一汽-大眾-高爾夫
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：雖說(shuō)排量不是很大但是動(dòng)力完全夠用，還有就是喜歡他的外形
缺點(diǎn)：DSG 大家都知道的 這里就不多說(shuō)了
外觀：屁股~大家都說(shuō)好 好看 耐看 前臉配上熏黑眼睛還是很犀利的~
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，細(xì)節(jié)做的很好，大眾一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格很喜歡，就是新車提回來(lái)味道有點(diǎn)大，買了炭包什么的好像效果也不大，只有開(kāi)窗放味了。
空間：雖然是兩廂車，但駕乘空間非常不錯(cuò)，特別是后排，乘坐空間比較突出。但后備箱空間稍微有些小。
配置：還是一款比較不錯(cuò)的車！
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買車就是沖著動(dòng)力來(lái)得。1.4T比同級(jí)別車的1.8、1.6的強(qiáng)很多。而且加速平穩(wěn)、線性，動(dòng)力輸出均勻。渦輪介入的沖擊不是很明顯。
操控：
首保后換了尾燈和輪轂輪胎，換掉了原廠錦湖，換成了225/17的米其林ps3，感覺(jué)過(guò)彎更穩(wěn)了點(diǎn)。當(dāng)然原廠的操控已經(jīng)很好了。
油耗：油耗很不錯(cuò)，4年來(lái)基本都是在市區(qū)行駛，偶爾高速，油耗在8左右，上班又不算遠(yuǎn)，因此每個(gè)月基本都在400塊上下，當(dāng)然也是開(kāi)的比較少，畢竟4年才不到3萬(wàn)里程。
舒適：選裝了原廠的真皮+坐椅加熱，乘坐整天還是非常舒服的。
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27956公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：價(jià)格相比同級(jí)完全沒(méi)優(yōu)勢(shì)
外觀：兩廂的外觀也許很多人都不太接受，但是我個(gè)人比較喜歡兩廂。另外高6給人的感覺(jué)就是圓潤(rùn)，敦實(shí)，很有安全感。
內(nèi)飾：我是白外黑內(nèi)飾，加上真皮相當(dāng)?shù)目帷?/span>
配置：價(jià)格稍高 但是同等價(jià)位的兩廂車 還是高爾夫最得我心
動(dòng)力：D檔比較肉 不過(guò)只要舍得踩油門 S檔沒(méi)的說(shuō) 偶爾激情下 超車 還是比較有信心的
油耗：大眾的車最讓我滿意的就是，它即厚重又省油，我一般在成都三環(huán)和雙流、航空港活動(dòng)，沒(méi)有巨堵無(wú)比的路，所以油耗能接受，如果出去自駕，跑跑高速，油耗會(huì)很逆天。 小狼開(kāi)了差不多1.5W，表二7.5，小高開(kāi)了900多，表二也是7.5，我相信磨合期過(guò)了之后會(huì)更好。 這里提醒一下大家，我小狼二保養(yǎng)過(guò)后油耗直線上升，同樣的路況表2甚至到了10個(gè)，一方面是天氣變冷，另一方面經(jīng)過(guò)我多次檢查，發(fā)現(xiàn)是4S給多加了機(jī)油，我只有開(kāi)到路邊店放出一些來(lái)，油耗慢慢正常。大家在保養(yǎng)的時(shí)候要留意4S加機(jī)油的情況，不可多加。 另外值得一提的時(shí)，全合成更靜音，更省油。。。
舒適：懸掛有點(diǎn)硬
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.4T動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：DSG存在隱患，右前門有異響。
外觀：外觀線條簡(jiǎn)單、正面比較飽滿、側(cè)面腰線稍高略顯單薄，屁股豐滿，整體外形低調(diào)，但是比較均衡，接縫做工平均
內(nèi)飾：喜歡，就是喜歡大眾的簡(jiǎn)介大方，寶馬也是。呵呵
空間：一般情況上下班都是兩個(gè)人，車子的空間感覺(jué)不錯(cuò)，其實(shí)買高爾夫之前就沒(méi)在意空間，特別是后排空間問(wèn)題，因?yàn)橐荒陼r(shí)間后排坐不了幾次人，偶然坐人也是搭順風(fēng)車的，干嘛在意后排乘客的空間大小呢。其實(shí)這個(gè)車的空間還算是不錯(cuò)的。
