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高爾夫
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力還可以（929）+1 用來(lái)家用（740）+1 太棒了（548）+1 推背感還強(qiáng)（452）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（276）+1 耐用故障少（212）+1缺點(diǎn)：
空間較局促（1493）+1 舒適性一般（683）+1 外觀一般般（673）+1 科技配置不夠（352）+1 后懸掛簡(jiǎn)配（168）+1 + 添加印象最新印象：
高爾夫
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還有神車(chē)夢(mèng)
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的該是后面沒(méi)有音響和前面的異響吧·
外觀：外觀大氣上檔次，尤其是大眾的流線(xiàn)車(chē)身和家族臉譜
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料在同級(jí)別中是值得肯定的。
空間：馬馬虎虎，緊湊型車(chē)型里算可以了
配置：一般
動(dòng)力：大多車(chē)想超就超，換手動(dòng)降兩檔，咱車(chē)小啊，夠用了，
操控：
操控方面一流，車(chē)身整體感覺(jué)緊湊，過(guò)彎方面表現(xiàn)不錯(cuò)。不愧是我選擇的車(chē)車(chē)，有點(diǎn)嘚瑟了，嘿嘿。
油耗：平時(shí)從家到上班的地方13KM，較為堵車(chē)，表上的百公里油耗幾乎在9~11徘徊，但自己根據(jù)加油與公里算出的油耗是8.3L/100km
舒適：一般，舒適性不是高爾夫的強(qiáng)項(xiàng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，耗油低！
缺點(diǎn)：大燈
外觀：外觀是圓潤(rùn)可愛(ài)型的，喜歡。
內(nèi)飾：中配的針織座椅……天然吸塵器 開(kāi)春包皮去吧…… 黑色內(nèi)飾要注意打理 不要像我似的 搞得那么臟 買(mǎi)了兩個(gè)防滑墊都粘不住……
空間：比想象中大，四個(gè)大人不擁擠。
配置：大眾。奧迪真心沒(méi)性?xún)r(jià)比，4兒子也NB的很。
動(dòng)力：動(dòng)力還是相當(dāng)給力..換檔有點(diǎn)快..太頻繁.難道這就是傳說(shuō)DSG常出問(wèn)題的原因么
操控：
易于操控，彎道很穩(wěn)
油耗：油耗還算不錯(cuò)，高速公路6個(gè)多一點(diǎn)兒，不過(guò)在擁堵的市區(qū)也要將近10個(gè)油。
舒適：還不錯(cuò)，坐著不能和幾十萬(wàn)的車(chē)比，但是比同價(jià)位的好多了。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程57500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好。停車(chē)方便
缺點(diǎn)：各種抄蛋的異響
外觀：沒(méi)啥說(shuō)的，買(mǎi)車(chē)最起碼要喜歡外形吧
內(nèi)飾：喜歡，就是喜歡大眾的簡(jiǎn)介大方，寶馬也是。呵呵
動(dòng)力：1.4T還是很有動(dòng)力的
操控：
操控沒(méi)的說(shuō) 高速沉穩(wěn) 指向精準(zhǔn)
油耗：最省油的時(shí)速范圍是70~90km/h，平均油耗可低至4.5L/100km（避免急加速急剎車(chē)，啟用定速巡航），超過(guò)110km/h開(kāi)空調(diào)的話(huà)，油耗會(huì)超過(guò)6.5L/100km。
舒適：隔音不錯(cuò)，跑120，大部分是胎躁，風(fēng)燥很小很安靜。前排的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，雖然座椅的包裹性一般，但是足夠了。腰部支撐也比較到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程203公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精致 動(dòng)力夠用 操控簡(jiǎn)單
缺點(diǎn)：胎噪，還有車(chē)窗有點(diǎn)問(wèn)題
外觀：喜歡的第一要素
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，尤其是中控臺(tái)，很軟。
空間：當(dāng)初購(gòu)車(chē)就定位在兩廂車(chē)，喜歡兩廂車(chē)簡(jiǎn)潔，但同時(shí)也要容忍那不太寬敞的后排。
動(dòng)力：非常給力
操控：
操控精準(zhǔn)到位，彎道游刃有余
油耗：還算可以，很少上高速天天市區(qū)，而且早晚上下班時(shí)間走的路段都是比較擁堵的路段。油耗在百公里12升左右
舒適：舒適性的話(huà)，得益于犧牲了部分操控?fù)Q來(lái)的舒適，還是可以接受的，高6的隔音還是很下功夫的，這點(diǎn)比較滿(mǎn)意，但是舒適版的配置真的也就是舒適了，一切從簡(jiǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低、安全配置高
缺點(diǎn)：變速箱還是不順暢，有時(shí)加不上油，可是4S店說(shuō)不在遭回之列，真沒(méi)辦法？？？？？輪胎的噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，整車(chē)的隔音降噪還應(yīng)該提升。車(chē)輛的內(nèi)飾用料太過(guò)一般，這算什么布料呢？？？
外觀：越看越喜歡
內(nèi)飾：一句話(huà) 很德國(guó)。儀表臺(tái)的布局很簡(jiǎn)單但透出內(nèi)在品質(zhì)緊湊車(chē)?yán)锶障底霾坏竭@點(diǎn)。
空間：自己上下班還好，帶家人朋友出游顯得較局促。
配置：性?xún)r(jià)比要看你怎么看這個(gè)了·
動(dòng)力：雖然是1.4的，但是加上T之后，動(dòng)力充足，輕松提至120KM，最高速度可以到205KM
操控：
完全滿(mǎn)足日常操控
