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高爾夫
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力還可以（928）+1 用來(lái)家用（740）+1 太棒了（547）+1 推背感還強(qiáng)（452）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（276）+1 耐用故障少（212）+1缺點(diǎn)：
空間較局促（1492）+1 舒適性一般（683）+1 外觀(guān)一般般（672）+1 科技配置不夠（352）+1 后懸掛簡(jiǎn)配（168）+1 + 添加印象最新印象：
高爾夫
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控舒適，油耗低
缺點(diǎn)：DSG變速箱還是有點(diǎn)問(wèn)題，3-4檔有時(shí)供油暫緩
外觀(guān)：個(gè)人還是比較喜歡，就是經(jīng)常被人誤認(rèn)為是POLO
內(nèi)飾：中控上中規(guī)中矩的風(fēng)格，穩(wěn)重不張揚(yáng)，分區(qū)明確，用料做工精良。
空間：空間同級(jí)車(chē)?yán)锍^(guò)他的不多。
配置：價(jià)格上面說(shuō)實(shí)話(huà)這個(gè)不便宜，但一分價(jià)錢(qián)一分貨，省下了油錢(qián)補(bǔ)差價(jià)；故障率低就是給自己省錢(qián)。
動(dòng)力：動(dòng)力足
操控：
新車(chē)的時(shí)候非常舒服，聲音很輕，換擋絲般順滑，開(kāi)久了之后出現(xiàn)了一些小問(wèn)題，例如D2升D3有點(diǎn)頓挫，感覺(jué)升的不是很果斷，另外，剛開(kāi)始方向盤(pán)有點(diǎn)重，用久了之后習(xí)慣了就好。
油耗：市區(qū)堵車(chē)，10多個(gè)，郊區(qū)高速，5、6個(gè)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格15.05萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)、動(dòng)力、配置（1.4TSI+7速DSG）很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：鹵素?zé)襞�，錦湖輪胎，懸掛軟，底盤(pán)低，DSG變速箱不穩(wěn)定。
外觀(guān)：外觀(guān)是所有兩廂車(chē)系里面看著最為協(xié)調(diào)和舒服的.
內(nèi)飾：大眾特有風(fēng)格,百看不厭,做工還不錯(cuò).
空間：后排空間對(duì)于成年男子偏小，
動(dòng)力：1.4TSI+7DSG，黃金動(dòng)力組合，上過(guò)山，趟過(guò)草，一般的家用足夠，而且能滿(mǎn)足一些最最基本的“偽越野”
操控：
精準(zhǔn)，用這兩個(gè)字形容再適合不過(guò)了，每每到需要轉(zhuǎn)彎，過(guò)小路口的地方都感受到了高爾夫的優(yōu)越可操控性。
油耗：油耗比較低，這也是我買(mǎi)這款車(chē)的原因，目前平均油耗6.3。
舒適：整體舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高爾夫和甲殼蟲(chóng)是大眾的頂梁柱，車(chē)身造型動(dòng)感時(shí)尚，俗稱(chēng)“小鋼炮”
缺點(diǎn)：異響和儀表盤(pán)材質(zhì)太柔嫩
外觀(guān)：比較中意大眾的車(chē)，小高可以說(shuō)是那種越看越有味的，十分經(jīng)典耐看。
內(nèi)飾：比較中庸，談不上華麗，但絕不土氣
空間：比只看外觀(guān)大，好多人一上車(chē)就說(shuō)你這里頭居然這么大。
動(dòng)力：動(dòng)力足
操控：
操控靈活，指向性好，開(kāi)著覺(jué)得很舒服，輕松。
油耗：比較滿(mǎn)意
舒適：真皮座椅坐起來(lái)還是蠻舒服的，只是經(jīng)暴曬之后剛上車(chē)實(shí)在太燙了。還有個(gè)定速巡航在上高速用過(guò)幾次，很舒心，但不知道安全系數(shù)夠不夠。老話(huà)重提的就是，胎噪。計(jì)劃到5萬(wàn)公里時(shí)立刻換胎不帶猶豫的，現(xiàn)在說(shuō)還太早。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān),外觀(guān)算拉風(fēng)，但是讓我越看越喜歡。