配置：很多人都說(shuō)我開(kāi)了一個(gè)藍(lán)色的POLO，我只能笑而不語(yǔ)。我覺(jué)得還ok。這個(gè)性價(jià)比每個(gè)人心中都不一樣。一分價(jià)錢一分貨。主要是自己喜歡。任何事物我都是看中事物背后的文化和傳承，高爾夫有。大眾的圖騰車型，一汽再狗血也不敢亂整！
動(dòng)力：家用的已經(jīng)夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近2000轉(zhuǎn)時(shí)，渦輪增壓器才工作。有推背感。平穩(wěn)起步有點(diǎn)肉，想快就的猛給油門。
操控：
不錯(cuò)
油耗：這個(gè)比較滿意，高速才6.0升百公里
舒適：舒適性還可以，遇到顛簸路段還是有些硬，其他覺(jué)得還不錯(cuò)，就是長(zhǎng)途駕駛有些累，需要休息！
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低，平時(shí)我主要是市區(qū)上下班和接送老婆，油耗基本能控制在7.5左右，偶爾自駕游跑跑郊區(qū)二級(jí)公路，油耗能低至5.0。印象最深的是一次是借了朋友的馬自達(dá)6（2.0排量）同行，2輛車都載4人，出發(fā)時(shí)和還車前都加滿油，結(jié)果算油錢時(shí)發(fā)現(xiàn)，馬6用了200塊，狗夫只用了120。
缺點(diǎn)：7速干式DSG穩(wěn)定性還是略差些，升級(jí)后動(dòng)力丟失的情況消除了，但目前2檔偶爾出現(xiàn)輕微抖動(dòng)，但不影響使用，因?yàn)?0年16萬(wàn)公里的質(zhì)保，所以還是很放心的，再嚴(yán)重些就去4S店更換離合器片
外觀：更換氙氣大燈后更棒了
內(nèi)飾：黑外黑內(nèi)，黑色的內(nèi)飾，雙炮筒儀表，碳纖維板，坐進(jìn)去就有一種駕駛的欲望，喜歡
空間：前排空間不錯(cuò)本人身高1.80駕駛席副駕駛席前后和頭部空間無(wú)壓力，后排腿部空間有點(diǎn)局促，后備箱馬馬虎虎出去自駕三個(gè)人的行李基本就放不了其他東西了
動(dòng)力：很好，油門控制感應(yīng)靈敏機(jī)動(dòng)。
操控：
操控性非常準(zhǔn)確。
油耗：油耗的話比較滿意吧，目前為止沒(méi)有做首保，跑過(guò)5.5，平均市區(qū)就在7個(gè)多點(diǎn)。有時(shí)候高到8個(gè)。
舒適：不錯(cuò)，但是感覺(jué)有避震有點(diǎn)軟了。
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
|
外觀：外觀豐滿、動(dòng)感、乖巧。我和媳婦都很喜歡。
內(nèi)飾：只能說(shuō)很簡(jiǎn)潔，看不出豪華，但是絕不低檔
空間：后備箱較小。
配置：一分錢一分貨，物有所值。20萬(wàn)以內(nèi)的車配置品牌不二的選擇，不會(huì)后悔上。
動(dòng)力：我的是1.4T+DSG，有人說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力跟油耗的完美結(jié)合體，把兩個(gè)矛盾體給完美的統(tǒng)一，一點(diǎn)不錯(cuò)。由于是新手，個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力充沛，起步瞬間稍有遲疑，后勁爆發(fā)力極強(qiáng)，家用足夠，高速超車游刃有余，只要你敢給油他就能竄起來(lái)，由于是新車，沒(méi)有過(guò)磨合期，沒(méi)有敢多快，跑到150KM就沒(méi)有敢再踩油門了。這個(gè)動(dòng)力家用綽綽有余，除非你想拉力賽，那估計(jì)不會(huì)買這個(gè)家用車了。俗話說(shuō)沒(méi)有肉車，只有肉人，其實(shí)我想買1.6L，手動(dòng)版本的，那個(gè)動(dòng)力也足夠用了，可惜停產(chǎn)啦，無(wú)奈選擇DSG，希望他不要出問(wèn)題，同事用的都沒(méi)有多大問(wèn)題，希望我的也是。
操控：
穩(wěn)定性好，高速最高上過(guò)180（為了測(cè)試性能）
油耗：油耗60%城市，40%高速，平均油耗6.7個(gè)，非常滿意。
舒適：可以了。就是過(guò)減速帶感覺(jué)好像坐在一塊鋼板上壓過(guò)去沒(méi)怎么過(guò)濾。
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5831公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：提速，T動(dòng)力就是給力
