一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2428)+1 科技感十足(1702)+1 空間不錯(cuò)(1386)+1 很大氣(1386)+1 挺大方(610)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5962)+1 小毛病多(4488)+1 + 添加印象
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,舒適度,當(dāng)然還有面子了,最起碼現(xiàn)在新上市,街頭不是很多,加上流水燈,回頭率還是有的,尤其是三副方向盤,給予了一種年輕活力的感覺(jué),當(dāng)然這個(gè)車并不能主打運(yùn)動(dòng),所以換了50的輪轂
缺點(diǎn):沒(méi)有全景天窗,車燈雖然是很帥的LED,不過(guò)總給我一種燈里空蕩蕩的感覺(jué),不知道其他的車友有沒(méi)有這種感覺(jué),如果是50的矩陣就好了
外觀:外觀雖然中規(guī)中矩,不過(guò)給人了一份堅(jiān)定與從容的感覺(jué),沒(méi)有那么驚艷,但是我喜歡就不后悔
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比不了百萬(wàn)的豪車,但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位的ABB,也差不到哪里去,內(nèi)飾是我很喜歡的風(fēng)格,尤其是晚上的感覺(jué)
空間:空間足夠,一般就自己開(kāi)車,后排做人的話185穩(wěn)穩(wěn)的,就是后排地板的隆起太高了,中間的人會(huì)很難受,不過(guò)還沒(méi)拉過(guò)這么多人,這完全是自己去坐的時(shí)候的體會(huì),本人178
配置:50萬(wàn)左右的車子,該有的幾乎不差啥了,當(dāng)然小問(wèn)題肯定也有,但是都能接受,宜家宜商都不錯(cuò)
動(dòng)力:加速很迅猛,得力于他的機(jī)械增壓,3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)性能不用說(shuō),新車沒(méi)敢開(kāi)太快,不過(guò)動(dòng)力已經(jīng)感覺(jué)夠用了,紅燈第一個(gè)竄出去不是問(wèn)題
操控:
操控很好,方向盤很輕,相對(duì)寶馬缺少了點(diǎn)駕駛樂(lè)趣,不過(guò)奧迪的定位也可以很好的解釋這個(gè)問(wèn)題了,底盤扎實(shí)很穩(wěn),沒(méi)得說(shuō)
油耗:目前處于磨合期,油耗偏高,最高17個(gè)油,可能和自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適:這是自己的第二輛車,相比第一臺(tái)的斯柯達(dá)明銳,肯定舒服得多,不是啥懂得享受的人,個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)很好了
|
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格43.60萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性和超強(qiáng)的動(dòng)能儲(chǔ)備
缺點(diǎn):方向盤低速有異響,油門低速有異響,收油后再給油頓挫,駕駛座椅短不舒服,啟動(dòng)是怠速降的時(shí)候左右哆嗦甚至晃動(dòng),還有進(jìn)光燈有點(diǎn)低,還有就是沒(méi)有舒適進(jìn)去。!
外觀:外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,是我的我就喜歡,我就越看越好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾說(shuō)不上太豪華,豪華還得它大哥a8,不過(guò)確實(shí)精致,做工不錯(cuò),對(duì)的起這個(gè)級(jí)別
空間:空間沒(méi)得說(shuō),雖然不及五系,但是夠夠的了,再大也沒(méi)意義。
配置:性價(jià)比這個(gè)怎么說(shuō)呢,對(duì)有些人來(lái)說(shuō)應(yīng)該挺高的,因?yàn)閵W迪的四驅(qū)是數(shù)一數(shù)二的,再加3.0的V6發(fā)動(dòng)機(jī),還是機(jī)械增壓,性價(jià)比爆表,但是對(duì)另外一些人來(lái)說(shuō),它可能只是個(gè)奧迪,你懂的,他們眼里,100萬(wàn)的奧迪也不如30萬(wàn)的寶馬,因?yàn)槟憬K究只是奧迪!以前我就是這樣,我是從寶馬五系過(guò)來(lái)的,寶馬奧迪真得都是好車,看個(gè)人喜好,對(duì)沒(méi)有寶馬情結(jié)的來(lái)說(shuō),可能在“面子里子”的問(wèn)題上,大多數(shù)會(huì)跟我一樣選擇里子吧,當(dāng)然面子也有。