油耗：算是可以的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 油耗
缺點(diǎn)：輪胎是“紙糊”的
外觀：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，各方向都很喜歡，大燈、尾燈、前臉、側(cè)面等等，總之各種愛(ài)。
內(nèi)飾：非常棒。
空間：正常使用的話(huà)，空間足夠用，而且儲(chǔ)物空間都設(shè)計(jì)在比較順手的地方，但是后備箱的空間和同平臺(tái)的老速騰相比，差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，東北冬天帶著車(chē)被必須要放倒后排座椅分割的6那個(gè)部分
配置：落地17W，算貴的，不過(guò)狗夫的表現(xiàn)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：還不錯(cuò)。應(yīng)該比一般2.0的車(chē)反應(yīng)快
操控：
很不錯(cuò),以前開(kāi)的是老款?lèi)?ài)麗舍,比較起來(lái)差太多了
舒適：很好，座椅高度調(diào)節(jié)，腰部支撐等，非常人性化，實(shí)用性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高爾夫的外形和操控感覺(jué)。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是兩點(diǎn)，第一是內(nèi)飾、車(chē)身的異響，第二是DSG的抖動(dòng)、卡頓。
外觀：不錯(cuò)！
內(nèi)飾：本人選的黑內(nèi)飾，現(xiàn)代感十足，缺點(diǎn)是織物部分有點(diǎn)不耐臟且不哈打理
空間：內(nèi)坐空間4個(gè)人剛好，5人比較緊湊。后行李箱小了點(diǎn).家用也夠了,二廂車(chē)能大到哪
配置：略差
動(dòng)力：城市代步不錯(cuò)，動(dòng)力輸出很棒，高速路上動(dòng)力也還行
操控：
指哪打哪,方向盤(pán)稍微有點(diǎn)重哦和日系車(chē)比起來(lái)。雖然和跑車(chē)沒(méi)法比，但比一些日系車(chē)好多了。
油耗：實(shí)測(cè)6.7。可能是我跑得路段堵車(chē)不嚴(yán)重，只是偶爾會(huì)堵堵。
舒適：很少做后排，前排駕駛感覺(jué)還湊合
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程190000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低。
缺點(diǎn)：懸掛硬，舒適性比較差，后面空間小，簡(jiǎn)配和加價(jià)。
外觀：我買(mǎi)的白色，外觀非常時(shí)尚，走到哪里回頭率都很高。但是也要付出更多的清洗功夫啊。
空間：空間一般，前排沒(méi)問(wèn)題后排和后備箱太小了。
配置：合適
動(dòng)力：起步偏弱，但是渦輪增加加速給力
操控：
開(kāi)過(guò)小舅子的奧迪A4，真心感覺(jué)沒(méi)有小高操控好。（也許是車(chē)子小，靈巧一點(diǎn)吧）尤其是在高速時(shí)上到了160--180時(shí)方向盤(pán)明顯的變重，讓我很有穩(wěn)重感。這時(shí)我也實(shí)實(shí)在在的領(lǐng)略到高爾夫底盤(pán)功夫的扎實(shí)穩(wěn)重。
油耗：經(jīng)濟(jì)，告訴4-5個(gè)，市區(qū)7-8
舒適：后座 在過(guò)坎有點(diǎn)硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.62萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快省油大眾的操作性能好 皮厚 原車(chē)配的音箱還可以
缺點(diǎn)：剎車(chē)踏板前期比較軟，后期才有制動(dòng)力。雙離合在2、3擋時(shí)有時(shí)有頓挫感。底盤(pán)比較低，有幾次蹭到底盤(pán)。
外觀：那個(gè)時(shí)候非常經(jīng)典的設(shè)計(jì)！圓潤(rùn)但不失質(zhì)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么特點(diǎn)，千篇一律的大眾！
空間：一般。
配置：：大眾系列的車(chē)性?xún)r(jià)比不說(shuō)大家都知道。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢, 不過(guò)只要舍得油, 猛踩油門(mén)還是可以竄的. 7速DSG完全沒(méi)有頓挫感, 高速開(kāi)140超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題. 只是希望不要碰到死亡閃爍!
操控：
精準(zhǔn)，側(cè)傾小。
油耗：令人滿(mǎn)意
舒適：還好，對(duì)舒適性要求不是很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、外觀不錯(cuò)，油耗低。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾天窗開(kāi)關(guān)異響無(wú)法解決。
外觀：時(shí)尚 圓滑性感
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起同價(jià)位的其他車(chē)精致了許多
空間：跟預(yù)期一樣非常ok，唯一不足就是加上兒童座椅后空間略顯緊湊
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：1.4t的動(dòng)力拉動(dòng)不到1.4噸的車(chē)子足夠，推背感十足，但是坐滿(mǎn)5人的話(huà)明顯感覺(jué)動(dòng)力不足。
操控：
操控確實(shí)是小高的優(yōu)勢(shì)，反饋迅速、精確，包括剎車(chē)、油門(mén)的反饋都感覺(jué)很好、很靈敏。
油耗：油耗控制很好。實(shí)際上有點(diǎn)太好了。希望能更偏向動(dòng)力方面一些。
舒適：一般，底盤(pán)偏硬，高速較穩(wěn)定，低速較硬。遇到凹凸不平路面會(huì)顛簸。
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