缺點(diǎn)：操控好，質(zhì)量看著不錯(cuò)，外觀不錯(cuò)。
外觀：很滿意 我買了白色的很漂亮
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾一直很低調(diào)
空間：高爾夫6的軸距只有2578mm，外面車看著也不大，反倒是坐進(jìn)去不覺(jué)得小呢，空間利用率不能不佩服，相比同級(jí)別的我覺(jué)的并不遜色，當(dāng)然除了后備箱，放個(gè)整理箱就占了將近一般的地方。
配置：太低，這小的車辦完用了18萬(wàn)，挨了老婆一陣臭怨。
動(dòng)力：1.4T+DSG可謂是大眾所宣傳的黃金組合，動(dòng)力是夠用了，但在我看來(lái)毛病還真不少。起步的時(shí)候真的很肉，經(jīng)常被后面的車按喇叭催，不得不深踩油門才能快速的出去，家里的2.0T邁騰就好多了。7速DSG還存在低速抖動(dòng)，換擋頓挫的毛病，尤其是1擋換2擋，2擋換3擋的時(shí)候，頓挫干很強(qiáng)，轉(zhuǎn)速要提到很高，才會(huì)換擋，這點(diǎn)讓人很不爽，還有收油門降擋的時(shí)候，頓挫感也很強(qiáng)。
操控：
操控非常不錯(cuò)，快速過(guò)彎的支撐還可以
油耗：最低油耗5.4，還是比較省油的。加的時(shí)#97汽油，要是再北京、上海以外的地區(qū)，加的都是E97號(hào)汽油，是含乙醇的，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。
舒適：能夠讓人接受
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控靈活轉(zhuǎn)向靈敏
缺點(diǎn)：價(jià)格有些高，比起新福上萬(wàn)元的優(yōu)惠，高6不加價(jià)就很幸運(yùn)了
外觀：說(shuō)她有一種魔力一點(diǎn)不過(guò) 就喜歡她的內(nèi)斂 不張揚(yáng) 這種氣質(zhì) �？怂褂⒗适遣粫�(huì)有的 還喜歡大叔大嬸們叫她polo
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控簡(jiǎn)潔大方，軟材料很好，車內(nèi)氣味不是很大，不像�？怂箮啄晗聛�(lái)還有很大的味道；
空間：前排舒服了，后排就有點(diǎn)小了，后排坐三人也勉強(qiáng)。不過(guò)還算夠用，后備箱因?yàn)椴辉趺捶艝|西也夠用了，曾經(jīng)放倒座椅裝過(guò)同事的自行車，所以這車其實(shí)也挺能裝的～儲(chǔ)物空間同樣夠用，設(shè)計(jì)合理。
配置：一般。但同級(jí)車?yán)锊徊钸@點(diǎn)錢，我強(qiáng)烈推薦高爾夫，還是那句話，誰(shuí)用誰(shuí)知道，GOLF6真心一部好用的車車。
動(dòng)力：TSI+DSG的配合真的很好，渦輪介入后比1.6的要強(qiáng)很多，加速和超車迅速，曾經(jīng)跑過(guò)200公里的時(shí)速，也沒(méi)發(fā)漂的感覺(jué)
操控：
指向準(zhǔn)確，直行時(shí)不會(huì)跑偏。
油耗：1.4的排量很省油。綜合8.5算是不錯(cuò)了。
舒適：感覺(jué)一般，特別是駕駛員座椅，有段時(shí)間我是怎么調(diào)都不舒服，天天上車就是調(diào)，整個(gè)人都不舒服了，也許是和我有些胖有關(guān)，體重170
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9567公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，比家里的凱美瑞2.0G動(dòng)力還強(qiáng)
缺點(diǎn)：提車被4S店強(qiáng)加7500元的氙氣大燈和貼膜，至今仍然耿耿于懷！
外觀：氣質(zhì)美人。不招搖，有內(nèi)涵。這正是我想要的。我第一次見(jiàn)到這車的時(shí)候很不喜歡，但看著看著。挺耐看的。越看越愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，做工屬于偏上
空間：駕駛空間不錯(cuò)，后排略緊湊，畢竟是緊湊車嘛