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的,60以上那就是一個(gè)猛獸。
操控:
操控啥的不懂,反正挺好開(kāi)。
油耗:油耗沒(méi)有最低,只有更低,現(xiàn)在1600km 長(zhǎng)期油耗9.8個(gè)油,我上臺(tái)車是1.6的?怂,油耗是8.6,3.0才多喝了1.2個(gè)油,還算滿意,再降一個(gè)油更好,哈哈。
舒適:前排一般,座椅不舒服,有點(diǎn)短,不過(guò)后排真的太舒服了,就是為了能給家人領(lǐng)導(dǎo)般的舒適,坐過(guò)后排都不想開(kāi)車了。
|
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格39.10萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程4524公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意這個(gè)車的地方:提速快,方向準(zhǔn),油耗也不錯(cuò),畢竟是3.0的,還送了六次保養(yǎng),特別實(shí)惠,我加裝了樓蘭寶盒,還有延保,那個(gè)導(dǎo)航也不錯(cuò),還有一點(diǎn)我喜歡360度倒車影像,真的是特別好用,特別準(zhǔn),后視鏡防炫目,晚上開(kāi)高速真的是特別好用,再也不怕后面車開(kāi)遠(yuǎn)光了,18寸大輪轂我的最愛(ài),還有就是這個(gè)車特別穩(wěn),高速上不知覺(jué)都已經(jīng)160了,還有那個(gè)鎖車?yán)锩嬗谢钗,自己?huì)警報(bào),這個(gè)東西對(duì)于結(jié)婚有小我就感覺(jué)這么多了。
缺點(diǎn):不滿意這個(gè)車的方面就是后排頭枕太硬,靠著很不舒服,還有就是音響不怎么好,只能說(shuō)一般,剩下的我過(guò)段時(shí)間好好總結(jié)。
外觀:外觀還不錯(cuò),成熟穩(wěn)重,大氣。就是不太適合年輕人開(kāi),
內(nèi)飾:料子是不錯(cuò),我感覺(jué)運(yùn)動(dòng)版黑色座椅加上紅色線會(huì)顯得更加運(yùn)動(dòng)。
空間:空間真的大,我1.72.調(diào)好位置,后面還是可以翹著腿,后尾箱空間也不錯(cuò),可以裝好多東西。
配置:總體還不錯(cuò),性價(jià)比特別高的一款的,很多實(shí)用的功能,
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話這個(gè)是我最滿意的一個(gè)地方,加速猛,紅綠燈起步可以秒殺一切車,除了跑車,跑高速也是特別爽,別人只能看到我尾燈。
操控:
路感不錯(cuò),精準(zhǔn)度特別好。
油耗:油耗說(shuō)實(shí)話很不錯(cuò)市里開(kāi)開(kāi)八毛多一公里,開(kāi)空調(diào)一塊,畢竟是3.0四驅(qū)車呀,非常滿意。
舒適:車內(nèi)靜音這個(gè)新款還不錯(cuò),靜音效果挺好,座椅雖然是全皮的,但是非常硬,特別是頭枕這里,靠起來(lái)很不舒服。希望有改善。
|
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,3.0T V6,quattro機(jī)械中差。安全動(dòng)力好。
缺點(diǎn):新車味大,有些按鈕質(zhì)感不太好。這兩項(xiàng)甚至不如我去年買的比亞迪電動(dòng)。
外觀:爛大街,但是燈好看,氣場(chǎng)還可以。
內(nèi)飾:中控有些按鈕質(zhì)感差點(diǎn)。小屏幕逼格高。
空間:A6L這車,空間賊大,國(guó)內(nèi)最早加長(zhǎng)的C級(jí)車。是自己開(kāi)好開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)下最大的車之一了。
配置:就是沖著性價(jià)比才買的這車。落地49.23,3.0T,V6,quattro機(jī)械中差。還能有誰(shuí)?選裝配置:加電尾加熱,再qj15000裝飾。沒(méi)有選配過(guò)多爛七八糟的東西,用不到還容易出問(wèn)題。
動(dòng)力:3.0T機(jī)械增壓,200kw,400N·m的發(fā)動(dòng)機(jī),高速超車不用降擋就能超過(guò)去。V6震動(dòng)小,聲音比4缸增壓的好聽(tīng)。雙離合匹配的比速騰的更好,跟傳統(tǒng)的AT能達(dá)到一個(gè)檔次。
操控:
A6這車,操控沒(méi)有什么特別的。很舒適,路感差點(diǎn),但是能接受。理論上quattro四驅(qū)極限會(huì)比一般前驅(qū)后驅(qū)高,但是沒(méi)過(guò)磨合期沒(méi)敢亂開(kāi)。
油耗:高速定速105平路瞬時(shí)油耗7多點(diǎn),不超110跑完100多公里高速短期記憶是8.5。市區(qū)油耗比較高,但是能接受。理論上磨合期過(guò)了之后,摩擦損失會(huì)下降,堵車油耗應(yīng)該能低些吧。10幾的速度瞬時(shí)油耗能上20。對(duì)于一臺(tái)3.0T四驅(qū)的車來(lái)說(shuō),非常滿意。
