小掛鉤。但是中控屏幕的縮小實(shí)在不應(yīng)該。天窗是我的大愛(ài),但是內(nèi)部只是一個(gè)布簾,在光線(xiàn)強(qiáng)的時(shí)候很難擋住陽(yáng)光,增加車(chē)內(nèi)溫度。晚上車(chē)內(nèi)的氛圍燈也是一個(gè)很大的亮點(diǎn),非常的炫。
空間:前排空間還湊合吧,后排空間沒(méi)有想象的小,但是也只是夠用。比起我的3000差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。嘿嘿,還有我不知道后面地板的凸起是做什么的。
配置:很多身邊的朋友都問(wèn)我,近20萬(wàn)的價(jià)格,可以買(mǎi)很多中高配的B級(jí)轎車(chē)了,為什么只買(mǎi)個(gè)這么小的兩廂車(chē)?其實(shí),理智的分析一下,朋友的話(huà)不無(wú)道理。就性?xún)r(jià)比而言,大眾車(chē)系一直以來(lái)性?xún)r(jià)比都不高,特別是我這臺(tái)高爾夫旗艦版。但是喜歡沒(méi)辦法,中毒太深啊!愛(ài)一個(gè)人需要理由嗎?
動(dòng)力:動(dòng)力剛剛的,百公里加速八秒不是吹的,高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)加上DSG真的很牛逼,加速和2.0T的邁騰一個(gè)水平,自信心滿(mǎn)滿(mǎn)的,切換到手動(dòng)以后那動(dòng)力和推背感非常足,就是有一點(diǎn)擔(dān)心這么暴力駕駛,變速箱能不能受得了,等待歷史的考驗(yàn)吧
操控: 操控也還可以,估計(jì)和我開(kāi)的車(chē)少的原因吧,沒(méi)有開(kāi)過(guò)太好的車(chē),不能給大家建議。但是我覺(jué)得指向性,還有方向盤(pán)的力度都是舒適的,至少我認(rèn)為。
油耗:目前行駛了1000Km,還在磨合期內(nèi),又是盛夏時(shí)節(jié),完全在市區(qū)行駛,100%時(shí)間使用空調(diào),油耗在7.8升/100Km,相當(dāng)不錯(cuò)了。如果出了磨合期,在不使用空調(diào)的季節(jié), 我想應(yīng)該不會(huì)超過(guò)百公里7升的油耗,期待!
舒適:Alcantara翻毛皮座椅非常舒適,對(duì)人的支撐相當(dāng)?shù)轿唬鴫|較長(zhǎng),對(duì)腿部支撐很好,不足的是只有駕駛位有電動(dòng)調(diào)節(jié)。由于整車(chē)調(diào)校偏硬所以過(guò)減速帶比較跳,但可以接受。后排的感覺(jué)更明顯一些。我開(kāi)車(chē)的時(shí)候盡量避開(kāi)坑和井蓋。多功能方向盤(pán)的手感極佳。后排有空調(diào)出風(fēng)口對(duì)于后排乘客是個(gè)福音。座椅加熱在冬天也是個(gè)很有用的配置,尤其對(duì)于女性。
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