配置：作為大眾的神車，應(yīng)該性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，我們也拿了幾款車問(wèn)過(guò)Ｎ多的朋友，尤其是一些做汽修的朋友，他們都告訴我，選高爾夫沒(méi)錯(cuò)，雖然和４Ｓ店談的時(shí)候，總是說(shuō)沒(méi)得少，不加價(jià)就是好事了。但是最終我們還是沖著高爾夫的性價(jià)比去的。而且高6馬上就要被高７取代了，雖然高７看上去確實(shí)好看一些，價(jià)錢也沒(méi)多多少，但是它的非獨(dú)立懸掛就讓我們卻步了。
動(dòng)力：1.4T渦輪增壓動(dòng)力非常好
操控：
本人開(kāi)過(guò)花冠、卡羅拉只有比較才知道小高的操控真的很好，指向很精確、指哪打哪！幾乎是隨心所欲，在此聲明這里不是說(shuō)日本車不好，只是強(qiáng)調(diào)小高的操控讓你感覺(jué)你和車是一體！
油耗：綜合起來(lái)7聲左右
舒適：雖然座椅不如小日本的車，但還是蠻舒適的
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.62萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和油耗還有隔音
缺點(diǎn)：就是大眾各種門事件
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智
內(nèi)飾：：內(nèi)飾嗎還不如原汁原味的好，加裝的所謂的真皮質(zhì)感很差。
空間：乘坐空間不錯(cuò)，老公183的個(gè)子，坐在駕駛室頭頂還是有不少空間的，后排腿部空間也夠大了，本人是個(gè)小胖子，坐后排膝蓋與前排距離也挺大，就是儲(chǔ)物空間稍微小了點(diǎn)，不過(guò)一般也不用裝太多東西
配置：基本滿意。15以內(nèi)應(yīng)該說(shuō)還可以，科技和用料方面都比相同價(jià)位的其他車型要厚道一些。對(duì)那些動(dòng)不動(dòng)就降價(jià)1-2萬(wàn)的車型，我是不感興趣�。。。。。。�！
動(dòng)力：1.4TSI的配置，總體還是比較滿意，超車輕松，但是起步畢竟是1.4排量的，有點(diǎn)兒軟。切至S檔，轉(zhuǎn)數(shù)維持在3000轉(zhuǎn)以上，油門相當(dāng)靈活，聲音雖然比不上那些跑車，但還是能小小滿足一下的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車小易操控，底盤(pán)偏低，駕駛路況差的路段須謹(jǐn)慎謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎。
油耗：比較滿意，1.4的油耗，2.0的動(dòng)力，平時(shí)油門都踩得比較重，油耗基本在7.5左右
舒適：座椅包裹不錯(cuò)，帶有腰部支撐，頭部空間大，視線寬闊，高爾夫后排還是很寬敞的一點(diǎn)都擁擠。
|
|
購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5364公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控性在這個(gè)價(jià)位里面真的無(wú)車可比，內(nèi)飾也是能達(dá)到邁騰水平了！
缺點(diǎn)：后備箱家用略顯緊張，為此還特意加了一個(gè)車頂箱方便出去旅游使用。
外觀：小高的外表一般，沒(méi)有太突出的地方，比較低調(diào)，適合改裝，可以囊中羞澀，輪轂算耐看，前后燈有銅板必改之
內(nèi)飾：織物座椅的做工相比美系車來(lái)說(shuō)還是比較糙，
空間：乘坐空間不錯(cuò)，老公183的個(gè)子，坐在駕駛室頭頂還是有不少空間的，后排腿部空間也夠大了，本人是個(gè)小胖子，坐后排膝蓋與前排距離也挺大，就是儲(chǔ)物空間稍微小了點(diǎn)，不過(guò)一般也不用裝太多東西
配置：1.4T的性價(jià)比相比于1.6要低一些，但是也非常值得稱道。
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該不會(huì)讓你失望，高六的油門剎車基本上是一個(gè)脾氣，就是不使勁踩永遠(yuǎn)不告訴你我很有勁兒，推背是有的，瘋狂雞血是有的，只要你舍得踩。
操控：
方向比較沉、指向明確、路感好，車身低過(guò)彎時(shí)比較有信心。
油耗：最滿意的除了配置均衡,就是油耗了,基本上百公里6以下,大大降低了用車的成本,本來(lái)買車覺(jué)得養(yǎng)車是個(gè)老大難,目前用了半年覺(jué)得還好
舒適：一般，舒適性不是高爾夫的強(qiáng)項(xiàng)
|
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