舒適:舒適性不錯(cuò),就是新車味大,比我去年買的比亞迪e6味還大,要開(kāi)天窗開(kāi)車。
|
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀很帥氣 特別是LED大燈 我特別喜歡 考慮過(guò)525和奔馳E260 最后還是選擇了這款車 運(yùn)動(dòng)型的動(dòng)力足又不失商務(wù)氣息 雙向燈特別帥 900度公里的時(shí)候和一輛730在濱湖大道上拉 完虐730Li 很喜歡這款車 很滿意 就是現(xiàn)在油耗稍微高了一點(diǎn) 吃不消... 看來(lái)看去也就這么一個(gè)缺點(diǎn)吧
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高 不知道后面會(huì)怎么樣 還有一個(gè)就是輪胎 感覺(jué)輪胎很丑 都是一個(gè)款式 輪廓跟舅舅家里的寶馬不能比 輪廓太丑了 換一個(gè)感覺(jué)不值 就這樣用一下吧
外觀:很帥 運(yùn)動(dòng)款卻又不失商務(wù)氣息 特別是雙排氣方管的 后面的45TFSI顯出車的大高上
內(nèi)飾:內(nèi)飾..也就這樣吧 A8太貴了 A6內(nèi)飾也挺好看的 本來(lái)想后面加裝車載液晶屏的 經(jīng)銷商說(shuō)不能加也就算了 反正也沒(méi)什么用
空間:空間很大 我230斤 188高 坐著很舒服
配置:高
動(dòng)力:動(dòng)力很足特別是6缸的發(fā)動(dòng)機(jī) 我和730Li 還有525 奔馳的E260跑過(guò) 完虐 起步0-100 6秒我感覺(jué)非常快了 畢竟2噸的車
操控:
比不上寶馬吧...但是也很舒服 方向盤很松 比我以前的北京現(xiàn)代好多了
油耗:目前有點(diǎn)高 13個(gè)點(diǎn) 4S店說(shuō)會(huì)降下來(lái) 我感覺(jué)也降不到哪里去
舒適:很舒服 就是我比較胖 感覺(jué)座椅小了哈哈哈 不過(guò)開(kāi)起來(lái)隔音很好 發(fā)動(dòng)力也沒(méi)有雜音 聽(tīng)著很舒服
|
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格43.60萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是加速,S檔一掛直接上5000轉(zhuǎn),強(qiáng)烈刺激我的腎上腺素。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意就是油耗 在城市里邊稍微高了點(diǎn)
外觀:燈廠出品絕對(duì)的震撼
內(nèi)飾:內(nèi)飾我就不多說(shuō)了 奧迪中規(guī)中矩 12年是這樣 17年還是這樣沒(méi)有變化
空間:轎車空間滿足家用 太需要空間的話 看看SUV吧乘坐空間:個(gè)人感覺(jué)A6L 只適合4人乘坐 在打的轎車中間凸起部分做個(gè)成年人 坐久了也不舒服
配置:40多萬(wàn)買3.0T的合資大牌 性價(jià)比還是絕對(duì)高的
動(dòng)力:加速5.6秒破百 速度不錯(cuò) 而且時(shí)速160邁以后再加速也隨叫隨到 不錯(cuò)跑高速:跑高速絕對(duì)的自信啦 基本上沒(méi)有超不過(guò)去的車 而且底盤特別扎實(shí) 相當(dāng)自信橫向?qū)Ρ龋簜(gè)人感覺(jué)奧迪的方向盤比較輕很舒服 不像寶馬感覺(jué)很沉加速表現(xiàn):加速表現(xiàn)不錯(cuò) 不會(huì)拖泥帶水 5.6秒的百公里加速 完爆寶馬5系動(dòng)力平順性:1檔升檔到2檔的時(shí)候有頓挫感 感覺(jué)不是很強(qiáng)烈 可以接受 7速變速箱通病吧
操控:
底盤及懸架:底盤還是比較扎實(shí)的 不用過(guò)分操心 而且離地間隙也不錯(cuò) 很少刮底盤
油耗:城市路段表現(xiàn):市區(qū)表現(xiàn)不算太理想 可能我們這城市比較擁堵吧 跟本跑不起來(lái) 20個(gè)油是常事高速路段表現(xiàn):高速表現(xiàn)不錯(cuò) 只要不劇烈 8個(gè)油搞定 3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) 8個(gè)油不高
舒適:座椅用料感覺(jué)一般 真皮座椅感覺(jué)用料很粗糙 隔音還算可以
|
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格41.70萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足,空間大,保有量高
缺點(diǎn):座椅皮質(zhì)相當(dāng)一般,新車味道非常大,市區(qū)油耗略高,全景影像清晰度差,前排沒(méi)有小件儲(chǔ)物格,我的手機(jī)放哪?各種停車卡放哪?加了4座椅加熱,但是無(wú)鑰匙進(jìn)入、座椅記憶、電尾門都沒(méi)有!