缺點(diǎn)：變速箱
外觀(guān)：好看~個(gè)人認(rèn)為
內(nèi)飾：高爾夫內(nèi)飾做工在同級(jí)別車(chē)中是屬于佼佼者的，甚至可以說(shuō)難逢敵手，軟質(zhì)的內(nèi)飾給人很高檔雅致的感受，溫馨感濃厚，當(dāng)你坐進(jìn)駕駛位或者其他位置，高爾夫總有出色的地方讓你動(dòng)容。宛如熟女，溫柔體貼的感受。
空間：空間個(gè)人感覺(jué)可以接受哦，比速騰當(dāng)然小很多，沒(méi)辦法啊，老婆個(gè)子不高，買(mǎi)個(gè)速騰感覺(jué)大了，開(kāi)起不協(xié)調(diào)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還不錯(cuò)，日常市區(qū)行駛超車(chē)無(wú)壓力
操控：
高速上很穩(wěn)！轉(zhuǎn)彎、過(guò)坎很從容！
油耗：油耗每公里5.1毛，非常不錯(cuò)。
舒適：舒適性不算太好吧 這個(gè)層次的小車(chē)中還算好吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，新人新車(chē)很容易上手。
缺點(diǎn)：當(dāng)然是DSG故障，另外備箱空間小、2擋和3擋之間齒比大有頓挫并升擋慢，走爛路自動(dòng)不升擋必須手動(dòng)升檔，后期保養(yǎng)費(fèi)用大。
外觀(guān)：外觀(guān)一般吧。期待7代高爾夫
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊沿用了大眾的風(fēng)格，所有大眾都是一個(gè)樣，沒(méi)有新意的。
空間：還是挺合適的，居家過(guò)日子最合適。
動(dòng)力：還在磨合期，按照到高速的（在90公里以下）的感觸，動(dòng)力展現(xiàn)良好，沒(méi)有雜音
操控：
馬馬虎虎
油耗：夏天市區(qū)9L左右，冬天10L左右。沈陽(yáng)的路實(shí)在太堵，上下班的平均車(chē)速才15KM/H。所以油耗短途反映出來(lái)的數(shù)值比較高。
舒適：在同級(jí)別里還算不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受比較好，開(kāi)起來(lái)順手，上路毫無(wú)壓力。
缺點(diǎn)：1.空間確實(shí)有點(diǎn)小。2.發(fā)動(dòng)機(jī)不知道怎么回事，出了一點(diǎn)問(wèn)題，搞的有點(diǎn)傷腦筋。
外觀(guān)：外觀(guān)漂亮，時(shí)尚，耐看
內(nèi)飾：滿(mǎn)意，做工還是很不錯(cuò)的
空間：尚可，在兩廂車(chē)?yán)镏荒芩阋话闼剑瑝蛴枚?/span>
配置：全款是175000 *（包含了6000裝飾）我能接受 不過(guò)家里人覺(jué)得貴了。
動(dòng)力：日常還可以，千萬(wàn)別遇到上坡起步，1.4t你懂的，嚴(yán)重的低扭不足。
操控：
我也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，總之一句話(huà)，操控比我上一輛車(chē)本田鋒范強(qiáng)太多了，PQ35的底盤(pán)非常經(jīng)典
油耗：實(shí)話(huà)說(shuō)，我還沒(méi)注意觀(guān)察，新手估計(jì)得比較高
舒適：在同級(jí)別里還算不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程22800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身造型動(dòng)感時(shí)尚，俗稱(chēng)“小鋼炮”；發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性能強(qiáng)；整體品質(zhì)較好；內(nèi)飾做工精細(xì)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎噪音較大，過(guò)段時(shí)間去做一下隔音，座椅不夠舒服，時(shí)間長(zhǎng)了腰酸的厲害，有一次車(chē)借給我朋友開(kāi)高速，回來(lái)抱怨座椅不舒服，還有各種簡(jiǎn)配，比如后門(mén)喇叭，門(mén)燈
外觀(guān)：很耐看，越看越喜歡，
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 耐看
空間：雖然是A級(jí)車(chē)，但是空間什么的不比速騰之類(lèi)的小，坐過(guò)我車(chē)的對(duì)它的評(píng)價(jià)就是空間與外形不成正比