外觀:整體造型中規(guī)中矩。燈,不負(fù)燈廠盛名,你們懂得。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)、用料都中規(guī)中矩。新的儀表盤信息量非常大,相當(dāng)實(shí)用。(雖然比不上全新的全液晶儀表,可惜一下。)方向盤上沒(méi)有媒體上下曲切換,略不便。
空間:沒(méi)得說(shuō),畢竟是曾經(jīng)的銷量第一商務(wù)用車。坐在后排,可以為所欲為。
配置:V63.0機(jī)械增壓+全時(shí)四驅(qū),這價(jià)格還有誰(shuí)?
動(dòng)力:200KW,400N.M,可以了吧
操控:
駕駛感偏舒適,整體操控還算過(guò)得去。受限于過(guò)大過(guò)長(zhǎng)的車身,還是不夠靈活。不過(guò)得益于quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),高速行駛相當(dāng)穩(wěn)健,超車變道游刃有余。
油耗:市區(qū)均速20以下,開(kāi)空調(diào)20升左右;國(guó)道均速90上下,開(kāi)空調(diào)8升左右;高速8-9升。綜合13-15,目前200公里。市區(qū)一半,國(guó)道+高速一半。
舒適:經(jīng)濟(jì)模式和自動(dòng)模式,懸掛軟硬適中,駕乘都相當(dāng)舒適。運(yùn)動(dòng)模式懸掛也沒(méi)有其他車硬,反正舒適度相當(dāng)不錯(cuò)。唯一可惜的就是座椅皮質(zhì)太差,偏硬,還有座椅偏短,也不加個(gè)可伸縮的腿托。最關(guān)鍵的,前排座椅是專門為身高1米9的人設(shè)計(jì)的。
|
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):首先當(dāng)然是燈啦,新款尾燈熏黑很酷,還有就是流水轉(zhuǎn)向;排氣和同門大哥A8W12一樣;動(dòng)力充沛;油耗也挺滿意,低于預(yù)期油耗
缺點(diǎn):論壇里傳說(shuō)的變速箱問(wèn)題很是頭疼啊,希望不會(huì)發(fā)生在我身上。還有后排地板中間的隆起太高,影響后拍中間乘客的乘坐舒適度;小天窗,要是全景的就好了
外觀:帥氣,喜歡的就是這個(gè)感覺(jué),低調(diào),大氣,穩(wěn)重,而且還運(yùn)動(dòng)。。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,雖然國(guó)產(chǎn),老美的車沒(méi)法比,但是相比50TFSI還是…你們懂得…??畢竟一分價(jià)錢一分貨嘛,這個(gè)可以接受
空間:空間挺大的,后排空間挺寬敞,后備箱也很大,家用足夠了
配置:相比528和E,XF等等性價(jià)比太高了,不說(shuō)別的,這個(gè)價(jià)位還是3.0機(jī)增,而且還是二月份剛上的新款,直接優(yōu)惠這么多,性價(jià)比太高了
動(dòng)力:提車第二天忍不住試了下,調(diào)到動(dòng)態(tài)模式,油門到底,那推背,爽爆了,再不敢試了,畢竟磨合期
操控:
操控這個(gè)我就整不太明白了,舒適模式方向盤輕輕的,開(kāi)著很舒服,動(dòng)態(tài)模式方向盤變重,指哪開(kāi)哪;之前也開(kāi)過(guò)寶馬GT奔馳S之類的車,總之感覺(jué)45操控也不錯(cuò)
油耗:按理說(shuō)貌似機(jī)械增壓應(yīng)該比渦輪的耗油,開(kāi)始以為油耗會(huì)比較高,結(jié)果比預(yù)想中低,小驚喜
舒適:行駛過(guò)程中挺安靜,減震過(guò)濾掉了很多的顛簸;乘坐很穩(wěn),尤其拉高速,媲美大哥A8
|
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)滿意真的太多了一個(gè)一個(gè)說(shuō)吧。純LED Y型大燈,新設(shè)計(jì)的尾部造型更加年輕運(yùn)動(dòng),流水式轉(zhuǎn)向燈特別引人注目。最最最吸引我的那肯定是這套動(dòng)力系統(tǒng)了,3.0T V6機(jī)械增壓 quattro四驅(qū)系統(tǒng)無(wú)非就是最大亮點(diǎn)了相信很多45車主也是被這套動(dòng)力系統(tǒng)所吸引,50萬(wàn)的價(jià)格性價(jià)比絕對(duì)是爆棚。雖然是低功率版本但是和50一樣使用了相同的發(fā)動(dòng)機(jī)相同的501變速箱,只是在動(dòng)力調(diào)校上有所不同。
缺點(diǎn):德系車么小問(wèn)題肯定是難免的,用車差不多兩個(gè)月了發(fā)現(xiàn)過(guò)幾個(gè)小問(wèn)題。新車一周晚上回家關(guān)副駕駛車窗怎么關(guān)都關(guān)不上上
外觀:Y型LED 頭燈和尾燈 方形排氣口 個(gè)人感覺(jué)現(xiàn)在A6不在是公車形象更加注重年輕人的口味
內(nèi)飾:內(nèi)飾富有科技感,但是有得必有失相對(duì)于E和5系缺乏了豪華感有得必有失咯,小小的遺憾就是沒(méi)有等到棕色內(nèi)飾
空間:中規(guī)中矩的相對(duì)于5系和E系后排略小一點(diǎn)
配置:性價(jià)比= 45
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)V6的線性和安靜機(jī)增的直接輸出,外加四驅(qū)的穩(wěn)定性簡(jiǎn)直愛(ài)不釋手
操控:
感覺(jué)這代懸掛還是挺硬的,不知道是不是運(yùn)動(dòng)調(diào)教的原因。操控路感的還是寶馬好一點(diǎn),不過(guò)3米的軸距還有什么操控啊
油耗:高速9個(gè)油 市區(qū)的話12~16
舒適:A6的隔音沒(méi)的說(shuō),后排乘坐也很舒服小小的遺憾就是座椅有點(diǎn)短
|
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,(V6發(fā)動(dòng)機(jī),3.0排量加機(jī)械增壓),安全操控(全時(shí)四驅(qū),奧迪技術(shù)精髓),外觀成熟而不老氣,內(nèi)飾做工較好,隔音效果不錯(cuò)。這個(gè)配置同等級(jí)別沒(méi)誰(shuí)能比
缺點(diǎn):座椅做工略粗糙沒(méi)加熱通風(fēng),沒(méi)有舒適進(jìn)入和電尾門。全景天窗是個(gè)裝X用的,應(yīng)該帶的
外觀:這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智,我喜歡奧迪的內(nèi)斂成熟。經(jīng)過(guò)幾次改款,奧迪風(fēng)格也越來(lái)越年輕時(shí)尚,但是總體還是偏沉穩(wěn)。
內(nèi)飾:我覺(jué)得比奔馳差一點(diǎn),比寶馬強(qiáng)一點(diǎn)。
空間:空間不錯(cuò),該級(jí)別應(yīng)有的水平
配置:超級(jí)高!這個(gè)價(jià)格BBA里沒(méi)得比
動(dòng)力:3.0機(jī)械增壓,272馬力讓你駕駛起來(lái)游刃有余。
操控:
奧迪引以為豪的quattro,對(duì)于惡劣天氣和復(fù)雜路況是一個(gè)保證。方向盤很輕,心里有點(diǎn)不踏實(shí),畢竟新車沒(méi)有激烈操作,不好評(píng)斷。操控對(duì)于這么長(zhǎng)的車身來(lái)說(shuō),也不能有過(guò)高要求。
油耗:目前油耗百公里14個(gè)油。新車行駛800公里,趕上這個(gè)炎熱夏天開(kāi)空調(diào),身處中國(guó)最擁堵城市前三甲,又有道路施工的因素,我對(duì)這個(gè)油耗還能接受。
舒適:舒服!隔音做得挺好,很安靜. 以為只有雷克薩斯才能有的安靜,讓我感受到了(個(gè)人覺(jué)得比奔馳,寶馬強(qiáng))同級(jí)別車音響是奧迪強(qiáng)項(xiàng)(如果你不是要求太高的話)中央扶手,檔位設(shè)計(jì)不如寶馬。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包