配置：性?xún)r(jià)比 并不很高 但是本人就是愛(ài) 哈哈
動(dòng)力：ok，加速超車(chē)很輕松�。�！
操控：
轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，跑起來(lái)也很穩(wěn)，
油耗：低
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.62萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，燃油經(jīng)濟(jì)性
缺點(diǎn)：變速箱有抖動(dòng)，時(shí)不時(shí)有輸出暫停的現(xiàn)象！
外觀(guān)：簡(jiǎn)約、時(shí)尚，個(gè)人比較喜歡。
內(nèi)飾：一般，大眾套娃
空間：覺(jué)得最棒的就是這個(gè)，沒(méi)有坐過(guò)的真不知道。與朋友同級(jí)別的三廂車(chē)比的還大了一點(diǎn)。不過(guò)不坐進(jìn)我車(chē)的人都是不太了解的。都覺(jué)得車(chē)太小,只要親自體會(huì)他們才會(huì)知道比他們預(yù)想中的要大。小車(chē)子也有大天地
配置：至于這個(gè)，只能說(shuō)是一般般吧，不過(guò)值了。
動(dòng)力：完美，帶T的就是不一樣，超車(chē)隨心所欲。
操控：
日常駕駛足夠。
油耗：我經(jīng)常跑市區(qū)走走停停所以油耗高，十個(gè)左右
舒適：不錯(cuò)，看起來(lái)挺小，但是坐進(jìn)去合適，就是噪音方面加強(qiáng)點(diǎn)，要是再安靜點(diǎn)更棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高爾夫的歷史非常淵源，用料很扎實(shí)，提速非�？欤瑹o(wú)論是從外形、到內(nèi)飾，到加速，都是很喜歡的一款車(chē)。而且，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比也很高！
缺點(diǎn)：過(guò)彎漂移感太大
外觀(guān)：外觀(guān)是我最喜歡的，尤其從側(cè)面和屁股后看，很有曲線(xiàn)韻律。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約時(shí)尚，干凈大方的內(nèi)飾，按鈕的手感，包括用料都是同級(jí)別車(chē)中出類(lèi)拔萃的。值得一贊。
空間：不錯(cuò)�。�！
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，前中后期油門(mén)響應(yīng)都很強(qiáng)
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，現(xiàn)在處于人車(chē)合一狀態(tài)！
油耗：非常滿(mǎn)意
舒適：相當(dāng)不錯(cuò)，座椅貼合緊密，就是對(duì)我得身高而言，座位稍顯低了點(diǎn)。長(zhǎng)途行駛疲勞感少。獨(dú)立懸掛在過(guò)城市減速帶時(shí)跳車(chē)厲害，不是很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：異響，玻璃異響，已解決，剎車(chē)異響 時(shí)輕時(shí)重
外觀(guān)：有型,低調(diào),我的最?lèi)?ài)!
內(nèi)飾：用料，做工，接縫，都是最好的，不比豪華車(chē)差，功能按鍵也是很好用，不會(huì)出現(xiàn)難操作的情況。
空間：后排空間略小，本人178，在駕駛位還是有很大的空間
配置：同級(jí)車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比最高的一款之一
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，腳稍踩油門(mén)就有推背感，比我們同事1.8還給力。
操控：
指哪打哪
油耗：很滿(mǎn)意，市區(qū)擁堵+短途 9.5L，高速 6L，一般路況 7.5L，綜合7.5-8.0L吧。
舒適：還算可以，駕駛位的腰部支撐很實(shí)用，雖然德系車(chē)懸掛都偏硬，但后面的獨(dú)立懸掛還是不錯(cuò)的
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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